एयर कंडीशनर की आंतरिक और बाहरी इकाई को जमा देता है: विभाजन प्रणाली की बाहरी इकाई पर गैस पाइप या वाल्व के जमने का कारण। बाष्पीकरणकर्ता पर बर्फ क्यों बनती है?

2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-18 12:13

विभाजन प्रणाली एक जटिल उपकरण है, इसलिए, एयर कंडीशनर के सामान्य कामकाज के लिए, समय पर ढंग से रखरखाव करने के लिए, ऑपरेटिंग नियमों का लगातार पालन करना आवश्यक है। सबसे महत्वपूर्ण उल्लंघनों में से एक आंतरिक या बाहरी ब्लॉक पर ठंढ या बर्फ की उपस्थिति है।

समस्या का पता लगाना

यदि आप देखते हैं कि एयर कंडीशनर घर में हवा को ठंडा करने के कार्य का सामना नहीं करता है, और इनडोर / आउटडोर इकाई की जांच करने के बाद, आप पाते हैं कि डिवाइस का आंतरिक बाष्पीकरणकर्ता ठंढ से ढका हुआ है या पूरी तरह से बर्फ से ढका हुआ है, तो आप कर सकते हैं कारण खोजने और समस्या को ठीक करने का प्रयास करें। यह करने के लिए, इन उपायों का पालन करें:

• एयर कंडीशनर बंद करें (सिस्टम बंद होना चाहिए, साथ ही सॉकेट से तार को अनप्लग करना चाहिए);
• मामला खोलें;
• पानी के रिसाव से बचने के लिए एयर कंडीशनर की इनडोर इकाई को तौलिये से लपेटें।

अब आपको पिघले पानी को तुरंत निकालने के लिए एयर कंडीशनर के पिघलने का इंतजार करना होगा। डिवाइस का निरीक्षण करें। सिस्टम के ठीक से काम करना बंद करने के 2 संभावित कारण हैं।

महत्वपूर्ण: एयर कंडीशनर को तब तक चालू न करें जब तक कि आप समस्या की पहचान न कर लें और उसका समाधान न कर लें।

कमजोर वायु प्रवाह

बर्फ के बनने का एक संभावित कारण बाष्पीकरणकर्ता कॉइल के माध्यम से बहुत कम वायु प्रवाह हो सकता है। घर में हवा से गर्मी और नमी को अवशोषित करने के लिए एयर कंडीशनर बहुत ठंडे पदार्थ (रेफ्रिजरेंट) का उपयोग करता है। हीट एक्सचेंज बाष्पीकरण करने वाले कॉइल (वह हिस्सा जो जमी हुई है) में होता है। जब गर्म हवा इन ठंडे रेफ्रिजरेंट कॉइल के ऊपर से गुजरती है, तो वे उन्हें जमने से रोकने के लिए पर्याप्त गर्मी अवशोषित करती हैं।

लेकिन अगर पर्याप्त गर्म हवा बाष्पीकरणकर्ता से नहीं गुजरती है, तो रेफ्रिजरेंट से भरे हीट एक्सचेंजर्स नमी को छोड़ते हुए ठीक से काम नहीं करेंगे।

और संचित नमी फ्रीजिंग कॉइल्स पर जम जाएगी, इसलिए यूनिट जम जाती है। आप खराब एयरफ्लो पैदा करने वाले कुछ कारकों को स्वयं ठीक कर सकते हैं।

• गंदा, भरा हुआ एयर फिल्टर। एयर फिल्टर को जांचने और बदलने की जरूरत है।
• वापसी छेद अवरुद्ध। सुनिश्चित करें कि कोई भी पर्दा या फर्नीचर उद्घाटन को अवरुद्ध नहीं कर रहा है। उचित वायु प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए वस्तुओं को रिटर्न वेंट से कम से कम 60 सेमी दूर रखें।
• बंद वेंटिलेशन छेद। सभी वेंट खुले रखें, यहां तक कि कमरे या अप्रयुक्त क्षेत्रों में भी।

अन्य मामलों में, आपको पेशेवर मदद की आवश्यकता हो सकती है, जो सिस्टम की जांच करता है और निम्न वायु प्रवाह के कारण निम्न स्थितियों की पहचान कर सकता है:

• गलत आकार के वायु नलिकाएं;
• गंदा बाष्पीकरण करनेवाला कुंडल।

सर्द रिसाव

एक एयर कंडीशनिंग सिस्टम को प्रभावी ढंग से काम करने के लिए एक विशेष पदार्थ की एक निश्चित मात्रा की आवश्यकता होती है। लेकिन समय के साथ, कॉइल पर पहनने से रिसाव हो सकता है, और जब सिस्टम में इसकी पर्याप्त मात्रा नहीं होती है, तो रेफ्रिजरेंट कॉइल का तापमान गिर जाता है और अंततः आइसिंग होती है।

यह पता लगाने का एक तरीका है कि रेफ्रिजरेंट लीक हो रहा है या नहीं, रेफ्रिजरेंट कॉइल के साथ कहीं भी एक सूक्ष्म हिसिंग ध्वनि का पता लगाना है।

आप हमेशा इस शोर का पता लगाने में सक्षम नहीं हो सकते हैं, लेकिन अगर यह अभी भी मौजूद है, तो एक पदार्थ का रिसाव होता है।

दुर्भाग्य से, यदि एयर कंडीशनर में एक रेफ्रिजरेंट रिसाव होता है, तो आपको एक विशेषज्ञ की आवश्यकता होगी जो सिस्टम का पूरी तरह से निरीक्षण कर सके और घर के अंदर स्थित इनडोर यूनिट और बाहर स्थित बाहरी यूनिट (यानी बाहरी) का निदान कर सके। केवल लाइसेंस प्राप्त पेशेवर ही रेफ्रिजरेंट को संभाल सकते हैं क्योंकि यह रसायन विषैला होता है। एक पेशेवर रिसाव का पता लगाएगा और उसकी मरम्मत करेगा, फिर सिस्टम को रेफ्रिजरेंट से रिचार्ज करेगा।

अन्य कारणों से

इनडोर यूनिट के जमने के और भी कारण हैं, बाहरी इकाई पर गैस पाइप / वाल्व की आइसिंग, विभाजन प्रणाली के बाष्पीकरण पर बर्फ का निर्माण:

• कुछ रेफ्रिजरेशन सिस्टम में, इसके विपरीत, रेफ्रिजरेंट अधिक हो सकता है, और इससे तरल पदार्थ कूलिंग कॉइल से सक्शन लाइन में जा सकता है, जिससे आइसिंग भी हो सकती है;
• दोषपूर्ण सर्द खुराक उपकरण, जैसे कि खराब थर्मल विस्तार वाल्व;
• नट, एक वाल्व, एक नल (एक साधारण रेफ्रिजरेंट डोजिंग डिवाइस, जो रेफ्रिजरेटर, डीह्यूमिडिफायर और विंडो एयर कंडीशनर में भी मौजूद है) के साथ एक खराब-गुणवत्ता वाली पतली केशिका ट्यूब विफल नहीं होगी, बहुत अधिक रेफ्रिजरेंट दे रही है, लेकिन यह बहुत कम या यदि इसकी आंतरिक गुहा मलबे से भरी हुई है तो गुजरने के लिए कोई रेफ्रिजरेंट नहीं है;
• दोषपूर्ण स्वचालित डीफ़्रॉस्ट नियंत्रण या अनुचित टाइमर नियंत्रण (आवासीय एयर कंडीशनिंग सिस्टम में कम आम);
• रेडिएटर या हीट पंप के साथ एयर कंडीशनर के कनेक्शन में एक ब्रेक, यानी उच्च दबाव वाली गर्म रेफ्रिजरेंट लाइन और कोल्ड सक्शन लाइन के बीच के कनेक्शन में एक ब्रेक, जो कि अर्थशास्त्री पाइपिंग के वर्गों को अलग करता है, जिससे आइसिंग को छोड़ दिया जाता है सक्शन लाइन, सतह को ठंढ से ढकती है।