आरा मरम्मत: आरा टेढ़े-मेढ़े कट को कैसे ठीक करें? अपने हाथों से एक बटन की मरम्मत कैसे करें? एक आरा कैसे इकट्ठा करें?

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वीडियो: आरा मरम्मत: आरा टेढ़े-मेढ़े कट को कैसे ठीक करें? अपने हाथों से एक बटन की मरम्मत कैसे करें? एक आरा कैसे इकट्ठा करें?

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वीडियो: सस्ते आरा को कैसे ठीक करें | चल रहा है लेकिन काट नहीं रहा है 2024, मई
आरा मरम्मत: आरा टेढ़े-मेढ़े कट को कैसे ठीक करें? अपने हाथों से एक बटन की मरम्मत कैसे करें? एक आरा कैसे इकट्ठा करें?
आरा मरम्मत: आरा टेढ़े-मेढ़े कट को कैसे ठीक करें? अपने हाथों से एक बटन की मरम्मत कैसे करें? एक आरा कैसे इकट्ठा करें?
Anonim

व्यापारिक मंजिलों पर विभिन्न निर्माताओं के बिजली उपकरण की एक विस्तृत विविधता है। मॉडल की एक विस्तृत विविधता है: शौकिया सस्ते और "परिष्कृत" पेशेवर दोनों, जिसमें बहुत पैसा खर्च होता है।

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आरा एक विशेष स्थान पर कब्जा कर लेते हैं, वे भी बहुत मांग में हैं। घरेलू निर्माताओं और आयातित लोगों से विभिन्न आकारों की इकाइयाँ हैं।

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युक्ति

पहेली एक उपकरण है जो विभिन्न प्रकार की सामग्रियों के साथ काम करने के लिए उपयुक्त है:

  • ठोस लकड़ी;
  • चिपबोर्ड;
  • प्लाईवुड;
  • हार्डबोर्ड;
  • नरम धातु;
  • पीवीसी सामग्री।
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इस अद्भुत उपकरण की बहुमुखी प्रतिभा आपको जटिल जटिल कार्य करने की अनुमति देती है जो कोई अन्य उपकरण करने में सक्षम नहीं है। देखा ब्लेड ऑपरेशन के दौरान सक्रिय रूप से शामिल होते हैं, वे काफी यांत्रिक तनाव के अधीन होते हैं, और एक निश्चित अवधि के बाद विफल हो जाते हैं।

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आरा तंत्र भी भारी दबाव में है। यदि ऐसी इकाई का नियमित रूप से उपयोग किया जाता है, तो आपको इसका लेआउट पता होना चाहिए कि यह कैसे काम करता है।

इस इकाई का सिद्धांत सरल है, इसके मुख्य खंड हैं:

  • यन्त्र;
  • कम करने वाला;
  • भण्डार।
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एयर कूलर, स्पीड कंट्रोल, स्विंगिंग असेंबली सभी सहायक होल्डिंग तत्व हैं जो कार्य की अवधि और उत्पादकता सुनिश्चित करते हैं।

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कुछ मॉडलों में, इलेक्ट्रिक आरा को एक अलग स्टार्ट बटन के साथ प्रदान किया जाता है, जो टोक़ की आवृत्ति को भी समायोजित कर सकता है।

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विद्युत ऊर्जा के परिवर्तन की दृष्टि से, निम्नलिखित प्रक्रिया होती है:

  • उपकरण में प्रवेश करने वाला एक विद्युत आवेग ब्रश में जाता है (वे ग्रेफाइट से बने होते हैं), जो रोटर पर एक टोक़ की उपस्थिति सुनिश्चित करता है;
  • रोटेशन के आवेग को गियरबॉक्स में प्रेषित किया जाता है - एक इकाई जो टॉर्क को ट्रांसलेशनल मोशन में बदल देती है, जिसे स्टेम को निर्देशित किया जाता है।
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इस योजना में, बन्धन इकाई को एक विशेष भूमिका सौंपी जाती है, जो चलती ब्लेड के लिए स्टेम का एक विश्वसनीय कनेक्शन सुनिश्चित करती है।

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जैसा कि आप देख सकते हैं, आरा का सिद्धांत सभी मॉडलों के लिए समान है। अंतर केवल असेंबली की गुणवत्ता, इकाइयों के फिट, सामग्री में मौजूद है।

"सामान्य रूपरेखा" और तत्वों के संचालन एल्गोरिथ्म को जानने के बाद, यह समझना आसान है कि क्या खराबी और खराबी हो सकती है, साथ ही उन कारणों का पता लगाना जिनके कारण वे उत्पन्न होते हैं।

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बार-बार खराबी

किसी भी तंत्र की तरह, एक आरा विभिन्न खराबी का अनुभव कर सकता है:

  • उपकरण कुटिल रूप से कट जाता है, ब्लेड एक ऐसे कोण पर "लीड" होता है जो अस्वीकार्य है;
  • काटने के उपकरण का माउंट टूट गया है, फ़ाइल उड़ जाती है;
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  • इकाई चालू नहीं होती है;
  • गियर व्हील या उसके दांत टूट जाते हैं;
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  • कृमि गियर, जो लंगर डाले हुए है, खराब हो जाता है;
  • ब्लेड कूदता है या देखते समय गिर जाता है;
  • क्लैंप काम नहीं करता है, फ़ाइल पकड़ में नहीं आती है;
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कोलिट पर दांत टूट रहे हैं।

आरा के काम की प्रकृति कटौती के वक्र काट रही है। वक्रता भिन्न हो सकती है, इसलिए यहां कुछ संकेतक भी हैं। ऐसे काम के दौरान एक बड़ा भार मुख्य सपोर्ट रोलर पर पड़ता है, जो अक्सर अनुपयोगी हो जाता है। ताकि यह समय से पहले खराब न हो जाए, सभी ऑपरेटिंग मोड का पालन करने की सिफारिश की जाती है।

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जब यांत्रिक माइक्रोपार्टिकल्स गतिशील तत्वों से टकराते हैं तो तंत्र अक्सर विफल हो जाते हैं। डिवाइस के आंतरिक घटकों का समय पर निवारक निरीक्षण और सफाई करना अनिवार्य है। यूनिट को एक विशेष WD-40 यौगिक के साथ फ्लश करना आवश्यक है। बिजली उपकरण को साफ करने के लिए वैक्यूम क्लीनर का उपयोग करना भी उपयोगी है: गियरबॉक्स के टूटने का कारण उस पर धूल हो सकता है।

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तना टूटना सबसे अधिक बार यांत्रिक क्षति के दौरान होता है।

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कोलेट पर एक दांत का फ्रैक्चर भी अक्सर मास्टर की गलती के कारण होता है। ऐसा तब होता है जब काम करने वाले ब्लेड को बहुत कसकर बांधा जाता है।

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यदि आप उपकरण को आफ्टरबर्नर पर "ड्राइव" करते हैं तो वर्म गियर भार का सामना नहीं कर सकता है।

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निष्क्रिय गति से इंजन के थोड़े वार्म-अप के बाद काम शुरू करने की सिफारिश की जाती है।

यदि आप सिफारिशों का पालन नहीं करते हैं, तो ऐसी खराबी होती है:

  • असर जल्दी खराब हो जाता है;
  • कैम ब्लॉक मिटा दिया गया है;
  • गियर अनुपयोगी हो जाता है।
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इसके अलावा, काफी बार-बार टूटने वाले ब्रश का घर्षण होता है, जिसे बदलना आसान होता है। चालू इकाइयों की निवारक सफाई जरूरी है। स्नेहन भी नियमित रूप से किया जाना चाहिए।

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एक अन्य सामान्य खराबी धारक का टूटना है, जिसके कारण ब्लेड बाहर गिर जाता है।

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अक्सर, आरा का लगाव अपनी कठोरता खो देता है, जिसके परिणामस्वरूप बैकलैश दिखाई देता है, जो काम की गुणवत्ता को प्रभावित करता है। क्लैंप की मरम्मत करना लगभग असंभव है - उन्हें बदलना होगा।

कुछ बेईमान निर्माता नाजुक सामग्री से बोल्ट बनाते हैं। इस तरह के सस्ते मिश्र थोड़े से भार पर टूट जाते हैं और बेहद अल्पकालिक होते हैं - आपको मजबूत स्टील से बने फास्टनरों के लिए "देशी" बोल्ट को बदलना होगा।

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डिजाइन जितना जटिल होता है, उतनी ही बार टूटना संभव होता है। आधुनिक गैजेट, जो निर्माता उपकरण के साथ "सामान" करते हैं, एक असंतोष करते हैं। वे अक्सर बिजली के टूटने का कारण होते हैं।

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उदाहरण के लिए, मानक वेब फीड फ़ंक्शन (लगभग सभी मॉडलों पर उपलब्ध) कार्यकर्ता के हाथों पर तनाव को कम करके कार्य में बहुत सहायता करता है। हालांकि, इस तरह के एक तंत्र की उपस्थिति से यूनिट की अलग-अलग इकाइयों में बहुत अधिक टूट-फूट होती है, जैसे:

  • गाइड रोलर;
  • झाड़ियों (विशेषकर स्टॉक में)।

एक अन्य उदाहरण का हवाला दिया जा सकता है जब बहुत अधिक भार दिखाई देता है, जो एक अनुभवहीन कार्यकर्ता के शारीरिक प्रभाव के कारण हो सकता है: यदि मॉडल बहुत महंगा नहीं है, तो, एक नियम के रूप में, इसमें फ़ाइल नाजुक धारक को तोड़ सकती है।

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प्लेटर रोलर अचानक "फ्रीज" हो सकता है। कारण इस प्रकार हो सकते हैं:

  • स्नेहन की कमी;
  • असर टूटना।

रोलर को बदलने के लिए, आपको माइक्रोसॉ को हटाने की जरूरत है, बोल्ट को हटाकर शरीर को अलग करें। रोलर को आला से बाहर निकालें और "ताजा" लगाएं। आप इस ऑपरेशन को स्वयं कर सकते हैं - यह सरल है।

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यदि सुरक्षा चालू हो जाती है, जो इकाई को अधिक गरम होने से बचाती है, तो कई कारण हो सकते हैं, उदाहरण के लिए, वायु वाहिनी धूल से भरी हुई है, जो इंजन को पूरी तरह से ठंडा नहीं होने देती है। आपको ब्रश या पुराना टूथब्रश लेना चाहिए और ग्रिल के हिस्सों को साफ करना चाहिए। आप सफाई के लिए निम्नलिखित "टूल्स" का भी उपयोग कर सकते हैं:

  • एक सुई;
  • सूती चीर;
  • शराब।

मोटर को ओवरहीटिंग से बचाने के लिए थर्मल प्रोटेक्शन उपलब्ध है। यह धूल और चूरा के साथ वायु सेवन ग्रिल के दूषित होने के कारण शुरू हो सकता है। ग्रेट्स को साफ कर लीजिए, आरा को थोड़ा ठंडा होने दीजिए. थोड़ी देर बाद, थर्मल स्विच अपने आप चालू हो जाएगा।

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कॉर्ड क्षतिग्रस्त हो सकता है और इंजन नहीं चलेगा। आप एक परीक्षक के साथ कॉर्ड की जांच कर सकते हैं। यदि कोई खराबी है, तो डिवाइस पर रीडिंग अनंत के बराबर होगी। कॉर्ड सस्ता है, इसे बदलना होगा।

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ऐसे मॉडल हैं जो पोर्टेबल चार्जर पर काम करते हैं। ऐसे आरा के साथ काम करते समय, बैटरी को 15-20% से अधिक डिस्चार्ज नहीं किया जाना चाहिए।

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यदि ऐसा नियमित रूप से होता है, तो बैटरी अपना संसाधन खो देगी, जिससे इसका जीवन काफी कम हो जाएगा।

मरम्मत

स्वयं उपकरण की मरम्मत करने से पहले, यह अनुशंसा की जाती है कि आप जानकारी एकत्र करें खराबी की स्थिति में उत्पन्न होने वाली कुछ घटनाओं पर ध्यान देना:

  • मामला बहुत गर्म हो जाता है;
  • इकाई के संचालन की शुरुआत में बाहरी शोर हैं;
  • जब आरा काम करना शुरू करता है तो चिंगारी के ढेर दिखाई देते हैं।
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दो प्रकार के ब्रेकडाउन हैं जिन्हें आप स्वयं ठीक कर सकते हैं:

  1. विद्युत इकाई विफल हो जाती है;
  2. यांत्रिक तत्व टूट जाते हैं।

यदि रोटर या स्टेटर टूट जाता है, तो इस तरह की खराबी को स्वयं समाप्त नहीं किया जा सकता है - मशीन को सेवा केंद्र में वापस करने का सबसे आसान तरीका है। यह आमतौर पर कार्यशील इकाइयों के अत्यधिक संदूषण और इकाई की निवारक सफाई की कमी के कारण होता है।

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यदि ब्रश खराब हो गए हैं, तो आप उन्हें स्वयं बदल सकते हैं - यहां कोई कठिनाई नहीं है।

यदि गति के लिए जिम्मेदार नियामक टूट जाता है, तो केवल एक विशेषज्ञ ही इस इकाई की मरम्मत कर सकता है। उपकरण को कुछ ही मिनटों में अलग किया जा सकता है। शिकंजा खोलकर मामले को "आधा" किया जा सकता है। पुराने ग्रीस को पहले हटा देना चाहिए और सफाई के बाद नया ग्रीस लगाना चाहिए।

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तना झाड़ियों को दुकानों में नहीं बेचा जाता है, आप केवल ऐसे तत्वों को केवल प्रयुक्त उपकरणों में ही पा सकते हैं। विभिन्न मॉडलों में झाड़ियों लगभग समान हैं।

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मरम्मत के लिए सबसे आसान उपकरण हैं जहां एक गोल स्टेम निकास होता है। झाड़ी को या तो चुना जाता है, या शंकु के आकार की गुहा को पतला करके बड़ा किया जाता है। माउंट में होने पर ऐसी प्रक्रियाएं बैकलैश को हटा देती हैं।

व्यक्तिगत मॉडलों के लिए, विशेष क्लिप बनाए जाने चाहिए, उनकी स्थापना के लिए, तांबे की पन्नी का उपयोग किया जाता है (गैसकेट के रूप में)। यदि मॉडल का बजट है, तो स्टेम आमतौर पर धातु की प्लेट से बना होता है। निर्माता धातु पर बचत करते हैं, इसलिए इस प्लेट की मोटाई के पैरामीटर बेहद महत्वहीन हैं। प्लेट अक्सर भार और टूटने का सामना नहीं करती है।

इस मामले में, मशीन को डिसाइड किया जाता है, प्रत्येक चरण को रिकॉर्ड किया जाता है, एक डिजिटल कैमरा के साथ फोटो खिंचवाया जाता है। भाग हटा दिया जाता है (प्लेट में एक जटिल विन्यास होता है)। साइट पर सही प्रतिस्थापन भाग का चयन करने के लिए प्लेट के टुकड़े मालिक द्वारा लिए जाते हैं। टूटे हुए हिस्से की जगह नया पार्ट लगाने के बाद लुब्रिकेंट को रिन्यू करना जरूरी है।

ब्रश बदलने में ज्यादा कौशल नहीं लगता है। यह आरा के शरीर को खोलने और पहने हुए ब्रश को बाहर निकालने के लिए पर्याप्त है, पट्टी के टुकड़े के साथ इकाई के सभी गुहाओं और इकाइयों को धीरे से पोंछ लें। फिर पुराने तत्वों के स्थान पर नए ब्रश लगाए जाने चाहिए। पोंछने के लिए रबिंग अल्कोहल का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

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आधुनिक मॉडलों का लाभ यह है कि टांका लगाने वाले लोहे का उपयोग करने की कोई आवश्यकता नहीं है। थर्मल फ्यूज भी विफल हो जाता है, लेकिन उतनी बार नहीं। इस हिस्से को बदलना आसान है। यदि यूनिट में स्पार्किंग देखी जाती है, तो यह मुख्य रूप से इंगित करता है कि ब्रश खराब हो गए हैं या स्नेहक पुराना हो गया है।

किसी भी उपकरण को एक निवारक परीक्षा की आवश्यकता होती है - यह लंबे समय तक सेवा करने के लिए एक शर्त है। इस मामले में, इसे क्रम में रखने के लिए अतिरिक्त संशोधन या भौतिक व्यय की आवश्यकता नहीं होगी।

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कार्य चक्र के अंत के बाद, बिजली उपकरण डी-एनर्जेटिक है - इस नियम को भूलने की अनुशंसा नहीं की जाती है। कुछ आरा के लिए, सॉकेट में एक अतिरिक्त फ्यूज होता है, जो विफल हो सकता है - इसे भी याद रखना चाहिए।

प्रारंभ करें बटन

बटन, जो ऑपरेशन शुरू करने और आरा पर ऑपरेटिंग मोड को बदलने के लिए जिम्मेदार है, एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यदि यह टूट जाता है, तो यह तत्व केवल विशेष मरम्मत की दुकानों या ऑनलाइन स्टोर में पाया जा सकता है। ऐसी इकाई को बदलना मुश्किल नहीं है - टर्मिनल ब्लॉकों को पकड़े हुए बोल्ट को हटाकर इसे तार से मुक्त करने के लिए पर्याप्त है। आधुनिक डिजाइन इस तरह से बनाए जाते हैं कि टांका लगाने वाले लोहे का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं होती है।

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फ़ाइल धारक को बदलना

आरा में, सबसे आम खराबी त्वरित-वियोज्य आरा ब्लेड माउंट की जगह ले रही है। बन्धन के लिए, एक निश्चित मोटाई के उपकरण की आवश्यकता होती है। यदि इसका आकार छोटा है, तो फ़ाइल "प्ले" करेगी।

इस स्थिति से एक प्रवेश द्वार है: आप धारक को बोल्ट पर रख सकते हैं। तब उपकरण काफी बहुमुखी हो जाएगा। ऐसा करने के लिए, वर्ग सुदृढीकरण को दो टुकड़ों में काट लें, उनमें 3-4 मिमी के व्यास के साथ छेद ड्रिल करें और उन्हें एम 5 बोल्ट के साथ जकड़ें। आपको टिंकर करना होगा, क्योंकि ऑपरेशन काफी श्रमसाध्य है, लेकिन उसके बाद उपकरण निश्चित रूप से कट जाएगा।

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आप लंबवत गति वेक्टर में फ़ाइल की गति को भी कम कर सकते हैं। एल्यूमीनियम शीट से एक प्लेट को काट दिया जाता है (यह एकमात्र आरा के मापदंडों के अनुरूप होना चाहिए)। फिर उपकरण के आयामों के अनुसार एक पायदान काटा जाता है। एक छोटी फ़ाइल के साथ गड़गड़ाहट हटा दी जाती है। किनारों पर बेवल बनाए जाने चाहिए। आरा ब्लेड में एक ब्लेड कट जाता है, यह उपकरण के एकमात्र पर लगाया जाता है।

फिर फास्टनरों को स्थापित करने के लिए छेद ड्रिल किए जाते हैं। plexiglass का एक टुकड़ा धातु की प्लेट में डाला जाता है। आपको केवल उस बिंदु पर कटौती करने की आवश्यकता है जहां यह आधारित होगा।

नतीजतन, ऑपरेशन के दौरान, ब्लेड के कट के बिंदु पर ही पार्श्व आंदोलन में एक सीमा होगी। यह और भी सीधापन पैदा करेगा।

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टूटने की रोकथाम

निवारक उपाय हमेशा आरा सहित किसी भी उपकरण के जीवन का विस्तार करते हैं। काम की शुरुआत में, शिकंजा खोल दिया, मामला खोलें। शराब और एक सूती कपड़े की मदद से पुराने ग्रीस की सभी इकाइयों को साफ करना आवश्यक है। फिर वांछित बिंदुओं पर एक नया स्नेहक लगाया जाता है (निर्देश-ज्ञापन में निर्धारित सिफारिशों के अनुसार)। इकाई के गतिशील भागों (वर्तमान, गियरबॉक्स) को ठीक से संसाधित करना बहुत महत्वपूर्ण है।

कई अन्य निवारक उपाय भी हैं:

  • केवल "मूल" भागों का उपयोग करना;
  • 70 प्रतिशत तक कैनवस तैयार करें और फिर उन्हें बदल दें;
  • केवल उन कैनवस का उपयोग करें जो इन कार्यों की प्रकृति के अनुरूप हों;
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  • ऑपरेशन के दौरान, अत्यधिक यांत्रिक भार के साथ "तनाव" न करें;
  • सप्ताह में कम से कम एक बार संचित धूल से उपकरण को साफ करें;
  • WD-40 स्नेहक का उपयोग करें;
  • सफाई के लिए वैक्यूम क्लीनर का उपयोग करें;
  • उपकरण को हिट या ड्रॉप न करें - इससे अक्सर असर वाली छड़ को नुकसान होता है;
  • माउंट में फ़ाइल को बहुत कसकर न कसें;
  • बहुत घनी सामग्री के लिए विशेष उपकरण हैं, उनका उपयोग किया जाना चाहिए;
  • प्रत्येक सामग्री का अपना इष्टतम ऑपरेटिंग मोड (गति, झुकाव का कोण, आदि) होता है;
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  • समर्थन रोलर के आधार को सप्ताह में कम से कम एक बार विशेष तकनीकी ग्रीस के साथ इलाज किया जाना चाहिए;
  • काम खत्म करने के बाद उपकरण को संसाधित करने के लिए आपको सक्रिय रूप से तकनीकी ब्रश का उपयोग करना चाहिए;
  • हमेशा उपकरण के वेंटिलेशन ग्रिल की निगरानी करें और इसे यांत्रिक माइक्रोपार्टिकल्स से साफ करें।

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