वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ काम करना: वॉक-बैक ट्रैक्टर की डिवाइस और विशेषताएं और इसके साथ काम करने का कौशल। कैसे शुरू करें? मोमबत्तियों को कैसे बदलें और बैटरी कैसे काम करती है? इसका उप

2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-18 12:13

मोटोब्लॉक सबसे प्रसिद्ध और मांग वाली छोटी कृषि मशीनरी है और इसका व्यापक रूप से विभिन्न कृषि संबंधी कार्यों को हल करने के लिए उपयोग किया जाता है। इकाई की लोकप्रियता इसकी बहुमुखी प्रतिभा, उपयोग में आसानी और उच्च प्रदर्शन के कारण है।

विशेष विवरण

मोटोब्लॉक के मुख्य तकनीकी पैरामीटर बिजली, इंजन का प्रकार, काम करने की चौड़ाई, जुताई की गहराई और ईंधन की खपत हैं।

आधुनिक मॉडलों की इंजन शक्ति 3.5 से 15 लीटर तक भिन्न होती है। साथ … 10 से 50 एकड़ के आकार के छोटे घरेलू भूखंडों पर मौसमी काम के लिए चार से छह हॉर्सपावर के इंजन वाले कम-शक्ति के नमूनों का उपयोग किया जाता है। छोटे देश के बगीचों में 6 एकड़ के क्षेत्र में, आमतौर पर चलने वाले ट्रैक्टरों का उपयोग नहीं किया जाता है, और मोटर-किसानों को रास्ता देते हैं। इंजन शक्ति वाले मॉडल 6-7 hp साथ। ४० एकड़ से १ हेक्टेयर तक के खेतों के साथ एक उत्कृष्ट कार्य करें, और भारी वर्ग के नमूने ८-१५ लीटर की मोटरों के साथ। साथ। 1 से 4 हेक्टेयर के वृक्षारोपण पर उपयोग किया जाता है।

बड़े क्षेत्रों को संसाधित करते समय, वॉक-बैक ट्रैक्टरों का उपयोग अप्रभावी माना जाता है, और ऐसे मामलों में मिनी ट्रैक्टर की मदद की आवश्यकता होती है।

• अगला महत्वपूर्ण ऑपरेटिंग पैरामीटर मोटर प्रकार है। … जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, 10 लीटर तक की क्षमता वाले मोटोब्लॉक पर गैसोलीन मॉडल स्थापित किए जाते हैं। साथ।, और डीजल - 8 से 15 लीटर तक। साथ। इसी समय, डीजल इकाइयों में काफी अधिक मोटर संसाधन होते हैं और इनका उपयोग भारी भूकंप के लिए किया जाता है।
• एक समान रूप से महत्वपूर्ण तकनीकी संकेतक अनुलग्नक की कार्यशील चौड़ाई है , जो सीधे चलने वाले ट्रैक्टर के समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करता है। तो, 2.57 kW की क्षमता वाले मॉडल 60 सेमी सतह पर कब्जा करने में सक्षम हैं, एक मोटर के साथ नमूने 2, 94-3, 6 kW - 80 सेमी, यूनिट 3, 68-4, 41 kW - 90 सेमी तक, और 6, 62 से 8, 83 kW के इंजन के साथ हैवीवेट - 100 सेमी पर कब्जा।

• गहराई कैप्चर करें इंजन की शक्ति पर भी निर्भर करता है और कम शक्ति वाले मॉडल के लिए 20 सेमी से लेकर गंभीर मॉडल के लिए 35 सेमी तक भिन्न होता है।
• ईंधन की खपत मॉडल और औसत 0, 9-1, 5 किग्रा / घंटा के आधार पर भिन्न होता है।

उपकरण और संचालन का सिद्धांत

वॉक-बैक ट्रैक्टर सिंगल-एक्सल चेसिस पर आधारित एक मोबाइल व्हील वाला उपकरण है, जो मिनी ट्रैक्टर की कार्यक्षमता में तुलनीय है। पिछली शताब्दी के 80 के दशक के मध्य में उन्हें वॉक-बैक ट्रैक्टर का नाम दिया गया था, जबकि इससे पहले तकनीक को एक अक्षीय पैदल यात्री ट्रैक्टर कहा जाता था। पुराना शब्द इकाई को नियंत्रित करने की ख़ासियत के कारण था, जिसके दौरान ऑपरेटर को उसका पालन करने और विशेष हैंडल द्वारा मशीन को पकड़ने के लिए मजबूर किया जाता है।

अपने अस्तित्व के दौरान, इकाई में कोई बड़ा परिवर्तन नहीं हुआ है, मिनी ट्रैक्टर और मोटर-कल्टीवेटर के बीच एक मध्यवर्ती कड़ी बन गई है, जिसमें दोनों प्रकार की सर्वोत्तम प्रदर्शन विशेषताओं को शामिल किया गया है।

आधुनिक बाजार विभिन्न निर्माताओं से मोटोब्लॉक की एक विस्तृत श्रृंखला प्रस्तुत करता है, हालांकि, उनके डिजाइन में मौलिक अंतर नहीं हैं। सभी इकाइयां लगभग समान रूप से संरचित हैं और इसमें इंजन, चेसिस, ट्रांसमिशन और कंट्रोल सिस्टम शामिल हैं।

यन्त्र … आधुनिक वॉक-बैक ट्रैक्टर आंतरिक दहन इंजन से लैस होते हैं, और हल्के मॉडल में वे गैसोलीन चार-स्ट्रोक इंजन का उपयोग करते हैं, जबकि भारी वर्ग के नमूने शक्तिशाली डीजल इंजन से लैस होते हैं।हालाँकि, दो-स्ट्रोक इंजन पहले के मॉडल पर भी पाए जा सकते हैं, लेकिन उनकी उम्र के कारण, ऐसे नमूने काफी दुर्लभ हैं। बदले में, मोटर्स एयर कूलिंग सिस्टम, इग्निशन, फ्यूल फिल्टर, कार्बोरेटर और लुब्रिकेशन सिस्टम से लैस हैं।

लगभग सभी मॉडलों में शुरुआती तंत्र को दो प्रकार के स्टार्टर - मैनुअल और इलेक्ट्रिक द्वारा दर्शाया जाता है। यह आपको किसी भी तापमान की स्थिति में इंजन शुरू करने की अनुमति देता है, साथ ही यूनिट के लंबे समय तक डाउनटाइम के बाद भी।

हस्तांतरण , टॉर्क को पहियों तक पहुंचाना, यूनिट की गति को बदलने का काम करता है, और इसमें गियरबॉक्स, डिफरेंशियल, क्लच और गियरबॉक्स होते हैं। उत्तरार्द्ध, बदले में, छह आगे और दो रिवर्स गियर तक हो सकते हैं। लगभग सभी मशीनें पावर टेक-ऑफ शाफ्ट से लैस हैं, जिसकी मदद से टॉर्क को अटैचमेंट के घूमने वाले तत्वों तक पहुंचाया जाता है। अंतर मुख्य रूप से भारी मशीनों पर स्थापित होता है और अलग-अलग गति से बाएं और दाएं पहियों को घुमाता है। कठिन क्षेत्रों को संसाधित करते समय और कुंवारी भूमि की जुताई करते समय यह अक्सर आवश्यक होता है।

एक्सल डिफरेंशियल अक्सर लॉकिंग सिस्टम से लैस होते हैं, सक्रिय होने पर दोनों पहिए एक ही गति से घूमते हैं। यह वॉक-पीछे ट्रैक्टर को उच्च बाधाओं को दूर करने और माल को ऑफ-रोड परिवहन करने की अनुमति देता है।

हवाई जहाज़ के पहिये मोटोब्लॉक को एक मजबूत स्टील फ्रेम द्वारा दर्शाया जाता है, जिस पर मुख्य इकाइयाँ और व्हील डिस्क संलग्न होते हैं। अधिकांश इकाइयाँ विस्तृत वायवीय पहियों से सुसज्जित हैं और अतिरिक्त रूप से लग्स से सुसज्जित हैं। उत्तरार्द्ध एक गहरे आक्रामक चलने के साथ धातु के रिम हैं। लग्स को वॉक-पीछे ट्रैक्टर के वजन को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ ही भारी खुदाई कार्य के दौरान जमीन पर अपनी पकड़ में सुधार करने के लिए, उदाहरण के लिए, जुताई।

शासकीय निकाय सिस्टम के एक सेट द्वारा प्रतिनिधित्व किया जाता है जो आपको चलने वाले ट्रैक्टर की गति और गति की दिशा बदलने की अनुमति देता है, और उस पर स्थित गियर शिफ्ट लीवर के साथ एक स्टीयरिंग व्हील, क्लच और गैस लीवर, साथ ही एक आपातकालीन ब्रेक भी शामिल है। बटन। कार्बोरेटर थ्रॉटल और पीटीओ के लिए नियंत्रण लीवर संबंधित इकाइयों पर स्थित हैं और आसानी से सुलभ भी हैं। कई मॉडलों में स्टीयरिंग व्हील को ऊंचाई और तने की गहराई में समायोजित किया जा सकता है, जो आपको वॉक-पीछे ट्रैक्टर को अपनी ऊंचाई पर समायोजित करने की अनुमति देता है।

काम की तैयारी कैसे करें?

खरीद के तुरंत बाद, वॉक-बैक ट्रैक्टर को सक्षम तैयारी की आवश्यकता होती है, जिसके सही कार्यान्वयन पर इकाई के आगे के संचालन की सफलता निर्भर करती है। यूनिट शुरू करने से पहले, आपको ऑपरेटिंग निर्देशों को ध्यान से पढ़ना चाहिए। आमतौर पर, लॉन्च और लॉन्च की तैयारी के प्रत्येक चरण को चरण दर चरण वहां निर्धारित किया जाता है। हालाँकि, यदि इकाई को हाथ से खरीदा गया था और इसके लिए कोई दस्तावेज नहीं है, तो ऐसा करने के लिए, आपको कई सरल अनुशंसाओं का उपयोग करना चाहिए।

इसलिए, पहली शुरुआत से पहले, यूनिट के सभी थ्रेडेड कनेक्शनों को फैलाना, टैंक में तेल के स्तर की जांच करना और ईंधन टैंक में गैसोलीन डालना आवश्यक है। इस तथ्य के बावजूद कि ए -92 गैसोलीन पर चलने वाले मोटोब्लॉक के अधिकांश आधुनिक मॉडल, 95 वें गैसोलीन को भी सफलतापूर्वक उनमें डाला जाता है। अपवाद दो-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन हैं जो पुराने वॉक-पीछे ट्रैक्टरों पर स्थापित हैं। वे ईंधन के रूप में 4:1 के अनुपात में इंजन ऑयल से पतला गैसोलीन का उपयोग करते हैं।

डीजल इंजनों के संबंध में, गर्मियों की अवधि में, आपको गर्मियों में डीजल ईंधन भरना चाहिए, और सर्दियों में - सर्दियों में।

यदि इस आवश्यकता की उपेक्षा की जाती है और इंजन को गर्मियों के डीजल ईंधन पर नकारात्मक तापमान पर शुरू किया जाता है, तो थोड़े समय के बाद ईंधन गाढ़ा हो जाएगा और ईंधन लाइन को बंद कर देगा। यदि वॉक-बैक ट्रैक्टर अब नया नहीं है, तो स्पार्क प्लग की स्थिति की जांच करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा और यदि जली हुई प्रतियां पाई जाती हैं, तो उन्हें तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।तैयारी के उपाय पूरे होने के बाद, वॉक-बैक ट्रैक्टर को एक सपाट सतह पर स्थापित किया जाता है, स्टीयरिंग व्हील की ऊंचाई और स्टेम को समायोजित किया जाता है, और थ्रॉटल और क्लच लीवर की चिकनाई की जाँच की जाती है।

इसे सही कैसे करें?

गैसोलीन और डीजल इंजन शुरू करना अलग-अलग तरीकों से किया जाता है, इसलिए इसे शुरू करने से पहले, आपको कुछ नियमों से खुद को परिचित करना होगा।

गैसोलीन वॉक-पीछे ट्रैक्टर निम्नानुसार शुरू करें: चोक लीवर "चोक" स्थिति पर सेट है, गैसोलीन टैप खोला जाता है और मैन्युअल स्टार्टर का उपयोग करके 3-5 बार पंप किया जाता है। फिर इग्निशन चालू करें और स्टार्टर रस्सी को फिर से खींचें। जैसे ही इंजन चल रहा होता है, चोक लीवर को रन मोड में डाल दिया जाता है। यदि वॉक-बैक ट्रैक्टर इलेक्ट्रिक स्टार्टर से लैस है, तो इसे शुरू करने के लिए, आपको बस इग्निशन चालू करने की आवश्यकता है। इलेक्ट्रिक स्टार्टर स्वचालित रूप से कार्बोरेटर में गैसोलीन पंप करना शुरू कर देता है और इसके लिए ऑपरेटर से किसी अतिरिक्त कार्रवाई की आवश्यकता नहीं होती है।

डीजल मोटर्स सिस्टम को हवा देने की प्रवृत्ति और डीजल ईंधन को जमने की प्रवृत्ति के कारण, वे थोड़ा अधिक कठिन शुरू करते हैं। इसलिए, सर्दियों के समय में डीजल इंजन शुरू करते समय, टैंक में उपयुक्त घनत्व का ईंधन डाला जाना चाहिए। सिस्टम से हवा निकालने के दो तरीके हैं। पहले मामले में, आप 5-7 बार मैनुअल स्टार्टर के साथ काम कर सकते हैं और सिस्टम को इसी तरह पंप कर सकते हैं। यदि यह मदद नहीं करता है, तो आपको दूसरी, अधिक समय लेने वाली, लेकिन प्रभावी विधि का सहारा लेना चाहिए।

ऐसा करने के लिए, डीजल ईंधन आपूर्ति वाल्व खोलें, फिर एक-एक करके सभी ईंधन लाइन कनेक्शन को हटा दें। जैसे ही डीजल ईंधन बिना मुड़े कनेक्शन में दिखाई देता है, इसे घुमाया जाता है और नोजल पर ही ले जाया जाता है। फिर वे सभी ईंधन नल खोलते हैं, गैस को बीच की स्थिति में सेट करते हैं और, अपनी उंगलियों से डीकंप्रेसर को पकड़कर, इसे निचोड़ते हैं और इसे एक-दो बार पंप करते हैं। उसके बाद, डीकंप्रेसर को थोड़ा पीछे खींच लिया जाता है और धीरे-धीरे अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाता है। फिर वे इसे फिर से दबाते हैं और तुरंत मैनुअल स्टार्टर को खींचते हैं।

यदि सही ढंग से किया जाता है, तो इंजन शुरू होना चाहिए।

उपयोगकर्ता पुस्तिका

वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए यथासंभव लंबे समय तक सेवा करने के लिए, और इसके साथ काम करने के लिए सरल और आरामदायक था, कई सिफारिशों का पालन करना आवश्यक है।

• एक नए वॉक-बैक ट्रैक्टर का रनिंग-इन 25 घंटों के भीतर किया जाता है, जिसके बाद गियरबॉक्स में तेल डाला जाता है और क्रैंककेस में स्नेहक पूरी तरह से बदल जाता है। अगला तेल परिवर्तन ऑपरेशन के हर 50 घंटे में किया जाता है।
• संचालन के हर 100 घंटे में, वॉक-बैक ट्रैक्टर को गंदगी और धूल से साफ किया जाता है, गियरबॉक्स में तेल बदल दिया जाता है और नए बेल्ट लगाए जाते हैं, और हर 300 घंटे में थ्रॉटल और क्लच केबल्स को लुब्रिकेट किया जाता है।
• अतिरिक्त मॉड्यूल जैसे कि हल, पंप, कटर, आलू खोदने वाला या घास काटने की मशीन को इंजन के साथ और समतल जमीन पर स्थापित किया जाना चाहिए।
• जब पहिए भारी मिट्टी और मिट्टी की मिट्टी पर फिसलते हैं, तो इकाई को अतिरिक्त भार देना आवश्यक होता है, और कुंवारी मिट्टी पर हल के साथ काम करते समय - एक काउंटरवेट।

• 18 वर्ष से कम आयु के व्यक्तियों को वॉक-पीछे ट्रैक्टर चलाना सख्त मना है।
• वॉक-बैक ट्रैक्टर बैटरी के जीवन का विस्तार करने के लिए, आपको इसे कम से कम 10 डिग्री के तापमान पर स्टोर करना होगा। अन्यथा, इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व कम हो जाता है, जबकि प्लेटों का घिसाव, इसके विपरीत, बढ़ जाता है।
• समय-समय पर एयर फिल्टर और ड्राइव बेल्ट के तनाव की जांच करें, साथ ही नट्स को कस लें, जो कंपन से कमजोर हो जाते हैं।
• यदि इंजन में एक बाहरी दस्तक दिखाई देती है या अन्य खराबी पाई जाती है, तो वॉक-पीछे ट्रैक्टर का उपयोग करना निषिद्ध है।

कुछ तकनीकी ज्ञान और कौशल की अनुपस्थिति में, जटिल घटकों और विधानसभाओं की स्वतंत्र मरम्मत करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।