2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-07 13:50
पार्किंग का आयोजन करते समय, वे आमतौर पर विशेष मोटे फ़र्श वाले स्लैब का उपयोग करते हैं। लेकिन अगर इसे गलत तरीके से बिछाया जाए तो भी यह ज्यादा समय तक नहीं टिकता। इसलिए, पार्किंग की व्यवस्था करने से पहले, सामग्री के चयन और बिछाने की तकनीक के नियमों का विस्तार से अध्ययन करना आवश्यक है।
प्राथमिक आवश्यकताएं
पार्किंग स्थान लगातार उच्च भार के संपर्क में रहेगा, इसलिए इसके लिए मुख्य आवश्यकता ताकत है। सतह को टूटने से बचाने के लिए, कार के नीचे फ़र्श वाले स्लैब स्थिर होने चाहिए। ऐसा करने के लिए, आपको बढ़े हुए घनत्व और मोटाई के टाइल या फ़र्श वाले पत्थरों को चुनने की आवश्यकता है। कारों और ट्रकों के लिए मोटाई मानक अलग हैं।
पानी कोटिंग के जीवन को प्रभावित करने वाले कारकों में से एक है। चूंकि यह टाइलों को नष्ट कर देता है, नमी के प्रवेश को रोकने के लिए कोटिंग के नीचे एक जल निकासी परत होनी चाहिए।
एक निजी घर के आंगन में पार्किंग की जगह की सतह समतल और घनी होनी चाहिए। प्लेटों के बीच कोई हवा नहीं होनी चाहिए। कार के लिए पार्किंग की जगह को विनाश से बचाने के लिए, एक अंकुश की स्थापना के लिए प्रदान करना आवश्यक है। यह कोटिंग को अधिक टिकाऊ बना देगा और टाइलों को फिसलने से भी रोकेगा।
ये बुनियादी नियम हैं, जिनके पालन से एक निजी घर के आंगन में पार्किंग की जगह का जीवन लम्बा हो जाएगा। सही स्थापना सतह के कर्तन और विनाश को रोकेगी।
टाइल्स और सामग्री का विकल्प
पार्किंग स्थल बिछाने के लिए आपको फ़र्श के स्लैब या फ़र्श के पत्थरों की आवश्यकता होगी।
टाइल्स को 2 टन से कम वजन वाली कारों के नीचे रखा जाना चाहिए। भारी वाहनों के कवर पक्की पत्थरों से बनाए जाते हैं।
सबसे अच्छा विकल्प वाइब्रोप्रेस्ड सामग्री है।
आइए सामग्री की सबसे महत्वपूर्ण विशेषताओं पर विचार करें।
- वाइब्रोप्रेस्ड उत्पादों की मोटाई कम से कम 6 सेमी होनी चाहिए। ट्रकों की पार्किंग के लिए सतह की मोटाई 8-10 सेमी होनी चाहिए।
- चयनित सामग्री घनी, नमी प्रतिरोधी, ठंढ प्रतिरोधी होनी चाहिए।
- पार्किंग मॉड्यूल का आकार छोटा होना चाहिए। घटक जितने छोटे होंगे, उनके बीच भार के वितरण के कारण वे उतने ही लंबे समय तक टिके रहेंगे। इसे 30x30 सेमी के आकार से अधिक करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
- मॉड्यूल का एक साधारण आयताकार आकार चुनना बेहतर है। ऐसे तत्वों को फिट करना आसान होता है और भारी भार उठाने में सक्षम होते हैं।
टाइल्स के अलावा, स्थापना से पहले निम्नलिखित सामग्री तैयार की जानी चाहिए:
- अशुद्धियों से साफ रेत;
- सीमेंट पूरी सतह पर और साइट की सीमाओं पर एक मजबूत परत बनाता है;
-
कुचल पत्थर (या कुचल पत्थर और बजरी का मिश्रण), जिसकी मदद से पानी के संचय को रोकने के लिए एक जल निकासी परत बनाई जाती है;
- नमी की एक तरफा दिशा के साथ भू टेक्सटाइल, जो बिस्तर के धोने की अनुमति नहीं देता है और कोटिंग की ताकत बढ़ाता है;
- कर्बस्टोन, इसकी विशेषताएं कोटिंग पर निर्भर करती हैं - आधार और टाइलों की मोटाई, यह उनकी ऊंचाई से अधिक होनी चाहिए।
यदि सभी आवश्यक सामग्री तैयार की जाती है, तो आप बिछाने के लिए आगे बढ़ सकते हैं।
बिछाने की तकनीक
पार्किंग को लंबे समय तक सेवा देने के लिए, सही सामग्री चुनना और उच्च गुणवत्ता वाली स्थापना करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, एल्गोरिथ्म में प्रस्तुत क्रियाओं के अनुक्रम को करने की अनुशंसा की जाती है:
- प्रारंभिक कार्य करना और भविष्य की पार्किंग के स्थान को चिह्नित करना आवश्यक है;
- मिट्टी को समतल और संकुचित करें;
- तकिए की सतह पर कर्बस्टोन स्थापित करें;
- तैयार सतह पर जल निकासी परत स्थापित करें;
- मुख्य परत को जल निकासी परत के ऊपर रखें;
- टाइलें बिछाना;
- जोड़ों को रेत से भरें;
- अतिरिक्त सामग्री को साफ करें।
लेआउट और मार्कअप
कार्य का निष्पादन तैयारी के चरण से शुरू होता है। इसमें एक क्षेत्र का चयन और उसका सर्वेक्षण शामिल है। कार साइट के लिए क्षेत्र एक समान होना चाहिए, बिना छेद या धक्कों के। स्थिर पानी को रोकने के लिए विशेषज्ञ इसे ढलान (5% से अधिक नहीं) पर करने की सलाह देते हैं।
पार्किंग का आकार कोई भी हो सकता है, लेकिन अगर साइट के लिए मार्ग निर्धारित किया गया है, तो इसे कम से कम 2, 2 मीटर बनाने की सिफारिश की जाती है। सड़क की यह चौड़ाई कार और पैदल चलने वालों को तितर-बितर करने की अनुमति देगी। हालांकि, फ़र्श के पत्थरों के आकार की भी गणना की जानी चाहिए। यदि चौड़ाई टाइल के आकार की एक गुणक है, तो इसे ट्रिम करने की आवश्यकता नहीं होगी।
अंकन शुरू करने के लिए आप रस्सी या रस्सी के साथ खूंटे का उपयोग कर सकते हैं। टेप माप का उपयोग करके माप किए जाते हैं। रस्सी को तना हुआ होना चाहिए और हर 1.5 मीटर पर खूंटे पर लगाना चाहिए।
उसके बाद, चिह्नित रूपरेखा के अनुसार, ऊपरी मिट्टी को 30-35 सेमी की गहराई तक हटा दिया जाता है। यदि साइट बड़ी है, तो ट्रैक्टर को आकर्षित करने की सलाह दी जाती है।
सतह समतल होनी चाहिए और नीचे की ओर झुकी होनी चाहिए। आप मिट्टी को मैन्युअल रूप से या हैंड रोलर से कॉम्पैक्ट करने का प्रयास कर सकते हैं। पेशेवर टैंपिंग के लिए एक वाइब्रेटिंग प्लेट का उपयोग करते हैं। जो भी उपकरण चुना जाता है, प्रत्येक परत को उच्च गुणवत्ता के साथ टैंप करना आवश्यक है, अन्यथा पार्किंग स्थल के कुछ हिस्से शिथिल हो सकते हैं।
उसके बाद, क्षेत्र को पानी से भरना होगा, इससे आधार का अतिरिक्त संकोचन होगा।
जल निकासी परत और सीमा
मिट्टी तैयार करने के बाद, उस पर जल निकासी स्थापित की जाती है। पाई विधि का उपयोग करके इसे परतों में सही ढंग से बिछाएं। क्लासिक पाई में जमीन के ऊपर रेत बिछाना शामिल है। परत की मोटाई 3-5 सेमी होनी चाहिए। रेत की परत को समतल किया जाना चाहिए और पानी से गिराया जाना चाहिए। फिर इसे टैंप करने की जरूरत है। यदि मिट्टी की सतह असमान है, तो रेत इसे चिकना करने में सक्षम है।
क्लासिक संस्करण का मतलब यह नहीं है, लेकिन विशेषज्ञ इस स्तर पर पहले से ही भू टेक्सटाइल बिछाने की सलाह देते हैं। इसे रेत की एक परत पर रखा गया है, और कैनवास के किनारे को लपेटा जाना चाहिए ताकि उनकी ऊंचाई 30 सेमी हो। इसी समय, आसन्न चादरें एक दूसरे को 8-10 सेमी तक ओवरलैप करना चाहिए। रखी भू टेक्सटाइल मातम को रोक देगा एक सुंदर सतह उपस्थिति को अंकुरित करने और संरक्षित करने से। साथ ही इससे भूजल का बढ़ना भी रुकेगा।
अगली परत कुचल पत्थर और बजरी है। उन्हें संकुचित भी किया जाता है। टैंपिंग के बाद कुल परत कम से कम 20 सेमी होनी चाहिए। उसके बाद, जल निकासी परत भू टेक्सटाइल से ढकी हुई है।
जल निकासी परत बिछाने से पहले, कर्ब स्थापित किए जाने चाहिए। उन्हें फ़र्श वाले स्लैब से ऊपर उठना चाहिए, लेकिन 14 सेमी से अधिक नहीं, अन्यथा कार के बम्पर को नुकसान पहुंचने का खतरा है।
कर्बस्टोन को दो तरह से स्थापित किया जा सकता है: एक ठोस आधार पर या जल निकासी परत की थोक सामग्री का उपयोग करना।
इसके बिछाने के स्थान पर कंक्रीट के आधार पर कर्ब के निर्माण के लिए ट्रॉवेल का उपयोग करके मलबे में खुदाई की जाती है। यह 3-5 सेमी के ठोस मिश्रण से भरा होता है इसमें एक पत्थर रखा जाता है, जिसे फिर समतल किया जाता है, जिसके बाद आसपास के मलबे को समतल किया जाता है।
इस प्रकार सभी टाइलें क्रमिक रूप से रखी जाती हैं। उनके बीच 5-10 मिमी की दूरी होनी चाहिए। इस अंतर को सीमेंट-रेत मोर्टार से भरना होगा। इमारतों के विपरीत दिशा में थोड़ी ढलान (3-5%) के साथ अंकुश लगाया गया है।
यदि पथ में एक मोड़ है, तो एक पत्थर की डिस्क के साथ एक चक्की की आवश्यकता होती है। इसका उपयोग कर्बस्टोन को 4 टुकड़ों में काटने के लिए किया जा सकता है, जिनका उपयोग चाप बनाने के लिए किया जाता है। मोर्टार भरने के लिए उनके बीच 5-10 मिमी भी होना चाहिए।
अंकुश लगाने के लिए एक समान विकल्प सहारा के साथ बन्धन है, जल निकासी सामग्री पर अंकुश लगाया जाएगा। कर्ब की वर्टिकल एंकरिंग में अंदर से हथौड़े से लगे जिद्दी खूंटे दिए जाएंगे। बाहर, इसे जल निकासी परत सामग्री के साथ छिड़का जाना चाहिए।
मुख्य परत जल निकासी परत के ऊपर रखी गई है। यह रेत या कंक्रीट से बना हो सकता है।
यदि आधार में रेत होता है, तो बिछाने की प्रक्रिया इस प्रकार है: इसे जल निकासी परत पर 5-7 सेंटीमीटर मोटी, पानी से गिराया जाता है और टैंप किया जाता है। फिर परत को 6-7 सेमी की मोटाई के साथ सूखे सीमेंट-रेत मिश्रण (1: 4) से ढक दिया जाता है।इसे एक पलस्तर नियम के साथ टैंप और समतल करने की भी आवश्यकता होती है। अब आप फ़र्श स्लैब स्थापित कर सकते हैं।
कंक्रीट का पेंच
कार पार्क के लिए ठोस आधार टिकाऊ लेकिन महंगा है। इसके अलावा, कंक्रीट के माध्यम से नमी का रिसाव नहीं होता है। इसका मतलब है कि समय के साथ, पानी और कम तापमान के प्रभाव में, फ़र्श के पत्थर टूट सकते हैं। लेकिन यदि जल निकासी व्यवस्था ठीक से व्यवस्थित है, तो एक ठोस आधार पार्किंग के लिए एक उत्कृष्ट समाधान हो सकता है, जो एक बड़े भार के अधीन होगा।
इस मामले में, नमी जाल बनाना आवश्यक है: एस्बेस्टस के टुकड़े या लकड़ी के पतले तख्तों को कंक्रीट के घोल में रखा जाता है। उनके बीच की दूरी लगभग 3 मीटर है।
कंक्रीट का पेंच एक ढलान के साथ रखा गया है। ढलान का प्रतिशत छोटा होना चाहिए, मौजूदा भवनों के विपरीत दिशा में 5% से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि पार्किंग क्षेत्र बड़ा है, तो सुदृढीकरण करना आवश्यक है। 8 मिमी के व्यास के साथ शीसे रेशा सुदृढीकरण चुनना सबसे अच्छा है। इसे साधारण प्लास्टिक क्लैंप से बांधा जाता है, और फिर अतिरिक्त काट दिया जाता है। परिणामी जाल जल निकासी परत पर रखा गया है, उस पर एक ठोस स्केड स्थापित किया गया है।
यदि हवा का तापमान +25 डिग्री से ऊपर है, तो पेंच लगाने के एक दिन बाद इसे दिन में 2-3 बार पानी से धोना चाहिए। एक सप्ताह के बाद उस पर टाइलें या फ़र्श का पत्थर बिछाया जा सकता है।
फ़र्श और परिष्करण कार्य
अपने हाथों से टाइलें बिछाने के लिए, आपको नियमों के अनुसार स्थापना करने की आवश्यकता है। जिस आधार पर इसे रखा गया है वह निश्चित रूप से सूखना चाहिए। इसे गीला न होने दें।
बैकफिल परत को संरक्षित करने के लिए, कर्ब के किनारे से फ़र्श के पत्थर बिछाए जाते हैं। इसे किनारे से केंद्र तक बिछाएं। परिधि के चारों ओर, आपको चिनाई की ऊंचाई पर कॉर्ड खींचने की जरूरत है। टाइलें एक पंक्ति में और पूरे रास्ते में एक पंक्ति में खड़ी हैं। अब आपको एक वर्ग मीटर के क्षेत्रों में फ़र्श के पत्थरों को बिछाकर, क्षेत्र को बिछाने की आवश्यकता है। खंड से खंड तक, आपको मार्ग के पार जाना होगा।
टाइलें स्थापित करते समय, एक स्तर का उपयोग किया जाता है। यह ऊंचाई के अंतर से बच जाएगा। जितनी बार संभव हो स्तर की जाँच करें, फुटपाथ समतल होना चाहिए। आप टाइल्स को रबर मैलेट से समतल कर सकते हैं।
यदि टाइलें रेत के कुशन पर रखी जाती हैं, तो टाइलें बिना अंतराल छोड़े बैक टू बैक रखी जा सकती हैं। हालांकि, जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, वे अभी भी बनते हैं, और उन्हें मिश्रण से भरना पड़ता है। एक ठोस आधार पर, टाइलों के बीच 5 मिमी से अधिक के रिक्त स्थान की आवश्यकता नहीं होती है।
M300 सीमेंट मिश्रण को टाइलों के बीच रिक्त स्थान पर डाला जाता है। यह पूरे क्षेत्र में समान रूप से फैला हुआ है और सीम के बीच ब्रश के साथ फैला हुआ है। मिश्रण सभी दरारों को भर देगा और पहली बारिश के बाद सेट हो जाएगा।
क्षेत्र की सफाई के साथ निर्माण कार्य ठप हो रहा है। कुछ दिनों के बाद, सतह को पानी से गिरा दिया जाता है ताकि सीमेंट अच्छी तरह से सेट हो जाए। जब ऐसा होता है, तो आप नए पार्किंग स्थल का उपयोग शुरू कर सकते हैं। हालांकि, पानी भरने और ऑपरेशन शुरू करने के बीच जितना अधिक समय बीतता है, उतना ही बेहतर है।
इस प्रकार, आप एक निजी घर या देश में अपनी खुद की पार्किंग बना सकते हैं। इसे अपने हाथों से करना तभी संभव है जब आपके पास एक विशेष उपकरण हो: एक रोलर या वाइब्रेटिंग प्लेट। इसके अलावा, आपको यह समझने की आवश्यकता है कि परतों के आयामों को पहले से किए गए संघनन को ध्यान में रखते हुए दर्शाया गया है। आवश्यक मात्रा में सामग्री की गणना करना आवश्यक है, अन्यथा इसे फिर से ऑर्डर करना होगा।
सिफारिश की:
कुचल पत्थर के साथ बैकफिलिंग: क्षेत्र को बैकफिल करने की तकनीक। कार के नीचे के क्षेत्र को भरने के लिए कितना मलबा चाहिए? एक निजी घर में आंगन को भरने के लिए किस मलबे का उपयोग किया जाना चाहिए?
स्थानीय क्षेत्र को कुचल पत्थर से भरना - प्रौद्योगिकी के पक्ष और विपक्ष। क्षेत्र को भरने के लिए कुचल पत्थर का विकल्प। कार के नीचे के क्षेत्र को भरने के लिए कितना मलबा चाहिए?
पत्थर का फ़र्श: प्राकृतिक पत्थर से बने फ़र्श के स्लैब बिछाना, प्राकृतिक खुरदरे पत्थर और नदी से पत्थरों को फ़र्श करना, दागिस्तान और अन्य से
पत्थर के फ़र्श वाले पत्थरों की विशेषताएं क्या हैं? प्राकृतिक पत्थर के फ़र्श वाले स्लैब कैसे बिछाए जाते हैं? प्राकृतिक पत्थर के फ़र्श वाले पत्थरों को किन किस्मों में विभाजित किया गया है? प्राकृतिक खुरदरे पत्थर और नदी, दागिस्तान और अन्य से पत्थरों को फ़र्श करने की क्या विशेषताएं हैं? इसे किन तरीकों से संसाधित किया जा सकता है?
फ़र्श के स्लैब के लिए आधार: फ़र्श के पत्थरों के लिए एक कुशन तैयार करना, एक रेतीले की मोटाई और इसे बिछाने के लिए अन्य केक। इसे स्वयं सही तरीके से कैसे करें?
फ़र्श स्लैब के लिए नींव क्या हैं? पत्थरों को फ़र्श करने के लिए कुशन तैयार करने में कौन से चरण शामिल हैं? वॉटरप्रूफिंग और ड्रेनेज पैड कैसे बनाए जाते हैं? पतली टाइलों के लिए किस प्रकार के सब्सट्रेट का उपयोग किया जाता है?
फ़र्श स्लैब और फ़र्श पत्थरों को बिछाने के लिए चित्र (57 फोटो): एक हेरिंगबोन पैटर्न, दो रंगों में लेआउट और एक निजी घर के आंगन में तीन रंगों में कैसे रखना है
फ़र्शिंग स्लैब और फ़र्शिंग पत्थरों से क्या पैटर्न बनाए जा सकते हैं? "हेरिंगबोन" और "ब्रेड" की शैली में स्टाइल की विशेषताएं
ग्रेनाइट फ़र्श के पत्थर (33 फ़ोटो): ग्रेनाइट फ़र्श वाले स्लैब, चिपके हुए और अन्य फ़र्श वाले पत्थरों के साथ फ़र्श, बिछाने की तकनीक, टाइलें 100x100x50 और अन्य आकार
ग्रेनाइट फ़र्श के पत्थर - बिछाने की सामग्री। पक्ष और विपक्ष क्या होते हैं? चिपके और अन्य फ़र्श वाले पत्थरों की विशेषताएं क्या हैं? स्टाइलिंग तकनीक क्या है? ग्रेनाइट फ़र्श वाले स्लैब के साथ फ़र्श का उपयोग कहाँ किया जाता है?
