हाई जैक जैक: हाई-लिफ्ट रैक जैक, चेक, यूएसए और अन्य निर्माताओं के मॉडल। का उपयोग कैसे करें? 3 T . के भार के साथ जैक का संचालन सिद्धांत

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वीडियो: हाई जैक जैक: हाई-लिफ्ट रैक जैक, चेक, यूएसए और अन्य निर्माताओं के मॉडल। का उपयोग कैसे करें? 3 T . के भार के साथ जैक का संचालन सिद्धांत

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वीडियो: हाई-लिफ्ट जैक मॉडल 2024, मई
हाई जैक जैक: हाई-लिफ्ट रैक जैक, चेक, यूएसए और अन्य निर्माताओं के मॉडल। का उपयोग कैसे करें? 3 T . के भार के साथ जैक का संचालन सिद्धांत
हाई जैक जैक: हाई-लिफ्ट रैक जैक, चेक, यूएसए और अन्य निर्माताओं के मॉडल। का उपयोग कैसे करें? 3 T . के भार के साथ जैक का संचालन सिद्धांत
Anonim

ऐसे समय होते हैं जब कुछ भार को लगभग 1 मीटर की ऊंचाई तक उठाना आवश्यक हो जाता है। उदाहरण के लिए, यह एक कार हो सकती है जो खाई में गिर गई हो। यहां एक साधारण जैक अपरिहार्य है। ऐसे में हाई जैक रैक जैक हमारी मदद कर सकता है। लेकिन इसके आवेदन का दायरा यहीं खत्म नहीं होता है। आज के लेख में हम विश्लेषण करेंगे कि यह किस प्रकार का जैक है, इसकी विशेषताएं और यह पता लगाएं कि इसका सही तरीके से उपयोग कैसे किया जाए।

peculiarities

रैक और पिनियन जैक में एक साधारण डिज़ाइन है। यह होते हैं:

  • इसकी पूरी लंबाई के साथ गाइड रेल (जो जैक के मॉडल पर ही निर्भर करता है);
  • गोल छेद समान दूरी पर स्थित हैं;
  • हैंडल, दबाए जाने पर, गाड़ी और सपोर्ट प्लेटफॉर्म, जिस पर पूरा भार टिका होता है, चलता है।
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यह साइट जमीनी स्तर से बहुत नीचे हो सकती है। कुछ मॉडल आपको 10 सेमी से उठाना शुरू करने की अनुमति देते हैं। मॉडल और डिवाइस के आधार पर उठाए गए भार का वजन 2 से 20 टन तक हो सकता है।

इसके अलावा, वर्णित प्रकार के जैक के लिए काम करने की स्थिति में कोई अंतर नहीं है - यह लंबवत स्थिति और क्षैतिज स्थिति दोनों में समान रूप से खींचता है।

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प्रत्येक डिवाइस का अपना ट्रांसमिशन होता है:

  • सिंगल स्टेज मॉडल 6 टन तक वजन उठा सकते हैं।
  • यदि मॉडल दो चरणों वाला है, तो वजन 15 टन तक हो सकता है।
  • तीन-चरण मॉडल 20 टन तक के भार को संभालने में सक्षम हैं।
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इस तरह के तंत्र के संचालन का सिद्धांत रैक और शाफ़्ट तंत्र की परस्पर क्रिया पर आधारित है। भार उठाने के लिए, लीवर को नीचे की ओर मजबूर किया जाता है। इस समय, गाड़ी को दांतेदार रैक के साथ ठीक 1 दांत पुन: व्यवस्थित किया जाता है। उठाना जारी रखने के लिए, आपको उच्चतम बिंदु पर फिर से अपनी मूल स्थिति में हैंडल को ऊपर उठाना होगा और लीवर को फिर से कम करना होगा। गाड़ी फिर से 1 दांत कूद जाएगी।

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तंत्र को गंदगी से बचाने के लिए सभी गतिशील तत्वों को एक आवरण द्वारा संरक्षित किया जाता है, हालांकि पूरे सिस्टम को निकटतम जलाशय में अच्छी तरह से धोया जा सकता है। ऐसे उपकरणों के कुछ मालिक तेल के साथ सभी चलती भागों को चिकनाई करते हैं। ऐसे उपकरण के लिए यह सबसे अच्छा समाधान नहीं है। चूंकि तेल, या अधिक सटीक होने के लिए, इसकी फिल्म सभी धूल एकत्र कर सकती है, और परिणामस्वरूप, संचित गंदगी पूरे तंत्र के संचालन को जटिल बनाती है। इसके अलावा, ऐसे पदार्थ को पानी से आसानी से नहीं धोया जा सकता है।

इस प्रकार के जैक को सबसे अच्छा साफ और सूखा रखा जाता है।

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वर्णित जैक ऑफ-रोड उत्साही लोगों के लिए पसंदीदा सहायक उपकरण और अपरिहार्य सहायक हैं। ऐसी छुट्टी के हर स्वाभिमानी प्रेमी को अपनी कार में रैक जैक लगाना चाहिए। इसकी मदद से, एक मल्टी-टन जीप को पूरे मार्चिंग उपकरण के साथ बाहर निकालना संभव है, जो एक खाई या रट में मजबूती से फंस गया है। मजबूत निर्माण और बड़े आयाम एक इलेक्ट्रिक चरखी के साथ मशीन को निकालने के लिए आवश्यक होने पर जैक को एंकर के रूप में उपयोग करना संभव बनाते हैं। ऐसा करने के लिए, उस क्षेत्र पर जहां पेड़ नहीं हैं, लेकिन विभिन्न पत्थर हैं, उनके बीच जैक तय किया गया है, कार उससे चिपक जाती है।

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यह कहना उचित है कि रेल को ऐसे भार के लिए नहीं बनाया गया है इसलिए, ऐसी कुछ घटनाओं के बाद, आप एक बेंट रैक जैक देख सकते हैं। कई बार वे इसे 90 डिग्री तक मोड़ने में कामयाब रहे।

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किसी भी उपकरण की तरह जिसे देर-सबेर उपयोग करना पड़ता है, इन जैक के अपने निर्विवाद फायदे हैं:

  • डिजाइन और उपयोग की सादगी। इस प्रकार का भारोत्तोलन तंत्र उपयोग में बहुत विश्वसनीय और सरल है।प्रतीत होता है कमजोर संरचना गंभीर भार का सामना करने में सक्षम है।
  • उच्च उठाने की ऊँचाई आपको एक गहरी अटकी हुई मशीन को बाहर निकालने की अनुमति देता है।
  • तंत्र का तेजी से संचालन। आप कुछ ही मिनटों में लोड को वांछित ऊंचाई तक उठा सकते हैं।
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बेशक, ऐसा उपकरण अपनी कमियों के बिना नहीं करेगा, जो ध्यान देने योग्य हैं:

  • बहुत बड़ा आकार। कुछ मॉडल 1.5 मीटर की लंबाई से अधिक हैं, इसलिए इस तरह के एक आवश्यक उपकरण के लिए जगह हर कार में नहीं मिलती है, बल्कि केवल बड़ी एसयूवी में होती है।
  • जैक का छोटा सा समर्थन क्षेत्र आपको अपने साथ तथाकथित "जूता" ले जाने के लिए मजबूर करता है। यह एक सपोर्ट प्लेटफॉर्म है जो जमीन के साथ संपर्क क्षेत्र को बढ़ाता है ताकि मशीन के वजन के नीचे मशीन जमीन में न डूबे।
  • सभी प्रकार की कारों के लिए उपयुक्त नहीं है। कार के लिए अड़चन की विशिष्टता का तात्पर्य शरीर के शक्ति तत्वों की उपस्थिति से है, जो तैयार जीपों (पावर बंपर, थ्रेसहोल्ड, विभिन्न लग्स) में प्रचुर मात्रा में हैं, यह सब एक पारंपरिक कार में उपलब्ध नहीं है और यह हुक करने के लिए काम नहीं करेगा एक पहिया को बदलने के लिए प्लास्टिक बम्पर पर जैक।
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ऐसे जैक के साथ काम करते समय सबसे महत्वपूर्ण नियम सुरक्षा है। … यह क्षण एक कारण से नुकसान में पड़ गया। ऐसे जैक पर उठाई गई कार बेहद अस्थिर होती है, इसलिए, यह स्पष्ट रूप से, किसी भी परिस्थिति में इसके नीचे नहीं चढ़ना है। इसके अलावा, बहुत बार कार जैक को तोड़ देती है, इस संबंध में "हाईजैक फॉल ज़ोन" जैसी कोई चीज़ होती है, जिसमें गिरना जानलेवा होता है।

यदि कार गिरती है, और जैक दबने की स्थिति में है, तो उसका हैंडल बड़ी गति से कूदना शुरू कर देता है और सबसे महत्वपूर्ण बात, बल। इसे अपने हाथों से रोकना असंभव है, और अधिकांश चोटें (टूटे हुए दांत, टूटे जबड़े, टूटी पसलियां और अंग) इसी क्षण होती हैं।

यदि ऐसा होता है, तो तंत्र को अनावश्यक भार को अपने आप डंप करने दें, और यह अपने आप बंद हो जाएगा।

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शीर्ष मॉडल

रैक जैक के बीच, यह सबसे लोकप्रिय और उच्च गुणवत्ता वाले मॉडल को हाइलाइट करने लायक है।

" ऑटोडेलो"। रैक जैक का उपयोग वाहनों को उठाने और विभिन्न भारों को ले जाने के लिए किया जाता है। स्टेपर तंत्र का संचालन 50 किलो के भार से शुरू होता है। सभी शीर्ष बजट मॉडलों में सबसे किफायती जैक।

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फार्म जैक FJ150। संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित। इसमें अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला है, जिसमें विभिन्न भारों को दबाना, धक्का देना और खींचना शामिल है। इस मॉडल की रेल ऊंचाई 150 सेमी है, अधिकतम उठाने की क्षमता 3 टन है। वर्णित मॉडल में अतिरिक्त सामान की एक विस्तृत श्रृंखला है।

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मैग्नस-प्रोफी (चेक गणराज्य)। यह हाई-लिफ्ट रैक जैक पूरी तरह से उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बना है। इसकी ऊंचाई 1520 मिमी है। पूरी यूनिट का वजन 12.5 किलो है। एक उच्च गुणवत्ता वाला जैक जिसे छोटी और लंबी मशीनों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

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का उपयोग कैसे करें

वर्णित प्रकार के जैक में कई गतिमान भाग नहीं होते हैं। उनमें से एक चल गाड़ी है, जिस पर एक लीवर स्थित है, और एक दिशा स्विचिंग तंत्र है। उनमें से केवल 2 हैं: ऊपर और नीचे। तंत्र अपने आप में काफी कड़ा है और एक चिकनी खींच के साथ नहीं, बल्कि हाथ के तेज प्रहार के साथ स्विच करता है।

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जब तंत्र नीचे की स्थिति में होता है और हैंडल तय हो जाता है, तो गाड़ी पूरी रेल के साथ स्वतंत्र रूप से चलती है। यदि तंत्र को ऊपर की स्थिति में सेट किया जाता है, तो गाड़ी रिवर्स कुंजी के सिद्धांत के अनुसार काम करती है और केवल रेल के ऊपर एक विशेषता क्रैकिंग के साथ चलती है। जैक को काम के लिए जल्दी तैयार करने के लिए यह आवश्यक है।

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उठाने से पहले, जैक मशीन के संबंध में सही कोण पर होना चाहिए। यदि बड़ी ऊंचाई तक बढ़ने की आवश्यकता है तो इसे जमीन पर सख्ती से लंबवत नहीं रखा जा सकता है। जैसे ही मशीन को ऊपर उठाया जाता है, जैक मशीन की ओर झुक जाएगा और फिसलकर वाहन को नुकसान पहुंचा सकता है। इसलिए, जैक को मशीन से विपरीत दिशा में थोड़ा झुका होना चाहिए। जब आप लिफ्टिंग कर लें, तो हैंडल को मोड़ना सुनिश्चित करें।

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मशीन को कम करने के लिए, आपको दिशात्मक तंत्र को निचली स्थिति में बदलना होगा, हैंडल को रेल के समानांतर तय किया जाना चाहिए। इस समय, सबसे दिलचस्प और खतरनाक होता है। जैसे ही आप मशीन को उठाते हैं, आप धीरे-धीरे हैंडल पर लगाए गए बल को बढ़ाएंगे। कम करने के क्षण में, सब कुछ ठीक विपरीत होता है। जब लीवर रेल से 90 डिग्री के कोण पर होता है और तंत्र 1 छेद को फ़्लिप करता है, तो लीवर रिवर्स ऑर्डर में (उच्च से निचले तक) ऊर्जा छोड़ता है। यही है, इस समय आपको यथासंभव सावधान रहने और अपने हाथ से हैंडल के संभावित कूदने के लिए तैयार रहने की आवश्यकता है।

काम करते समय याद रखें कि ऐसा जैक एक ऐसी चीज है जिसके साथ आपको अपने स्वास्थ्य को बनाए रखने के लिए काम करने में सक्षम होना चाहिए। आप अपने फ्री हैंड से "ओपन ग्रिप" के साथ रेल को पकड़ नहीं सकते हैं, यानी आपका अंगूठा बाउंस हैंडल के रास्ते में है। हैंडल की वापसी बल जैक की एड़ी पर भार के सीधे आनुपातिक है।

यदि दाहिना हाथ दबाते समय हैंडल से फिसल जाता है, तो यह जड़ता से रेल से टकराएगा। यदि इसके मार्ग में कोई अंगूठा हो तो न केवल फ्रैक्चर, बल्कि हड्डी के पूरी तरह से कुचलने की भी बहुत अधिक संभावना होती है। वही ऑपरेटर के सिर के लिए जाता है। संभाल उछाल के प्रक्षेपवक्र पर सिर को खोजने के लिए अस्वीकार्य है।

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समीक्षा अवलोकन

इस आधुनिक उपकरण के बारे में खरीदारों की राय बहुत अलग है, लेकिन अक्सर उपयोगकर्ता खरीदे गए उत्पाद से संतुष्ट होते हैं , क्योंकि यह काफी विशिष्ट है - इसके आवेदन का क्षेत्र कुछ शर्तों और मानव कौशल का तात्पर्य है जो हर मोटर चालक के पास नहीं है। मरम्मत और सामान्य स्पेयर पार्ट्स की संभावना आपको बहुत लंबे समय तक उत्पाद का उपयोग करने की अनुमति देती है।

तेजी से पहनने के अधीन भागों को बदलना बहुत आसान है। ये ऐसे कारक हैं जिन्होंने इस प्रकार के जैक का उपयोग करने का निर्णय लेने वाले कई उपयोगकर्ताओं को सुखद आश्चर्यचकित किया।

खरीदारों और प्रभावशाली उपस्थिति द्वारा चिह्नित। जब इस तरह के "राक्षस" को स्पेयर व्हील या ऊपरी ट्रंक पर रखा जाता है, तो कार अभियान के लिए तैयार किए गए एक ऑल-टेरेन वाहन का रूप लेती है, भले ही बहुत कम अटैचमेंट हों। ऐसे उपकरणों का संचालन खतरनाक हो सकता है यदि ठीक से कार्रवाई न की जाए। … यह तथ्य कुछ उपयोगकर्ताओं को डराता है जो इन जैक से बहुत कम परिचित हैं।

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