वॉक-पीछे ट्रैक्टर बेल्ट: बेल्ट को सही तरीके से कैसे कसें और समायोजित करें? वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर दांतेदार बेल्ट का आयाम और समायोजन

2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-09 13:22

वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए उच्च गुणवत्ता वाली ड्राइव बेल्ट (एक्सेसरी बेल्ट) खेती वाले क्षेत्रों की खेती के लिए डिवाइस के दीर्घकालिक उपयोग की गारंटी देती है। संचालन की तीव्रता और उपकरण के संसाधन के आधार पर, इकाई के उपयुक्त बेल्ट का चयन करना आवश्यक है। आप यूनिट के लिए पहला ड्राइव बेल्ट नहीं खरीद सकते, जिसकी सलाह स्टोर में दी गई है। इकाई के बढ़े हुए भौतिक गुण इसे बेहतर काम नहीं करेंगे यदि इकाई स्वयं इसके लिए डिज़ाइन नहीं की गई है।

विभिन्न संशोधनों के तकनीकी पैरामीटर

सभी निर्माताओं के मोटोब्लॉक, चाहे वे UMZ-5V इंजन या Hyundai T-500, "यूरो -5" और कई अन्य के साथ मोटर वाहन "नेवा", "यूराल" हों, लगभग उसी योजना के अनुसार उत्पादित किए जाते हैं। केवल अलग-अलग एपिसोड में हम अलग-अलग शक्ति और उपलब्ध कार्यों के बारे में बात करते हैं। निर्माता "नेवा" ने एक ओवरहेड कैंषफ़्ट प्लेसमेंट बनाया। एयर कूलिंग सिस्टम के परिणामस्वरूप, मोटरसाइकिल बेल्ट को कम बार खरीदना पड़ता है।

मॉडल लाइन "कैस्केड" में बेल्ट ड्राइव के उपयोग पर जोर दिया गया है। उपकरण के मालिक को, निर्माता की तकनीकी विशिष्टताओं के अनुसार, मोटर वाहनों के लिए बेल्ट का चयन करना चाहिए। निर्धारित आवश्यकताओं से थोड़ा सा विचलन यांत्रिक तत्वों के तेजी से पहनने को भड़काएगा। संक्षेप में, Zubr इकाइयों के लिए समान शर्तें निर्धारित की गई हैं।

हमें मोल इकाई का भी उल्लेख करना चाहिए, जिसमें समान मॉडल A-710, A-750 की बेल्ट ड्राइव है, जहां लंबाई 710-750 मिमी, चौड़ाई 13 मिमी है, और उन्हें बदलने की प्रक्रिया "के समान है" कैस्केड”।

मोटोब्लॉक उच्च शक्ति से संपन्न हैं, जो इकाइयों के अनुमेय प्रकार के बेल्ट पर विशिष्ट प्रतिबंध लगाता है। A-1180 लेबल वाले उत्पादों पर ध्यान केंद्रित करने की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है। अनिर्धारित या नियोजित मरम्मत के आगमन की स्थिति में, समान मापदंडों के साथ एक लचीला बेल्ट ड्राइव तत्व खरीदा जाता है।

चीन में बने मोटोब्लॉक को बेल्ट चुनने में बहुत बड़ी स्वतंत्रता की विशेषता है।

मोटर वाहनों के साथ-साथ संलग्नक के लिए इकाइयों के बेल्ट, उदाहरण के लिए, एक बेल्ट पंप, को केवल एक शर्त को ध्यान में रखते हुए चुना जाता है: उत्पाद की लंबाई और ताकत प्रोटोटाइप से +/- 1.5% से भिन्न नहीं हो सकती है। इस मामले में, एनालॉग्स का उपयोग बार-बार विफलता को भड़काने नहीं देगा।

उच्च गति पर काम करना

मोटोब्लॉक के महंगे संशोधन कई गति से संपन्न हैं। निर्दिष्ट कार्य आपको बुवाई, कटाई या खेत की खेती के लिए प्रक्रिया को अनुकूलित करने की अनुमति देता है। लेकिन दूसरी ओर, मोटोब्लॉक का संचालन काफी हद तक सीधे ड्राइव बेल्ट की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। याद रखने वाली पहली बात यह है कि बार-बार गियर बदलना यूनिट के संचालन को प्रभावित करने का सबसे अच्छा तरीका नहीं है। इस कारण से, सस्ते और कभी-कभी कम गुणवत्ता वाले उत्पादों के उपयोग को छोड़ देना चाहिए।

ड्राइव का पट्टा

अपनी मोटरसाइकिल के लिए सही बेल्ट चुनने के लिए, आपके पास निम्नलिखित जानकारी होनी चाहिए:

• ड्राइव बेल्ट का प्रकार जो विशेष रूप से आपके यूनिट के संशोधन के लिए उपयुक्त है;
• इसकी लंबाई;
• तनाव का स्तर;
• वी-बेल्ट ट्रांसमिशन का प्रकार (विशिष्ट मॉडल के लिए)।

किस्मों

यूनिट बेल्ट हैं:

• कील;
• दांतेदार;
• आगे की गति;
• उलटना।

न केवल संपूर्ण बेल्ट ड्राइव, बल्कि ट्रांसमिशन के इष्टतम तनाव और लंबी सेवा जीवन को सुनिश्चित करने के लिए, यूनिट के बेल्ट का आकार वॉक-बैक ट्रैक्टर के एक विशिष्ट संशोधन से बिल्कुल मेल खाना चाहिए।यदि आप बहुत लंबे उत्पादों को रखते हैं, जैसे कि बहुत छोटे वाले, तो वे जल्दी से खराब हो जाएंगे और इंजन या गियरबॉक्स पर एक अनावश्यक भार पैदा करेंगे। उदाहरण के लिए, 750 मिमी "मोल" बेल्ट ड्राइव घरेलू इंजन वाली इकाइयों पर स्थापित है।

उपरोक्त के अलावा, खरीदने से पहले उत्पाद को बाहर से जांचना आवश्यक है: बेल्ट में कोई क्षति, खरोंच, उभरे हुए धागे, टूटना नहीं होना चाहिए। एक गुणवत्ता वाला उत्पाद वह होता है जो एक अलग फैक्ट्री पैटर्न को बरकरार रखता है और हाथ से नहीं बढ़ाया जा सकता है।

सही आकार कैसे चुनें?

आपकी इकाई के बेल्ट का आकार दस्तावेज़ीकरण में या पुराने उत्पाद पर संख्या (यदि कोई हो) द्वारा पाया जा सकता है। यदि आपको आयाम नहीं मिल रहे हैं, तो आप एक टेप माप और एक नियमित रस्सी (कॉर्ड) का उपयोग कर सकते हैं। और आप विशेष तालिकाओं का भी उपयोग कर सकते हैं।

प्रतिस्थापन और अनुकूलन

वॉक-बैक ट्रैक्टर पर बेल्ट ड्राइव के लचीले तत्व को स्वतंत्र रूप से बदला और समायोजित किया जा सकता है।

वी-बेल्ट ट्रांसमिशन मज़बूती से मोटर से बल का संचार करता है, लेकिन समय के साथ बेल्ट खराब हो जाती है, उस पर दरारें और झोंके बन जाते हैं।

इसे बदलने का कार्य प्रतीत होता है। यह समर्पित सेवा केंद्रों पर किया जा सकता है। यह सबसे सही विकल्प है, लेकिन इसमें बहुत खर्च आएगा। आप स्वयं प्रतिस्थापन कर सकते हैं, और यदि आपने कम से कम एक बार अपनी कार की मरम्मत की है, तो आपके पास उपकरण के साथ काम करने का अनुभव है।

1. प्रयुक्त लचीले तत्व को हटा दें

सबसे पहले, फिक्सिंग नट्स को हटाकर प्लास्टिक के सुरक्षात्मक आवरण को हटा दें। उसके बाद, गियरबॉक्स और मोटर के चरखी (घर्षण पहिया) के बीच तनाव को कम करके इकाइयों की बेल्ट को हटा दिया जाता है।

कुछ संशोधनों पर, बेल्ट को कसने और ढीला करने के लिए विशेष उपकरण हैं। लेकिन आमतौर पर वॉक-पीछे ट्रैक्टरों में यह तंत्र अनुपस्थित होता है। ड्राइव बेल्ट तनाव को ढीला करने के लिए, मोटर फिक्सिंग नट (4 टुकड़े) को ढीला करें और इसे दाईं ओर ले जाएं। फिर हम बेल्ट को हटा देते हैं। केवल 20 मिलीमीटर के भीतर उत्पाद को कसने (ढीला) करने के लिए मोटर को दाएं (बाएं) तरफ ले जाना न भूलें।

2. नए उत्पादों को लाना

एक नई इकाई बेल्ट की स्थापना रिवर्स ऑर्डर में की जाती है। फिर आपको इसे खींचने की जरूरत है, इसकी अनिवार्य शिथिलता को 10-12 मिलीमीटर तक ध्यान में रखते हुए। गियरबॉक्स और मोटर घर्षण पहियों के संरेखण की जांच करना सुनिश्चित करें। हम मोटर फास्टनरों के नटों को तिरछे लपेटते हैं।

निष्क्रिय होने पर, बेल्ट को इनपुट शाफ्ट पर बिना किसी कठिनाई के घूमना चाहिए, लेकिन इससे कूदना नहीं चाहिए। समुच्चय की बेल्ट को काम करने की स्थिति में लाने के लिए, क्लच हैंडल को निचोड़ा जाता है, केबल बेल्ट को खींचते हुए दबाव शाफ्ट को ऊपर की ओर उठाता है।

3. आत्म-तनाव

जब नए उत्पाद और लूप पूर्व (डम्पर) को माउंट किया जाता है, तो उन्हें तनाव और समायोजित करने की आवश्यकता होती है, क्योंकि बेल्ट तुरंत झुक जाएगी, जिसे अस्वीकार्य माना जाता है। यह इसके उपयोग की अवधि को छोटा कर सकता है, पहिए फिसलने लगेंगे, इंजन बेकार में धूम्रपान करना शुरू कर देगा।

तनाव करने के लिए, घर्षण पहिया को चीर से साफ करना आवश्यक है, और मोटर को चेसिस पर फिक्स करने वाले बोल्ट को ढीला करने के लिए, 18 की कुंजी के साथ समायोजन बोल्ट को घड़ी के हाथ की गति की दिशा में कसने के लिए कसने की आवश्यकता होती है। युक्ति। उसी समय, दूसरे हाथ से ड्राइव बेल्ट के तनाव की कोशिश करना आवश्यक है ताकि यह स्वतंत्र रूप से स्प्रिंग्स हो। यदि आप इसे अधिक कसते हैं, तो इसका असर और बेल्ट की विश्वसनीयता पर भी हानिकारक प्रभाव पड़ेगा।

स्थापना के दौरान, उत्पाद को नुकसान को बाहर करने के लिए सभी उपायों को धीरे-धीरे और सावधानी से किया जाना चाहिए। यह इसे ड्राइव के टूटने या समय से पहले विफल होने के लिए उकसा सकता है।

बढ़ते और तनाव के पूरा होने पर, विकृतियों की जाँच करें। नया उत्पाद समतल और किंक और विकृतियों से मुक्त होना चाहिए।

प्रक्रियाएँ जो स्थापना और तनाव त्रुटियों को प्रदर्शित करती हैं:

• आंदोलन के दौरान शरीर का कंपन;
• निष्क्रिय गति से ड्राइव बेल्ट का अधिक गरम होना, धुआं;
• ऑपरेशन के दौरान पहिया पर्ची।

में चल रहा है

एक नया उत्पाद स्थापित करने के बाद, वॉक-बैक ट्रैक्टर को उस पर भार डाले बिना चलाना आवश्यक है, ताकि संरचनात्मक तत्वों को नुकसान न पहुंचे। इकाई का उपयोग करते समय, प्रत्येक 25 घंटे के संचालन के बाद गियर तंत्र को कसने के लिए आवश्यक है। यह घर्षण पहियों के तेजी से पहनने को रोकेगा, वॉक-पीछे ट्रैक्टर की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करेगा।