2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 05:40
एक गोलाकार आरी के साथ काम करते समय चीर बाड़ एक महत्वपूर्ण उपकरण है। इस उपकरण का उपयोग आरा ब्लेड के तल और संसाधित की जा रही सामग्री के किनारे के समानांतर कटौती करने के लिए किया जाता है। आमतौर पर, इस उपकरण के विकल्पों में से एक निर्माता द्वारा परिपत्र आरी के साथ आपूर्ति की जाती है। हालांकि, निर्माता का संस्करण हमेशा उपयोग करने के लिए सुविधाजनक नहीं होता है और ज्यादातर मामलों में उपभोक्ता की जरूरतों को पूरा नहीं करता है। इसलिए, व्यवहार में, आपको इस उपकरण के विकल्पों में से एक को अपने हाथों से सरल चित्र के अनुसार करना होगा।
इस सरल प्रतीत होने वाले कार्य के रचनात्मक समाधान के लिए कई विकल्प हैं। सभी विकल्पों के अपने फायदे और नुकसान हैं। एक उपयुक्त डिजाइन का चुनाव एक गोलाकार आरी पर विभिन्न सामग्रियों को संसाधित करते समय उत्पन्न होने वाली जरूरतों पर आधारित होना चाहिए। इसलिए, सही समाधान का चुनाव गंभीरता से, जिम्मेदारी से और रचनात्मक रूप से किया जाना चाहिए।
यह आलेख मौजूदा चित्रों के अनुसार अपने हाथों से एक गोलाकार आरी के लिए कोणीय समानांतर स्टॉप बनाने के लिए दो सबसे सरल डिज़ाइन समाधानों पर चर्चा करता है।
peculiarities
इन डिज़ाइन समाधानों के लिए सामान्य एक रेल है जो काटने वाली डिस्क के सापेक्ष आरा तालिका के तल के साथ चलती है। इस रेल को बनाते समय, एल्यूमीनियम या मैग्नीशियम मिश्र धातुओं के एक आयताकार असमान निकला हुआ किनारा कोणीय खंड के एक विशिष्ट एक्सट्रूडेड प्रोफाइल का उपयोग करने का प्रस्ताव है। समानांतर कोने को अपने हाथों से इकट्ठा करते समय, आप तालिका के कामकाजी विमान की लंबाई और चौड़ाई के साथ-साथ परिपत्र के निशान के अनुसार समान अनुभाग के अन्य प्रोफाइल का उपयोग कर सकते हैं।
ड्राइंग के लिए प्रस्तावित विकल्पों में, निम्नलिखित आयामों (मिमी) वाले कोण का उपयोग किया जाता है:
- चौड़ा - 70x6;
- संकीर्ण - 41x10।
पहले निष्पादन
उपर्युक्त कोने से 450 मिमी की लंबाई के साथ एक रेल ली जाती है। सही अंकन के लिए, इस वर्कपीस को सर्कुलर की वर्किंग टेबल पर रखा जाता है ताकि चौड़ी बार आरा ब्लेड के समानांतर हो। जैसा कि चित्र में दिखाया गया है, संकीर्ण पट्टी कार्य तालिका से ड्राइव के विपरीत दिशा में होनी चाहिए। अंत से 20 मिमी की दूरी पर कोने के एक संकीर्ण शेल्फ (41 मिमी चौड़ा) में, 8 मिमी के व्यास के साथ छेद के माध्यम से तीन के केंद्रों को चिह्नित किया जाता है, उनके बीच की दूरी समान होनी चाहिए। चिह्नित केंद्रों के स्थान की रेखा से, 268 मिमी की दूरी पर, 8 मिमी (उनके बीच समान दूरी के साथ) के व्यास के साथ छेद के माध्यम से तीन और केंद्रों के स्थान की रेखा को चिह्नित किया जाता है। यह मार्कअप पूरा करता है।
उसके बाद, आप सीधे विधानसभा के लिए आगे बढ़ सकते हैं।
- 8 मिमी के व्यास के साथ 6 चिह्नित छेद ड्रिल किए जाते हैं, गड़गड़ाहट, जो अनिवार्य रूप से ड्रिलिंग के दौरान उत्पन्न होती है, एक फ़ाइल या एमरी पेपर के साथ संसाधित होती है।
- दो पिन 8x18 मिमी प्रत्येक ट्रिपल के चरम छेद में दबाए जाते हैं।
- परिणामी संरचना को वर्किंग टेबल पर इस तरह रखा जाता है कि पिन सर्कुलर आरी टेबल के डिजाइन द्वारा प्रदान किए गए खांचे में प्रवेश करते हैं, आरा ब्लेड के दोनों किनारों पर इसके विमान के लंबवत, संकीर्ण कोण बार स्थित होता है कार्य तालिका का विमान। संपूर्ण उपकरण आरा ब्लेड के समतल के समानांतर तालिका की सतह के साथ स्वतंत्र रूप से चलता है, पिन गाइड के रूप में कार्य करते हैं, स्टॉप के तिरछेपन को रोकते हैं और सर्कुलर डिस्क के विमानों के समानांतरवाद और स्टॉप की ऊर्ध्वाधर सतह का उल्लंघन करते हैं।.
- डेस्कटॉप के नीचे से, M8 बोल्ट को स्टॉप के पिन के बीच के खांचे और मध्य छेद में डाला जाता है ताकि उनका थ्रेडेड हिस्सा टेबल के स्लॉट और रेल के छेद में चला जाए, और बोल्ट के सिर नीचे की ओर टिके हों मेज की सतह और पिंस के बीच समाप्त हो गया।
- प्रत्येक तरफ, रेल के ऊपर, जो एक समानांतर स्टॉप है, एक विंग नट या साधारण M8 नट को M8 बोल्ट पर खराब कर दिया जाता है। इस प्रकार, कार्य तालिका में संपूर्ण संरचना का कठोर लगाव प्राप्त होता है।
परिचालन प्रक्रिया:
- दोनों विंग नट जारी किए जाते हैं;
- रेल डिस्क से आवश्यक दूरी तक जाती है;
- नट के साथ रेल को ठीक करें।
रेल कार्यशील डिस्क के समानांतर चलती है, क्योंकि पिन, गाइड के रूप में कार्य करते हुए, आरा ब्लेड के सापेक्ष समानांतर स्टॉप को तिरछा होने से रोकते हैं।
इस डिज़ाइन का उपयोग केवल तभी किया जा सकता है जब ब्लेड के दोनों किनारों पर खांचे (स्लॉट) हों जो गोलाकार आरी टेबल पर उसके तल के लंबवत हों।
दूसरा रचनात्मक समाधान
नीचे दी गई एक गोलाकार आरी के समानांतर स्टॉप का डू-इट-खुद डिज़ाइन किसी भी कार्य तालिका के लिए उपयुक्त है: उस पर खांचे के साथ या बिना। चित्र में सुझाए गए आयाम एक निश्चित प्रकार के परिपत्र आरी को संदर्भित करते हैं, तालिका के मापदंडों और परिपत्र के ब्रांड के आधार पर आनुपातिक रूप से बदला जा सकता है।
लेख की शुरुआत में संकेतित कोने से 700 मिमी की लंबाई वाली रेल तैयार की जाती है। कोने के दोनों सिरों पर, सिरों पर, M5 धागे के लिए दो छेद ड्रिल किए जाते हैं। प्रत्येक छेद में एक विशेष उपकरण (नल) के साथ एक धागा काटा जाता है।
नीचे दिए गए चित्र के अनुसार, दो रेल धातु से बनी हैं। ऐसा करने के लिए, 20x20 मिमी के आकार के साथ एक स्टील के बराबर निकला हुआ किनारा लिया जाता है। ड्राइंग के आयामों के अनुसार मुड़ा और काटा। प्रत्येक गाइड के बड़े पट्टी पर, 5 मिमी के व्यास वाले दो छेद चिह्नित और ड्रिल किए जाते हैं: गाइड के ऊपरी भाग में और M5 धागे के लिए निचले हिस्से के बीच में एक और। एक धागे को एक नल के साथ थ्रेडेड होल में टैप किया जाता है।
गाइड तैयार हैं, और वे M5x25 सॉकेट हेड बोल्ट या मानक M5x25 हेक्स हेड बोल्ट के साथ दोनों सिरों से जुड़े हुए हैं। किसी भी सिर के साथ स्क्रू M5x25 को थ्रेडेड गाइड के छेद में खराब कर दिया जाता है।
परिचालन प्रक्रिया:
- अंत गाइड के थ्रेडेड छेद में शिकंजा ढीला होता है;
- रेल काम के लिए आवश्यक कोने से कट आकार तक चलती है;
- अंतिम गाइड के थ्रेडेड छेद में शिकंजा कसकर चयनित स्थिति तय की जाती है।
स्टॉप बार की गति तालिका के अंतिम विमानों के साथ होती है, जो आरा ब्लेड के तल के लंबवत होती है। समानांतर स्टॉप एंगल के सिरों पर गाइड आपको आरा ब्लेड के सापेक्ष विकृतियों के बिना इसे स्थानांतरित करने की अनुमति देते हैं।
होममेड समानांतर स्टॉप की स्थिति के दृश्य नियंत्रण के लिए, गोलाकार टेबल के तल पर एक अंकन खींचा जाता है।
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