वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए अड़चन (22 तस्वीरें): एमटीजेड में ट्रेलर के लिए और हल के लिए एक सार्वभौमिक अड़चन का विकल्प। "सैल्यूट" वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर अड़चन के लिए आयाम

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वीडियो: वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए अड़चन (22 तस्वीरें): एमटीजेड में ट्रेलर के लिए और हल के लिए एक सार्वभौमिक अड़चन का विकल्प। "सैल्यूट" वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर अड़चन के लिए आयाम

वीडियो: वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए अड़चन (22 तस्वीरें): एमटीजेड में ट्रेलर के लिए और हल के लिए एक सार्वभौमिक अड़चन का विकल्प।
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वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए अड़चन (22 तस्वीरें): एमटीजेड में ट्रेलर के लिए और हल के लिए एक सार्वभौमिक अड़चन का विकल्प। "सैल्यूट" वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर अड़चन के लिए आयाम
वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए अड़चन (22 तस्वीरें): एमटीजेड में ट्रेलर के लिए और हल के लिए एक सार्वभौमिक अड़चन का विकल्प। "सैल्यूट" वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर अड़चन के लिए आयाम
Anonim

वर्तमान में, कृषि मिनी-उपकरण किसानों और गर्मियों के निवासियों के बीच अधिक व्यापक होते जा रहे हैं: वॉक-बैक ट्रैक्टर, मिनी-ट्रैक्टर, मोटर-कल्टीवेटर, आदि। अक्सर, ऐसी इकाइयों के अधिक पूर्ण उपयोग के लिए, आपको अतिरिक्त अनुलग्नकों को जोड़ने की आवश्यकता होती है: हल, हैरो, आदि। लेकिन इसके लिए आपको एक विशेष युग्मन उपकरण की आवश्यकता होती है, जो शायद ही कभी उपकरण पैकेज में शामिल होता है। लेख में हम आपको बताएंगे कि वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए सही अड़चन कैसे चुनें।

उद्देश्य और विशेषताएं

वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए अड़चन को वॉक-बैक ट्रैक्टर - हिलर्स, कटर, ट्रेलर, गाड़ियां, आदि के लिए अतिरिक्त उपकरण और तंत्र को लटकाने (कनेक्ट करने) के लिए डिज़ाइन किया गया है। अड़चन को एक सुरक्षित कनेक्शन सुनिश्चित करना चाहिए और मशीन की गतिशीलता को सीमित नहीं करना चाहिए। कई प्रकार के युग्मन तंत्र हैं।

  • एपीएम एडाप्टर के लिए अड़चन। उद्देश्य - वॉक-पीछे ट्रैक्टर के शरीर से हल, हिलर और आलू खोदने वालों का लगाव। इसे सिर्फ तीन फिक्सिंग स्क्रू के साथ बांधा जाता है। यह मुख्य रूप से नेवा वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर उपयोग किया जाता है।
  • सार्वभौमिक। एक विशेष बोल्ट तंत्र के माध्यम से टिका हुआ तत्वों के झुकाव के कोण को समायोजित करना संभव है। इसके अलावा, डिज़ाइन आपको दो या दो से अधिक कपलिंग संलग्न करने की अनुमति देता है - कई कार्य तंत्रों को ठीक करने के लिए।
  • यूनिवर्सल एन . पिछली अड़चन का एक उन्नत संस्करण। झुकाव के कोण को न केवल क्षैतिज में, बल्कि ऊर्ध्वाधर विमानों में, साथ ही साथ काम करने वाले तत्वों के जमीन में विसर्जन की गहराई को समायोजित करने की क्षमता को जोड़ा।
  • एमके अड़चन - मोबिल के संयंत्र द्वारा विशेष रूप से उनके ओएच-2 हिलर और क्रोट हल के लिए उत्पादित।
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यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि कपलिंग के आयाम काफी हद तक चलने वाले ट्रैक्टर के मॉडल पर निर्भर करते हैं जिसके लिए उनका इरादा है। यूनिवर्सल कनेक्टिंग नोड्स मोटोब्लॉक "नेवा", "एमटीजेड", "सैल्यूट", "किसान", "चैंपियन", आदि के लिए एकदम सही हैं। … उदाहरण के लिए, यूनिवर्सल कपलिंग डिवाइस "रूस" में 320x120 मिमी, वजन 4, 17 किलो के आयाम हैं, जो मोटोब्लॉक इकाइयों "सैल्यूट", "अगट", "सेलिना एमबी -501", "उग्रा" के लिए उपयुक्त हैं। नए मॉडल के एग्रोस वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए कनेक्टिंग यूनिट में 430x120x130 मिमी के आयाम हैं, जिसका वजन 3, 8 किलोग्राम है। Favorit और ZID मॉडल के लिए अड़चन के आयाम हैं - लगभग 7 किलो वजन के साथ 490x135x250 मिमी।

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चीनी और यूरोपीय उत्पादन के मोटोब्लॉक उपकरणों के लिए, युग्मन उपकरणों का सावधानीपूर्वक चयन करना या इसे स्वयं बनाना आवश्यक है, क्योंकि उनके आयामी मानक रूसी और बेलारूसी इकाइयों से थोड़े अलग हैं। सच है, यदि आप अधिकृत डीलर से वॉक-बैक ट्रैक्टर खरीदते हैं, तो कपलिंग अक्सर वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ आते हैं। जर्मनी में बने शटेनली वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए, अड़चन लगभग हमेशा मशीन के साथ ही शामिल होती है। , इसलिए इसे अतिरिक्त रूप से चुनने या बनाने की कोई आवश्यकता नहीं है।

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इसे स्वयं कैसे करें?

अड़चन इतनी जटिल गाँठ नहीं है, इसे आसानी से खुद बनाया जा सकता है। लेकिन ध्यान रखें कि ऑपरेशन के दौरान यह भारी भार का अनुभव करेगा। इसलिए, इस कनेक्टिंग यूनिट को डिजाइन और असेंबल करते समय, भागों के निर्माण के आयामों और सामग्री पर विशेषज्ञों की सिफारिशों का पालन करना आवश्यक है। मॉडल चुनते समय, मोटोब्लॉक यूनिट के टोबार के आयामों और कनेक्शन के लिए इच्छित उपकरणों की जांच करें। आपके द्वारा अड़चन के मॉडल का चयन करने के बाद, सटीक आयामों के साथ गाँठ का एक विस्तृत चित्र बनाएं।

अड़चन का आधार एक यू-आकार का ब्रैकेट है, जिसके सामने की तरफ मोटोब्लॉक यूनिट के पीछे के ब्रैकेट से जुड़ा होता है, और आवश्यक उपकरण का रैक दूसरे से जुड़ा होता है।

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आपको निम्नलिखित सामग्रियों और उपकरणों की आवश्यकता होगी:

  • कोना चक्की;
  • विद्युत बेधक;
  • मापने और अंकन उपकरण;
  • वेल्डिंग मशीन;
  • चांबियाँ;
  • फास्टनरों;
  • टिकाऊ मिश्र धातु या एक वर्ग चैनल की एक शीट;
  • समायोजन लीवर।
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सबसे अच्छा विकल्प एक समायोजन तंत्र के साथ एक युग्मन अड़चन का निर्माण करना होगा। यह आपको वॉक-बैक ट्रैक्टर से जुड़ने और निर्माण के देश और डिवाइस के वर्ग की परवाह किए बिना विभिन्न प्रकार के अतिरिक्त तंत्रों का यथासंभव कुशलता से उपयोग करने की अनुमति देगा। फास्टनरों के लिए छेद ड्रिल करने के लिए, सावधानी से ड्रिल का चयन करें - उनका व्यास आदर्श रूप से फास्टनरों के आयामों से मेल खाना चाहिए। यह बैकलैश से बच जाएगा और, परिणामस्वरूप, त्वरित पहनने से।

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सबसे पहले, अपने आप को एक सपाट कार्य सतह प्रदान करें - एक कार्यक्षेत्र या सही आकार की तालिका। फिर तैयार ड्राइंग के अनुसार मार्कअप करें। फास्टनरों के व्यास को ध्यान से देखते हुए, सभी आवश्यक छेदों को ड्रिल करें। कैलिपर या बोल्ट के साथ आयामों को तैयार छेद में डालकर जांचें। तत्व का बैकलैश और जैमिंग अस्वीकार्य है। उसके बाद, कनेक्टिंग यूनिट के सभी हिस्सों को वेल्ड करें।

इलेक्ट्रिक वेल्डिंग का उपयोग आदर्श होगा - धातु का ताप केवल जंक्शन पर जाएगा और पूरे संरचनात्मक तत्व की ताकत को प्रभावित नहीं करेगा।

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ब्रैकेट को पिन से बोल्ट करें। समायोजन तंत्र, यदि मॉडल में प्रदान किया गया है, तो संरचना को भी ठीक करता है। कपलिंग के निर्माण में, आप कारों के लिए स्पेयर पार्ट्स का उपयोग कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए एक अच्छी कनेक्टिंग यूनिट कार्डन से निकल सकती है। यदि आप ड्राइवशाफ्ट से युग्मन उपकरण बनाने का निर्णय लेते हैं, तो एक नया हिस्सा लें - पहले इस्तेमाल किया गया शाफ्ट पहले से ही खराब हो चुका है और इसमें आवश्यक ताकत की विशेषताएं नहीं होंगी।

गैर-मानक कॉन्फ़िगरेशन वाले कपलिंग का उपयोग करने के लिए एक विशेष एडेप्टर की आवश्यकता होती है। आप इसे दुकानों में खरीद सकते हैं या इसे स्वयं बना सकते हैं।

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उपयोग के लिए सिफारिशें

सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए, निवारक रखरखाव के बारे में मत भूलना - दैनिक संयुक्त को साफ करें और फास्टनरों को अच्छी गुणवत्ता वाले मशीन तेल के साथ अच्छी तरह से चिकनाई करें। धातु उत्पादों के लिए डिज़ाइन किए गए पेंट के साथ अड़चन को पेंट करें, या इसे जंग-रोधी यौगिक के साथ कवर करें - यह इस इकाई के जीवन को भी काफी बढ़ा देगा। अड़चन पर भार के लिए सिफारिशों का पालन करें - यदि इकाई को छोटे उपकरण - हल, हिलर्स, आदि को जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो उस पर एक बड़े भार के साथ एक ट्रेलर या गाड़ी न लटकाएं: बन्धन या भाग स्वयं का सामना नहीं कर सकता है.

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अड़चन इस प्रकार स्थापित है - सबसे पहले, कनेक्टिंग यूनिट वॉक-बैक ट्रैक्टर के ब्रैकेट से जुड़ी होती है, और उसके बाद ही अटैचमेंट लगाए जाने चाहिए। अटैचमेंट की सेटिंग काफी हद तक वॉक-बैक ट्रैक्टर के मॉडल और खेती के क्षेत्र में मिट्टी के प्रकार पर निर्भर करती है। वॉक-पीछे ट्रैक्टर चालू करें और आवंटन के लगभग 3-5 मीटर के लिए इसका परीक्षण करें। फिर, यदि आवश्यक हो, तो काम करने वाले तत्वों के झुकाव के कोण और मिट्टी की परत में प्रवेश की गहराई को समायोजित करें। यह हैंडल को मोड़कर और फास्टनरों को ढीला करके किया जा सकता है, ग्रिप कोण को समायोजित करें और जब तक वे रुकें तब तक उन्हें फिर से कस लें।

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एक स्व-निर्मित कपलर के कई फायदे हैं:

  • आपकी इकाई के लिए बिल्कुल सही फिट होने की संभावना;
  • संलग्न उपकरणों की सेटिंग्स को समायोजित करने की क्षमता - मिट्टी के जुड़ाव का कोण, जुताई की गहराई, आदि;
  • उच्च भार के साथ उपयोग के लिए एक ऊबड़-खाबड़ कनेक्टर को डिजाइन करने की क्षमता - उदाहरण के लिए, स्नो ब्लोअर ब्लेड के लिए।

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