2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-09 13:22
डीजल जनरेटर की साधारण मरम्मत किसी भी व्यक्ति की शक्ति के भीतर है जो कार या मोटरसाइकिल के उपकरण से परिचित है। लेख डीजल बिजली संयंत्रों की संभावित खराबी और उनके उन्मूलन के तरीकों के साथ-साथ उनकी रोकथाम के लिए सलाह प्रस्तुत करता है।
युक्ति
पोर्टेबल पावर प्लांट का मुख्य कार्य - यांत्रिक ऊर्जा का विद्युत ऊर्जा में रूपांतरण।
डीजल ईंधन पर चलने वाले उपकरण संचालन की उच्च विश्वसनीयता और संचालन की कम लागत से प्रतिष्ठित होते हैं।
लेकिन ऐसे जनरेटर का डिज़ाइन गैसोलीन जनरेटर की तुलना में अधिक जटिल है, और उन्हें बेहतर सेवा की आवश्यकता होती है। इसलिए, मरम्मत करने के लिए, उनकी संरचना को जानना अनिवार्य है।
गैसोलीन जनरेटर की तरह एक डीजल जनरेटर में 4 मुख्य भाग होते हैं:
- आंतरिक दहन इंजन (उर्फ आंतरिक दहन इंजन);
- प्रत्यावर्ती (या प्रत्यक्ष) धारा का विद्युत जनरेटर;
- आंतरिक दहन इंजन और जनरेटर के शाफ्ट को जोड़ने वाला एक युग्मन;
- नियंत्रण प्रणाली।
इंजन में निम्नलिखित सिस्टम हैं:
- खाना;
- गैस वितरण;
- स्नेहक;
- विद्युत उपकरण;
- शीतलन और अन्य।
जिसमें गैसोलीन इंजन के विपरीत डीजल इंजन में इग्निशन सिस्टम नहीं होता है। स्पार्क प्लग केवल शुरू करने के लिए आवश्यक हैं।
जनरेटर में 3 मुख्य भाग होते हैं:
- स्थिर स्टेटर;
- घूर्णन रोटर;
- स्लाइडिंग संपर्क (कुछ मॉडलों में यह नहीं हो सकता है)।
टूटने की स्थिति में, समस्या की सही पहचान करना महत्वपूर्ण है।
कभी-कभी एक ही बाहरी विफलता विभिन्न कारणों से हो सकती है। और अगर मरम्मत अपने दम पर नहीं की जा सकती है, तो योग्य विशेषज्ञ बचाव में आएंगे।
यदि आप क्षति को स्वयं ठीक करने का निर्णय लेते हैं, तो सुरक्षा सावधानियों के बारे में मत भूलना।
- एक अच्छी तरह हवादार क्षेत्र में या बाहर काम करें। गैसोलीन वाष्प से सावधान रहें। चिंगारी से बचें।
- विद्युत प्रणाली की मरम्मत करते समय, कैपेसिटर पर विशेष ध्यान दें। इंस्टॉलेशन बंद होने के बाद भी, उन पर बहुत बड़ा चार्ज रह सकता है। काम से पहले, उन्हें छुट्टी देने की जरूरत है, ऐसा करने के लिए, उनके संपर्कों को शॉर्ट-सर्किट करें। प्रतिरोध के माध्यम से ऐसा करने की अनुशंसा की जाती है।
- तेल और गैसोलीन को रबर और प्लास्टिक के हिस्सों के संपर्क में न आने दें।
- पर्याप्त लत्ता तैयार करें। आंतरिक दहन इंजन के साथ काम करते समय, आपके हाथ अनिवार्य रूप से गंदे हो जाएंगे, और बिजली के तारों और संपर्कों पर गंदगी अवांछनीय है।
- कुछ फास्टनरों में समय-समय पर खटास आ सकती है। उन्हें अलग करने के लिए, उन्हें मिट्टी के तेल से सिक्त करना होगा।
- आवास को आधार बनाया जाना चाहिए।
संभावित खराबी और उनका उन्मूलन
निर्धारित करें कि मरम्मत करने से पहले विफलताओं का कारण क्या था। यह संभव है कि समस्या के कारण है जनरेटर का दुरुपयोग हमेशा अपने नवीनीकरण को सरल से जटिल तक शुरू करें।
ICE ब्रेकडाउन
सबसे पहले, आंतरिक दहन इंजन की खराबी पर विचार करें। ईंधन प्रणाली की स्थिति की जाँच गैस टैंक से इंजेक्टर तक शुरू की जानी चाहिए:
- सिस्टम को सील किया जाना चाहिए, हवा और ईंधन की बूंदों की अनुमति नहीं है;
- सुनिश्चित करें कि ईंधन टैंक से मोटे और महीन फिल्टर में आता है;
- बूस्टर पंप की जाँच करें;
- सुनिश्चित करें कि उच्च दबाव वाले ईंधन पंप (इंजेक्शन पंप) को ईंधन की आपूर्ति की जाती है;
- इंजेक्टरों के सही संचालन की जाँच करें।
हवा की जांच करने के लिए, आपूर्ति ट्यूबों को हटा दें और ईंधन को हैंड पंप से पंप करें। तरल धारा में कोई हवाई बुलबुले नहीं होना चाहिए। नलिका का निरीक्षण करें। यदि कार्बन जमा हो गया है, तो इसे रबिंग अल्कोहल से निकालने का प्रयास करें।
यदि यह काम नहीं करता है, तो नलिका को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। छोटी बूंदों के रूप में उनसे ईंधन का प्रवाह सुचारू होना चाहिए।यदि ऐसा नहीं है, तो नलिका को बदला जाना चाहिए (यह वह हिस्सा है जो दहन कक्ष के अंदर स्थित है)।
स्टार्टर की खराबी में शामिल हैं:
- खराब विद्युत संपर्क - वे साफ और चमकदार होने चाहिए;
- प्रतिकर्षक रिले की खराबी - इसे बदला जाना चाहिए;
- वाइंडिंग का बर्नआउट - स्टार्टर को बदलना होगा।
यदि इंजन बंद हो जाता है, तो निम्न क्रियाएं करें।
- नियंत्रण प्रणाली की जाँच करें - वहाँ सेंसरों में से एक को तोड़ा जा सकता है। कभी-कभी एक दोषपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक्स की जांच एक परीक्षक द्वारा की जाती है, इसलिए इसे जांचने के लिए, इसे एक ज्ञात काम करने वाले के साथ बदलना बेहतर होता है।
- टैंक और ईंधन लाइनों में गंदगी जमा हो सकती है, खासकर ठंड के मौसम में। रुकावटों को दूर किया जाना चाहिए।
टैंक के अंदर मजबूत जंग को साफ करने के लिए , इसे हटा दें और मुट्ठी भर छोटे पत्थर उठा लें। इसके बाद, कुछ तेल या विलायक भरें। टैंक को जोर से हिलाएं ताकि पत्थरों से कोई भी गंदगी निकल जाए। उसके बाद, इस पदार्थ को हटा दें और आंतरिक गुहा को धो लें।
यदि तेल की अधिक खपत होती है, तो आपको आवश्यकता होगी पिस्टन के छल्ले बदलें।
ऐसा करने के लिए, सेवा से संपर्क करना बेहतर है, क्योंकि आपको आंतरिक दहन इंजन को पूरी तरह से अलग करने की आवश्यकता है। जब बीयरिंग, झाड़ियों और अन्य चलती भागों में समस्या होती है तो जोर से दस्तक होती है।
यदि निकास गैसों का रंग बदल गया है, तो संभावित कारण शीतलक का दहन कक्षों में प्रवेश है। ठीक करने के लिए, निम्न कार्य करें:
- इंजेक्शन पंप और इंजेक्टर की जांच करें;
- पिस्टन के छल्ले बदलें;
- सिलेंडर हेड गास्केट और कूलिंग सिस्टम की जांच करें।
अस्थिर इंजन गति के साथ आपको इंजेक्शन पंप और बिजली आपूर्ति प्रणाली का निरीक्षण करने की आवश्यकता है। ऐसा ही करें अगर थोड़ी देर बाद इंजन अपने आप बंद हो जाए या एग्जॉस्ट गैसों का रंग काला हो जाए। सामान्य निकास रंग स्पष्ट है। यह थोड़ी देर के बाद सेट हो जाता है जब कंडेनसेट वाष्पित हो जाता है। यदि बहुत अधिक धुआं है, तो आपको पिस्टन समूह का निरीक्षण करने और संपीड़न की जांच करने की आवश्यकता है।
अगर शक्ति की कमी है , तो, सबसे अधिक संभावना है, मामला बिजली आपूर्ति प्रणाली में है। संभावित कारण:
- ईंधन इंजेक्शन का समय गलत है;
- भरा हुआ फिल्टर;
- इंजेक्शन पंप की खराबी;
- वाल्वों में अंतर खो जाता है या वे जल जाते हैं;
- इंजेक्टर दोषपूर्ण हैं;
- एक विदेशी वस्तु निकास प्रणाली में प्रवेश कर गई है।
समय-समय पर मफलर का निरीक्षण करें। निकास गैसों के उच्च तापमान के कारण, यह जल सकता है या टूट सकता है।
और अगर दो-स्ट्रोक डीजल इंजन (कभी-कभी ऐसे होते हैं), तो यह बिना जले हुए तेल से भरा हो सकता है, खासकर जब कम शक्ति पर काम कर रहा हो।
अगर इंजन ज़्यादा गरम हो जाता है , शीतलन प्रणाली के रेडिएटर की जाँच करें। समय के साथ, यह जमा से भरा हो जाता है, इसलिए इसे साफ या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
विद्युत दोष
अगर जनरेटर आवश्यक वोल्टेज की आपूर्ति नहीं करता है या यह "कूदता है", स्लाइडिंग संपर्क का निरीक्षण करें। समय के साथ, ग्रेफाइट ब्रश खराब हो जाते हैं, उन्हें समान के साथ बदला जाना चाहिए।
ब्रश को तेल लगाना तब होता है जब उन पर एंटीफ्ीज़र या तेल लग जाता है। मरम्मत के लिए, उन्हें हटाया जाना चाहिए, घटाया और पुनः स्थापित किया जाना चाहिए। यदि ऐसा अक्सर होता है, तो सभी पाइपों की जकड़न की जाँच करें। समय के साथ, रोटर के खिलाफ ब्रश को दबाने वाले स्प्रिंग्स भी कमजोर हो जाते हैं। उन्हें बदलने या कसने की जरूरत है।
रोटर को बियरिंग्स में सुरक्षित रूप से बैठाया जाना चाहिए और बिना डगमगाए घुमाना चाहिए। यदि वहाँ है, तो मरम्मत तुरंत शुरू की जानी चाहिए, अन्यथा असर सीट को तोड़ देगा। फिर आपको साइड कवर बदलना होगा।
अगर घुमावदार का शॉर्ट सर्किट था , आपको इसे रिवाइंड करने की आवश्यकता है। यह केवल एक सेवा केंद्र में किया जा सकता है, क्योंकि प्रक्रिया बहुत जटिल है। वाइंडिंग की अखंडता की जाँच एक मल्टीमीटर से की जाती है। सभी चरणों का प्रतिरोध लगभग समान होना चाहिए।
स्पार्क प्लग पर ध्यान दें … उन्हें समय-समय पर नोजल की तरह कार्बन जमा से साफ करने की आवश्यकता होती है। या बदलो। खराबी का एक लक्षण - इंजन पहली बार कार्यशील शक्ति प्रणाली के साथ शुरू नहीं होता है। कभी-कभी नियंत्रण प्रणाली भी खो जाती है, तो आपको सेटिंग्स को रीसेट करने की आवश्यकता होती है।महंगे मॉडलों में एक कंप्यूटर को जनरेटर से जोड़ा जाता है, जिसकी मदद से एक रीसेट किया जाता है।
फिर भी, एक खराबी को ठीक करने की तुलना में रोकना आसान है। अब हम ब्रेकडाउन को रोकने के बारे में बात करेंगे।
निवारक उपाय
जनरेटर के सामान्य संचालन के लिए, इसे सावधानी से व्यवहार करें और कुछ सरल नियमों का पालन करें।
- निर्देश पुस्तिका का ध्यानपूर्वक पालन करें।
- मौसम के लिए ईंधन की जाँच करें। ठंड के मौसम में सर्दियों के ईंधन का इस्तेमाल करना चाहिए। सर्दियों में, अधिक तरल स्नेहक की आवश्यकता होती है, क्योंकि ठंड में तेल गाढ़ा हो जाता है।
- सुनिश्चित करें कि जनरेटर एम्परेज उपभोक्ताओं की कुल शक्ति से मेल खाता है। यदि ऊर्जा की खपत उत्पन्न एक से अधिक हो जाती है, तो जनरेटर सही ढंग से काम नहीं करेगा।
- बैटरी को हर 3-5 साल में बदलना होगा। इस समय के दौरान, उच्चतम गुणवत्ता वाली बैटरी की क्षमता भी कम हो जाती है, इसलिए यह आवश्यक शक्ति का करंट नहीं देती है। यह स्टार्टअप समस्याओं की ओर जाता है।
- काम के एक निश्चित समय के बाद अनुसूचित रखरखाव से गुजरें। आमतौर पर यह 250 हजार इंजन घंटे है।
- समय-समय पर ईंधन और एयर फिल्टर को साफ करना, तलछट टैंकों को निकालना और सफाई और तेल के स्तर की जांच करना याद रखें।
- समय-समय पर सभी बोल्ट किए गए कनेक्शनों की अखंडता की जांच करें। वे कंपन से मुक्त हो सकते हैं।
- डिवाइस को साफ रखें। सफाई और स्नेहन के लिए इसे समय-समय पर अलग करें। पंखों और हीटसिंक पर विशेष ध्यान दें।
- अत्यधिक धूल भरी हवा और उच्च आर्द्रता में इकाई के संचालन से बचें। यह इसकी सेवा जीवन को छोटा करता है।
- अपने दम पर बड़ी मरम्मत करना लगभग असंभव है। केवल योग्य विशेषज्ञों पर भरोसा करें जिनके पास पेशेवर उपकरण हैं।
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