आइस स्क्रू: आइस फिशिंग के लिए टाइटेनियम चाकू को कैसे तेज करें? गैसोलीन आइस ड्रिल इलेक्ट्रिक से कैसे अलग है? परिवहन का सबसे अच्छा तरीका क्या है: केस या ट्यूब में?

2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-15 04:12

जब सर्दियों के पानी के नीचे मछली पकड़ने का अगला मौसम कोने के आसपास होता है, तो सैकड़ों और यहां तक कि हजारों एंगलर्स बर्फ में मछली पकड़ने के लिए आवश्यक उपकरण तैयार करते हैं - एक बर्फ का पेंच। हालांकि, मुझे कहना होगा, सबसे अनुभवी मछुआरे इस तरह से तैयारी करते हैं, और शुरुआती केवल इस बारे में सोच रहे हैं कि सही उपकरण कैसे चुनें।

यह क्या है?

बर्फ बरमा काफी उपयोगी उपकरण हैं जो आपको बर्फ में जल्दी और आसानी से छेद करने की अनुमति देते हैं। तंत्र के मुख्य संरचनात्मक तत्व एक काटने वाला चाकू, साथ ही एक ब्रेस और बरमा हैं।

छेनी पर इकाई का मुख्य लाभ यह है कि चक 25-35 सेमी से अधिक नहीं ड्रिलिंग करने में सक्षम है , जबकि एक बर्फ का पेंच आपको केवल 3-4 मिनट में 1 मीटर गहरा छेद करने की अनुमति देता है। यह उल्लेखनीय है कि इस तरह से प्राप्त छिद्रों में एक समान बेलनाकार आकार होता है, और ड्रिलिंग के दौरान शोर बर्फ के छेद से छेद काटने की तुलना में बहुत कम होता है, और जैसा कि सभी मछुआरे जानते हैं, तेज आवाज मछली को डराती है।

दुकानें विभिन्न प्रकार के बर्फ बरमा के विस्तृत चयन की पेशकश करती हैं: हाथ से पकड़े जाने वाले, इलेक्ट्रिक और मोटर चालित बरमा।

शायद इकाइयों में केवल एक ही खामी है - यदि आप एक बड़ी मछली पकड़ते हैं, तो यह बस छेद के माध्यम से नहीं रेंगती है, इसलिए आपको या तो एक आइस पिक उठानी होगी या पास में एक दूसरा, संयुक्त छेद ड्रिल करना होगा - और वह दूसरा विकल्प है पूरी तरह से सुविधाजनक नहीं है। हालाँकि, उनकी आवश्यकता बहुत कम ही दिखाई देती है।

इसमें क्या शामिल होता है?

पहली नज़र में, ऐसा लग सकता है कि बर्फ बरमा के विभिन्न मॉडलों में कोई अंतर नहीं है, लेकिन फिर भी, इन उपकरणों में उनकी डिज़ाइन सुविधाओं के आधार पर काफी अंतर हैं।

चाकू

ब्लेड मशीन के मुख्य घटक हैं। कोई भी मछुआरा पहले से स्पष्ट करना चाहता है कि जलाशय में बर्फ की संरचना और मोटाई क्या है जहां वह मछली पकड़ने की योजना बना रहा है। बर्फ के आवरण के बारे में जानकारी एकत्र की जाती है: यह घना या पतला, सूखा या गीला, चिपचिपा या कठोर होता है। इन सवालों के जवाबों के आधार पर ड्रिल में अलग-अलग तरह के चाकू लगे होते हैं।

वे कई प्रकार के होते हैं:

• सीधा;
• दो चरण;
• तीन चरण;
• गोलार्द्ध;
• दांतेदार।

यह पूरी सूची नहीं है, क्योंकि इंजीनियर संशोधनों को बेहतर बनाने के लिए अथक प्रयास करते हैं। इसके लिए धन्यवाद, हर मौसम में नए मॉडल और बर्फ बरमा की किस्में दिखाई देती हैं।

अक्सर, सीधे चाकू का उपयोग किया जाता है, वे किसी भी आकार और स्थिति की बर्फ की परत को ड्रिल करने में काफी प्रभावी होते हैं। हालांकि, उदाहरण के लिए, गीली बर्फ की ड्रिलिंग सूखी बर्फ की तुलना में बहुत आसान होगी।

वसंत की गर्मी की शुरुआत के साथ, जब बर्फ अधिक चिपचिपी हो जाती है, तो चाकू का उपयोग अब उतना प्रभावी नहीं होगा। मछुआरों को एक या दो छेद बनाने के लिए बहुत प्रयास करने की आवश्यकता होगी, लेकिन पर्च और रोच का शिकार करते समय, उन्हें अक्सर वहां कई दर्जन छेद करने पड़ते हैं। इस मामले में, दाँतेदार चाकू का उपयोग करना बेहतर है। उनके पास किनारे और चिपचिपी बर्फ की परत के बीच संपर्क का बहुत छोटा क्षेत्र है, और इसलिए काम बहुत तेज और आसान है।

बहुत शुष्क बर्फ के साथ काम करने के लिए दो या तीन चरणों वाले चाकू का उपयोग किया जाता है। ऐसे चाकू के काम करने वाले किनारे कई स्तरों पर स्थित होते हैं, इसलिए वे इतना नहीं काटते हैं जितना कि वे मोटी बर्फ को चमकाते हैं।

गोलाकार चाकू को बहुमुखी माना जाता है क्योंकि वे किसी भी प्रकार के बर्फ के आवरण को ड्रिल कर सकते हैं। लेकिन उनके पास एक गंभीर खामी है - उन्हें हाथ से तेज करना बहुत मुश्किल है।

विशेष उपकरणों के बिना, पूरी सतह पर समान तीक्ष्ण कोण बनाए रखना लगभग असंभव है।

स्क्रू

बर्फ बरमा का मुख्य कार्य एक छेद ड्रिल करते समय ढहती बर्फ की परत को हटाना है। मछुआरे द्वारा बनाए गए छेद का आकार उपकरण के आकार पर निर्भर करता है। आमतौर पर, बरमा को मशीन बॉडी के साथ पूरे जंक्शन लाइन के साथ स्पॉट वेल्ड का उपयोग करके बरमा शाफ्ट में वेल्डेड किया जाता है।

बरमा और चाकू के मापदंडों के आधार पर, ड्रिल किए गए छेद का आकार भी भिन्न होता है। रूसी और विदेशी दोनों निर्माता 9 से 25 सेमी के छेद मापदंडों वाले मॉडल का उत्पादन करते हैं।

ध्यान रखें कि बड़े छेदों की तुलना में छोटे छेदों को ड्रिल करना बहुत आसान होता है, लेकिन बड़ी मछलियाँ फिट नहीं होंगी। इसलिए, बर्फ का पेंच खरीदते समय, इन कारकों को ध्यान में रखा जाना चाहिए और अपनी आवश्यकताओं और क्षमताओं के आधार पर चुनाव करना चाहिए।

सबसे अधिक बार, सर्दियों के मछली पकड़ने के शौकीन उन प्रतिष्ठानों को खरीदते हैं जो 11 और 13 सेमी आकार के ड्रिलिंग छेद की अनुमति देते हैं। - 1.5-2 किलोग्राम तक वजन वाले छोटे और मध्यम पाइक भी उनके माध्यम से रेंग सकते हैं। लेकिन बड़ी नदी मछली में विशेषज्ञता रखने वाले एंगलर्स को 15 सेमी या उससे अधिक के व्यास वाले मॉडल का चयन करना चाहिए।

कलम

एक छेद बनाने के लिए, अगर हम घरेलू मॉडल के बारे में बात कर रहे हैं, और तीर के अनुसार, अगर आयातित लोगों के बारे में बात कर रहे हैं, तो हैंडल को वामावर्त घुमाना आवश्यक है। एक युवा उपयोगकर्ता के लिए, इस तथ्य का कोई मौलिक महत्व नहीं है, लेकिन अनुभवी मछुआरे एक मॉडल से दूसरे मॉडल में काफी मुश्किल से स्विच करते हैं - यह आश्चर्य की बात नहीं है, आदत एक जिद्दी चीज है।

कुछ समय पहले तक, आधुनिक रूसी निर्मित बर्फ के शिकंजे प्लास्टिक के हैंडल से लैस थे। , जो अक्सर अत्यधिक ठंड में फट जाता है। इसीलिए अनुभवी मछुआरों ने तुरंत इसे चिपकने वाले प्लास्टर या बिजली के टेप से लपेट दिया। इस तरह, उन्होंने सामग्री की रक्षा की और डिवाइस को नुकसान से बचाया। हालांकि, प्रगति जगह के लायक नहीं है - नवीनतम मॉडल गर्म रबर के हैंडल से लैस हैं, जो यांत्रिक क्षति या कम तापमान से डरते नहीं हैं।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि किसी भी उपकरण की लंबाई 1.5 मीटर या उससे अधिक है। उपकरण को आसानी से मछली पकड़ने की जगह पर ले जाने या परिवहन में ले जाने के लिए, यह विशेष उपकरणों से लैस है जिसके साथ आप थोड़ी देर के लिए स्थापना को छोटा कर सकते हैं। यही है, वे तंत्र से लैस हैं जो आपको इसे केवल आधे में मोड़ने की अनुमति देता है।

अधिकांश अनुभवी मछुआरे, अपने लिए एक बर्फ का पेंच खरीदते हुए, केवल उन उपकरणों को वरीयता देने में संकोच नहीं करते जिन्हें आधा में मोड़ा जा सकता है।

विचारों

आधुनिक दुकानों में आप विभिन्न संशोधनों और निर्माताओं के बर्फ बरमा पा सकते हैं।

पेट्रोल

ज्यादातर मामलों में, बर्फ में मछली पकड़ने के लिए बर्फ बरमा दो-स्ट्रोक गैसोलीन-प्रकार के इंजनों पर काम करता है, जिसकी शक्ति 3 लीटर तक पहुंच जाती है। साथ। 40: 1 के अनुपात में गैसोलीन और इंजन ऑयल का मिश्रण ईंधन के रूप में उपयोग किया जाता है। आमतौर पर, ऐसे मोटर्स किसी भी तापमान की स्थिति के अनुकूल होते हैं और सबसे भीषण ठंड में भी शुरू करना आसान होता है। ऐसी इकाई का द्रव्यमान 10 किग्रा तक पहुँच जाता है।

ऐसा तंत्र एक मैनुअल की तुलना में बहुत अधिक लाभदायक है, क्योंकि जिस समय बाद वाला 1 छेद ड्रिल करता है, एक मोटर-ड्रिल 20 सेमी तक के व्यास के साथ 5-6 छेद बनाता है। हालांकि, अनुभवी मछुआरे एक उपकरण खरीदने की सलाह देते हैं जो कि है मैनुअल ड्रिलिंग के लिए एक अतिरिक्त हैंडल से लैस। इसका उपयोग उस स्थिति में किया जा सकता है जब टैंक में ईंधन खत्म हो गया हो, या डिवाइस किसी कारण से शुरू करने से इंकार कर दे।

हालांकि, इन मोटर-ड्रिल के अपने नुकसान भी हैं, और मुख्य वजन है - ऐसे उपकरण का द्रव्यमान कम से कम 8-10 किलोग्राम है। इसके अलावा, मोटर-ड्रिल ऑपरेशन के दौरान बहुत शोर करता है और यह अक्सर मछली को डराता है। गैसोलीन ड्रिल के उपयोग के लिए अतिरिक्त ईंधन लागत की आवश्यकता होती है, और यह मछली पकड़ने को एक महंगा आनंद देता है।

मोटर-ड्रिल उन मामलों में इष्टतम है जहां 15 मिमी या उससे अधिक के छेदों की एक महत्वपूर्ण संख्या बनाना आवश्यक है, और यदि आप 25 सेमी के आकार के साथ एक छेद बना रहे हैं, तो आप इसे अकेले नहीं कर सकते - आपको निश्चित रूप से इसकी आवश्यकता होगी साथी।

बिजली

गैसोलीन से चलने वाले आइस ड्रिल की तुलना में, इलेक्ट्रिक आइस ऑगर्स के कुछ फायदे हैं: वे सस्ते होते हैं, उनका वजन बहुत कम होता है, और साथ ही वे लगभग चुपचाप काम करते हैं।

आमतौर पर, ऐसे उपकरण के साथ एक इलेक्ट्रिक केबल शामिल होती है, जो किसी भी मोटर चालित उपकरण से या यहां तक कि कार में सिगरेट लाइटर से डिवाइस को रिचार्ज करने के लिए जिम्मेदार होती है। अधिकांश इलेक्ट्रिक ड्रिल एक मानक बरमा को दूसरे व्यास के साथ बदलने की अनुमति देते हैं।

इलेक्ट्रिक आइस ऑगर्स निकास गैसों का उत्सर्जन नहीं करते हैं, ईंधन की आवश्यकता नहीं है और किसी भी समय बिल्कुल उपयोग करने के लिए तैयार हैं - आपको बस स्टार्ट बटन दबाने की जरूरत है और काम हो गया है।

पिछले वर्षों के मॉडल में, बैटरी अक्सर स्थापित की जाती थीं जो अत्यधिक ठंड में काम करना बंद कर देती थीं, लेकिन आधुनिक संशोधन इस खामी से रहित हैं। वे अत्यधिक उप-शून्य तापमान पर भी काम करते हैं।

हर कोई जानता है कि ठंड में कोई भी बैटरी अपनी क्षमता का कुछ हिस्सा खो देती है, यही वजह है कि बिजली के विकल्प अधिक लाभदायक और अधिक व्यावहारिक होते हैं।

गोल

एक कुंडलाकार बर्फ बरमा, एक पेंच की तरह, एक तना होता है, लेकिन इसकी काटने की इकाई एक सिलेंडर के रूप में बनाई जाती है, जो सामने के हिस्से में तेज काटने वाले दांतों से सुसज्जित होती है। वे परिधि के चारों ओर बर्फ काटने के लिए जिम्मेदार हैं, जबकि मध्य भाग बरकरार है। इस प्रकार, रिंग की मदद से, एक बेलनाकार कोर बनता है, जो काम के अंत में बस एक भारी छड़ी के साथ नीचे धकेल दिया जाता है और बर्फ के नीचे चला जाता है।

मैं अभ्यास में इस प्रकार की ड्रिल का शायद ही कभी उपयोग करता हूं, इसलिए बाजार पर काफी कुछ रिंग मॉडल हैं।

रिचार्जेबल

बैटरी मॉडल इस मायने में सुविधाजनक हैं कि वे विद्युत आपूर्ति नेटवर्क से बंधे नहीं हैं और उन्हें ईंधन की आवश्यकता नहीं है। आमतौर पर किट में 2500 एमएएच की क्षमता वाली दो बैटरी शामिल होती हैं। यह क्षमता लगभग १२ छेदों के लिए पर्याप्त है, यदि आप १६ सेमी बरमा और ५० सेमी मोटी बर्फ की परत का उपयोग करते हैं। एक ही बैटरी के साथ और एक ही बर्फ की परत के साथ १० सेमी बरमा का उपयोग करते समय, आप २ या ३ बार भी बना सकते हैं जितने छेद।

सबसे अच्छा विकल्प निकल-आयन बैटरी है, लेकिन उनकी लागत काफी अधिक है। अगर आप पैसे बचाना चाहते हैं तो निकेल हाइड्राइड बैटरी सबसे अच्छा विकल्प है।

हाथ से किया हुआ

बेशक, कई शीतकालीन मछली पकड़ने के शौकीनों ने वर्षों से एक हाथ में उपकरण का विकल्प चुना है। इस तरह के बर्फ के पेंच कई गुना सस्ते होते हैं, इसके अलावा, वे अपने समकक्षों की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट और अधिक एर्गोनोमिक होते हैं। हैंड ड्रिल या तो वन-हैंडेड या टू-हैंडेड होते हैं। पहले मामले में, हैंडल को एक अक्ष पर बरमा के साथ रखा जाता है, इसलिए रोटेशन केवल दाहिने हाथ की क्रिया के माध्यम से प्रेषित होता है, जो निचले हैंडल को ठीक करता है। लेकिन दो-हाथ वाले संशोधनों में, धुरी के दोनों किनारों पर हैंडल स्थित होते हैं। यहां, दोनों हाथों की गति के परिणामस्वरूप रोटेशन होता है - इस मामले में, प्रक्रिया बहुत सरल होती है और इसके लिए बहुत कम प्रयास की आवश्यकता होती है।

आमतौर पर, ऊपरी हैंडल कंधे की ऊंचाई पर होता है और निचला हैंडल डायाफ्राम पर होता है। कुछ मॉडल एक्सल में लगे टेलिस्कोपिक एक्सटेंशन से लैस हैं। इस तरह के एक उपकरण के कारण, बर्फ की गहराई और स्वयं एंगलर के आयामों के लिए स्थापना के आकार का सही ढंग से चयन करना संभव है।

हाल के वर्षों में, कई टाइटेनियम बर्फ अभ्यास बाजार में दिखाई दिए हैं, जो अपने स्टील समकक्षों की तुलना में 2-3 गुना अधिक कॉम्पैक्ट हैं। वे परिवहन के लिए आसान हैं, लेकिन ऐसे उपकरण के साथ छेद बनाना अधिक कठिन है।

यदि ड्रिलिंग के लिए स्टील ड्रिल के लिए इसका अपना वजन पर्याप्त है, तो टाइटेनियम वाले बहुत असुविधा का कारण बनते हैं।

मॉडल

बर्फ बरमा विभिन्न निर्माताओं द्वारा उत्पादित किया जाता है, सबसे लोकप्रिय निम्नलिखित ब्रांडों के उत्पाद हैं।

" बरनौल टोनर " - रेटिंग में पूर्ण नेता, एक सार्वभौमिक बर्फ पेंच जिसका उपयोग सभी मौसम की स्थिति में किया जा सकता है। फोल्डिंग मॉडल, मैनुअल कंट्रोल, टेलिस्कोपिक बार और दो रबराइज्ड हैंडल से लैस। बरमा के घुमावों की संख्या में वृद्धि के कारण, ड्रिलिंग करते समय कम प्रयास की आवश्यकता होती है, इसलिए छेद को बर्फ से तेजी से मुक्त किया जाता है।

" वोल्ज़ांका नीरो" (नीरो) एक केंद्र ड्रिल के साथ एक और हाथ से चलने वाला मॉडल है, जिसके मुख्य लाभ एर्गोनॉमिक्स, गतिशीलता, सस्ती कीमत और उच्च उत्पादकता हैं। तीक्ष्ण कोणों के इष्टतम रूप से चयनित अनुपात के लिए धन्यवाद, इस तरह की ड्रिल ढीली और सूखी बर्फ दोनों को अच्छी तरह से ड्रिल करती है। प्रत्येक हैंडल के अंदर पॉलीप्रोपाइलीन इंसर्ट होते हैं, जो रोटेशन की सुविधा प्रदान करते हैं।

मोरा आइस एक्सपर्ट-प्रो - स्वीडिश कंपनी द्वारा 11 से 21 सेमी तक बरमा के साथ बनाया गया एक मैनुअल बर्फ का पेंच। ऐसे उपकरणों को तेज चाकू से अलग किया जाता है, जो जंग के प्रतिरोधी सामग्री से बने होते हैं। यह बर्फ का पेंच इष्टतम है यदि आपको बर्फ की एक मोटी परत के माध्यम से ड्रिल करने की आवश्यकता है, जब तक कि इसे एक पेचकश के साथ लंबा किया जा सकता है।

उर-रापाला - फिनिश-निर्मित मॉडल, 10 से 20, 5 सेमी तक कई व्यास में निर्मित। डिवाइस के चाकू बदली प्रकार के समग्र सिर से जुड़े होते हैं, बर्फ के पेंच का वजन केवल 2 किलो होता है। हालांकि, उपकरण की लागत घरेलू समकक्षों की तुलना में काफी अधिक है।

कैसे चुने?

बर्फ के पेंच का मुख्य कार्य छेद में एक छेद ड्रिल करना है ताकि आप इसके माध्यम से मछली पकड़ सकें। और इसके लिए संभव होने के लिए, आपको सबसे पहले तंत्र का सही व्यास चुनना होगा। ध्यान रखें कि यह जितना संकरा होता है, छेद को ड्रिल करना उतना ही आसान होता है, हालांकि, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, हर मछली ऐसे छेद से नहीं निकल सकती है।

सबसे लोकप्रिय मॉडल 11 से 25 सेमी के आकार वाले बर्फ बरमा हैं, शौकिया मछली पकड़ने के लिए यह सबसे अच्छा विकल्प है। , जबकि 15-25 सेमी मापने वाले मॉडल का उपयोग नदी के बड़े निवासियों के शिकार के लिए किया जाता है, और यदि आपका लक्ष्य साधारण पर्च या रोच है, तो आप अपने आप को 11 और 13 सेमी के बोअर तक सीमित कर सकते हैं।

अगर हम स्पोर्ट्स फिशिंग के बारे में बात कर रहे हैं, तो यहां 9-11 सेमी के मॉडल की सबसे अधिक आवश्यकता होती है, क्योंकि यह मछली का स्वाद नहीं है, बल्कि प्रति यूनिट समय में पकड़े गए व्यक्तियों की संख्या है।

इस मामले में, व्यापक छेद ड्रिलिंग में मूल्यवान समय बर्बाद करने का कोई तरीका नहीं है, और तदनुसार, ट्राफियों का आकार बहुत छोटा हो जाता है।

जिग के साथ मछली पकड़ते समय, आपको लगातार बर्फ पर चलना होगा। इस मामले में, छोटे व्यास के मॉडल के साथ रहना और बहुत सारे छेद ड्रिल करना बेहतर है, और यदि आपके पास एक स्थिर मछली पकड़ने की छड़ी है, तो एक बड़े टिप के साथ एक ड्रिल चुनना बेहतर है।

यदि मछली पकड़ना आपका मुख्य शौक नहीं है और आप सीजन में केवल दो बार मछली के लिए जाते हैं, तो आपको एक महंगी ड्रिल का चयन नहीं करना चाहिए। , घरेलू उत्पादन के सस्ते मैनुअल मॉडल को वरीयता देना अधिक लाभदायक है।

यदि मछली पकड़ने पर आप मुख्य रूप से पैदल चलते हैं, तो अपने हाथों पर एक ड्रिल ले जाना काफी मुश्किल है, इसलिए आपको मोटर चालित कुत्ता या कोई अन्य स्नोमोबाइल खरीदने के बारे में सोचना चाहिए।

वैसे, मछुआरे अक्सर एक बड़ी कंपनी में बर्फ का शिकार करने जाते हैं, इसलिए वे अक्सर एक क्लब में एक महंगी ड्रिल खरीदते हैं।

चाकू कैसे तेज करें?

बर्फ में ड्रिलिंग छेद की गति काफी हद तक झुकाव के कोण और सभी चाकू के तेज करने की डिग्री पर निर्भर करती है। चाकू को बदलने से ड्रिल का प्रदर्शन बदल जाएगा। तीक्ष्णता की डिग्री एक प्राथमिक भूमिका निभाती है, क्योंकि कुंद उपकरणों के साथ एक छेद बनाना काफी समस्याग्रस्त है, और कभी-कभी यह बिल्कुल भी संभव नहीं होता है। बेशक, आप हर समय नए चाकू खरीद सकते हैं, लेकिन अर्थव्यवस्था के दृष्टिकोण से मामले को देखना बेहतर है और ब्लेड को स्वयं तेज करने का प्रयास करें।

इसके लिए सैंडपेपर जैसे विशेष अपघर्षक पदार्थों की आवश्यकता होती है। इस मामले में, अपघर्षक कागज का आकार मायने नहीं रखता है, यह महत्वपूर्ण है कि सतह समतल हो। एक महीन या मध्यम दाने के आकार के साथ एक अपघर्षक का उपयोग करना इष्टतम है, लेकिन एक खुरदरी सामग्री के उपयोग से इनकार करना बेहतर है, क्योंकि आप एक नाजुक सतह को जल्दी से नुकसान पहुंचा सकते हैं।

त्वचा एक कार्यक्षेत्र या टेबल से जुड़ी होती है, जिसके बाद तुरंत तेज करना शुरू हो जाता है। पहले आपको गैर-कार्यशील कोटिंग को ठीक करने की आवश्यकता है, अर्थात गड़गड़ाहट और सभी प्रकार के दोषों को दूर करें। एक नियम के रूप में, यह केवल इसके लिए किसी भी दिशा में घूर्णी आंदोलनों की एक श्रृंखला बनाने के लिए समझ में आता है।

इसके बाद प्रत्यक्ष तीक्ष्णता का चरण आता है। इस मामले में, चाकू को एक कोण पर रखा जाता है ताकि किनारे को खुरदुरे अपघर्षक के समानांतर रखा जा सके। यदि विकृतियां दिखाई देती हैं, तो चाकू असमान रूप से तेज हो जाएंगे, और यह ड्रिलिंग करते समय वांछित दक्षता नहीं देगा।

मछली पकड़ने की पहली यात्रा पर पहले से ही समस्याओं को नोटिस करना संभव होगा।

समय-समय पर, आपको शार्पनिंग की गुणवत्ता की दृष्टि से जांच करनी चाहिए। ऐसा करने के लिए, विपरीत दिशा में एक गोलाकार गति करें। काम की सतह के तिरछे चम्फर, साथ ही खामियों के साथ एक चम्फर, किनारे पर विभिन्न गड़गड़ाहट और मामूली खामियों जैसे दोषों को अस्वीकार्य माना जाता है।

टेस्ट: एक हाथ में ब्लेड और दूसरे में अखबार की शीट लें। यदि चाकू अच्छी तरह से और सही ढंग से तेज किया गया है, तो यह एक ही समय में बिना फाड़े कागज को स्वतंत्र रूप से काट देगा। यदि यह परीक्षण पास हो जाता है, तो आप चाकू को वापस बर्फ बरमा से जोड़ सकते हैं।

गोलाकार चाकू को तेज करना बहुत अधिक समस्याग्रस्त है, आमतौर पर इसके लिए विशेष उपकरणों का उपयोग किया जाता है, हालांकि कई शिल्पकार एक फ़ाइल के साथ ऐसा करने का प्रयास करते हैं।

का उपयोग कैसे करें?

यह याद रखना चाहिए कि गंभीर ठंढ हमेशा उपकरण के संचालन में हस्तक्षेप करती है, और बर्फ के शिकंजे, दुर्भाग्य से, कोई अपवाद नहीं हैं। इसीलिए, सर्दियों की मछली पकड़ने की यात्रा पर जाते समय, डिवाइस की आपातकालीन मरम्मत के लिए एक किट को हथियाने के लायक है: बोल्ट, एक पेचकश और एक रिंच। प्रतिकूल मौसम की स्थिति के कारण होने वाली समस्याओं के मामले में उपकरण आपको ड्रिल को ठीक करने और समायोजित करने में मदद करेंगे।

गड्ढा खोदते समय जिस दिशा से हवा चल रही हो उस दिशा में बर्फ को तुरंत हटा देना चाहिए। यदि आप एक अलग दिशा चुनते हैं, तो रेखा "स्नोड्रिफ्ट" से चिपक जाएगी और आपको इसे जारी करने में बहुत समय देना होगा। वैसे, भविष्य में ऐसी स्लाइड पर मछली पकड़ने वाली छड़ी रखना संभव होगा।

छेद करते समय आपको जल्दबाजी नहीं करनी चाहिए - इससे प्रक्रिया में तेजी नहीं आएगी, लेकिन आपकी ताकत आपको काफी थका देगी। अगर आप स्टील यूनिट के साथ काम कर रहे हैं तो उस पर दबाव डालने की जरूरत नहीं है। जब चाकू अच्छी तरह से तेज हो जाते हैं, तो डिवाइस बिना किसी अतिरिक्त प्रयास के काफी प्रभावी ढंग से काम करता है।

यदि आपके पास एक मैनुअल बर्फ का पेंच है, तो आपको समय-समय पर रुकना चाहिए, जिसके दौरान आपको बरमा को बाहर निकालना होगा और किसी भी बर्फ के टुकड़ों को त्यागना होगा जिससे पूरी तरह से घूमना मुश्किल हो। लेकिन गैसोलीन या इलेक्ट्रिक यूनिट का उपयोग करने के मामले में, छेद को एक बार में ड्रिल किया जाना चाहिए।

काम के अंत में, जब बर्फ की पपड़ी पहले ही टूट चुकी होती है, तो तेज किनारों से छुटकारा पाने के लिए आरपीएम को समायोजित करना आवश्यक होता है। अन्यथा, बाहर खींचते समय, मछली टूट सकती है, और साथ में चारा के साथ, यदि रेखा गलती से कठोर बर्फ के तेज उभार के खिलाफ कट जाती है।

मछली की सावधान आदतों को जानकर, आपको बरमा को बहुत तेजी से नहीं निकालना चाहिए, इसे धीरे-धीरे करना बेहतर है, इसे विपरीत दिशा में सुचारू रूप से ले जाना।

आपको छेद से सभी बर्फ को बाहर निकालने की आवश्यकता नहीं है - यह पानी को सूर्य के प्रकाश के प्रवेश से बचाता है। यदि आप इस सलाह की उपेक्षा करते हैं, तो आप बस नदी के सभी निवासियों को डरा सकते हैं, और मछली पकड़ना खाली हो जाएगा।

यदि आप कई छड़ों से मछली पकड़ते हैं, तो आपको एक दूसरे से कम से कम 50 सेमी की दूरी पर छेद बनाना चाहिए, अन्यथा पानी के नीचे की रेखाएं भ्रमित हो सकती हैं।

टूटने के कारण

बोरेक्स के जीवनकाल को कैसे बढ़ाया जाए, इसके बारे में कुछ शब्द। उनकी विफलता के सबसे सामान्य कारण और वे सबसे आदिम हैं।

• अक्सर, जब राजमार्गों के पास या उच्च नदी के रेतीले किनारों के पास एक छेद बनाया जाता है, तो चाकू खराब हो जाते हैं। नदियों के जमने की अवधि के दौरान, हवा के साथ रेत डाली जाती है, जो पहली नज़र में अदृश्य होती है। ऐसी बर्फ में केवल 3-4 छेद करने के लिए पर्याप्त है और चाकू निश्चित रूप से सुस्त हो जाएंगे।
• दूसरा कारण मानवीय कारक से संबंधित है। बर्फ में मछली पकड़ने के कुछ उत्साही लोग पेय से बोतलें और डिब्बे, साथ ही टेबल बचे हुए, बर्फ में जमा करते हैं। ऐसी वस्तुओं के संपर्क में आने पर, ड्रिल तत्व तुरंत विफल हो सकते हैं। एक अप्रिय स्थिति से बचने के लिए, आपको पुराने छेदों को ड्रिल नहीं करना चाहिए - समय बिताना और एक नया ड्रिल करना बेहतर है, लेकिन साथ ही उपकरण के टूटने के जोखिम को कम करें।
• एक अन्य कारण अज्ञात इलाके में काम करना है।यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि बर्फ के नीचे धातु के पाइप, कंक्रीट की परतें और मानव आर्थिक गतिविधि के अन्य अवशेष नहीं हैं, तो आपको इसे जोखिम में नहीं डालना चाहिए, एक सिद्ध स्थान खोजें।

इलेक्ट्रिक ड्रिल के साथ काम करते समय, गियरबॉक्स, एडेप्टर, एडॉप्टर जैसे तत्वों की सेवाक्षमता की जांच करने के लिए काम से पहले और तुरंत बाद यह आवश्यक है।

भंडारण और परिवहन नियम

आपके बर्फ में मछली पकड़ने के उपकरण के लिए कई वर्षों तक ईमानदारी से आपकी सेवा करने के लिए, आपको देखभाल और भंडारण के बुनियादी नियमों का पालन करना चाहिए।

• फोल्डिंग आइस कुल्हाड़ी के जोड़ों को समय-समय पर चिकनाई देनी चाहिए।
• गीली ड्रिल को सीधे बर्फ में न डालें, अन्यथा बरमा पर तुरंत बर्फ बन जाएगी, जो भागों को नुकसान पहुंचाएगी। इसे एक ईमानदार स्थिति में छोड़ना इष्टतम है, इसे बर्फ या बर्फ में लगभग 10 सेमी की गहराई तक थोड़ा पेंच करना।
• चाकुओं पर जमी बर्फ को गिराया नहीं जा सकता, इसे पिघलाना सही रहेगा। ऐसा करने के लिए, बर्फ के पेंच को गर्मी में लाया जाता है या बस छेद में उतारा जाता है, जिसके बाद बर्फ को सावधानी से छील या स्क्रैप किया जा सकता है।

उसी तरह, बरमा को बर्फ से हटा दिया जाता है, हालाँकि आप इसे लकड़ी की छड़ी से आसानी से हरा सकते हैं, लेकिन यह एक चरम उपाय है।

• मछली पकड़ने और घर लौटने के अंत में, आपको बर्फ के पेंच के सभी हिस्सों को पोंछना चाहिए, अन्यथा धातु पर जंग जल्दी दिखाई देगी। ग्रीष्मकालीन भंडारण के लिए जाने से पहले, आपको अतिरिक्त रूप से मशीन के तेल के साथ ड्रिल को चिकनाई करना चाहिए।
• बर्फ के पेंच को विशेष कवर, ट्यूब या माउंट के साथ एक मामले में संग्रहीत किया जाता है, जिसे धारक में स्नोमोबाइल पर डाला जाता है।