वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए डीजल इंजन: सेंट्रीफ्यूगल स्पीड गवर्नर की विशेषताएं। यानमार ट्विन सिलेंडर निर्दिष्टीकरण। आपको किस तरह का तेल भरने की ज़रूरत है?

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वीडियो: वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए डीजल इंजन: सेंट्रीफ्यूगल स्पीड गवर्नर की विशेषताएं। यानमार ट्विन सिलेंडर निर्दिष्टीकरण। आपको किस तरह का तेल भरने की ज़रूरत है?

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वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए डीजल इंजन: सेंट्रीफ्यूगल स्पीड गवर्नर की विशेषताएं। यानमार ट्विन सिलेंडर निर्दिष्टीकरण। आपको किस तरह का तेल भरने की ज़रूरत है?
वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए डीजल इंजन: सेंट्रीफ्यूगल स्पीड गवर्नर की विशेषताएं। यानमार ट्विन सिलेंडर निर्दिष्टीकरण। आपको किस तरह का तेल भरने की ज़रूरत है?
Anonim

डीजल बिजली इकाइयों और एक जल शीतलन प्रणाली के साथ मोटोब्लॉक गर्मियों के कॉटेज और खेतों में विश्वसनीय और बहुमुखी सहायक हैं। यह डीजल इंस्टॉलेशन से है कि वॉक-बैक ट्रैक्टर के संचालन की विशेषताएं और विशेषताएं निर्भर करती हैं।

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पसंद की विशेषताएं

एक बिजली इकाई के सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक इसकी शक्ति है। यह उस पर निर्भर करता है कि चलने वाले ट्रैक्टर के साथ संसाधित किए जा सकने वाले क्षेत्र का अधिकतम आकार निर्भर करता है। इसलिए, एक उपकरण चुनने की प्रक्रिया में, आपको उपनगरीय क्षेत्र के आकार को ध्यान में रखना होगा, जिस पर वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग किया जाएगा। यदि क्षेत्र 10 एकड़ से कम है, तो 5 हॉर्स पावर का इंजन चुनना सबसे अच्छा है। लेकिन अगर १०० या अधिक एकड़ के क्षेत्र को संसाधित करना आवश्यक है, तो आपको अधिक शक्तिशाली बिजली संयंत्र (कम से कम १० hp) की आवश्यकता होगी।

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इसके अलावा, इष्टतम डीजल बिजली इकाई चुनते समय, आपको अन्य विशेषताओं पर ध्यान देना चाहिए।

  • वजन और आयाम। डीजल इंजन जितना छोटा होगा, वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ काम करना उतना ही आसान होगा।
  • ईंधन की खपत का स्तर। यदि आप एक ऐसा मॉडल खरीदते हैं जो अर्थव्यवस्था का दावा कर सकता है, तो भविष्य में आप ईंधन की खरीद पर कम पैसा खर्च कर सकते हैं। यह उन मामलों में अत्यंत महत्वपूर्ण है जहां डिवाइस को बार-बार उपयोग करना पड़ता है।
  • स्टार्टर। वॉक-पीछे ट्रैक्टरों पर स्टार्टर्स के विभिन्न संस्करण स्थापित किए जा सकते हैं। सबसे लोकप्रिय हाथ और वसंत मॉडल हैं। लेकिन इलेक्ट्रिक मॉडल का उपयोग नहीं किया जाता है, क्योंकि उन्हें काम करने के लिए बड़ी और भारी बैटरी की आवश्यकता होती है।
  • कीमत। अधिकांश गर्मियों के निवासियों के लिए, यह कीमत है जो चलने वाले ट्रैक्टर के लिए डीजल इंजन चुनने की प्रक्रिया में महत्वपूर्ण मानदंड है। बेशक, साल में एक बार वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग करने के लिए प्रीमियम यूनिट खरीदने का कोई मतलब नहीं है। लेकिन दूसरी ओर, एक ऐसा मॉडल खरीदना जो बहुत सस्ता हो, लगातार मरम्मत करने और पुर्जों को बदलने की आवश्यकता के कारण समय और धन का अनावश्यक खर्च हो सकता है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि कई मायनों में इकाई की लागत उसकी क्षमता पर निर्भर करती है।

किसी विशेष मॉडल को खरीदने से पहले, विशेष मंचों पर उपभोक्ता समीक्षाओं को पढ़ने की भी सिफारिश की जाती है। यह डिवाइस के स्थायित्व, इसके रखरखाव की जटिलता, ईंधन की खपत के वास्तविक स्तर और अन्य मुद्दों के बारे में जानकारी प्रदान करेगा।

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यानमार इंजन की विशेषताएं

यानमार डीजल बिजली इकाइयों का अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त निर्माता है जिसका उपयोग वॉक-बैक ट्रैक्टरों में किया जा सकता है। कंपनी के उत्पाद उच्च गुणवत्ता, कॉम्पैक्ट आयाम और प्रभावशाली शक्ति के हैं। लाभों में से एक ईंधन की खपत का न्यूनतम स्तर है, जो प्रतिस्पर्धियों की पृष्ठभूमि के खिलाफ कंपनी के मॉडल को अनुकूल रूप से अलग करता है।

इसके अलावा, यानमार डीजल इंजन लगभग किसी भी स्नेहक के लिए अत्यधिक अनुकूल हैं। , जो उनके संचालन को बहुत सरल करता है। आज सबसे अधिक मांग यानमार ट्विन-सिलेंडर पावरट्रेन हैं, जो सेंट्रीफ्यूगल स्पीड गवर्नर, स्टार्टर स्टार्टिंग, वाल्व कंट्रोल और अन्य इनोवेटिव सिस्टम का दावा करती हैं।

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लोकप्रिय इंजन

आधुनिक बाजार में बड़ी संख्या में डीजल इंजन प्रस्तुत किए जाते हैं, जो उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीयता के हैं। 186 FBE मॉडल विशेष ध्यान देने योग्य है, जिसकी क्षमता 9 हॉर्सपावर की है।इसके लिए धन्यवाद, सिंगल-सिलेंडर मोटर बिना किसी समस्या के बड़े क्षेत्र के प्रसंस्करण का सामना कर सकता है। इसके अलावा, यह मॉडल प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन प्रणाली की उपस्थिति से प्रतिष्ठित है। इकाई का एकमात्र दोष इसके बड़े द्रव्यमान में निहित है, जो वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग करने की प्रक्रिया को जटिल बनाता है। टैंक की क्षमता 5.5 लीटर है, जो यूनिट के दैनिक उपयोग के लिए काफी है।

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डीजल इंजन KM 186FA भी आज बहुत लोकप्रिय है, जिसे डीजल तंत्र के क्षेत्र में उन्नत विकास का सबसे महत्वपूर्ण उदाहरण माना जाता है। यह मॉडल उपयोग करने के लिए बेहद सुविधाजनक है क्योंकि डिज़ाइन में न केवल एक मैनुअल, बल्कि एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर भी शामिल है। यह अतिरिक्त समायोजन विकल्प प्रदान करता है।

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इस तथ्य के बावजूद कि डीजल ईंधन की आपूर्ति की जाती है, यह किसी भी तेल को भरने का काम नहीं करेगा। निर्माताओं के अनुसार, SAE10W30 आदर्श समाधान होगा। अन्य किस्मों का उपयोग इकाई के स्थायित्व को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकता है।

इस डीजल इंजन में 6, 6 kW की शक्ति है, इसका आकार और वजन छोटा है। इसका मॉडल के संचालन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। इसके अलावा, नया उत्पाद संचालन के दौरान न्यूनतम स्तर की ईंधन खपत और थोड़ी मात्रा में शोर का दावा करता है। एयर-कूल्ड, फोर-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर इंजन किसी भी वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए एक अच्छा विकल्प है।

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मैग्नम एलडी 178 एफ इंजन बड़ी संख्या में मोटोब्लॉक पर स्थापित है। यह एक चार-स्ट्रोक बिजली संयंत्र है जो उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीयता की विशेषता है। इसके अलावा, इस मॉडल में एक प्रभावशाली ईंधन टैंक क्षमता (3.5 लीटर) है। यह एक बड़े क्षेत्र को संसाधित करने के लिए भी काफी है। मैग्नम एलडी 178 एफ की प्रारंभिक प्रणाली को रिटर्न स्प्रिंग के साथ मैन्युअल ट्रिगर के रूप में प्रस्तुत किया जाता है। मॉडल में एक डीकंप्रेसर भी है।

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किस तरह का तेल भरना है?

किसी भी अन्य तकनीकी उपकरण की तरह वॉक-बैक ट्रैक्टर को सावधानीपूर्वक उपयोग और निरंतर देखभाल की आवश्यकता होती है। इस प्रक्रिया में तेल एक बड़ी भूमिका निभाता है, जो बिजली संयंत्र के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करता है। हालांकि, यह पता लगाना आवश्यक है कि किसी विशेष इंजन में किस प्रकार का तेल डाला जा सकता है, क्योंकि इकाई का स्थायित्व इस पर निर्भर करता है।

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बेशक, सबसे सही विकल्प वह होगा जो उपयोग के निर्देशों में इंगित किया गया है। दस्तावेज़ को ध्यान से पढ़ना और उसका सख्ती से पालन करना आवश्यक है। यदि यह जानकारी निर्दिष्ट नहीं है, तो आप अमेरिकी पेट्रोलियम संस्थान के वर्गीकरण का उपयोग कर सकते हैं।

  • एपीआई सीजे -4 तेल उच्च शक्ति वाले उपकरणों के लिए एक उत्कृष्ट समाधान होगा। हम उन बिजली इकाइयों के बारे में बात कर रहे हैं जो 10-12 हॉर्स पावर का उत्पादन करती हैं। इस तरह के प्रतिष्ठानों को नियमित आधार पर भारी भार का सामना करना पड़ता है। इस प्रकार का तेल पूरी तरह से पार्टिकुलेट मैटर उत्सर्जन पर नियमों का अनुपालन करता है।
  • सीएच-4 डीजल ईंधन पर चलने वाले चार स्ट्रोक बिजली संयंत्रों पर विशेष रूप से इस्तेमाल किया जा सकता है। इस तेल का मुख्य लाभ ईंधन की गुणवत्ता के प्रति इसकी न्यूनतम संवेदनशीलता है।
  • CF-2 तेल मोटोब्लॉक के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प होगा जो दो-स्ट्रोक बिजली इकाइयों में भिन्न होता है। उत्पाद में विशेष योजक होते हैं जो पहनने के खिलाफ बिजली संयंत्र की विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करते हैं और स्थायित्व पर सकारात्मक प्रभाव डालते हैं।
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कभी-कभी ऐसी स्थितियां उत्पन्न हो सकती हैं जब वॉक-पीछे ट्रैक्टर का काम उतना सुचारू नहीं होता जितना हम चाहेंगे। इस समस्या के कई मुख्य कारण हैं।

  • खराब पीसीवी प्रदर्शन, जिसके कारण तेल वापस पावरट्रेन में प्रवाहित होता है। इस समस्या को हल करने के लिए, आपको पीसीवी वाल्व को बदलना होगा।
  • डीजल इंजन की यांत्रिक खराबी, जिसके कारण बहुत अधिक तेल की खपत होती है। इस मामले में, संपीड़न की जांच करना आवश्यक है।
  • पुराने वाल्व सील जो तेल को इंजन में प्रवेश करने की अनुमति देते हैं।इन भागों की नियमित रूप से जाँच की जानी चाहिए और खराब होने पर उन्हें बदल देना चाहिए।
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जैसा कि ऊपर से स्पष्ट है, डीजल बिजली इकाइयों को चलने वाले ट्रैक्टरों के लिए आदर्श समाधान माना जाता है। उन्हें ईंधन की खपत के निम्न स्तर की विशेषता है, जो विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जब उपकरण नियमित रूप से उपयोग किया जाता है। चुनते समय, स्थापना की शक्ति, भरे जाने वाले तेल के प्रकार और अन्य तकनीकी मापदंडों पर ध्यान देना सुनिश्चित करें।

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किसी विशेष वॉक-बैक ट्रैक्टर मॉडल के लिए डीजल इंस्टॉलेशन चुनते समय, निर्माता की सिफारिशों का ध्यानपूर्वक अध्ययन करें। अन्यथा, आप एक बिजली इकाई प्राप्त कर सकते हैं जो चलने वाले ट्रैक्टर के साथ असंगत होगी।

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