वॉक-बैक ट्रैक्टर चलाना: नए वॉक-बैक ट्रैक्टर को सही तरीके से कैसे चलाएं?

2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-09 13:22

व्यक्तिगत घर में मोटोब्लॉक एक बहुत ही मूल्यवान तकनीक है। इसे कुशलता और जिम्मेदारी से संभाला जाना चाहिए। हालाँकि, ऑपरेशन की शुरुआत में भी गलतियाँ की जा सकती हैं। आप इस लेख में एक नया वॉक-बैक ट्रैक्टर ठीक से चलाना सीखेंगे।

काम की शुरुआत

वॉक-पीछे ट्रैक्टर में दौड़े बिना, इसका पूरी तरह से उपयोग करना शुरू करना बिल्कुल असंभव है। जो लोग अन्यथा करते हैं उन्हें लगभग अनिवार्य रूप से कई विकृतियों और टूटने का सामना करना पड़ता है। इसके अलावा, इकाई अस्थिर हो सकती है यदि इसे पहले नहीं चलाया जाता है। और सबसे बुरी बात यह है कि डिवाइस के समय से पहले खराब होने की संभावना है। यह महंगा मरम्मत या यहां तक कि एक समस्याग्रस्त डिवाइस को बदलने का एक निश्चित तरीका है।

यह समझना महत्वपूर्ण है कि काम की तैयारी ऑपरेशन से ही कम महत्वपूर्ण नहीं है। यदि वे नियमों का उल्लंघन करते हुए वॉक-पीछे ट्रैक्टर चलाने की कोशिश करते हैं, तो यह अनपढ़ है, तो यह लगभग 100% मामलों में टूट जाता है। तब आवश्यक मरम्मत और भी अधिक महंगी होती है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यदि एक बड़ा ओवरहाल किया गया था, तो मशीन और उसके इंजन को फिर से चलाना होगा। इसके बिना, यह सोचने की कोई बात नहीं है कि वॉक-बैक ट्रैक्टर लंबे समय तक ठीक से काम करेगा।

प्रक्रिया की विशेषताएं

पहला कदम प्रत्येक फास्टनर, प्रत्येक बोल्ट की सावधानीपूर्वक जांच करना है। टैंक 100% गैसोलीन या अन्य आवश्यक ईंधन, इंजन तेल से भरा है। आवश्यक मात्रा में शीतलक की तैयारी का ध्यान रखना सुनिश्चित करें। दौड़ने का मतलब केवल इंजन के पुर्जों को एक-दूसरे से "पीसना" नहीं है, बल्कि उन्हें एक साथ "ट्रिगर" करना है। ब्रेक और स्टीयरिंग गियर की सेवाक्षमता की सावधानीपूर्वक जांच करना भी आवश्यक है।

यदि स्टीयरिंग व्हील को नियमों के अनुसार सेट नहीं किया गया है, तो सामान्य रूप से वॉक-पीछे ट्रैक्टर में चलना असंभव है। रन-इन के बाद, हर विवरण का तुरंत निरीक्षण किया जाना चाहिए। इसमें समय लगता है, इसलिए यह सभी कार्यों की सावधानीपूर्वक योजना बनाने के लायक है ताकि कुछ भी प्रक्रिया में हस्तक्षेप न करे। तकनीकी निरीक्षण में शामिल हैं:

• प्रत्येक तेल सील और असर की स्थिति का अध्ययन;
• उन्हें तेल से रगड़ना;
• क्षतिग्रस्त और विकृत भागों का तत्काल प्रतिस्थापन;
• कांटे और नियंत्रण तत्वों के स्प्रिंग्स की जाँच करना।

आपको और क्या जानने की जरूरत है?

स्नेहक लगाएं और शीतलक को स्वयं भरें। आप स्टोर के कर्मचारियों और बागवानी उपकरण आपूर्तिकर्ताओं पर भरोसा नहीं कर सकते। यदि वे कुछ गलती करते हैं, तो परिणाम अपूरणीय होंगे। पूरी तरह से नए और ओवरहाल किए गए दोनों उपकरणों में चलते समय, बिना तेल और शीतलक भरने के शुरू करना सबसे विश्वसनीय मोटर्स को "मारने" की गारंटी है। हमेशा की तरह, आप निर्देशों को पढ़े बिना नहीं कर सकते - वे ऐसी सूक्ष्मताओं का वर्णन करते हैं जो अन्य स्रोतों में मिलने की संभावना नहीं है।

एक किसान को जिन मुख्य बिंदुओं में दिलचस्पी होनी चाहिए, वे हैं रनिंग-इन जोड़तोड़ का समय और उनके साथ वॉक-बैक ट्रैक्टर का अनुमेय भार … आमतौर पर कल्टीवेटर को अधिकतम मूल्य के 50% पर लोड किया जाता है। यही है, अगर यह कुंवारी मिट्टी को 50 सेमी गहरी जुताई के लिए डिज़ाइन किया गया है (यह केवल सबसे शक्तिशाली मॉडल के लिए संभव है), इसे चलाने के दौरान 30 सेमी से अधिक जुताई की अनुमति नहीं है। चलाने के लिए स्पेयर पार्ट्स खरीदने की लागत को कम करने के लिए -इन मोटोब्लॉक और उन्हें तेजी से ढूंढें, यह तुरंत एक विकसित सेवा नेटवर्क के साथ प्रसिद्ध ब्रांडों के उपकरणों का चयन करता है। भार सीमा, निश्चित रूप से, परिवहन किए गए भार के अधिकतम भार पर लागू होती है।

तेल की उपस्थिति की जाँच न केवल दृष्टि से की जाती है। स्क्रू को खोलना या कवर को हटाना (मॉडल के आधार पर) अधिक सुरक्षित है और देखें कि क्या तकनीकी द्रव बहता है। यदि यह बहता नहीं है, तो आपको टैंक को पूरा भरने की जरूरत है। तैयारी पूरी करने के बाद, इंजन शुरू किया जाता है।वे उससे कुछ समय के लिए आधे भार पर काम करवाते हैं। अधिकांश संशोधनों के लिए, यह समय 8 घंटे है।

रन-इन के औपचारिक अंत के बावजूद, एक व्यक्तिगत कल्टीवेटर को केवल 20 या 30 घंटे के ऑपरेशन के बाद ही पूरी तरह से लोड करना संभव है। इस बात का ध्यान रखना जरूरी है। एक समान रूप से महत्वपूर्ण बिंदु यह है कि वॉक-बैक ट्रैक्टर के त्रुटिहीन संचालन के लिए एक सुचारू संक्रमण की स्थिति में ही सबसे सक्षम रनिंग-इन एक अच्छा परिणाम देगा। किसी भी स्टार्ट-अप से पहले इंजन और गियरबॉक्स में समान तेल स्तर का आकलन किया जाना चाहिए, भले ही काम करने के लिए 10-15 मिनट हो। टैंकों में ईंधन की मात्रा की सावधानीपूर्वक निगरानी करना भी लायक है। ईंधन और स्नेहक की गुणवत्ता पर बचत अस्वीकार्य है - यह जल्दी से और भी अधिक नुकसान में बदल जाती है।

जब इंजन चल रहा हो तो उसे पहले मध्यम गति से चलाना चाहिए। वार्म अप के बाद ही आप पूरी तरह से काम करना शुरू कर सकते हैं। हालांकि, रन-इन के बाद सामान्य ऑपरेशन में भी, बिना किसी अनिवार्य आवश्यकता के 100% पर लोड करना अवांछनीय है। यदि खेप को 2 या 3 रिसेप्शन में ले जाना संभव है, तो यह किया जाना चाहिए। जमीन की जुताई, फसल काटने आदि के लिए अनुभवी लोगों का एक समान दृष्टिकोण होता है।

विभिन्न मॉडलों को अपनाएं

आप नेवा और प्लोमैन में 20 घंटे में दौड़ सकते हैं। एक चीनी इंजन के साथ एक मोटर-ब्लॉक "ओका" के लिए, यह अवधि 30 घंटे है। ज़िरका ब्लॉक सबसे अधिक आकर्षक हैं - वे कम से कम 50 घंटे तक चलते हैं। इस प्रक्रिया के दौरान, "ज़िरका" पर स्थापित हल या कटर को जमीन में 10 सेमी से अधिक विसर्जित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। यह याद रखना महत्वपूर्ण है: सभी वॉक-बैक ट्रैक्टरों को केवल त्रुटिहीन साफ तेल से चिकनाई दी जा सकती है, ध्यान से सुनिश्चित करें कि यह भरने के दौरान गंदा न हो।

जब ब्रिग्स एंड स्ट्रैटन इंजन के साथ वॉक-बैक ट्रैक्टर चलाया जाता है, तो हर 5-8 घंटे में इंजन ऑयल को बदलना अनिवार्य है। यदि होंडा इंजन स्थापित है, तो लंबे समय तक निष्क्रिय संचालन की अनुमति न दें। अन्यथा, क्रैंककेस में तेल का संचय स्नेहक को इसके उपयोगी गुणों से वंचित कर देगा। सुबारू की आवश्यकता है:

• एयर फिल्टर की स्थिति की निगरानी करें;
• प्लग और ईंधन लाइनों की गुणवत्ता का मूल्यांकन;
• सिलेंडर पसलियों के भारी संदूषण से बचें।