स्नो ब्लोअर (85 फोटो): स्नो ब्लोअर की विशेषताएं, स्नो ब्लोअर के लिए बेल्ट कैसे चुनें? बर्फ की जुताई के उपकरण के लिए एक इंजन चुनना, विभिन्न मॉडलों के मालिकों की समीक्षा

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स्नो ब्लोअर (85 फोटो): स्नो ब्लोअर की विशेषताएं, स्नो ब्लोअर के लिए बेल्ट कैसे चुनें? बर्फ की जुताई के उपकरण के लिए एक इंजन चुनना, विभिन्न मॉडलों के मालिकों की समीक्षा
स्नो ब्लोअर (85 फोटो): स्नो ब्लोअर की विशेषताएं, स्नो ब्लोअर के लिए बेल्ट कैसे चुनें? बर्फ की जुताई के उपकरण के लिए एक इंजन चुनना, विभिन्न मॉडलों के मालिकों की समीक्षा
Anonim

सर्दी के मौसम में बर्फ हटाना अनिवार्य है। और अगर एक निजी घर में इसे एक साधारण फावड़े का उपयोग करके निपटाया जा सकता है, तो शहर की सड़कों या औद्योगिक क्षेत्रों में स्नो ब्लोअर के उपयोग की आवश्यकता होती है।

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इतिहास का हिस्सा

रूस को सबसे उत्तरी देश माना जाता है। "लेकिन नॉर्वे, कनाडा या, उदाहरण के लिए, अलास्का के बारे में क्या?" - भूगोल के विशेषज्ञ पूछेंगे और निश्चित रूप से, वे सही होंगे। लेकिन इस कथन के साथ, उत्तर आर्कटिक सर्कल से बिल्कुल भी दिशा या निकटता नहीं है, बल्कि जलवायु की स्थिति है। और यहाँ शायद ही कोई हो जो उक्त कथन पर विवाद करता हो।

रूस के अधिकांश विशाल क्षेत्र में सर्दी छह महीने तक रहती है, और कुछ क्षेत्रों में 9 महीने तक भी। और फिर से विशेषज्ञ तर्क देंगे, यह दावा करते हुए कि सर्दी एक प्रसिद्ध फिल्म के गीत की तरह है: "… और दिसंबर, और जनवरी, और फरवरी …"। लेकिन सर्दी, यह पता चला है, कैलेंडर के दिनों तक सीमित नहीं है - यह तब आता है जब थर्मामीटर "0" से नीचे तापमान दिखाते हैं, और यह क्षण रूस में लगभग हर जगह 1 दिसंबर से पहले होता है। और अगर ऐसा है, तो कभी-कभी अक्टूबर के अंत में पहले से ही बर्फ गिरना शुरू हो जाती है, और अगर इसे समय पर नहीं हटाया गया, तो सर्दियों के अंत तक (मार्च के मध्य तक) यह आसानी से गज, स्तर को भर देगा। कर्ब और हेजेज को कम करें। और अप्रैल में क्या होगा, जब यह सब सक्रिय रूप से पिघलना शुरू हो जाएगा?..

प्राचीन काल से, बर्फ का फावड़ा रूसियों के शेड में संग्रहीत अनिवार्य उपकरणों में से एक रहा है।

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उत्तरी रूस, यूराल और साइबेरियन गांवों में बर्फबारी के बाद बर्फ न हटाना हमेशा अभद्रता की पराकाष्ठा मानी गई है। बुजुर्गों ने भी इसे जल्द से जल्द करने की कोशिश की।

२०वीं शताब्दी में, उन्होंने कई अन्य चीजों की तरह इस कड़ी मेहनत को यंत्रीकृत करने की कोशिश की, और इस तरह स्नोब्लोअर दिखाई दिए (बस - स्नोब्लोअर)। शहरों में, ये काफी बड़े पैमाने पर स्व-चालित इकाइयाँ थीं, जिनका मुख्य कार्य शहर से बाहर परिवहन के लिए एक ट्रक में बर्फ को हटाना और लोड करना था।

निजी फार्मस्टेड में, बर्फ के फावड़े अभी भी राज करते थे। हां, एक स्वस्थ युवा व्यक्ति के लिए सुबह-सुबह हल्का स्नोबॉल छोड़ना - सुबह के व्यायाम के बजाय। हालाँकि, यदि स्वास्थ्य अब पहले जैसा नहीं है, या स्नोबॉल इतना हल्का नहीं है, या जिस क्षेत्र को निकालने की आवश्यकता है वह बहुत बड़ा है, तो चार्जिंग कठिन परिश्रम में बदल जाती है।

20 वीं शताब्दी के अंत में, छोटे आकार के स्नोब्लोअर अंततः बिक्री पर दिखाई देने लगे। , यार्ड में और निजी घरों के क्षेत्र में बर्फ हटाने के लिए अनुकूलित।

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peculiarities

स्नोब्लोअर का मुख्य कार्य, जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, गिरी हुई या संकुचित बर्फ को हटाना है।

एस्किमो में बर्फ की स्थिति की कई दर्जन विशेषताएं हैं। यूरोपीय भाषाओं में, बर्फ के प्रति रवैया इतना चौकस नहीं है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि बर्फ हमेशा एक जैसी होती है। यह ढीला और हल्का हो सकता है (उदाहरण के लिए, केवल गिर गया), घना और भारी (कई महीनों में पके हुए), पिघले पानी में भिगोया हुआ (यह किस्म ढीली और वजन में महत्वपूर्ण है)।

विभिन्न प्रकार की बर्फ से प्रदेशों को साफ करने के लिए, बर्फ हटाने के उपकरण का आविष्कार किया गया था।

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ताजा हल्की बर्फ को फावड़े या सबसे सरल हिमपात से हटाया जा सकता है, लेकिन भारी भरी हुई बर्फ से निपटने के लिए, आपको अधिक गंभीर मशीन का उपयोग करने की आवश्यकता होगी।स्नोब्लोअर सफाई के समय को 5 गुना तक कम करके श्रम लागत को काफी कम करते हैं, साथ ही इसे करने वाले व्यक्ति की शारीरिक शक्ति को भी बचाते हैं।

मशीन न केवल सतह को साफ करती है, बल्कि बर्फ भी फेंकती है, और आप एक मॉडल खरीद सकते हैं जो इसे किसी भी वांछित दिशा में 1 से 15 मीटर की दूरी पर करता है।

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उपकरण और संचालन का सिद्धांत

एक सार्वभौमिक बर्फ-जुताई तकनीक बनाने की इच्छा ने कई दिशाओं में डिजाइन विचारों को सक्रिय किया है। विभिन्न निर्माता ऐसे उपकरणों के उत्पादन में लगे हुए हैं, और, तदनुसार, विभिन्न प्रोटोटाइप को आधार के रूप में लिया गया था। मुख्य सिद्धांत समान रहता है - मशीन को बर्फ से कुछ जगह खाली करनी चाहिए और हटाए गए बर्फ को सही दिशा में ले जाना चाहिए।

स्नो ब्लोअर का डिज़ाइन कई महत्वपूर्ण घटकों पर आधारित है:

  • एक शरीर जो लोड-असर और सुरक्षात्मक कार्य करता है;
  • नियंत्रण;
  • इंजन (विद्युत या आंतरिक दहन);
  • एक गाँठ जो बर्फ इकट्ठा करती है;
  • बर्फ छोड़ने वाली गाँठ;
  • नोड्स जो इकाई की गतिशीलता सुनिश्चित करते हैं (स्व-चालित मॉडल के लिए)।

स्नो ब्लोअर का सबसे सरल डिज़ाइन एक स्नो थ्रोअर है, जो यात्रा करते समय बस बर्फ को आगे की ओर फेंकता है, यही वजह है कि इसे कभी-कभी इलेक्ट्रिक फावड़ा भी कहा जाता है।

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संरचनात्मक रूप से, स्नो ब्लोअर स्नो ब्लोअर के संचालन के दो सिद्धांतों में से एक को लागू करते हैं।

  • बरमा हटाई गई बर्फ को ढलान में गाइड करता है (यह तथाकथित एक-चरणीय योजना है)। इस मामले में, आपको एक साथ दो ऑपरेशनों को संयोजित करने की आवश्यकता है, इसके लिए शिकंजा बहुत तेज गति से घूमता है। यदि ऐसी कार अप्रत्याशित रूप से एक स्नोड्रिफ्ट द्वारा छिपी हुई वस्तु पर ठोकर खाती है, तो टूटना अपरिहार्य है। इसलिए, अज्ञात क्षेत्र में सिंगल-स्टेज स्नो ब्लोअर का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
  • दूसरे संस्करण में, बर्फ संग्रह प्रणाली (बरमा) दो चरणों वाली व्यवस्था में बर्फ को बाहर निकालने वाले रोटर से अलग हो जाते हैं। ऐसी मशीनों के बरमा की गति कम होती है, और यह उन्हें अप्रत्याशित स्टॉप या प्रभावों से बचाता है, जिससे अपरिचित क्षेत्रों की सफाई के लिए यूनिट का उपयोग करना संभव हो जाता है जहां विभिन्न वस्तुओं को बर्फ के नीचे छिपाया जा सकता है।

डिजाइन में एक आंतरिक दहन इंजन शामिल है जिसे विशेष रूप से स्नो ब्लोअर और मोटोब्लॉक के लिए अनुकूलित या विकसित किया गया है। किसी भी गैसोलीन इंजन के साथ, स्पार्क प्लग से शुरू होता है, या तो इलेक्ट्रिक स्टार्टर या स्टार्टर कॉर्ड के माध्यम से। ईंधन-वायु मिश्रण को समायोजन की आवश्यकता वाले कार्बोरेटर के माध्यम से इंजन सिलेंडर में खिलाया जाता है।

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स्व-चालित मॉडल पर, पहियों को गियरबॉक्स और गियरबॉक्स के माध्यम से संचालित किया जाता है।

बरमा भी एक गियरबॉक्स के माध्यम से संचालित होते हैं। विभिन्न प्रकार के ट्रांसमिशन का उपयोग किया जा सकता है: बहुत कम ही - वी-बेल्ट, अधिक बार - गियर।

कुछ मॉडलों को एक घूर्णन ब्रश से सुसज्जित किया जा सकता है, जो स्वीपिंग के समान अतिरिक्त सतह उपचार की अनुमति देता है।

ऐसी मशीन गर्म मौसम में भी गिरे हुए पत्तों और धूल से क्षेत्र को साफ कर सकती है।

भंडारण के लिए, कई मॉडल एक विशेष कवर के साथ आते हैं जो आपको लंबे समय तक भंडारण के दौरान मशीन को धूल और गंदगी से अलग करने की अनुमति देता है, आमतौर पर अगले सीजन तक कई महीनों तक।

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प्रकार और उनकी विशेषताएं

बर्फ हटाने वाले उपकरणों की किस्मों को कई मापदंडों के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है। सबसे पहले, काम करने की सतह की प्रकृति से, और दूसरी बात, आकार से और निश्चित रूप से, काम के लिए उपयोग की जाने वाली ऊर्जा की प्रकृति से, बर्फ फेंकने की दूरी से, और इसी तरह …

वजन के हिसाब से कारों का विभाजन काफी आदिम है। उन्हें प्रकाश, मध्यम और भारी के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

पूर्व को मिनी स्नो ब्लोअर कहा जा सकता है। वे आमतौर पर ताजा गिरी हुई उथली बर्फ (15 सेमी तक) के लिए उपयोग किए जाते हैं और इनका द्रव्यमान लगभग 16 किलोग्राम होता है। मध्यम इकाइयाँ 7 लीटर तक। साथ। मोटी ताजा बर्फ के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, उनके पास पहियों के रूप में एक प्रोपेलर है, क्योंकि उनका द्रव्यमान 40-60 किलोग्राम हो सकता है। घने बासी बर्फ और बर्फ पर काम करने के लिए भारी शक्तिशाली मशीनें उपयुक्त हैं।स्नो ब्लोअर की यह श्रेणी 40 सेमी या उससे अधिक की मोटाई के साथ बर्फ पर काम करने में सक्षम है। 15-20 मीटर बर्फ फेंकते हुए एक विशाल कार एक स्नोड्रिफ्ट में दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है। ऐसी इकाइयों का द्रव्यमान 150 किलोग्राम तक हो सकता है।

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विभिन्न निर्माता गैसोलीन या इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ मॉडल तैयार करते हैं। पेट्रोल स्नो ब्लोअर आमतौर पर अधिक शक्तिशाली होते हैं, 15 एचपी तक। साथ। इलेक्ट्रिक मॉडल की क्षमता 3 लीटर से अधिक नहीं है। साथ। यह स्पष्ट है कि उत्तरार्द्ध अक्सर बिजली के स्रोत से जुड़े होते हैं और स्वायत्त रूप से काम नहीं कर सकते हैं। बैटरी मॉडल कुछ अधिक मोबाइल हैं। बेशक, गैसोलीन कारों को सार्वजनिक सड़कों पर नहीं चलाया जा सकता है, उन्हें बेहतर परिवहन किया जाता है, लेकिन उनकी उच्च शक्ति और गतिशीलता के कारण, उनका उपयोग "सभ्यता" से दूर उन सहित बड़े क्षेत्रों को साफ करने के लिए किया जा सकता है, जिनमें बिजली नहीं है नेटवर्क। सबसे शक्तिशाली स्नो ब्लोअर में डीजल इंजन होता है। उनका उपयोग, एक नियम के रूप में, बहुत बड़े क्षेत्रों (उदाहरण के लिए, हवाई अड्डों पर) में किया जाता है और उन्हें घरेलू उपकरणों के रूप में वर्गीकृत नहीं किया जा सकता है।

ऐसी मशीनों के स्नो प्लॉ अटैचमेंट में स्नो प्लोव, ब्लोअर ब्रश और अन्य समान रूप से प्रभावी अटैचमेंट शामिल हो सकते हैं।

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विद्युत मॉडल का रखरखाव बहुत आसान है: वे गैसोलीन से बाहर नहीं निकलेंगे, तेल को बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है - बस इसे 220 वोल्ट के वोल्टेज के साथ एक विद्युत आउटलेट से कनेक्ट करें (मुख्य बात यह है कि इसमें करंट है)। आपको केबल के स्थान की निगरानी करने की भी आवश्यकता है: यदि यह काम कर रहे स्नो ब्लोअर में जाता है, तो यह टूट जाएगा।

इलेक्ट्रिक बैटरी मॉडल कुछ अधिक मोबाइल हैं। लेकिन उनकी क्षमताएं बैटरी को रिचार्ज करने की आवश्यकता से भी सीमित हैं। ऐसे मॉडल अपेक्षाकृत छोटे क्षेत्रों के लिए उपयुक्त हैं, जिन्हें आधे घंटे में हटाया जा सकता है।

गहरी बर्फ में इलेक्ट्रिक मॉडल के साथ काम करना बहुत समस्याग्रस्त है, मशीनों का प्रदर्शन कम है, और वे खुद नहीं चल सकते हैं, इसलिए भारी बर्फबारी के साथ, कार को पूरे क्षेत्र में ले जाने के लिए काफी शारीरिक शक्ति की आवश्यकता होती है।

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आंतरिक दहन इंजन वाली कारों को उन कारों में विभाजित किया जा सकता है जो स्वतंत्र रूप से और गैर-स्व-चालित चल सकती हैं।

पहले मामले में, बर्फ बनाने वाले का द्रव्यमान आधा सेंटीमीटर से अधिक हो सकता है। मशीनें एक नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित हैं, जिनमें ड्राइव व्हील या उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता वाले ट्रैक हैं।

गैर-स्व-चालित मॉडल हल्के होते हैं, उनकी इंजन शक्ति कम होती है (4 लीटर तक। से।)। स्वाभाविक रूप से, ऐसे उपकरण की क्षमताएं बहुत कम हैं।

गैसोलीन मॉडल एक कॉर्ड के साथ लॉन्च किए जाते हैं, जिसके लिए काफी गंभीर प्रयास की आवश्यकता होती है, जिससे झटका लगता है। केवल महंगे और भारी मॉडल में एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर और एक बैटरी होती है, जो उनके वजन में काफी वृद्धि करती है। इलेक्ट्रिक मोटर एक बटन के साधारण पुश से शुरू होती है और बुजुर्गों के लिए अधिक सुविधाजनक हो सकती है।

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गैसोलीन इकाइयाँ, एक नियम के रूप में, एक बड़ी पकड़ भी रखती हैं: 115 सेमी तक चौड़ा और 70 सेमी तक ऊँचा। बिजली के उपकरण दोगुने मामूली हैं।

कुछ मशीनें अतिरिक्त रूप से स्नो ड्रिफ्ट ब्रेकर से सुसज्जित हैं और इनका उपयोग कठिन बर्फ अवरोधों को दूर करने के लिए किया जा सकता है।

बरमा मॉडल में बरमा चिकना या दाँतेदार हो सकता है। उत्तरार्द्ध आसानी से पकी हुई बर्फ का सामना करते हैं।

निर्माता कभी-कभी रबर पैड के साथ बरमा की नोक प्रदान करते हैं। ऐसा माना जाता है कि ऐसी इकाई विभिन्न प्रकार के सजावटी तत्वों को कम नुकसान पहुंचाती है जो बर्फ के नीचे छिपे हो सकते हैं।

अधिकांश इलेक्ट्रिक मॉडल प्लास्टिक बरमा से लैस हैं, ऐसी मशीनें पकी हुई बर्फ और बर्फ के साथ काम करने के लिए पूरी तरह से अनुपयुक्त हैं।

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बरमा मशीनों की एक विशेषता बर्फ फेंकने की अपेक्षाकृत कम रेंज है।

शक्तिशाली गैसोलीन बरमा इकाइयाँ इसे अधिकतम 5 मीटर तक वापस फेंक देती हैं, गैर-स्व-चालित इलेक्ट्रिक मॉडल शायद ही कभी खुद से 2 मीटर दूर बर्फ फेंकने में सक्षम होते हैं।

लो-पावर स्नो ब्लोअर में, जिन्हें कभी-कभी स्नो फावड़ा या स्नो थ्रोअर कहा जाता है, बर्फ को 1.5 मीटर आगे फेंका जाता है।

बरमा और रोटरी तंत्र को मिलाकर संयुक्त मशीनें कम से कम 8 मीटर की दूरी पर बर्फ फेंकने में सक्षम हैं। ऐसे मॉडलों में बरमा अपेक्षाकृत धीरे-धीरे घूमता है, रोटर के लिए बेदखलदार को बर्फ द्रव्यमान की आपूर्ति की जाती है, जो 3 लीटर तक के इंजन के साथ कम-शक्ति वाले स्नो ब्लोअर को भी महत्वपूर्ण त्वरण देता है। साथ।

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फेंकने वाली इकाई की संरचना के अनुसार, स्नोब्लोअर्स को तीन समूहों में विभाजित किया जाता है:

  • सुर नहीं मिलाया (निर्माता द्वारा निर्धारित अस्वीकृति की दिशा और दूरी) - ऐसा नोड सस्ते मॉडल के लिए विशिष्ट है;
  • समायोज्य अस्वीकृति दिशा के साथ - यह विकल्प अधिकांश आधुनिक स्नो ब्लोअर पर स्थापित है;
  • समायोज्य दिशा और फेंक रेंज के साथ - इस प्रकार को स्व-चालित स्क्रू-रोटर मशीनों में प्रस्तुत किया जा सकता है।

बाद के मामले में, विकल्प भी हो सकते हैं: सस्ता, जब आपको समायोजन बदलने के लिए कार को रोकने की आवश्यकता होती है, और अधिक महंगा, जहां सभी जोड़तोड़ चलते-फिरते किए जा सकते हैं। इसके लिए, नियंत्रणों के बीच लीवर की एक अतिरिक्त जोड़ी प्रदान की जाती है। एक डिवाइस की स्थिति की क्षैतिज दिशा बदलता है, और दूसरा, तदनुसार, इसकी लंबवत स्थिति।

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यदि ऐसी कोई नियंत्रण प्रणाली नहीं है, तो आपको हर बार आवश्यक होने पर तैयार रहना चाहिए, बर्फ फेंकने की दिशा और दूरी को बदलना चाहिए, मशीन को रोकना (इंजन को बंद करना सहित) और एक विशेष कुंजी का उपयोग करके डिवाइस को वांछित दिशा में मैन्युअल रूप से चालू करना चाहिए या संभालना। आप केवल मोटर शुरू करके और काम शुरू करके समायोजन की शुद्धता का परीक्षण कर सकते हैं। यदि सेटिंग्स गलत थीं, तो आपको सब कुछ फिर से करना होगा।

बर्फ फेंकने वाली गाँठ भी अलग है। धातु एक अधिक महंगे मॉडल पर स्थापित है, यह मजबूत है, लेकिन अगर इकाई को अनुचित तरीके से संग्रहीत किया जाता है, तो यह खराब हो सकता है। प्लास्टिक संस्करण सस्ती मॉडल का एक गुण है, यह हल्का है, जंग नहीं करता है, लेकिन गंभीर ठंढों में यह नाजुक हो जाता है और अक्सर एक असावधानीपूर्ण झटका से टूट जाता है।

स्नो ब्लोअर गियरबॉक्स को सेवित किया जा सकता है, समय-समय पर उपस्थिति की जांच करना और उसमें तेल जोड़ना आवश्यक है, कभी-कभी निर्देशों के अनुसार स्नेहक को बदलना होगा।

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रखरखाव-मुक्त गियरबॉक्स इसके संचालन में कोई हस्तक्षेप नहीं करता है।

स्व-चालित गैसोलीन स्नो ब्लोअर लगभग हमेशा गियरबॉक्स से लैस होते हैं। , ऑपरेशन के दौरान और युद्धाभ्यास के दौरान इकाई की गति का विकल्प प्रदान करना। यह लोड को विनियमित करना और तदनुसार, ईंधन की खपत को संभव बनाता है। इष्टतम इंजन संचालन के साथ, खपत को 1.5 लीटर प्रति घंटे तक कम किया जा सकता है।

स्व-चालित वाहनों के अंडर कैरिज भी भिन्न हो सकते हैं। कैटरपिलर मॉडल हैं। वे अपनी बढ़ी हुई क्रॉस-कंट्री क्षमता की विशेषता रखते हैं और सबसे कठिन सतहों पर आसानी से काम कर सकते हैं। पहिया संस्करण चलने के आकार और गहराई, पहियों के व्यास और उनकी चौड़ाई में भिन्न हो सकता है। ऐसा मॉडल चुनते समय, किसी को यह ध्यान रखना चाहिए कि मशीन का उपयोग किस लिए किया जाएगा। डामर या फ़र्श स्लैब की सतह पर काम करने के लिए उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता की आवश्यकता नहीं होती है, और इस मामले में, अपेक्षाकृत संकीर्ण पहिये, यहां तक कि एक छोटे व्यास के साथ, करेंगे। यदि ऐसा माना जाता है कि ऐसी परिस्थितियों में काम करना है जहां जमीन की समरूपता की गारंटी देना असंभव है, तो गहरे चलने वाले चौड़े पहिये उचित होंगे।

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अधिक महंगे मॉडल पर हेडलाइट्स लगाई जा सकती हैं। यह देखते हुए कि सर्दियों में दिन छोटे होते हैं, यह कारक महत्वपूर्ण है। इसके अलावा, अधिक महंगी इकाइयों में गर्म नियंत्रण तत्व होते हैं, सर्दियों के ठंढों में, यह संरचनात्मक तत्व श्रम उत्पादकता में वृद्धि, एक गंभीर मदद बन जाता है।

बहुमुखी मशीनें जो बर्फ हटाने के साथ-साथ कई कार्यों को जोड़ती हैं, उन्हें कंबाइन कहा जा सकता है। ऐसी मशीनें साल भर काम करती हैं। सर्दियों में एक स्नोब्लोअर के रूप में, वसंत में एक कल्टीवेटर के रूप में, गर्मियों में वे घास काटने की मशीन के रूप में काम कर सकते हैं, और शरद ऋतु में वे साइट से फसलों को हटाने के लिए एक ट्रक बन सकते हैं।

स्नोब्लोअर का मोटोब्लॉक संस्करण भी बहुत लोकप्रिय है। ऐसे में वॉक-बैक ट्रैक्टर ट्रैक्टर का काम करता है, जिस पर अटैचमेंट के तौर पर स्नो ब्लोअर लगाया जाता है।

मिनी ट्रैक्टर पर एकत्रीकरण के लिए अनुकूलित मॉडल हैं।

इस तरह के स्नो ब्लोअर की कीमत इलेक्ट्रिक की तुलना में बहुत कम होती है और इससे भी ज्यादा उसी पावर की गैसोलीन सेल्फ प्रोपेल्ड यूनिट।

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सर्वश्रेष्ठ मॉडलों की रेटिंग

बर्फ हटाने वाले उपकरणों की विविधता को इसके चयन के लिए एक गंभीर दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है। घरेलू और विदेशी दोनों तरह के कई निर्माता हैं। इन उपकरणों के लिए लागत की एक विस्तृत श्रृंखला है। यही कारण है कि घरेलू उपकरणों के विक्रेता अक्सर बिक्री रेटिंग संकलित करते हैं। उनका परिणाम काफी अपेक्षित है। सबसे सस्ता नमूना जरूरी नहीं कि सबसे लोकप्रिय हो, और मॉडल, जो गुणवत्ता और कार्यक्षमता के लिए अधिकतम इच्छाओं को ध्यान में रखते हैं, इसके विपरीत, अक्सर इतनी अधिक कीमत होती है कि वे रेटिंग के अंत में समाप्त हो जाते हैं। विजेता, हमेशा की तरह, मध्यम किसान हैं, जो गुणवत्ता और कीमत के सबसे इष्टतम अनुपात को जोड़ते हैं।

परंपरागत रूप से, प्रसिद्ध ब्रांडों के तहत निर्मित उत्पाद उच्च मांग में हैं: देवू, होंडा, हुंडई, हुस्कर्ण, एमटीडी। यहाँ, जैसा कि वे कहते हैं, टिप्पणियाँ अतिश्योक्तिपूर्ण हैं। लेकिन, जैसा कि अक्सर होता है, इस मामले में सफलता ब्रांड की लोकप्रियता से निर्धारित होती है, न कि मॉडल की खूबियों से।

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पिछले दशक में, अधिक से अधिक मॉडल इतनी प्रसिद्ध कंपनियों द्वारा उत्पादित नहीं किए गए हैं, जिनकी गुणवत्ता कम नहीं है, और कभी-कभी प्रसिद्ध निर्माताओं के उत्पादों के मानकों को भी पार कर जाती है। अंतरराष्ट्रीय निगमों की वर्तमान स्थिति ऐसी है कि उनकी मशीनों का निर्माण हमेशा कंपनी के उद्यमों में नहीं किया जा सकता है - अक्सर असेंबली उन देशों में होती है जिन्होंने मैकेनिकल इंजीनियरिंग में खुद को साबित नहीं किया है। श्रमिकों की योग्यता कम है, और तदनुसार, निर्माण की गुणवत्ता मानक से काफी भिन्न हो सकती है।

स्नो ब्लोअर के मालिकों की समीक्षा हमेशा प्रसिद्ध कंपनियों के उत्पादों के पक्ष में नहीं होती है। रूसी निर्मित इकाइयां घरेलू उपयोगकर्ताओं और पूर्व यूएसएसआर में भी अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रही हैं।

इंटरस्कोल, कैलिबर, चैंपियन, एनर्जोप्रोम जैसी रूसी कंपनियों के स्नो ब्लोअर को बहुत सकारात्मक प्रतिक्रिया मिलती है।

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जैसा कि मालिक ध्यान देते हैं, रूसी उपकरण विश्वसनीयता से प्रतिष्ठित हैं, कई इसे मुख्य रूप से धातु के उपयोग से संरचनात्मक सामग्री के रूप में समझाते हैं, जबकि कई विदेशी मॉडलों में वे इसे प्लास्टिक से बदलने की कोशिश कर रहे हैं, जिसे रूसी चाल की स्थितियों में माना जा सकता है एक गंभीर खामी।

इसके अलावा, महंगे विदेशी मॉडल अक्सर मरम्मत योग्य नहीं होते हैं।

कभी-कभी स्पेयर पार्ट्स खरीदना असंभव होता है, और ऑर्डर करना काफी महंगा होता है। यह घरेलू उत्पादकों के पक्ष में एक और तर्क है। चीन बर्फ हटाने वाले उपकरणों के रूसी बाजार को सक्रिय रूप से विकसित कर रहा है, जो न केवल उच्च गुणवत्ता वाली मशीनों के साथ, बल्कि स्पेयर पार्ट्स के साथ भी प्रदान करता है।

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मालिकों से फीडबैक के आधार पर एक तरह की समीक्षा इलेक्ट्रिक मॉडल से शुरू होनी चाहिए।

कोरियाई कंपनी देवू , उन उपकरणों के साथ जिन्हें निर्माण गुणवत्ता के बारे में शिकायत है, वे बहुत ठोस स्नो ब्लोअर भी प्रदान करते हैं, विशेष रूप से, DAST 3000E मॉडल। कीमत के लिए, इस उपकरण को महंगा (20,000 रूबल तक) के रूप में वर्गीकृत किया जाना चाहिए। पावर - 3 एचपी 510 मिमी के व्यास के साथ स्टील रबरयुक्त बरमा के साथ, वजन 16 किलो से थोड़ा अधिक। स्वचालित केबल वाइन्डर सहित नियंत्रणों को आसानी से व्यवस्थित किया जाता है। फेंकने की दिशा मैन्युअल रूप से समायोज्य है। एकल-चरण निर्वहन।

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सस्ते स्नो ब्लोअर ऑफ़र टोरो और मोनफर्मे … 1, 8 लीटर तक की क्षमता के साथ। साथ। बर्फ फेंकने वालों में एक सहनीय पकड़ चौड़ाई और एकल-चरण इजेक्शन सिस्टम होता है। बरमा प्लास्टिक है, इसलिए अपरिचित क्षेत्र में डिवाइस का उपयोग करना खतरनाक है। Monferme मुख्य रूप से लगभग 10,000 रूबल की हल्की ताजा बर्फ के लिए समुच्चय का उत्पादन करता है।

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सस्ती गैसोलीन स्नो ब्लोअर की रेटिंग भी कोरियाई द्वारा सबसे ऊपर हो सकती है एक मान्यता प्राप्त निर्माता का मॉडल - हुंडई एस 6561.

इंजन की शक्ति 6 लीटर से अधिक है।के साथ, जो उच्च निर्माण गुणवत्ता के साथ इकाई के कई वर्षों के विश्वसनीय संचालन प्रदान कर सकता है। मुख्य बात देखभाल और संचालन के बुनियादी नियमों का पालन करना है। एक अच्छा विकल्प कार्बोरेटर हीटिंग और ऑटो स्टार्ट है, हालांकि एक स्टार्टर केबल भी है। ऑटो स्टार्ट के लिए एक बैटरी का उपयोग किया जाता है, जिसकी बदौलत कार पर शक्तिशाली प्रकाश उपकरण स्थापित होते हैं। 60 किलो वजन के साथ, स्नो ब्लोअर काफी मोबाइल और नियंत्रित करने में आसान है। मशीन सफलतापूर्वक किसी भी बर्फ से मुकाबला करती है, इसे 11 मीटर तक फेंक देती है।

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अमेरिकन पैट्रियट प्रो 655 ई स्नो ब्लोअर अपेक्षाकृत उच्च कीमत और उच्चतम निर्माण गुणवत्ता के बावजूद, यह पहले से ही पिछले मॉडल से काफी कम है। सबसे पहले, यह इकाई बहुत कम नियंत्रणीय है, मशीन को आधा सेंटीमीटर चालू करने के लिए, ड्राइविंग पहियों में से एक पर चेक को बाहर निकालना आवश्यक होगा। बर्फ हटाने के उपकरण स्वयं उच्च उत्पादकता द्वारा प्रतिष्ठित होते हैं, लेकिन बरमा पर भार में तेज वृद्धि के साथ, सुरक्षा उंगलियों को काट दिया जाता है, जो उनके निर्माण के लिए उपयोग किए जाने वाले मिश्र धातु की कम ताकत का संकेत दे सकता है, हालांकि, यह दोष, के अनुसार सर्वेक्षणों के लिए, चीन में एक ही ब्रांड के तहत उत्पादित मशीनों के लिए अधिक विशिष्ट है …

विभिन्न संशोधनों की कीमत 50,000 रूबल से अधिक है।

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रूसी मशीन "इंटरस्कोल" SMB-650E , बर्फ हटाने वाले उपकरणों के उपयोगकर्ताओं और विक्रेताओं की समीक्षाओं के अनुसार, कई संकेतकों के अनुसार यह इसी तरह के विदेशी निर्मित स्नो ब्लोअर से भी बेहतर है। 6.5 लीटर की क्षमता वाला इंजन। साथ। होंडा जीएक्स इंजन के समान है जिसके लिए व्यापक रूप से उपलब्ध स्पेयर पार्ट्स हैं। स्टार्टिंग को मैन्युअल रूप से और इलेक्ट्रिक स्टार्टर दोनों के साथ किया जा सकता है। गियरबॉक्स आपको दो बैक सहित छह रेंज में ड्राइविंग मोड को बदलने की अनुमति देता है। कार ढीली बर्फ पर अच्छा प्रदर्शन करती है, हालांकि, भरी हुई बर्फ एक गंभीर बाधा हो सकती है, और आपको इसे धीरे-धीरे प्राप्त करना होगा, कई तरीकों से छोटी परतों में काटकर। रूसी इकाई की कीमत 40,000 रूबल के करीब है।

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रूसी ब्रांड चैंपियन काफी प्रतिस्पर्धी स्नो ब्लोअर का प्रतिनिधित्व करता है। 5.5 लीटर की अपेक्षाकृत कम शक्ति के साथ। साथ। मशीन, दो चरणों वाली योजना, बर्फ की एक विस्तृत विविधता से मुकाबला करती है। अपेक्षाकृत कम कीमत (35,000 रूबल तक) और उच्च प्रदर्शन इस मॉडल को बहुत लोकप्रिय बनाते हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि विधानसभा मुख्य रूप से चीन में की जाती है।

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चीनी निर्माता RedVerg उच्च निर्माण गुणवत्ता, इकाइयों के विश्वसनीय प्रदर्शन के साथ मॉडल की आपूर्ति करता है। स्नो ब्लोअर RedVerg RD24065 में समान वर्ग की अन्य इकाइयों के तुलनीय पैरामीटर हैं। ट्रांसमिशन के बिना, यह पांच-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है और इसमें रिवर्स गियर है। कोई इलेक्ट्रिक स्टार्ट नहीं है। यह सबसे अधिक बजट के अनुकूल गैसोलीन स्नो ब्लोअर में से एक है, इसकी कीमत शायद ही 25,000 रूबल से अधिक होगी।

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स्नो ब्लोअर के इस वर्ग के लिए गैसोलीन मॉडल को एक प्रकार का मानक माना जा सकता है। अमेरिकी कंपनी मैककुलोच … कॉम्पैक्ट और कुशल McCulloch PM55 इकाई ने ऐसी मशीनों के लिए उपलब्ध लगभग सभी विकल्पों पर ध्यान केंद्रित किया है। एक इलेक्ट्रिक स्टार्ट है, और किक की दिशा और सीमा का समायोजन, और सुविधाजनक नियंत्रण, और एक हेडलाइट है। हालांकि, तकनीकी विचार के ऐसे काम की कीमत 80,000 रूबल से अधिक है, और यह शायद इसका एकमात्र दोष है।

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और निश्चित रूप से, कोई भी भारी स्व-चालित स्नोब्लोअर का उल्लेख करने में विफल नहीं हो सकता है।

Hyundai S7713-T में 140 किलो यूनिट की आवाजाही के लिए पटरियों का उपयोग किया जाता है। सुविधाजनक नियंत्रण कक्ष न केवल गति की दिशा और गति को बदलने की अनुमति देता है, बल्कि दिशा, फेंकने की दूरी, बर्फ बनाने वाले को रोके बिना भी। ग्रिप्स को गर्म किया जाता है और शक्तिशाली हेडलाइट पर्याप्त रोशनी प्रदान करेगी। मशीन बिना किसी समस्या के पूरी तरह से किसी भी बर्फ को हटा सकती है। इकाई की क्षमताओं और कीमत से मेल खाने के लिए - 140,000 रूबल। अनुभवी उपयोगकर्ता शोर इंजन होने का एकमात्र दोष मानते हैं।

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फ्रांसीसी कंपनी पबर्टे विश्वसनीय घरेलू उपकरणों के निर्माता के रूप में खुद को स्थापित किया है। S1101-28 स्नो ब्लोअर कोई अपवाद नहीं है।मशीन दो चरणों वाली योजना का उपयोग करती है, जो इसे लगभग 20 मीटर बर्फ फेंकने की अनुमति देती है। मशीन का वजन 120 किलो होने के बावजूद इसे चलाना काफी आसान है।

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बिक्री पर स्नो ब्लोअर की पसंद बहुत व्यापक है, और यह केवल खरीदार की कल्पना और क्षमताओं से ही सीमित है।

कैसे चुने?

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, स्नो ब्लोअर का चुनाव विशुद्ध रूप से व्यक्तिगत मामला है। कई मापदंडों को ध्यान में रखा जाना चाहिए, जिनमें से कम से कम तथाकथित एर्गोनॉमिक्स नहीं है - नियंत्रण की व्यवस्था की सुविधा। आपको पहले से भी सोचना चाहिए (कम से कम लगभग) बर्फ की कितनी मात्रा को हटाना होगा। यह कल्पना करने की सलाह दी जाती है कि किस क्षेत्र को साफ किया जाएगा, किस आवृत्ति के साथ, क्या एक शक्ति स्रोत की आवश्यकता है या बेहतर, आंतरिक दहन इंजन वाली एक इकाई। हटाए गए बर्फ को संग्रहीत करने का मुद्दा भी महत्वपूर्ण है: यह कहां होगा, क्या इसे बाहर निकालने की जरूरत है, या यह वसंत तक इस उम्मीद के साथ झूठ होगा कि यह वहीं पिघल जाएगा। यह सूचीबद्ध प्रश्नों के उत्तर हैं जो सस्ती मशीन से दूर इसके आवश्यक मापदंडों का एक विचार बना सकते हैं।

यदि आप 50 वर्ग मीटर तक के एक छोटे से घर के क्षेत्र को साफ करने की योजना बनाते हैं, जहां आप बिजली प्रदान कर सकते हैं, तो एक शक्तिशाली इकाई पूरी तरह से ज़रूरत से ज़्यादा होगी - एक छोटी बाल्टी और एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ एक अपेक्षाकृत सस्ती गैर-स्व-चालित उपकरण 3 लीटर के लिए पर्याप्त है। साथ।

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यदि साइट में एक महत्वपूर्ण क्षेत्र (कम से कम 100 वर्ग मीटर) है, जबकि इसकी निरंतर और पूर्ण सफाई सुनिश्चित करना आवश्यक है, तो अधिक शक्तिशाली मशीन खरीदना बेहतर है, और जरूरी नहीं कि इलेक्ट्रिक मोटर के साथ।

इस मामले में, गैसोलीन स्नोब्लोअर की खरीद और बाद के रखरखाव पर विचार करना समझ में आता है।

स्नो ब्लोअर खरीदते समय, बर्फ फेंकने की सीमा को ध्यान में रखना आवश्यक है। कम-शक्ति वाली विद्युत इकाइयाँ अधिकतम 3 मीटर तक बर्फ फेंकती हैं। यदि साइट बड़ी है, तो आपको बार-बार बर्फ फेंकनी होगी।

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बाल्टी का आकार बहुत महत्वपूर्ण है। एक गैर-स्व-चालित स्नो ब्लोअर के लिए, एक बड़ी बाल्टी बल्कि एक नुकसान है। ऐसी मशीन को बर्फ हटाते समय हिलना और धक्का देना काफी मुश्किल होगा। आँख से इष्टतम बाल्टी आकार निर्धारित करना लगभग असंभव है। आप एक बड़ी बाल्टी के साथ ढीली, ताजी गिरी हुई बर्फ पर काम कर सकते हैं, लेकिन घनी भरी हुई बर्फ गंभीर कठिनाइयाँ पैदा कर सकती है।

एक गैर-स्व-चालित स्नो ब्लोअर के लिए सर्वोत्तम मापदंडों को बाल्टी क्षेत्र माना जा सकता है (लंबाई गुणा चौड़ाई) लगभग 0.1 वर्ग मीटर। बाल्टी की चौड़ाई एक बहुत ही महत्वपूर्ण मूल्य है यदि आपको पूरे क्षेत्र को साफ नहीं करना है, उदाहरण के लिए, पथ, पैदल मार्ग, फुटपाथ। एक विस्तृत बाल्टी वाली मशीन के लिए अंकुश एक दुर्गम बाधा होगी, और अच्छी बर्फ हटाने से काम नहीं चलेगा। कम ग्रिप के साथ, आप ट्रैक को दो पास में चला सकते हैं।

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यह बर्फ फेंकने वाली इकाई पर ध्यान देने योग्य है, सबसे पहले, क्या फेंक की दिशा को विनियमित किया जाता है। यदि यह फ़ंक्शन उपलब्ध नहीं है, तो ऑपरेशन के दौरान बेदखल बर्फ के प्रवाह के अनुकूल होना आवश्यक होगा, जो हमेशा सही दिशा में नहीं उड़ेगा, और कभी-कभी इसे फिर से निकालना होगा। अनियमित मॉडल, जिन्हें अक्सर इलेक्ट्रोपैथ कहा जाता है, आगे की ओर बेदखल करते हैं। जब आप यात्रा करते हैं तो बर्फ फेंकने वाले के सामने बर्फ की मात्रा बढ़ जाती है और यदि दर्रे लंबे हैं, तो यह एक कमजोर मशीन के लिए भारी हो जाएगा।

बरमा मॉडल बेदखल होने पर काफी हद तक शक्ति खो देते हैं, खासकर जब कोण 90 ° से ऊपर सेट किया जाता है। अगर इसकी क्षमता 7 एचपी से कम है तो आपको एडजस्टेबल थ्रो वाला ऑगर स्नोब्लोअर नहीं खरीदना चाहिए। साथ। अन्यथा, आपको एक ही क्षेत्र की कई सफाई के लिए तैयार रहने की आवश्यकता है, पहले जो बर्फ गिर गई है, और फिर बर्फ बनाने वाले द्वारा फेंकी गई बर्फ से।

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यदि स्नो ब्लोअर को कार द्वारा ले जाने की योजना है, तो नियंत्रण हैंडल को मोड़ना उपयोगी होगा। इस स्थिति में, कार आधी जगह ले लेगी और ट्रंक में फिट हो सकती है।

वजन भी इकाई के चयन में एक आवश्यक पैरामीटर हो सकता है। यदि इसे बार-बार ले जाना पड़ता है, उदाहरण के लिए, ग्रीष्मकालीन कुटीर की सफाई के लिए, एक बड़ा द्रव्यमान इसका उपयोग करने से इंकार करने का कारण बन सकता है। इस पर पहले से विचार करना और कार चुनते समय इसे ध्यान में रखना बेहतर है।

100 किलोग्राम से अधिक वजन वाले एक भारी स्व-चालित स्नोब्लोअर को अकेले ट्रंक या ट्रेलर में लोड नहीं किया जा सकता है।

एक स्नो ब्लोअर जिसे एक बड़े क्षेत्र में काम करना होगा और जिसे परिवहन नहीं किया जाना चाहिए, निश्चित रूप से काफी भारी हो सकता है, शक्ति के साथ संयोजन में यह एक गंभीर लाभ देगा। इस मामले में, आपको स्पष्ट करना चाहिए कि आपके द्वारा चुने गए मॉडल में रिवर्स गियर है या नहीं, अन्यथा भारी मशीन को मैन्युअल रूप से तैनात करना होगा।

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यदि स्व-चालित गैसोलीन स्नो ब्लोअर का सिलेंडर कक्ष मात्रा में 300 सेमी 3 से अधिक नहीं है, तो विद्युत प्रज्वलन का कोई मतलब नहीं है, ऐसी इकाई, सही समायोजन के साथ, आसानी से एक कॉर्ड के साथ शुरू की जा सकती है। एक बड़ा इंजन, निश्चित रूप से, इलेक्ट्रिक स्टार्टर से शुरू करने के लिए बेहतर है।

ड्राइविंग एक्सल और गियरबॉक्स के साथ पहियों का जोड़ अलग हो सकता है। स्व-चालित इकाई चुनते समय, इस पैरामीटर को ध्यान में रखना आवश्यक है, जो पैंतरेबाज़ी की आसानी को निर्धारित करता है। यदि स्नोब्लोअर को कठिन परिस्थितियों में संचालित किया जाना है, तो आप अधिक महंगे ट्रैक किए गए प्रोपेलर पर विचार कर सकते हैं।

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बर्फ हटाने के उपकरण खरीदते समय अंतिम विशेषता इसकी कीमत नहीं है, और यहां आपको खरीदी गई इकाई के कम से कम महत्वपूर्ण मापदंडों का त्याग करना होगा, या अस्पष्ट विकल्पों के लिए अधिक भुगतान करना होगा। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि स्नो ब्लोअर की कीमतों में काफी उतार-चढ़ाव होता है: 5 हजार रूबल (सबसे सरल इलेक्ट्रिक स्नो थ्रोअर) से 2-3 सौ हजार (हीटेड कंट्रोल हैंडल, हेडलाइट्स, एडजस्टेबल स्नो थ्रोअर और कई अन्य उपयोगी और सुखद सुधार वाले स्व-चालित वाहन)।

यदि खेत में वॉक-बैक ट्रैक्टर या मिनी ट्रैक्टर है, तो माउंटेड स्नो रिमूवल उपकरण खरीदने के विकल्प पर विचार करना उचित है। स्व-चालित मशीनों की तुलना में इसका डिज़ाइन बहुत सरल है, जिसका कीमत पर बहुत महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। घुड़सवार स्नो ब्लोअर का प्रदर्शन, एक नियम के रूप में, बिल्कुल भी कम नहीं है।

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ऑपरेटिंग टिप्स

किसी भी मशीन को संचालन के बुनियादी नियमों के अनुपालन की आवश्यकता होती है। स्नो ब्लोअर कोई अपवाद नहीं है। उसका सारा काम विषम परिस्थितियों में होता है। लगातार कम तापमान के लिए कुछ नोड्स पर अधिक ध्यान देने की आवश्यकता होती है। यदि आप इसका सही इलाज करते हैं तो हिमपात एक तटस्थ वातावरण है। अन्यथा, बर्फ हटाने के बाद छोड़े गए उपकरण कठोर परिस्थितियों में निकलते हैं, खासकर जब संचित बर्फ पिघलना शुरू हो जाती है, और यदि साथ ही समय-समय पर ठंड के बाद भी समय-समय पर विगलन होता है, तो यह लंबे समय तक गिनने लायक नहीं है इकाई का त्रुटिहीन संचालन, और आपको इस तरह के जमे हुए को फिर से शुरू नहीं करना चाहिए कार संभव नहीं हो सकती है।

सबसे परिचालन रूप से सरल मॉडल को कम-शक्ति वाले इलेक्ट्रिक स्नो ब्लोअर माना जा सकता है, उनके रखरखाव के लिए विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं होती है और उन लोगों द्वारा महारत हासिल की जा सकती है जो प्रौद्योगिकी से बहुत दूर हैं।

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ऐसी मशीनों के संचालन को शुरू करने और समाप्त करने से पहले, बरमा की स्थिति की जाँच की जानी चाहिए। यह सर्दियों के अंत में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। इस समय, बरमा को बदला जा सकता है, जो इन मॉडलों में तकनीकी रूप से कठिन ऑपरेशन नहीं है। कुछ विद्युत मॉडलों पर, गियरबॉक्स के तेल को समय-समय पर फिर से भरना या बदलना चाहिए।

बैटरी चालित मशीनों पर अधिक ध्यान देने की आवश्यकता है: समय-समय पर आपको बैटरी की स्थिति की जांच करने की आवश्यकता होती है।

संचालित करने के लिए सबसे कठिन बहुक्रियाशील गैसोलीन स्नो ब्लोअर हैं। एक आंतरिक दहन इंजन एक तकनीकी रूप से बल्कि जटिल तंत्र है जिस पर करीब से ध्यान देने की आवश्यकता होती है।काम के दौरान, कई पैरामीटर बदलते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि उनका प्रदर्शन कम न हो, उनकी निगरानी और सुधार करना होगा।

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निर्देशों में निर्दिष्ट एक निश्चित समय के बाद, वाल्व समायोजन अपरिहार्य है।

शक्ति में क्रमिक कमी के लिए संपीड़न पर ध्यान देने की आवश्यकता होगी।

कोई कम महत्वपूर्ण इंजन तेल का समय पर प्रतिस्थापन, वायु और ईंधन फिल्टर का प्रतिस्थापन नहीं है। स्पार्क प्लग का आवधिक प्रतिस्थापन अपरिहार्य है।

शायद उपरोक्त सभी ऑपरेशन कार मालिकों के लिए मुश्किल नहीं लगेंगे, हालांकि, यदि कोई प्रासंगिक कौशल नहीं है, तो आपको उन्हें करने के लिए विशेष कार्यशालाओं से संपर्क करना होगा।

साथ ही इसके रखरखाव के लिए स्नो ब्लोअर को किसी तरह ले जाना होगा, क्योंकि यह स्व-चालित होने पर भी सार्वजनिक सड़कों पर नहीं ले जाया जा सकता है।

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स्नोब्लोअर खरीदते समय, निर्देशों को पढ़ना सुनिश्चित करें। यह विशेष रूप से स्नेहन के प्रकार पर ध्यान देने योग्य है: यदि गलती से तरल तेल के बजाय इकाई मोटी ग्रीस से भर जाती है या इसके विपरीत, टूटना अपरिहार्य है। कभी-कभी शिल्पकार सुधार करने की कोशिश करते हैं, जैसा कि उन्हें लगता है, उनके स्नो ब्लोअर की एक खराब-गुणवत्ता वाली इकाई, उदाहरण के लिए, बरमा बढ़ते बोल्ट को कठोर लोगों के साथ बदलना, जिसके बाद, जब भार बढ़ता है, तो वे, निश्चित रूप से, नहीं काटा जाएगा। लेकिन फिर गियरबॉक्स गिरना शुरू हो जाता है - मरम्मत असमान रूप से अधिक महंगी हो सकती है।

नया स्नो ब्लोअर खरीदने से पहले, इन मशीनों के लिए बाजार पर शोध करना अनिवार्य है।

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अज्ञात मॉडल खरीदने पर न रुकें: यूनिट की असेंबली उच्च गुणवत्ता की नहीं हो सकती है। नोड्स की विफलता जो एक दूसरे के साथ खराब रूप से स्पष्ट हैं, अपरिहार्य है। बर्फ निश्चित रूप से सभी दरारों और सभी प्रकार के छिद्रों में पैक हो जाएगी, जो संपर्कों के ऑक्सीकरण और एक अच्छी तरह से काम करने वाली इकाई की अप्रत्याशित विफलता का कारण बन सकती है।

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