बिटुमेन (36 तस्वीरें): यह क्या है? निर्माण बिटुमेन को कैसे पतला करें? आपको बिटुमेन पंप की आवश्यकता क्यों है? गर्म पेट्रोलियम कोलतार और अन्य प्रकार, ग्रेड और संरचना

2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 05:40

इस लेख को पढ़ने के बाद, आप बिटुमेन के बारे में सब कुछ जान सकते हैं कि यह व्यवहार में क्या है। विशिष्ट ब्रांडों और संरचना से निपटने के लिए यह समझना संभव होगा कि गर्म तेल बिटुमेन और अन्य प्रकार क्या हैं। और यह भी स्पष्ट हो जाएगा कि बिटुमेन पंप की आवश्यकता क्यों है, अन्य सवालों के जवाब होंगे।

यह क्या है?

अधिकांश लोग बिटुमेन के बारे में मुख्य रूप से जानते हैं कि इसका उपयोग सड़क निर्माण और जलरोधक कार्यों में किया जाता है, और यह तेल से बना होता है। परंतु वास्तव में, बिटुमेन पहले की तुलना में कहीं अधिक दिलचस्प है। तो, यह एक उत्पाद नहीं है, बल्कि उत्पादों का एक पूरा समूह है जो ठोस या राल की स्थिरता में भिन्न होता है। कोई भी बिटुमेन पानी में नहीं घुलता है, लेकिन क्लोरोफॉर्म, बेंजीन और कई अन्य कार्बनिक सॉल्वैंट्स में पूरी तरह या आंशिक रूप से भंग हो सकता है। यह नाम अपने आप में लैटिन शब्द रेजिन पर वापस जाता है।

बिटुमेन का घनत्व व्यापक रूप से 0.95 से 1.5 ग्राम प्रति 1 घन मीटर तक भिन्न होता है। देखें सटीक गुण शामिल तेल की गुणवत्ता, मुख्य रूप से सल्फर सामग्री और ऑक्सीकरण के स्तर से निर्धारित होते हैं।

बिटुमेन के अधिकांश प्राकृतिक भंडार कम सांद्रता वाले हैं और पूर्ण पैमाने पर उत्पादन के लिए रुचि नहीं रखते हैं। और 99% आशाजनक और वर्तमान में प्रयुक्त बिटुमेन जमा कनाडा और वेनेजुएला में स्थित हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह उत्पाद एक ठोस नहीं है, बल्कि एक अनाकार पदार्थ है, जो आंशिक रूप से तरल पदार्थों के गुणों को प्रदर्शित करता है।

प्राकृतिक निक्षेप तब उत्पन्न होते हैं जब तेल के जमाव में गड़बड़ी होती है, जो रासायनिक या जैव रासायनिक ऑक्सीकरण के कारण हो सकता है। लेकिन कभी-कभी एक विवर्तनिक प्रक्रिया एक "ब्रेकर" भी होती है। मूल रूप से, बिटुमेन को खुले गड्ढे या खदान विधि का उपयोग करके पृथ्वी के आंतों से निकाला जाता है। कृत्रिम या तकनीकी बिटुमेन तेल, कोयला या तेल शेल के प्रसंस्करण से प्राप्त अवशेष है। इसके और प्राकृतिक उत्पादों के बीच रासायनिक संरचना में कोई अंतर नहीं है।

विशेष विवरण

काला या गहरा भूरा रंग बिटुमेन के लिए विशिष्ट है। यह एक थर्मोप्लास्टिक पदार्थ है जो विभिन्न तापमानों पर ठोस होगा या एक रालयुक्त स्थिरता प्राप्त करेगा। अगर आप इसे ज्यादा गर्म करते हैं तो यह पिघल जाता है। लेकिन पिघले हुए पदार्थ की तरलता भी नगण्य होती है। जब यह ठंडा हो जाता है, तो मूल चिपचिपाहट वापस आ जाएगी, कोई स्पष्ट गलनांक नहीं है।

कभी-कभी सुरक्षा नियमों के उल्लंघन में, कोलतार टैंक में उबल जाता है। ऐसा तब होता है जब आप वहां से बचा हुआ पानी नहीं निकालते हैं, और फिर अत्यधिक गर्म (लगभग 120 डिग्री) उत्पाद परोसते हैं। ऐसे मामले में, छोटी "राल झीलें" फैल जाती हैं। अम्ल और क्षार आमतौर पर कोलतार, साथ ही साथ नमक के घोल को भी नहीं घोलते हैं।

छिद्रों का निर्माण इसके लिए विशिष्ट नहीं है, और यहां तक \u200b\u200bकि एक पतली परत भी पानी के लिए पूरी तरह से अभेद्य होगी।

इसके आधार पर कितना कोलतार और पदार्थ सूखते हैं यह कई कारकों से निर्धारित होता है। परत की मोटाई, हवा की नमी की डिग्री और तापमान भी एक भूमिका निभाते हैं। वॉल्यूमेट्रिक स्पेसिफिक ग्रेविटी 1500 किग्रा है, इसलिए 1 एम 3 में ठीक 1.5 टन पदार्थ होता है। विशिष्ट बिटुमेन में शामिल हैं:

• 70 से 85% कार्बन;
• 8 से 15% हाइड्रोजन;
• 1 से 8% सल्फर से;
• 1 से 5% ऑक्सीजन से;
• 2% से अधिक नाइट्रोजन नहीं।

रासायनिक संरचना को सटीक रूप से चिह्नित करना बहुत मुश्किल है। हालांकि, बिटुमेन की संरचना में प्राथमिक यौगिकों को 4 मुख्य श्रेणियों में विभाजित किया गया था। ठोस घटक को उच्च आणविक भार हाइड्रोकार्बन द्वारा दर्शाया जाता है। रेजिन अनाकार पदार्थ होते हैं जिनमें सल्फर होता है। और एसिड (3% से कम) और पेट्रोलियम तेल भी हैं (उनकी मात्रा 30 से 60% तक भिन्न होती है)।

विचारों

कृत्रिम

इस तरह के उत्पाद को तेल उद्योग में ईंधन और स्नेहक के निर्माण में उप-उत्पाद के रूप में प्राप्त किया जाता है। प्रारंभ में, हालांकि, टार प्राप्त होता है, और केवल गर्म हवा या हीटिंग के साथ बहने पर, वास्तविक बिटुमेन का उत्पादन होता है। उच्च वैक्यूम के तहत आसवन अत्यधिक राल वाले तेल के आधार पर ऐसे उत्पाद को प्राप्त करना संभव बनाता है। ज्यादातर ये ठोस, मध्यम चिपचिपा पदार्थ होते हैं। ऑक्सीकृत बिटुमेन भी पाया जाता है।

यह वही उत्पाद है जो टार और अन्य तेल अवशेषों की ऑक्सीजन से उड़ाकर बनाया जाता है। इस तरह के अवशिष्ट पदार्थों को बढ़ी हुई चिपचिपाहट की विशेषता है। टूटे हुए कोलतार का उत्पादन कच्चे तेल और तेलों को ऊंचे तापमान पर विघटित करके किया जाता है।

मिश्रित उत्पाद भी हैं, जो प्राकृतिक तेल को संसाधित करने के बाद अवशेषों को मिलाकर तैयार किए जाते हैं।

कंपाउंडिंग तकनीक में आमतौर पर निम्नलिखित शामिल होते हैं:

• कोयला तेल;
• बहुलक;
• टार;
• हल्के पेट्रोलियम अंश।

प्राकृतिक

जलाशय कोलतार तरल खनिज रेजिन के साथ गर्भवती एक चट्टान है। अक्सर ये चट्टानें बलुआ पत्थर या चूना पत्थर होती हैं। सतह की संरचना तब होती है जब तरल पदार्थ सतह पर आते हैं। नस बिटुमेन वह है जिसमें खनिज समावेशन का एक छोटा अनुपात होता है। प्राकृतिक उत्पादों को गर्म पानी में उबालकर या विभिन्न चट्टानों से कार्बनिक सॉल्वैंट्स के साथ निकालकर प्राप्त किया जाता है।

निर्माण बिटुमेन का उपयोग मैस्टिक्स, वॉटरप्रूफिंग और अन्य सामग्री प्राप्त करने के लिए किया जाता है। रूफिंग उत्पाद का उपयोग सॉफ्ट रूफिंग उत्पादों के उत्पादन में किया जाता है। डामर कंक्रीट के लिए उपयोग किया जाने वाला मिश्रण एक विशेष समूह को आवंटित किया जाता है। सुविधा के लिए, तैयार उत्पाद को ब्रिकेट या गांठ के रूप में दिया जाता है। कुछ मामलों में, कार्बनिक फाइबर की एक नालीदार शीट को एक राल संयोजन के साथ लगाया जाता है, और ऐसा उत्पाद प्रभाव विकृतियों को समाप्त कर सकता है।

टिकटों

बीएनडी. की कमी का अर्थ है "ऑयल रोड बिटुमेन" और इस पदार्थ के उपयोग को स्पष्ट रूप से दर्शाता है। ब्रांड पदनाम में संख्याएं दिखाती हैं कि किस सीमा के भीतर प्रवेश सामान्य रूप से +25 डिग्री के तापमान पर बदल सकता है। ऐसे ब्रांड हैं:

• बीएनडी 200/300;
• बीएनडी 130/200;
• बीएनडी 90/130;
• बीएनडी 60/90;
• बीएनडी 40/60।

विशिष्ट ब्रांड के आधार पर, निम्नलिखित भिन्न हो सकते हैं:

• धातु सुई की गहराई 0 और +25 डिग्री पर;
• रिंग और बॉल में न्यूनतम नरमी का तापमान;
• एक्स्टेंसिबिलिटी स्तर;
• भंगुरता और फ्लैश अंक;
• प्रवेश सूचकांक।

बीएन 50/50 - अच्छे आसंजन के साथ कोलतार। यह आसानी से बहने वाली रचना है। समतल सतहों पर, यह धीरे-धीरे तैरने लगेगा। बीएन 70/30 70-72 डिग्री पर नरम होता है। इस रचना में उत्कृष्ट आसंजन है और छोटे मलबे के बिना बड़े टुकड़ों में विघटित हो जाता है। ऐसा उत्पाद वॉटरप्रूफिंग के लिए आदर्श है।

बीएन 90/10 लगभग 90 डिग्री के तापमान पर नरम हो जाता है। इस बिटुमेन में उत्कृष्ट आसंजन होता है। यह उच्च तापमान के प्रति लगभग असंवेदनशील है। इस तरह के उत्पाद को हथौड़े से तोड़ा जा सकता है। प्रभाव पर, टुकड़े बनते हैं जिनकी सतह चमकदार होती है।

रूफिंग पेट्रोलियम कोलतार 3 समूहों में विभाजित हैं:

• बीएनके 40/180;
• बीएनके 45/190;
• बीएनके 90/130।

उपयोग के क्षेत्र

यह लंबे समय से ज्ञात है कि सड़क निर्माण में बिटुमेन का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इस उद्देश्य के लिए, प्राकृतिक और कृत्रिम दोनों उत्पादों का उपयोग किया जाता है। रोड बिटुमेन मिश्रण में बहुत अधिक पैठ गुणांक होता है। संख्या जितनी अधिक होगी, उत्तरी क्षेत्रों के लिए उपयुक्तता उतनी ही बेहतर होगी। रचना की पम्पिंग एक बिटुमेन पंप द्वारा प्रदान की जाती है।

इस क्षमता में घरेलू या औद्योगिक पानी के पंप का उपयोग करना असंभव है। एक विशेष संस्करण की आवश्यकता होती है, जिसे उच्च भार और कठिन परिचालन स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन ध्वनिरोधी कारों के लिए बिटुमिनस सामग्री भी उपयुक्त होती है।

मैस्टिक के आधार पर कभी-कभी विशेष कंपन-अवशोषित संरचनाएं बनाई जाती हैं। उनमें से कुछ को अतिरिक्त रूप से एल्यूमीनियम पन्नी के साथ कवर किया जा सकता है।अधिकतम शोर संरक्षण का मतलब हमेशा सामग्री की यांत्रिक सीलिंग होता है। छत के कवर के रूप में, बिटुमेन के साथ लगाए गए कागज का उपयोग किया जाता है। लेकिन इस सामग्री का उपयोग विभिन्न उत्पादों की पैकेजिंग के लिए भी किया जा सकता है। इसकी आपूर्ति रोल फॉर्मेट में की जाती है।

विशिष्ट रोल चौड़ाई 100 सेमी है। इसकी मानक लंबाई 119 मीटर है। बिटुमिनस टाइलें व्यापक रूप से अग्रभाग के लिए उपयोग की जाती हैं। इस तरह के दाद विभिन्न प्रकार के आपूर्तिकर्ताओं द्वारा सक्रिय रूप से उत्पादित किए जाते हैं। इसे न केवल घरों से, बल्कि आउटबिल्डिंग से भी जोड़ा जा सकता है।

कुछ मामलों में, नींव को अलग करने के लिए बिटुमेन खरीदा जाता है। इसके अलावा, यह तरल संरचना को भरकर और आधार के लिए एक विशेष पैनल संलग्न करके दोनों किया जा सकता है।

एक अन्य विकल्प मुख्य घटक के अलावा मैस्टिक का उपयोग है, जिसमें रबर पाउडर शामिल है। और कोलतार का उपयोग एक रखी छत के प्रारूप में भी किया जाता है। यह अक्सर दीवार की सजावट के लिए उपयोग की जाने वाली टाइलों के समान होता है। लेकिन विकल्प भी हैं जैसे:

• छत सामग्री;
• यूनिफ्लेक्स;
• शीशा;
• द्विध्रुवीय

घरेलू क्षेत्र में, गैरेज और अन्य इमारतों की छत को भरने के लिए अक्सर बिटुमेन का उपयोग किया जाता है। बेशक, इसके लिए पहले से ही तप्त कर्म की आवश्यकता होती है, लेकिन ये प्रक्रिया की अपरिहार्य लागतें हैं। एक अधिक आधुनिक विकल्प एक झिल्ली है जिसमें बहुलक घटक शामिल हैं। एक पतले (मुख्य रूप से गैसोलीन) से पतला प्राकृतिक या कृत्रिम राल का उपयोग लकड़ी के संसेचन के रूप में किया जाता है।

उपभोग

यह सूचक व्यापक रूप से भिन्न हो सकता है। लेकिन इसकी गणना प्रत्येक एप्लिकेशन के लिए अलग से की जाती है। किसी भी मामले में, प्रति 1 एम 2 की लागत सामग्री के प्रकार और इसके उपयोग के विकल्प के अनुसार निर्धारित की जाती है। आमतौर पर, खपत का आंकड़ा पैकेजिंग पर दिया जाता है (परत की मोटाई के लिए सही)। इसलिए, 2 मिमी की परत के साथ नींव में वॉटरप्रूफिंग लागू करते समय, प्रत्येक "वर्ग" (शुष्क वजन में) के लिए अभिकर्मक के 3-3, 9 किलोग्राम खर्च करना संभव होगा।

छत को कवर करते समय, सामान्य लागत 0.8 किलोग्राम से शुरू होती है। यह (एक परत में) 1.8 किलो तक पहुंच सकता है। बहुत कुछ इस पर निर्भर करता है:

• ब्रांड;
• हवा का तापमान;
• सतह की तैयारी।

कैसे पिघलना है?

ठोस प्रकार के बिटुमेन को पिघलाना चाहिए। पिघलने की दक्षता में सुधार करने के लिए, बिटुमेन को छोटे टुकड़ों में विभाजित करना आवश्यक है। इन टुकड़ों को डीजल ईंधन या प्रयुक्त तेल (पूर्ण कवरेज के साथ, लेकिन शीर्ष पर एक मोटी परत के बिना) के साथ इलाज किया जाता है। एक साधारण घरेलू कोलतार हीटर आमतौर पर आग होता है। कम नीरस आग पर स्टील बैरल या बाल्टी में पिघलना होता है। अन्यथा, यह असमान होगा।

फोम बंद होने तक पिघली हुई सामग्री को गर्म होने के लिए छोड़ दिया जाता है। एक भराव जोड़ा जाता है - फूला हुआ अभ्रक, चाक, सीमेंट या जिप्सम। फिर विलायक जोड़ा जाता है (किसी भी मामले में तेल उत्पादों का उपयोग नहीं किया जा सकता है)।

तरलीकृत कोलतार को गर्म करने की आवश्यकता नहीं होती है। यह मूल रूप से एक इष्टतम स्थिरता को ध्यान में रखकर तैयार किया गया था।

आप किसके साथ पतला कर सकते हैं?

थिनिंग के लिए थिनर की आवश्यकता होगी। इस क्षमता में, कम-ऑक्टेन गैसोलीन या सुरक्षित सफेद आत्मा का उपयोग किया जाता है। मास्टिक्स विमानन केरोसिन, सफेद आत्मा या तारपीन से पतला होता है, कभी-कभी विलायक और एसीटोन का उपयोग किया जाता है। कमजोर पड़ने के विकल्प का चुनाव आवेदन विधि द्वारा निर्धारित किया जाता है। यह निर्धारित करता है कि तरल या मोटी स्थिरता प्राप्त करना है या नहीं। बिटुमिनस रबर मास्टिक्स बहुत लोचदार होते हैं। इसलिए, वे सक्रिय रूप से पाइप और अन्य भूमिगत संचार की रक्षा के लिए उपयोग किए जाते हैं। छत के अपवाद के साथ, तेल घटक विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं।

वे चिपचिपाहट बढ़ाते हैं और पदार्थ की कठोरता को कम करते हैं। क्रैकिंग को रोका जाता है। लंबे समय तक ईमानदारी की गारंटी है। तेलों के प्रवेश के साथ मास्टिक्स ठंडे तापमान के लिए -50 डिग्री तक और +80 डिग्री तक गर्म होने के लिए प्रतिरोधी हैं। धातु की छतों पर भी टिकाऊ कोटिंग्स बनाने के लिए क्रम्ब रबर की शुरूआत एक अच्छा विकल्प है। पतला यौगिक अक्सर केवल प्राइमर के रूप में उपयोग किया जाता है।

कपड़े से कैसे निकालें?

आप चाकू या अन्य नुकीले उपकरण से घर पर कपड़े की सतह से बिटुमेन या टार को हटा सकते हैं। कपड़े को बरकरार रखने के लिए देखभाल की जानी चाहिए। लेकिन एक विशेष सफाई एजेंट का उपयोग करना भी आवश्यक है। एसीटोन और अन्य सॉल्वैंट्स का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। बेशक, वे प्रदूषण को धोते हैं, हालांकि, आपको कपड़ों को अलविदा कहना होगा। टार और बिटुमिनस धब्बों से निपटने के लिए विशेष तैयारी का उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, रूसी "एल्ट्रान्स" या अंग्रेजी सुपर्ब डीग्रेज़र। आपको निर्देशों के अनुसार सख्ती से काम करना चाहिए। किसी भी मामले में, व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरणों के उपयोग और सावधानियों की आवश्यकता होती है। सफाई के बाद, समस्या क्षेत्र को भिगोना और धोना चाहिए।

छोटी गांठ और छींटों को डीजल ईंधन या कार शैम्पू से धोया जा सकता है। कुछ लोग सफाई का समाधान खुद बनाते हैं। इसकी तैयारी के लिए उपयोग:

• तारपीन;
• चिकनी मिट्टी;
• स्टार्च;
• अमोनिया।

परिवहन सुविधाएँ

बिटुमेन का सही परिवहन काफी कठिन है। रेल द्वारा, इसे विशाल बंकर कंटेनरों (4 के समूहों में इकट्ठे) में ले जाया जाना चाहिए। एक कंटेनर में 10 टन तक पदार्थ होता है। स्टीम कॉइल उत्पाद को गर्म रखते हैं। बिटुमेन वाहक (दोहरी दीवारों के साथ "थर्मस" प्रकार के विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए अर्ध-ट्रेलर-टैंक) आमतौर पर राजमार्ग के साथ ड्राइव करते हैं।

लोड हो रहा है 180 डिग्री पर चला जाता है। बिटुमेन गुरुत्वाकर्षण द्वारा प्रवेश करता है और बह जाता है। कोई सहायक पंप की जरूरत नहीं है। यदि इन्सुलेशन बरकरार है, तो 48 घंटे तक बिना गर्म किए बिटुमेन को परिवहन करना संभव है।

उतारने से पहले उत्पाद को गर्म किया जाता है।