मोटोब्लॉक "कुटैसी": इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकर मॉडल "कुटैसी सुपर 610" का सर्किट। उपयोगकर्ता पुस्तिका। आपको किन स्पेयर पार्ट्स की आवश्यकता है?

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मोटोब्लॉक "कुटैसी": इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकर मॉडल "कुटैसी सुपर 610" का सर्किट। उपयोगकर्ता पुस्तिका। आपको किन स्पेयर पार्ट्स की आवश्यकता है?
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Anonim

मोटोब्लॉक "कुटैसी" 30 वर्षों से कृषि मशीनरी के घरेलू बाजार में मौजूद है। इकाई की स्थायी लोकप्रियता और स्थिर मांग इसके उच्च प्रदर्शन और व्यापक उपभोक्ता उपलब्धता के कारण है।

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peculiarities

मोटोब्लॉक "कुटैसी" का उत्पादन उसी नाम के जॉर्जियाई शहर के मशीन-निर्माण संयंत्र में किया जाने लगा और इतालवी कंपनी AKME के लाइसेंस के तहत उत्पादित किया गया। यह कंपनी पूरी दुनिया में प्रसिद्ध थी और यह गार्डन और छोटी कृषि मशीनरी गोल्डोनी के उत्पादन में लगी हुई थी।

जॉर्जिया में संयंत्र की उत्पादन सुविधाओं को रखने के बाद, स्थानीय विशेषज्ञों ने वॉक-बैक ट्रैक्टर को अंतिम रूप दिया और इसे देश के अधिकांश हिस्सों में निहित कठिन प्राकृतिक परिस्थितियों के अनुकूल बनाया। विशेष रूप से, इंजन इग्निशन सिस्टम को बदल दिया गया था, कैंषफ़्ट में सुधार किया गया था और क्लच को परिष्कृत किया गया था, जिसके बाद ब्रांड नाम में उपसर्ग "सुपर" जोड़ा गया था। इंजीनियरों ने ६००, ६०८, ६१० और ६१२ के संशोधनों के कुटैसी सुपर मॉडल द्वारा प्रतिनिधित्व की गई इकाइयों की एक पूरी लाइन विकसित की है। हालांकि, दसवां मॉडल सबसे उत्तम निकला, जिसमें दोनों इतालवी की सर्वोत्तम विशेषताओं को शामिल किया गया था। प्रोटोटाइप स्वयं और इसके संशोधन।

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"कुटैसी सुपर 610" वॉक-बैक ट्रैक्टर का दायरा काफी चौड़ा है।

इसकी मदद से आप कई कृषि-तकनीकी उपाय कर सकते हैं:

  • भूमि की जुताई;
  • अनाज बोना;
  • कटाई और बर्फ की कटाई;
  • ढीला करना;
  • पानी देना;
  • माल का परिवहन;
  • हिलिंग;
  • घास काटना।
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इकाई का उपयोग -20 से +35 डिग्री के तापमान पर किया जा सकता है, जो इसे न केवल गर्म मौसम में, बल्कि सर्दियों में भी संचालित करना संभव बनाता है। गहरे चलने वाले शक्तिशाली रबर पहियों के लिए धन्यवाद, वॉक-बैक ट्रैक्टर को उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता की विशेषता है, यही वजह है कि यह किसी भी प्रकार की मिट्टी पर काम करने में सक्षम है। विशेष डिजाइन और वर्म गियर की उपस्थिति इकाई को किसी भी भार का सामना करने और एक ही समय में पर्याप्त तेज़ी से आगे बढ़ने की अनुमति देती है। इस ब्रांड के मोटोब्लॉक के फायदे इंजन, ट्रांसमिशन और चेसिस की उच्च विश्वसनीयता, एक मजबूत फ्रेम और सभी प्रकार के अनुलग्नकों के साथ पूर्ण संगतता हैं। प्लसस में कम लागत और डिजाइन की सादगी भी शामिल है। इसके अलावा, डिवाइस का उत्पादन राज्य मानक के अनुसार किया गया था और इसने खुद को छोटे पैमाने के मशीनीकरण के सबसे विश्वसनीय साधनों में से एक के रूप में स्थापित किया है। नुकसान में कई भागों की कम उपलब्धता और ऑपरेटिंग निर्देश खोजने में कठिनाई शामिल है।

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विशेष विवरण

"कुटैसी" मोटर-ब्लॉक को व्यावहारिक रूप से परेशानी से मुक्त उपकरण माना जाता है और समय पर रखरखाव के साथ यह बहुत लंबे समय तक काम कर सकता है। उपकरण की उच्च प्रदर्शन विशेषताएँ तीन शक्तिशाली और विश्वसनीय प्रणालियों के संयोजन के कारण हैं: इंजन, ट्रांसमिशन और चेसिस।

यन्त्र। कुटैसी सुपर 610 इकाई ALN-330 चार-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन से लैस है जिसमें 327 सेमी 3 की मात्रा और 5.4 लीटर की शक्ति है। साथ। बराबर में, यह 4.8 kW है, जो इस वर्ग के उपकरणों के लिए काफी अच्छा संकेतक है। इंजन में एयर-कूल्ड सिस्टम होता है, इसलिए गर्म मौसम में काम करते समय नियमित ब्रेक लेने और इंजन को ठंडा होने देने की सलाह दी जाती है। अन्यथा, उपकरण पहनने और आंसू के लिए काम करेगा और जल्दी से विफल हो जाएगा। इंजन को रिकॉइल स्टार्टर से शुरू किया जाता है।

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संचरण। वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर एक गियरबॉक्स लगाया गया है, जिसमें तीन आगे और एक रिवर्स गियर है। यह "कुटैसी" को अधिकांश एनालॉग्स से अलग करता है, जिसमें केवल 3 गति होती है - 2 आगे और पीछे। वॉक-बैक ट्रैक्टर की अधिकतम गति 10 किमी / घंटा है, जो 0.5 टन तक के वजन वाले विभिन्न कृषि सामानों के परिवहन के लिए एक छोटे वर्ग के पूर्ण ट्रैक्टर के रूप में इकाई का उपयोग करना संभव बनाता है। गियर शिफ्टिंग, साथ ही रिवर्स को शामिल करना लीवर सिस्टम का उपयोग करके किया जाता है।

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हवाई जहाज़ के पहिये एक मजबूत स्टील फ्रेम द्वारा दर्शाया गया है जो भारी भार का सामना कर सकता है और सभी प्रकार के अतिरिक्त उपकरणों के लिए अनुकूलित है। टिलर हाई वाइड-प्रोफाइल 4x10 पहियों से लैस है, जो कठिन मिट्टी पर काम करने की क्षमता प्रदान करता है और मशीन को जमीन में फंसने या दबने से रोकता है। लग्स के रूप में, उन पर स्थित प्लेटों के साथ विशेष चेन रिम्स यूनिट के मूल पहियों पर स्थापित होते हैं। ऐसे उपकरणों के लिए धन्यवाद, देशी पहियों को धातु के साथ पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता नहीं है, जो वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ काम को बहुत सरल करता है।

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इकाई में एक आश्रित ड्राइव प्रकार और रॉड नियंत्रण होता है, जो ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज विमानों में 180 डिग्री तक समायोजन की अनुमति देता है। वॉक-बैक ट्रैक्टर के काम करने वाले टैंक की क्षमता 0.75 लीटर है, जुताई के दौरान काम करने की चौड़ाई 56 से 61 सेमी और वजन 105 किलोग्राम है। पावर टेक-ऑफ शाफ्ट में लीवर कंट्रोल होता है, जो आपको यूनिट में किसी भी अटैचमेंट को अटैच करने की अनुमति देता है। एक शक्तिशाली कच्चा लोहा प्लेट जिसका वजन 20 किलो होता है और इंजन ब्लॉक के नीचे स्थित होता है, वेटिंग एजेंट के रूप में कार्य करता है।

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संलग्नक

"कुटैसी" वॉक-पीछे ट्रैक्टर का मूल पूरा सेट यूनिट में ही, एक सार्वभौमिक अड़चन, कृपाण कटर का एक सेट, एक ट्रेलर और लग्स शामिल हैं।

कृपाण कटर 30 सेमी का व्यास है और पृथ्वी को ढीला करने, मातम को हटाने और कुंवारी भूमि की जुताई के लिए अभिप्रेत है। इसी समय, जमीन में प्रवेश की गहराई 12 सेमी तक पहुंच जाती है, और काम करने की चौड़ाई 100 सेमी है। कृपाण कटर के अलावा, आप वॉक-बैक ट्रैक्टर पर कौवा के पैर कटर स्थापित कर सकते हैं, जो जुताई के लिए अच्छी तरह से अनुकूल हैं मिट्टी और जमीन में ज्यादा गहराई तक खोदें। प्रारंभ में, वॉक-बैक ट्रैक्टर 21M ब्रांड के कृपाण के आकार के एल-आकार के कटर से लैस थे, लेकिन इस समय उन्हें बिक्री पर ढूंढना लगभग असंभव है। हालांकि, सार्वभौमिक डिजाइन के कारण, मशीन को कटर के किसी भी ब्रांड के साथ लगाया जा सकता है।

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  • वॉक-पीछे ट्रैक्टर से लैस है कुंवारी भूमि की जुताई और मौसमी मिट्टी की खेती के लिए डिज़ाइन किया गया एक प्रतिवर्ती एकल-शरीर हल। जुताई की गहराई 30 सेमी तक पहुँच जाती है, जिससे खरपतवार को हटाने और झाड़ी के क्षेत्र में उगने वाली मध्यम और पतली जड़ों को काटने के लिए हल का उपयोग करना संभव हो जाता है।
  • वॉक-पीछे घास काटने की मशीन , तीन प्रकार हैं: ललाट, रोटरी और खंडीय। और अगर रोटरी वाले लॉन और समतल क्षेत्रों की बुवाई के लिए अधिक उपयुक्त हैं, तो ललाट और खंड मॉडल की मदद से, आप कठिन इलाके वाले चट्टानी क्षेत्रों में घास की कटाई कर सकते हैं और घास काट सकते हैं।
  • आलू खोदने वाले और हिलर्स आलू को भरने, निराई और कटाई से जुड़े भारी शारीरिक श्रम की सुविधा के लिए बनाया गया है। और हिलर की मदद से आप मनचाही चौड़ाई के खांचे भी काट सकते हैं।
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  • " कुटैसी" वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए ग्राउज़र देशी पहियों के लिए चेन पैड के रूप में प्रस्तुत किया गया है, हालांकि, यदि वांछित है, तो आप वास्तविक धातु के पहियों का उपयोग कर सकते हैं। वे सामान्य लोगों के बजाय स्थापित होते हैं और जमीन पर चलने वाले ट्रैक्टर के आसंजन को काफी बढ़ाते हैं। कुंवारी भूमि की जुताई और भारी मिट्टी की मिट्टी को संसाधित करते समय लग्स मशीन को फिसलने से रोकते हैं।
  • ट्रेलरों वॉक-पीछे ट्रैक्टर के साथ भी व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है और 500 किलोग्राम तक वजन वाले थोक और ठोस भार के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। ट्रेलर को एक सार्वभौमिक अड़चन का उपयोग करके इकाई में बांधा जाता है, जो वॉक-बैक ट्रैक्टर के मूल पैकेज में शामिल होता है।
  • बर्फ़ उठाने वाले फ़ावड़े बर्फ हटाने के लिए उपयोग किए जाते हैं और बड़े ढाल-फावड़ियों के रूप में बनाए जाते हैं। वे वॉक-बैक ट्रैक्टर के सामने लगे होते हैं और पटरियों से बर्फ को जल्दी और कुशलता से साफ करने में सक्षम होते हैं।
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  • अनुकूलक , जिसे अक्सर वॉक-पीछे ट्रैक्टर के साथ भी प्रयोग किया जाता है, एक सीट से सुसज्जित एक कठोर फ्रेम है। यह डिज़ाइन ऑपरेटर को बैठने के दौरान चलने वाले ट्रैक्टर को नियंत्रित करने की अनुमति देता है, जो मशीन को स्व-चालित उपकरण के रूप में उपयोग करते समय और बड़े क्षेत्रों को संसाधित करते समय विशेष रूप से सुविधाजनक होता है।
  • मोटर पंप और स्प्रेयर आपको पौधों को पर्ण खिलाने, क्यारियों को पानी देने और जल निकासी खाई से पानी बाहर निकालने की अनुमति देता है।
  • यूनिवर्सल कपलिंग एसटी -15 इकाई के उपकरणों का सबसे महत्वपूर्ण तत्व है और उपरोक्त सभी उपकरणों को जोड़ने का कार्य करता है। अड़चन को पावर टेक-ऑफ शाफ्ट पर लगे असर कवर से जोड़ा जाता है, और विशेष नट और स्टड के माध्यम से निर्धारण होता है।
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सेवा

पहली बार इकाई शुरू करने से पहले, इसे ठीक से तैयार किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, आपको डिवाइस के आरेख से खुद को परिचित करना चाहिए, ऑपरेटिंग निर्देशों को पढ़ना चाहिए, तेल के स्तर की जांच करनी चाहिए और गैस टैंक में ईंधन डालना चाहिए। फिर इंजन को चालू किया जाता है और 8 घंटे के लिए कम गति पर चलने के लिए छोड़ दिया जाता है। निर्दिष्ट अवधि के बाद, इंजन को बंद कर दिया जाता है, ठंडा होने दिया जाता है और इंजन का तेल निकल जाता है। उसके बाद, एक नया हिस्सा डाला जाता है, इंजन शुरू होता है और काम करना शुरू कर देता है।

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इंजन में, ऑपरेशन के हर 25 घंटे में तेल बदला जाता है, और ट्रांसमिशन में - हर 100 घंटे में। इंजन के लिए, 4t चिह्नित छोटी कृषि मशीनरी के लिए किसी भी तेल का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है, जबकि गियरबॉक्स के लिए Tap-15V ब्रांड का उपयोग करना बेहतर होता है। वाटरप्रूफ लिथियम ग्रीस का उपयोग करके गियरबॉक्स लिंकेज को भी नियमित रूप से लुब्रिकेट किया जाना चाहिए।

कुटैसी इकाइयों को अच्छी रखरखाव की विशेषता है। और यदि इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकर की मरम्मत करना या स्वयं स्विच करना संभव नहीं है, तो सरलतम यांत्रिक दोषों को समाप्त करना काफी संभव है। इसलिए, यदि इकाई की मोटर लगातार रुकती है, तो निम्नलिखित जोड़तोड़ किए जाने चाहिए:

  • ईंधन और तेल के स्तर की जाँच करें (यदि आवश्यक हो तो टॉप अप करें);
  • कार्बन जमा के लिए स्पार्क प्लग की जांच करें (यदि आवश्यक हो, तो उन्हें बदलें);
  • देखें कि क्या चिंगारी टर्मिनलों से स्पार्क प्लग तक जाती है;
  • ईंधन और वायु फिल्टर की जांच करें (यदि आवश्यक हो, तो उन्हें बदलें);
  • कार्बोरेटर में ईंधन मिश्रण की संतृप्ति को समायोजित करें।
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यदि कंपन होता है, तो उसमें पानी की उपस्थिति के लिए सभी बोल्ट किए गए कनेक्शन, संलग्नक के एकत्रीकरण और ईंधन की गुणवत्ता की जांच करें। यदि, सभी उपायों के बाद भी, इंजन रुकना या कंपन करना जारी रखता है, तो आपको सेवा केंद्र से संपर्क करना चाहिए।

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