ड्रिल चक: क्विक-क्लैम्पिंग और सेल्फ-क्लैम्पिंग, शंक्वाकार और कोलेट मॉडल का विवरण। मिनी चक कैसे चुनें? प्रकार और उनकी डिजाइन विशेषताएं

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वीडियो: ड्रिल चक: क्विक-क्लैम्पिंग और सेल्फ-क्लैम्पिंग, शंक्वाकार और कोलेट मॉडल का विवरण। मिनी चक कैसे चुनें? प्रकार और उनकी डिजाइन विशेषताएं

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ड्रिल चक: क्विक-क्लैम्पिंग और सेल्फ-क्लैम्पिंग, शंक्वाकार और कोलेट मॉडल का विवरण। मिनी चक कैसे चुनें? प्रकार और उनकी डिजाइन विशेषताएं
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Anonim

चक के बिना, ड्रिल उपकरण के डिजाइन का अच्छी तरह से पालन नहीं करेगा और असाइन किए गए कार्य को पूरा नहीं करेगा। यह तत्व डिजाइन और विशेषताओं में भिन्न है, और इसे सही ढंग से चुनने के लिए, आपको एक और दूसरे को समझने की आवश्यकता होगी।

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इसके लिए क्या आवश्यक है?

ड्रिल चक एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो उपकरण के विश्वसनीय बन्धन के लिए जिम्मेदार है। इसका डिज़ाइन उच्च टोक़ पर भी इसे जारी किए बिना ड्रिल को कसकर पकड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। चक का उपयोग पेचकश या किसी अन्य उपकरण को घुमाने के लिए किया जा सकता है।

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एक कुंजीबद्ध आइटम मानता है कि प्रतिस्थापन के लिए एक वैकल्पिक घटक का उपयोग किया जा रहा है। कुंजी टी-आकार में बनाई गई है, यह चक के बगल में स्थित है। जब घुमाया जाता है, तो गियर को घुमाता है, जिससे कॉलर लॉक के चारों ओर घूमता है, जो खोलने या बंद करने के लिए जिम्मेदार होता है।

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कभी-कभी, चक डिज़ाइन में, लॉक कैम को खोलने और बंद करने के लिए उपयोगकर्ता ड्रिल के अंत में स्लीव को घुमाता है। ऐसा फास्टनर काम करने वाले उपकरण को बेहतर रखता है, इसे कम बल के साथ हाथ से कसना आसान होता है।

चक के डिजाइन में कुछ तालों पर, कैम की संख्या छह तक पहुंच जाती है, और जितने अधिक होते हैं, उतनी ही कड़ी ड्रिल अपनी जगह पर बैठती है। इनमें से 4 की जरूरत स्क्वायर बिट को होल्ड करने के लिए होती है। यदि उपकरण का उपयोग घरेलू कार्यों के लिए किया जाता है, तो कैम 3 होते हैं और वे आत्म-केंद्रित होते हैं।

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विशेषताएं

एक उपयोगकर्ता जो अक्सर एक ड्रिल का उपयोग करता है उसे बाजार में मौजूद चक आकारों को जानना और समझना चाहिए। इस तथ्य के अलावा कि वे टांग के व्यास में भिन्न हैं, कुछ को एक एडेप्टर या एडेप्टर को अलग से खरीदने की आवश्यकता होती है।

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अधिकतम टांग का व्यास दिखाता है कि क्लैंपिंग टैब कितने चौड़े हैं।

इस मामले में, ये हैं:

  • 0.6 सेमी;
  • 0.635 सेमी;
  • 0.65 सेमी;
  • 0.1 सेमी;
  • 0.13 सेमी;
  • 0.16 सेमी.

पहले आकार दुर्लभ हैं, बाकी बहुत अधिक सामान्य हैं। ड्रिल की शक्ति और आकार के आधार पर, निर्माता सर्वोत्तम उपलब्ध टांग व्यास का चयन करता है। यदि यह एक छोटा उपकरण है, जिसकी शक्ति केवल ३०० डब्ल्यू है, तो उस पर ०.१६ सेमी पर एक कारतूस लगाने का कोई मतलब नहीं है। यदि उपयोगकर्ता मौजूदा कारतूस के साथ आवश्यक नोजल को जकड़ नहीं सकता है, क्योंकि आयाम मेल नहीं खाते हैं, फिर एक और बड़ा व्यास चुनना आवश्यक हो जाता है।

यह टांग के व्यास के न्यूनतम अनुमेय मूल्य को ध्यान में रखने योग्य है, जो 0.5, 0.8, 1, 1.5, 2, 3 मिलीमीटर हो सकता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि 0.5 मिमी का मान कारतूस पर 6.5 मिमी के अधिकतम मूल्य के साथ पाया जाता है, और इसी तरह - आरोही क्रम में।

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अन्य विशेषताओं में से एक उपयुक्त कारतूस चुनते समय ध्यान दिया जाना चाहिए, वह है सीट। यह दो प्रकार का हो सकता है: थ्रेडेड और टेपर्ड।

आधुनिक निर्माता उपकरण के डिजाइन में पहले विकल्प का उपयोग करना पसंद करते हैं, दूसरे का उपयोग उन अभ्यासों पर किया जाता है जहां अधिकतम टांग व्यास 16 मिमी है।

थ्रेडेड कनेक्शन समान रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह हो सकता है:

  • मीट्रिक;
  • इंच (1 * 4, 3 * 8, 5 * 8, 1 * 2)।
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सबसे लोकप्रिय आकार 3 * 8 और 1 * 2 हैं। इनका उपयोग 0.10 और 0.13 सेमी के टांगों के व्यास पर किया जाता है।

केवल एक प्रकार का मीट्रिक धागा है - एम 12, इसका उपयोग कारतूस के लिए 0.1, 0.13, 0.16 सेमी के व्यास के साथ किया जाता है।

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कारतूस के लिए, विशेषताओं से, आप एक सीट को भी अलग कर सकते हैं, जिसे इस प्रकार नामित किया गया है:

  • बारह बजे;
  • बी16;
  • बी18.

इस मामले में, संख्याएं व्यास हैं, जो मिलीमीटर में लिखी जाती हैं।

होनिंग हेड भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जिसका डिज़ाइन छेद की लंबाई और व्यास पर निर्भर करता है।

वे छेद के लिए हैं:

  • कम;
  • मध्यम;
  • गहरा;
  • बहरा।
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अंतिम लेकिन कम से कम शाफ्ट है, जो स्थिर या लचीला हो सकता है। पहला ड्रिल बॉडी में स्थित है, दूसरा खराब है, इसके डिजाइन में एक लचीली नली है, यह आपको दुर्गम स्थानों में उपकरण का उपयोग करने की अनुमति देता है।

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डिज़ाइन विशेषताएँ

चक का उपकरण इसके डिजाइन में एक कैम या कोलेट तंत्र के उपयोग पर आधारित है। उपकरण पर तत्व के लिए धन्यवाद, विभिन्न आकृतियों और व्यास के नोजल को आसानी से जकड़ा जा सकता है।

कारतूस में कई भाग होते हैं:

  • बेलनाकार शरीर;
  • आस्तीन बाहर की तरफ घूमती है;
  • 3 क्लैंपिंग लग्स।

अंतिम तत्व कारतूस के डिजाइन में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, इसलिए यह उच्च गुणवत्ता वाले और उच्च शक्ति वाले स्टील से बना है। सभी पंखुड़ियां एक ही आकार और आकार की होती हैं, जब आस्तीन घूमती है, तो वे बंद हो जाती हैं, इस्तेमाल किए गए नोजल को ठीक करती हैं।

गोल ड्रिल का उपयोग करते समय ऐसा तंत्र बस अपूरणीय है, क्योंकि यह उन्हें चक के अंदर मुड़ने से रोकता है।

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विचारों

जबड़े के अंदर कई प्रकार के कोलेट चक होते हैं:

  • त्वरित-क्लैम्पिंग;
  • कुंजी (गियर-मुकुट);
  • मिनी कारतूस।
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त्वरित-क्लैम्पिंग उपकरणों का उपयोग अतिरिक्त कुंजी के बिना किया जाता है, जो उनका मुख्य लाभ है। उपयोगकर्ता के पास चक को जल्दी और बिना अतिरिक्त टूल के बदलने का अवसर है। क्लैंपिंग स्वचालित रूप से की जाती है, जो आपको नोजल को बदलने के लिए समय को काफी कम करने की अनुमति देती है।

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चक का नुकसान लंबे समय तक उपयोग के साथ अस्थिरता है। समय के साथ, तंत्र ढीला हो जाता है और अब बन्धन का आवश्यक स्तर प्रदान नहीं कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप गोल टांगें घूमती हैं।

अधिक अनुभवी कारीगर कुंजी कारतूस पसंद करते हैं क्योंकि वे अधिक विश्वसनीय होते हैं और उन्हें हाथ से कड़ा किया जाना चाहिए। हालांकि, ऑपरेशन के दौरान चाबी खोना मुश्किल नहीं है।

मिनी-चक, जो एक छोटी सी ड्रिल या ड्रिलिंग मशीन पर स्थापित होते हैं, आज मांग में कम नहीं हैं। ज्वैलर्स अक्सर छोटे कार्ट्रिज का इस्तेमाल करते हैं।

इन मुख्य प्रकारों में उप-प्रजातियां हैं:

  • आत्म-कसने;
  • मोड़;
  • कोणीय;
  • मोर्स टेपर के साथ;
  • एक शाफ़्ट के साथ।
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बन्धन के प्रकार से, कारतूस हो सकता है:

  • शंक्वाकार;
  • पिरोया हुआ।
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सेल्फ-लॉकिंग, क्विक-लॉकिंग की तरह, के अपने फायदे हैं: इसका उपयोग करने के लिए आपको किसी कुंजी की आवश्यकता नहीं है। दूसरे के विपरीत, जहां क्लैम्पिंग स्वचालित रूप से होती है, स्व-क्लैम्पिंग चक के साथ, आपको अपने हाथ का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। हाथ से, उपयोगकर्ता तत्व को अपनी ओर धकेलता है, जिससे बन्धन ढीला हो जाता है, और आप नोजल को हटा सकते हैं। यह स्थिति तब तक बनी रहती है जब तक कि एक और ड्रिल नहीं रखी जाती है, फिर छोड़ दिया जाता है, और चक फिर से नोजल को कसकर पकड़कर ठीक कर देता है। डिजाइन में, एक अवरोधक क्लच की भूमिका निभाता है।

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शंकु चक को बिना किसी धागे का उपयोग किए लगाया जाता है, क्रमशः थ्रेडेड चक को तने पर खराब कर दिया जाता है। यह उनका मुख्य अंतर है।

खराद चक मैनुअल तीन- या चार-जबड़े, साथ ही यांत्रिक दो- या तीन-जबड़े हो सकते हैं। कुछ मॉडल आत्म-केंद्रित हैं। वे फ्रंट स्पिंडल निकला हुआ किनारा या एडेप्टर निकला हुआ किनारा पर स्थापित हैं।

कोने का उपयोग तब किया जाता है जब ठीक 90 डिग्री के कोण पर या दुर्गम स्थान पर छेद करना आवश्यक हो। यह डिज़ाइन में एक कुंजी कार्ट्रिज के साथ एक विशेष नोजल जैसा दिखता है।

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मोर्स टेपर एलिमेंट का उपयोग उपयुक्त अटैचमेंट वाले उपकरणों के लिए किया जाता है। उपकरण को आवश्यक रूप से GOST की आवश्यकताओं का अनुपालन करना चाहिए। मुख्य उद्देश्य ड्रिल के रेडियल रनआउट को कम करना और उस दूरी को कम करना है जिस पर चक में ड्रिल तय की गई है। यह एक अनिवार्य आवश्यकता है कि टूलींग पर और चक के अंदर शंकु के आयाम मेल खाते हैं।

कुछ उपयोगकर्ताओं को पता है कि शाफ़्ट चक क्या है, और इसकी ख़ासियत क्या है। टोक़ को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन में एक शाफ़्ट का उपयोग किया जाता है। यह उसके लिए धन्यवाद है कि उपयोगकर्ता को उस गहराई को समायोजित करने का अवसर मिलता है जिसमें ड्रिल प्रवेश करती है या पेंच खराब हो जाता है, जो कि ड्राईवॉल के साथ काम करते समय बहुत महत्वपूर्ण है, जब स्क्रू को पार करना आसान होता है।

पसंद

अधिकांश पोर्टेबल ड्रिल में चक को एक थ्रेडेड स्पिंडल पर खराब कर दिया जाता है जो ड्रिल से जुड़ा होता है और फिर एक सेट स्क्रू के साथ रखा जाता है। यह समझने के लिए कि पुराने को बदलने के लिए आपको कौन सा तत्व खरीदना है, आपको पंखुड़ियों को व्यापक बिंदु पर खोलना होगा और फ्लैशलाइट के साथ आधार को देखना होगा। यदि आप चक के नीचे पेंच देख सकते हैं, तो आपको सिर के प्रकार पर ध्यान देना चाहिए। यदि यह गायब है, तो शायद यह एक पतला धुरी है।

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खरीदते समय, यह भी विचार करने योग्य है कि तत्व को बन्धन की उचित कठोरता सुनिश्चित करनी चाहिए, क्रांतियों की संख्या को ध्यान में रखते हुए। अधिक महंगे मॉडल रेडियल रनआउट को कम करते हैं।

अंतिम लेकिन कम से कम, कारतूस की उपयोगिता , इस मामले में पहली स्थिति में त्वरित रिलीज, लेकिन जब स्थायित्व की बात आती है, तो एक कुंजी के साथ खरीदना बेहतर होता है।

यदि कार्बाइड ड्रिल का उपयोग किया जाता है, तो चक को स्वयं-केंद्र में होना चाहिए क्योंकि इस उपकरण में खराब बकलिंग प्रतिरोध है। यह जानना महत्वपूर्ण है कि लगाव की कठोरता की तुलना हमेशा नोजल की लंबाई और उस सामग्री से की जाती है जिससे इसे बनाया जाता है।

ऑपरेटिंग टिप्स

ऑपरेशन के दौरान, ब्रेकडाउन अक्सर होते हैं, उदाहरण के लिए, शंक्वाकार प्रजातियों में, हिस्से बाहर गिर सकते हैं। यदि तत्व उपकरण से उड़ गया, तो स्थिति को आसानी से ठीक किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, इसे तेल में 110 सी के तापमान पर गरम करने की आवश्यकता होगी। उसके बाद, शंकु पर डाल दें।

यदि क्लैंपिंग टैब जाम हो जाते हैं, तो उपयोगकर्ता को चक को हटाने, जुदा करने, साफ करने और अच्छी तरह से चिकनाई करने की आवश्यकता होगी।

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लेकिन एक रनआउट की स्थिति में, ब्रेकडाउन के कारण की तलाश करने के बजाय भाग को एक नए से बदलना बेहतर होता है, क्योंकि पिछली कार्यक्षमता को पुनर्स्थापित करना अक्सर संभव नहीं होता है।

यह याद रखने योग्य है कि यह उपयोगकर्ता पर निर्भर करता है कि कारतूस कितने समय तक चलेगा।

इसके अलावा, यह एक भूमिका निभाता है:

  • गुणवत्ता;
  • संचालन की विशेषताएं;
  • उपयोगकर्ता टूल के साथ कैसे काम करता है।

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