चैंपियन जनरेटर: 1 KW, 5 KW और 6 KW इलेक्ट्रिक जनरेटर, इन्वर्टर, डीजल और अन्य मॉडलों का अवलोकन। कैसे जुड़े?

2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-07 13:50

विद्युत जनरेटर एक स्थिर बिजली आपूर्ति का एक अनिवार्य तत्व हैं। उन जगहों पर भी इनकी जरूरत होती है जहां मुख्य पावर ग्रिड विकसित होते हैं; इससे भी अधिक महत्वपूर्ण यह उपकरण है जहां बिजली की आपूर्ति अविकसित या अविश्वसनीय है। इसलिए, आपको चैंपियन जनरेटर, उनकी विशेषताओं और कनेक्शन की बारीकियों के बारे में सब कुछ जानने की जरूरत है।

peculiarities

यह तुरंत कहा जाना चाहिए कि चैंपियन जनरेटर एक आउटेज के मामले में आपातकालीन बिजली आपूर्ति के लिए समान रूप से उपयुक्त है, और दुर्गम, दूरस्थ स्थानों में सभ्यता के लाभों को बनाए रखने के लिए।

इस तरह के उपकरण बनाते समय, पर्यटकों, गर्मियों के निवासियों और व्यापार, खानपान, विभिन्न कार्यशालाओं और गैरेज मालिकों दोनों की जरूरतों को ध्यान में रखा गया था। चैंपियन के उन्नत मॉडल 12 घंटे या उससे अधिक के लिए एक स्थिर स्वायत्त बिजली आपूर्ति प्रदान कर सकते हैं।

इस तकनीक के रचनाकारों ने डिजाइन को यथासंभव मूल बनाने की कोशिश की। पिछले कुछ वर्षों में चैंपियन के उत्पाद की गुणवत्ता का परीक्षण किया गया है और लगातार नई ग्राहक रेटिंग द्वारा इसकी पुष्टि की जाती है।

इस ब्रांड के उपकरणों की ईंधन खपत काफी मामूली है। इसके अलावा, हमने उपयोग के कुल समय को अधिकतम तक बढ़ाने की कोशिश की। काफी विविध विविधताएं हैं। स्वचालित थर्मल संरक्षण के लिए अधिभार को प्रभावी ढंग से रोका जाता है। आप पहिएदार और गैर-पहिएदार मॉडल दोनों में से चुन सकते हैं।

फिर भी, निश्चित रूप से, सकारात्मक गुणों पर विचार किया जा सकता है:

• कम शोर, किफायती और दीर्घकालिक ऑपरेटिंग उपकरणों की उपस्थिति;
• सभी मॉडलों की पर्यावरण मित्रता;
• विद्युत सुरक्षा का बढ़ा हुआ स्तर;
• विस्तारित कार्यक्षमता;
• चार-स्ट्रोक संस्करणों की प्रबलता;
• एक ही समय में काफी बड़ी संख्या में मौजूदा उपभोक्ताओं को जोड़ने की क्षमता।

मॉडल सिंहावलोकन

डीजल इलेक्ट्रिक जनरेटर चुनते समय, बहुत से लोग उचित रूप से वरीयता देंगे डीजी3601ई … डिवाइस की रेटेड पावर 2, 7 kW है। अपने चरम पर, थोड़े समय के लिए, यह 3 kW तक पहुँच सकता है। फ्रेम पर रखे जनरेटर का कुल वजन 80 किलो है। इंजन 4-स्ट्रोक साइकिल पर चलता है।

अन्य विशेषताएं इस प्रकार हैं:

• मोटर शक्ति - 3, 68 kW (अर्थात 5 लीटर। से।);
• दहन कक्ष की मात्रा - 296 घन मीटर से। मी।;
• ईंधन टैंक की क्षमता - 12.5 लीटर;

• अधिकतम ईंधन की खपत - 1, 2 लीटर प्रति घंटा;
• 1, 1 एल की मात्रा के साथ तेल नाबदान;
• मैनुअल और इलेक्ट्रिक स्टार्ट;
• कोई घंटा मीटर नहीं;
• जनरेटर का तुल्यकालिक निष्पादन;
• ब्रश रोटर;
• रोटर और स्टेटर की कॉपर वाइंडिंग।

ऑटोस्टार्ट के साथ बिजली संयंत्रों के मॉडल की खोज करना आवश्यक नहीं है - डिवाइस DG6501E मान्यता प्राप्त नेताओं से बदतर नहीं काम करता है। इस उपकरण की सामान्य शक्ति 5 kW है। अपने चरम पर, यह 5.5 किलोवाट तक पहुंच सकता है। उत्पन्न धारा में 230 V का वोल्टेज और 50 हर्ट्ज की आवृत्ति होती है, जो घरेलू उपयोग के लिए आदर्श है। जनरेटर का कुल द्रव्यमान 99 किग्रा है।

अन्य महत्वपूर्ण बिंदु:

• 6, 6 kW (8, 9 HP) की शक्ति वाला डीजल ड्राइव;
• फ्रेम निष्पादन;
• दहन कक्ष की मात्रा - 474 घन मीटर से। मी।;
• ईंधन टैंक की क्षमता - 12.5 लीटर;
• उच्चतम ईंधन खपत - 1.7 लीटर प्रति घंटा;
• सिद्ध घंटे मीटर;
• 1.7 लीटर की मात्रा के साथ तेल नाबदान;
• AVR प्रणाली का उपयोग करके वोल्टेज विनियमन;
• ब्रश रोटर;
• ध्वनि दबाव - 82 डीबी से अधिक नहीं।

चैंपियन वर्गीकरण में गैसोलीन वाहन भी शामिल हैं। एक ज्वलंत उदाहरण है मॉडल GG2000 … यह 230 V का करंट और 50 Hz की फ्रीक्वेंसी डिलीवर करता है। 39 किलो के द्रव्यमान के साथ, अधिकतम मोड में 2.3 kW करंट का उत्पादन प्रदान किया जाता है। किसी भी लम्बाई के लिए, यह प्रणाली केवल 2 kW का करंट उत्पन्न कर सकती है।

इस मॉडल की एक विशिष्ट विशेषता फ्रेम डिजाइन है। गैस टैंक की क्षमता 15 लीटर है। वहां से, ईंधन दहन कक्ष में प्रवेश करेगा, जिसकी मात्रा 208 घन मीटर है। सेमी. तेल नाबदान 0, 6 लीटर तेल रखता है।कोई इलेक्ट्रिक स्टार्टर नहीं है और जनरेटर एक तुल्यकालिक तरीके से काम करता है।

लेकिन इस कंपनी की लाइन में 1 kW इलेक्ट्रिक जेनरेटर भी हैं। तो, बिजली संयंत्र में जीजी1200 यह चरम शक्ति स्तर है। सामान्य मोड में, यह 0.9 kW करंट उत्पन्न करता है। उत्पाद का कुल वजन 24.7 किलोग्राम है, यह स्थापित है, जैसा कि पहले वर्णित है, फ्रेम पर। ड्राइव पावर 1, 38 kW, यानी 1, 88 hp है। साथ।

अन्य बारीकियां:

• दहन कक्ष की मात्रा - 87 घन मीटर से। मी।;
• टैंक क्षमता - 5.2 लीटर;
• प्रति घंटे ईंधन की खपत - 0.92 लीटर से अधिक नहीं;
• इलेक्ट्रिक स्टार्टिंग और इंजन घंटे की गिनती प्रदान नहीं की जाती है;
• कोई शिपिंग किट नहीं है।

बिजली के इन्वर्टर स्रोत का चयन करते समय, स्वयं को परिचित करना उपयोगी होता है IGG980 … 1.3 kW के नाममात्र मूल्य के साथ, डिवाइस अपने चरम पर 1.4 kW का उत्पादन करता है। मामूली (22 किग्रा) कुल वजन को देखते हुए इस तरह के महत्वहीन आंकड़े काफी उचित प्रतीत होते हैं। जनरेटर एक खुले फ्रेम पर खड़ा है। 1.9 kW की शक्ति वाली चार-स्ट्रोक मोटर में 98.5 सेमी की क्षमता वाला एक दहन कक्ष होता है; जबकि गैस टैंक की क्षमता 5.5 लीटर है।

कंपनी गैसोलीन से चलने वाले वेल्डिंग जनरेटर की भी आपूर्ति करती है। चैंपियन GW200AE … 4.5 kW के नाममात्र के साथ, आप थोड़े समय के लिए 5 kW को "निचोड़" सकते हैं, और कुल वजन 85.5 किलोग्राम है। डिवाइस 50 से 140 ए की निरंतर वेल्डिंग चालू करता है। यह इलेक्ट्रोड के साथ 4 मिमी व्यास तक काम कर सकता है। गैस टैंक का आकार 25 लीटर है, और क्रैंककेस में 1, 1 लीटर तेल रखा गया है।

6 kW मॉडल के बारे में बात करते हुए, यह उल्लेख करना आवश्यक है GG7501E … चरम पर, बिजली उत्पादन 6.5 kW तक बढ़ जाता है। टैंक की क्षमता - 25 लीटर। सिस्टम ऑपरेटिंग घंटों की गणना करता है। शक्ति कारक - १.

इस निर्माता की श्रेणी में कोई विशुद्ध रूप से गैस मॉडल नहीं हैं। लेकिन ऐसे संयुक्त संशोधन हैं जो पेट्रोल और गैस को मिलाते हैं। यह ठीक वैसा ही है जैसा LPG2500 जनरेटर सामान्य परिस्थितियों में 1.8 kW उत्पन्न करते हैं। ईंधन टैंक की क्षमता 15 लीटर है और दहन कक्ष की मात्रा 208 सेमी3 है। अधिकतम ध्वनि दबाव 78 डीबी तक पहुंचता है, रोटर और स्टेटर वाइंडिंग एल्यूमीनियम तारों से बने होते हैं।

कैसे जुड़े?

चैंपियन जनरेटर निर्देश स्पष्ट रूप से बताते हैं कि इन उपकरणों को पानी से मज़बूती से संरक्षित किया जाना चाहिए। पावर एक्ट्यूएटर को संभालते समय विशेष ध्यान रखा जाना चाहिए। जनरेटर शुरू करने से पहले, आपको यह जांचना होगा कि क्या यह वास्तव में जमीन पर है।

महत्वपूर्ण: ग्राउंड इलेक्ट्रोड को लगातार गीली मिट्टी की परतों में दफन किया जाना चाहिए। ग्राउंडिंग एक सक्षम व्यक्ति द्वारा किया जाना चाहिए।

एकल-चरण और तीन-चरण उपभोक्ताओं को एक साथ जोड़ना अस्वीकार्य है। ड्राइव शुरू करने से पहले, आपको यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि क्रैंककेस में पर्याप्त चिकनाई वाला तेल है। इसका स्तर हमेशा इंजन के रुकने से चेक किया जाता है। यदि मैनुअल स्टार्टर के साथ कोई समस्या है, तो आपको तुरंत यह देखने की आवश्यकता है कि क्या वसंत सही ढंग से शुरू होने के लिए सेट है। यह उसके साथ है कि समस्याओं का मुख्य हिस्सा जुड़ा हुआ है।

वास्तव में, कनेक्शन प्रक्रिया काफी सरल है … मुख्य बात बाहरी मोबाइल पावर आउटलेट के उपयोग से बचना है। यह विधि बिल्कुल अविश्वसनीय है और इसके अलावा, अत्यंत खतरनाक है। कोई भी सक्षम विशेषज्ञ हमेशा स्विचगियर के माध्यम से कनेक्ट करने की सलाह देता है।

इसे इस्तेमाल किए गए आउटलेट की बैंडविड्थ को सीमित करने के बारे में याद रखना चाहिए; यदि सर्किट में आरसीडी है, तो ध्रुवता को भी ध्यान में रखना होगा।