वैक्यूम क्लीनर मोटर: मोटर को कैसे डिसाइड करें? इलेक्ट्रिक मोटर से इम्पेलर को कैसे हटाएं? मैं इसकी जांच कैसे कर सकता हूं? मॉडल Poletron, Ametek और अन्य की विशेषताएं

2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-18 12:13

वैक्यूम क्लीनर लंबे समय से धूल के खिलाफ लड़ाई में सबसे वफादार और प्रभावी मानव सहायकों में से एक रहा है। लेकिन, किसी भी तकनीक की तरह, वैक्यूम क्लीनर, चाहे वह महंगा हो या सस्ता, खराब हो जाता है और विफल हो जाता है। सबसे बुरी बात यह है कि जब अनुचित संचालन या वोल्टेज ड्रॉप के कारण वैक्यूम क्लीनर की मोटर खराब हो जाती है। इसलिए, आपको यह पता लगाना चाहिए कि यह किस तरह का हिस्सा है, इसे कैसे चुनना है और टूटने की स्थिति में इसे कैसे अलग करना है।

मोटर विशेषताओं

यदि आपको इस तथ्य का सामना करना पड़ता है कि आपका वैक्यूम क्लीनर टूट गया है, तो आपको तुरंत इसे कार्यशाला में ले जाने और मरम्मत के लिए शानदार पैसे का भुगतान करने के लिए नहीं दौड़ना चाहिए। आप इस मुद्दे में तल्लीन करने की कोशिश कर सकते हैं और संभवतः, इंजन की एक स्वतंत्र मरम्मत या प्रतिस्थापन कर सकते हैं। यह समझा जाना चाहिए कि यह किसी भी आधुनिक वैक्यूम क्लीनर का मुख्य हिस्सा है।

इंजन को बदलने के लिए, आपको कुछ मापदंडों पर ध्यान देना होगा।

• मोटर की उपस्थिति। वे निर्माता से निर्माता में भिन्न हो सकते हैं।
• शक्ति। इस पैरामीटर को परिभाषित करना और तुलना करना बहुत आसान है। यह जानकारी मोटर पर ही, साथ ही वैक्यूम क्लीनर पर भी इंगित की जाती है। यह समझना महत्वपूर्ण है कि हम कुल शक्ति, यानी गति में रुचि लेंगे। चूषण शक्ति के साथ भ्रमित होने की नहीं।
• आयाम। यह विशेषता भी बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि ऐसा हो सकता है कि खरीदा गया हिस्सा आपके पुराने वैक्यूम क्लीनर में फिट न हो। माप स्वतंत्र रूप से किया जाना चाहिए। सबसे पहले आपको झाड़ियों, यदि कोई हो, और बियरिंग्स को छोड़कर, पूरे उपकरण की ऊंचाई को मापने की आवश्यकता है। अगला कदम प्रशंसक प्ररित करनेवाला के व्यास को मापना है। और आपको इसकी ऊंचाई मापने की भी जरूरत है।
• मोटर धारक छेद। इस हिस्से की बहुत सावधानी से जांच की जानी चाहिए।
• मोटर के प्ररित करनेवाला के तहत उपस्थिति तथाकथित स्कर्ट।

वे क्या हैं?

वैक्यूम क्लीनर के लिए इलेक्ट्रिक मोटर में विभिन्न विशेषताएं हो सकती हैं। उदाहरण के लिए, यदि यह अविभाज्य है, तो यह एक अखंड संरचना है जिसे केवल उसी भाग से बदला जा सकता है। और इसे अलग करने और इसे ठीक करने की कोशिश करना बेकार है। मोटर्स को सार्वभौमिक कहा जा सकता है। लेकिन यूनिवर्सल इंजन जैसी कोई चीज नहीं होती है। और समस्या विशेषताओं में नहीं, बल्कि शारीरिक प्रदर्शन में है। वैक्यूम क्लीनर का प्रत्येक निर्माता उन्हें अलग-अलग डिज़ाइन सुविधाएँ देता है, और एक मॉडल जो फिट बैठता है, उदाहरण के लिए, सुप्रा वैक्यूम क्लीनर, अपनी भौतिक विशेषताओं के कारण फिलिप्स वैक्यूम क्लीनर के लिए उपयुक्त नहीं हो सकता है।

मोटर्स को सार्वभौमिक के रूप में जाना जाता है यदि वे प्रत्यक्ष और प्रत्यावर्ती धारा दोनों से संचालित हो सकते हैं। वहीं, कई वैक्यूम क्लीनर में इंडक्शन मोटर लगाई जाती है। यह एक सार्वभौमिक मोटर से इस मायने में भिन्न है कि यह विशेष रूप से प्रत्यक्ष धारा पर संचालित होगी। और तथाकथित ब्रश-कलेक्टर असेंबली की उपस्थिति में इलेक्ट्रिक मोटर भी भिन्न होते हैं: वे कम्यूटेटरलेस और कलेक्टर-कम होते हैं। ये समाधान चरणों की संख्या में भिन्न हो सकते हैं। इस पैरामीटर के अनुसार, वे हैं:

• सिंगल फेज़;
• द्विभाषी;
• तीन फ़ेज़।

इन तीन श्रेणियों में से, तीन चरण का समाधान सबसे प्रभावी होगा। यह थोड़ी अधिक शक्ति का उपयोग करता है, लेकिन प्रदर्शन लाभ इसके लायक है। उनका मुख्य लाभ उच्च वैक्यूम चूषण दर होगा। इसके अलावा, 2-स्टेज वैक्यूम मोटर की रोटेशन स्पीड 1-1, 4 हजार रेवोल्यूशन प्रति मिनट होगी, जो कि 3-स्टेज एनालॉग की तुलना में अधिक होगी। इसका मतलब यह होगा कि वे 3-चरण समाधानों की तुलना में तेज़ी से खराब हो जाते हैं।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि दो-चरण समाधान सस्ते हैं। लेकिन वे बहुत अधिक बार टूटते हैं। उनकी मरम्मत की लागत तीन-चरण मोटर से लैस वैक्यूम क्लीनर की लागत के योग से अधिक हो सकती है।

इसलिए, एक इकाई खरीदते समय, डिवाइस की लागत और भविष्य में पैसे बचाने, संचालन की सादगी और विश्वसनीयता की तुलना करें।

ब्रांड्स

वैक्यूम क्लीनर के लिए इलेक्ट्रिक मोटर बनाने वाले ब्रांडों को 2 श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है। पहली प्रसिद्ध कंपनियां हैं जो स्वयं वैक्यूम क्लीनर के निर्माण में लगी हुई हैं। यही है, कंपनी घरेलू उपकरणों के उत्पादन का एक पूरा चक्र चलाती है। इसमें बेको, बॉश, इलेक्ट्रोलक्स, गोरेंजे, एलजी, मौलिनेक्स, फिलिप्स, रोवेंटा, सैमसंग, थॉमस, ज़ानुसी, ज़ेलमर जैसे प्रसिद्ध ब्रांड शामिल होने चाहिए। ये सभी कंपनियां उपभोक्ता के लिए अच्छी तरह से जानी जाती हैं और अधिकांश भाग के लिए उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद तैयार करते हैं जो बहुत बार टूटते नहीं हैं, अच्छी तरह से और कुशलता से काम करते हैं और उपयोग करने में सुविधाजनक होते हैं।

निर्माताओं की दूसरी श्रेणी वे कंपनियां हैं जो सीधे वैक्यूम क्लीनर का उत्पादन नहीं करती हैं, बल्कि उनके लिए विभिन्न घटक बनाती हैं। उदाहरण के लिए, वही इंजन। इन निर्माताओं में AEG, Ametek, Domel, LPA, Ningbo, Sip Chinderson Motor, Poletron, SKL, Whicepart शामिल हैं। ये निर्माता विशिष्ट मॉडलों के लिए उत्पाद बनाते हैं। इसका मतलब है कि किसी विशेष वैक्यूम क्लीनर के लिए मोटर का उपयुक्त एनालॉग उसके ब्रांड पर निर्भर करेगा।

कैसे चुने?

वैक्यूम क्लीनर के लिए उपयुक्त मोटर चुनना बेहद जरूरी है, क्योंकि गलत चयन जल्द या बाद में डिवाइस के टूटने की ओर ले जाएगा। कई निर्माता अपने स्वयं के इंजन नहीं बनाते हैं, लेकिन बस उन्हें इकट्ठा करते हैं। इसलिए, नाम और मॉडल को नहीं, बल्कि डिवाइस के भौतिक मापदंडों को जानना महत्वपूर्ण है। उनके अलावा, एक विशेष प्रकार की सफाई के लिए इसका प्रकार और उद्देश्य भी महत्वपूर्ण होगा: सूखा, गीला, या दोनों प्रकार का समर्थन करता है। तथ्य यह है कि यदि नमी मोटर में चली जाती है, जो सूखी सफाई के लिए अभिप्रेत है, तो यह बस टूट जाएगी।

और चूषण शक्ति भी महत्वपूर्ण होगी। आमतौर पर, निर्माता समग्र शक्ति पर ध्यान केंद्रित करता है। यह कई कारकों पर निर्भर करेगा:

• डिवाइस की भौतिक विशेषताएं;
• इनलेट दबाब;
• वायु प्रवाह प्रदर्शन, जो प्ररित करनेवाला के आकार, प्रशंसक चरणों की संख्या, नली की लंबाई, लंगर के प्रकार पर निर्भर करता है;
• उपयोगी कार्य का गुणांक।

इसके अलावा, वैक्यूम क्लीनर मोटर चुनते समय, आपको केस माउंटिंग की श्रेणी और विधि पर ध्यान देना चाहिए। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि कुछ मॉडलों में विशेष खांचे और कुंडी हो सकते हैं, अन्य में अंगूठियां और गास्केट हो सकते हैं, और कुछ सार्वभौमिक समाधान शरीर पर बोल्ट किए जाते हैं, यही कारण है कि डिवाइस के कलेक्टर-ब्रश असेंबली के सापेक्ष फास्टनर छेद का कोण होना चाहिए ध्यान में रखा जाना।

सबसे विश्वसनीय तरीका यह होगा कि या तो नमूने द्वारा या निर्माता के स्पेयर पार्ट कोड द्वारा मोटर का चयन किया जाए।

संचालन की सूक्ष्मता

परिसर की सफाई के मामले में हर साल अधिक से अधिक बोझ वैक्यूम क्लीनर पर पड़ता है। और यहां तक कि प्रसिद्ध ब्रांडों के उत्पाद हमेशा कार्य का सामना नहीं करते हैं। आइए ऑपरेशन की कुछ पेचीदगियों को समझने की कोशिश करें ताकि यह समझ सकें कि डिवाइस क्यों विफल हो जाता है। यह कहा जाना चाहिए कि वैक्यूम क्लीनर की इलेक्ट्रिक मोटर का रोटर लगभग 35 हजार चक्कर प्रति मिनट की गति से घूमता है। यह इंजन के सबसे महत्वपूर्ण भागों में से एक है जो इसे चलाता है। इस तरह की गंभीर मात्रा में बियरिंग्स के समूह पर एक बड़ा भार और स्टेटर वाइंडिंग पर सबसे छोटा भार पैदा होता है।

वैक्यूम क्लीनर इलेक्ट्रिक मोटर में विश्वसनीय बियरिंग्स होते हैं। तकनीकी नियमों के अनुसार, इस भाग का संचालन समय 1,000 कार्य घंटों से अधिक नहीं होना चाहिए। इसके अलावा, आधुनिक इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए एक महत्वपूर्ण पहलू ब्रश-कलेक्टर भाग का ठंडा होना है, साथ ही साथ संपूर्ण उपकरण भी है। यदि एक अतिरिक्त शीतलन प्रणाली का आयोजन नहीं किया जाता है, तो इसके उपयोग की शुरुआत के 20 मिनट के भीतर डिवाइस का ओवरहीटिंग होता है। और अतिरिक्त शीतलन तंत्र के लिए धन्यवाद, ओवरहीटिंग थ्रेशोल्ड 5 गुना बढ़ जाएगा।

और यह भी समझा जाना चाहिए कि पारंपरिक इलेक्ट्रिक मोटर्स में, जो आज वैक्यूम क्लीनर पर स्थापित हैं, मोटर से गुजरने वाली हवा की धाराओं के कारण शीतलन किया जाता है। इसलिए, सफल कार्य के लिए फिल्टर सफाई एक महत्वपूर्ण शर्त है। वे जितने अधिक भरे होते हैं, वायु द्रव्यमान के लिए छिद्रों से गुजरना उतना ही कठिन होता है, और मोटर पर भार जितना अधिक होता है। वैसे, ओवरहीटिंग फ़्यूज़ में से एक इंजन की गति को नियंत्रित करने की क्षमता है और, परिणामस्वरूप, डिवाइस की सक्शन पावर।

यह जांचने के लिए कि कहीं ज़्यादा गरम तो नहीं हो रहा है, आपको बस डिवाइस को एक आउटलेट में प्लग करना होगा और अलग-अलग मोड में सफाई करनी होगी। अक्सर यह ठीक उसी तरह होता है जैसे इंजन की क्षमताओं और फ़िल्टर क्लॉगिंग की जाँच की जाती है ताकि डिवाइस को अलग न किया जाए।

यदि डिवाइस बंद हो जाता है, तो फिल्टर की जांच और सफाई की जानी चाहिए। तकनीक का मालिक जितनी सावधानी से तकनीक का इलाज करता है, वह उतनी ही देर तक टिकेगी।

कैसे जुदा करना है?

यदि आप बाहरी शोर सुनते हैं, या उपकरण ठीक से काम नहीं करता है, तो निरीक्षण के लिए मोटर को अलग किया जाना चाहिए। जुदा करने के लिए, आपको हाथ में रखना होगा:

• छोटा वाइस;
• हैकसॉ;
• फ़ाइल;
• पेचकश का सेट;
• स्पैनर;
• लकड़ी के टुकड़े;
• सरौता

विश्लेषण चरण दर चरण किया जाता है।

• सबसे पहले, एक पेचकश का उपयोग करके, संपर्क ब्रश और ब्रश धारकों पर बोल्ट, साथ ही वसंत-प्रकार के क्लैंप को हटा दिया।
• हम आवास और बीयरिंग पर एक हथौड़ा के साथ टैप करके प्ररित करनेवाला की रक्षा करने वाले आवरण को हटा देते हैं। सलाखों के माध्यम से ऐसा करना बेहतर है।
• अब आपको प्ररित करनेवाला को हटाने की जरूरत है। सबसे पहले आपको प्ररित करनेवाला अखरोट को हटाने की जरूरत है। ऐसा करने के लिए, आपको रोटर को लॉक करने की आवश्यकता है ताकि घुमावदार और इलेक्ट्रिक मोटर के आर्मेचर को बिना नुकसान के पीछे छोड़ दिया जा सके। यह मोटर आवास के किनारों में छेद के माध्यम से इसे मजबूती से दबाकर किया जा सकता है जहां ब्रश डाले जाते हैं। यह छोटे लकड़ी के ब्लॉकों का उपयोग करके किया जा सकता है। उन्हें छेद में डाला जाता है और एंकर के खिलाफ कसकर दबाया जाता है।

यदि किसी कारण से अखरोट अनसुलझा नहीं होता है, तो इसे थ्रेड पर पकड़े हुए सीलेंट को पिघलाने के लिए गर्म किया जाना चाहिए। प्लास्टिक को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए एक छोटे बर्नर का उपयोग किया जा सकता है जिससे प्ररित करनेवाला बना होता है।

अब मोटर के सभी हिस्सों को सरलतम स्क्रूड्राइवर्स का उपयोग करके आसानी से हटाया जा सकता है। इंजन को डिसबैलेंस किया गया है, और हम समझ सकते हैं कि ब्रेकडाउन क्या है।