2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-09 13:22
इमारतों के किसी भी निर्माण और ओवरहाल की कल्पना भार ढोने के बिना करना मुश्किल है। इसे मैन्युअल रूप से करना हमेशा संभव या बहुत मुश्किल नहीं होता है। इसलिए, सहायक तंत्र का उपयोग करना आवश्यक है।
peculiarities
पारंपरिक मॉडलों के साथ तुलना करके प्रबलित निर्माण वाहनों के बारे में बातचीत शुरू करने की सलाह दी जाती है। तो, एक साधारण गाड़ी के लिए, फ्रेम 0, 12-0, 15 सेमी की मोटाई के साथ स्टील से बना होता है। अधिक शक्तिशाली संरचना बनाते समय, वे लेते हैं धातु 0.2 सेमी. से पतली नहीं … इसके अतिरिक्त उपयोग करें डबल ब्रैकेट बढ़ी हुई शक्ति, और फ्रेम बेंड प्लेटों से सुसज्जित हैं … प्रबलित व्हीलबारो के शरीर के लिए स्टील का भी अधिक शक्तिशाली उपयोग किया जाता है, न कि 0.07-0.08, बल्कि कम से कम 0.09 सेमी।
हैंडल के साथ फ्रेम पर सपोर्ट लगाया जाता है ताकि इसका आगे का हिस्सा फ्रेम के बाहर की तरफ हो। इस मामले में, बैक लोब, हैंडल के करीब, उसी फ्रेम के अंदर से स्थित होना चाहिए। बेशक, यह सब केवल अनुमानित और सामान्य जानकारी है, निर्देश पुस्तिका से अधिक सटीक जानकारी प्राप्त की जा सकती है। इसलिए, खरीदने से पहले, आपको विशेषज्ञों से परामर्श करने की आवश्यकता है।
मॉडल
जब एक-पहिए वाले प्रबलित व्हीलब्रो के निर्माण की बात आती है, तो मॉडल 331-ZP पर ध्यान देना उपयोगी होता है। निर्माता के अनुसार, यह उपकरण किसी भी मरम्मत और निर्माण के लिए और अन्य मामलों में - भारी भार उठाने के लिए आकर्षक हो जाता है। इसलिए, आप आत्मविश्वास से ३३१-जेडपी. का उपयोग कर सकते हैं घर के कचरे को हटाने के लिए बगीचे में, बगीचे में काम करते समय.
अन्य मॉडलों की तुलना में, अधिक भार लेने वाले तत्वों को यहां प्रबलित किया जाता है।
फ्रेम के निर्माण के लिए लिया जाता है 3.2 सेमी. के बाहरी खंड के साथ पाइप … स्टील की मोटाई 0.2 सेमी है।इसे और भी विश्वसनीय बनाने के लिए, अनुदैर्ध्य प्लेटें रखी गई हैं। महत्वपूर्ण रूप से, इतालवी रंगाई उपकरण का उपयोग उत्पादन प्रक्रिया में किया जाता है। व्हीलबारो का शरीर समायोजित करता है 110 लीटर कार्गो , शरीर के मुख्य भाग के निर्माण में 0.09 सेमी मोटी धातु का उपयोग किया गया था।
डेवलपर्स ने प्रोपेलर ब्रैकेट को मजबूत करने का भी ध्यान रखा। पहिएदार ठेला 15 इंच के बाहरी हिस्से के साथ चौड़े पहिये पर चलता है। बियरिंग्स की एक जोड़ी का बोर व्यास 1.9 सेमी है। घटकों का यह संयोजन आपको स्थानांतरित करने की अनुमति देता है 250 किलो कार्गो … इस मामले में, हाथों पर भार परिवहन किए गए द्रव्यमान का अधिकतम 15% है।
प्रबलित गाड़ी संरचना आपको इसका उपयोग करने की अनुमति देता है:
- निर्माता;
- परिदृश्य डिजाइनर;
- आवास और रखरखाव सेवाएं;
- सड़क निर्माण संगठन;
- व्यक्तियों।
मानक ट्रॉलियों की तुलना में, धातु 100% मोटी होती है। सभी कमजोरियों को सावधानीपूर्वक सुधारा गया है। इसलिए, सबसे तीव्र मोड में डिवाइस का अधिक समय तक उपयोग करना संभव है। भले ही आपको तेज गति से परिवहन करना पड़े बड़ी मात्रा में रेत, सीमेंट और कंक्रीट मोर्टार , कार पूरी तरह से काम करेगी।
उपभोक्ता के अनुरोध पर, उत्पाद को कास्ट व्हील्स के साथ पूरा किया जा सकता है, जो वायवीय एनालॉग्स की तुलना में अधिक स्थिर होते हैं।
बेलामोस 457P संशोधन 85 लीटर की मात्रा और एक वायवीय. के साथ एक स्टील बॉडी से लैस है 38 सेमी. के व्यास वाला पहिया … रूस में निर्मित, संरचना 80 किलोग्राम तक माल ले जा सकती है। चीनी मॉडल "रैम्बो" भी एक स्टील बॉडी और समान वहन क्षमता से लैस है। हालांकि, बॉडी की कैपेसिटी सिर्फ 65 लीटर है।
गैल्वेनाइज्ड स्टील से बना, एफआईटी 77555 बोर्ड पर ले जाता है 140 किग्रा. तक … सबसे शक्तिशाली संस्करणों में से एक, हैमरलिन कार्गो 90 एमजी पी, 39 सेमी के क्रॉस सेक्शन के साथ कास्ट व्हील से लैस है, इसलिए यह ले जा सकता है 200 किलो. तक.
एक संस्करण कैसे चुनें?
अधिकांश संस्करण (जैसा कि उपरोक्त समीक्षा से देखा जा सकता है) 100 से 150 किलोग्राम कार्गो ले जा सकता है।इस मामले में, निकायों की क्षमता 70 या 80 लीटर है। सबसे शक्तिशाली संरचनाएं, जो 200 किग्रा लेती हैं, से सुसज्जित हैं प्रबलित फ्रेम … उनका विशिष्ट अंतर है, जो काफी स्वाभाविक है, बढ़ी हुई मोटाई की धातु। महत्वपूर्ण: जंग और अन्य दोषों के लिए इसकी जाँच की जानी चाहिए।
यदि आप इसे पहले कम कोण पर रखकर मजबूती से दबाते हैं तो वास्तव में विश्वसनीय व्हीलब्रो हिलता नहीं है। पहियों के लिए, कोई विशेष आवश्यकता नहीं है। लेकिन अपेक्षाकृत मामूली बारीकियां हैं जो जीवन को "जहर" कर सकती हैं। इसलिए, प्लास्टिक सभी प्रकार के हवा के तापमान में परिवर्तन से पीड़ित हैं। यदि आपको अधिक कार्गो ले जाना है, तो आपको n. चुनना होगा ई वायवीय, लेकिन कास्ट विकल्प।
हालाँकि, ये सभी सूक्ष्मताएँ काफी हद तक व्यक्तिपरक हैं। लेकिन कलम का चुनाव कहीं अधिक गंभीर है। यदि आप इसमें कोई गलती करते हैं, तो काम का बोझ बहुत अधिक होगा। विशेषज्ञ पहले यह देखने की सलाह देते हैं कि क्या हैंडल के बीच खड़ा होना सुविधाजनक है। फिर व्हीलब्रो को काम करने की स्थिति में रखा जाता है, और साथ ही शुरू से कोई दर्दनाक संवेदना नहीं होनी चाहिए।
विशेषज्ञों के अनुसार, महान फ्रेम टोंटी लंबाई … यह अच्छा है अगर यह गर्त के किनारे से थोड़ा आगे बढ़ता है या इसके साथ समान स्तर पर है। एक बगीचे के विपरीत एक निर्माण व्हीलबारो से सुसज्जित होना चाहिए अनुदैर्ध्य स्टिफ़नर … इसका एक साइड फ्लैंग भी है।
महत्वपूर्ण: जोड़ों के साथ एक बॉडी कप (पूर्वनिर्मित) एक ठोस से भी बदतर है, क्योंकि कोई भी सीम समस्याएं पैदा करता है।
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