वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए हिचिंग डिवाइस: हम "नेवा", "सेंटौर 1080D" और एमटीजेड वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए हिचिंग उपकरण चुनते हैं

2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 05:40

वॉक-बैक ट्रैक्टर घर में एक अनिवार्य सहायक बन गया है, क्योंकि यह उपयोगकर्ता को जमीन की जुताई पर अपनी ऊर्जा का कम खर्च करने की अनुमति देता है। इसके अलावा, इस तकनीक का उपयोग छोटे आकार के वाहन के रूप में किया जाता है, जिसके लिए अतिरिक्त अड़चन की आवश्यकता होती है।

यह क्या है?

एक टो अड़चन को अड़चन या रस्सा उपकरण के रूप में समझा जाता है। वॉक-पीछे ट्रैक्टर और ट्रेलर के बीच विश्वसनीय बन्धन सुनिश्चित करने के लिए वे आवश्यक हैं।

टोबार को क्रमशः उपयोगकर्ता सुरक्षा, विश्वसनीयता की गारंटी देनी चाहिए, इसके डिजाइन पर सावधानीपूर्वक विचार किया जाता है, और सामग्री पर विशेष आवश्यकताएं लगाई जाती हैं।

विचारों

वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए उपयुक्त अड़चन चुनना बेहद जरूरी है, क्योंकि इसकी गुणवत्ता पर बहुत कुछ निर्भर करता है।

होता है:

• एकल अथवा युगल;
• प्रबलित संरचना के साथ;
• समायोजन की संभावना के साथ;
• सार्वभौमिक विकल्प।

यदि ऑपरेशन के समय अलग-अलग टिका का उपयोग किया जाता है, तो सिंगल या डबल हिच खरीदना बेहतर होता है। जब अतिरिक्त उपकरण बड़े होते हैं या आपको एक बड़े भार को परिवहन करने की आवश्यकता होती है, तो यह प्रबलित का उपयोग करने का समय है।

यह पिछले एक से अधिक मोटाई और लंबाई में भिन्न होता है। डिजाइन के लिए धन्यवाद, हल या कटर जमीन में गहराई से डूब सकता है।

एडजस्टेबल उपयोगकर्ता को आवश्यक शाफ्ट कोण सेट करने की अनुमति देता है। नतीजतन, अनुलग्नक को आवश्यक स्तर पर सेट किया जाता है, और कार्य कुशलता उसी के अनुसार बढ़ जाती है।

सार्वभौमिक अड़चन का उपयोग हर जगह किया जाता है और इसे विभिन्न मॉडलों में पुनर्व्यवस्थित किया जा सकता है। इसके कारण, उपयोगकर्ता के पास उस कोण को समायोजित करने का अवसर होता है जिस पर अनुलग्नक स्थापित होता है। बोल्ट तंत्र मुख्य भूमिका निभाता है।

यही कारण है कि हिलर्स और हल को जोड़ते समय इस तरह के झुकाव का उपयोग किया जाता है, यह या तो डबल या ट्रिपल हो सकता है, जिसका अर्थ है कि एक ही समय में कई काम करने वाले तत्वों को जोड़ने से मना नहीं किया जाता है।

सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला यू-आकार का गाँठ है , जिसे स्वतंत्र रूप से बनाया जा सकता है और तैयार-तैयार खरीदा जा सकता है। बिक्री पर एपीएम एडेप्टर के लिए एक अड़चन भी है, जो कि हिलर या हल के साथ काम करते समय आवश्यक है।

इसका उपयोग वॉक-पीछे ट्रैक्टरों पर किया जाता है:

• "नेवा";
• "ओका";
• "सेंटौर 1080D";
• एमटीजेड;
• "एमबी";
• "कैस्केड"।

उत्पाद को रियर या फ्रंट एडॉप्टर से जोड़ा जाता है, और फिर अतिरिक्त उपकरण जैसे हल, आलू खोदने वाला संलग्न किया जाता है। उत्पाद का डिज़ाइन इस तरह से सोचा गया है कि तीन बोल्ट के उपयोग के माध्यम से एक विश्वसनीय बन्धन सुनिश्चित किया जा सकता है। जब वॉक-बैक ट्रैक्टर ऑपरेशन के दौरान झुक जाता है, तो हल जमीन पर लंबवत रहता है।

कुछ कपलिंग का उपयोग करते समय, उपयोगकर्ता के पास वांछित विमान में ऊंचाई को समायोजित करने और झुकाव के कोण को बदलने का अवसर होता है।

उदाहरण के लिए, क्षैतिज तल में, अधिकतम अनुमेय कोण +-20 डिग्री है, ऊर्ध्वाधर तल में यह 7 डिग्री अधिक है। बाजार पर मोटोब्लॉक के लिए अड़चन का एक संस्करण भी है - एमके, जिसका उपयोग "मोल" श्रृंखला हल और "ओएच -2" प्रकार के हिलर के लिए किया जाता है। यह केवल इस संस्करण में विशेष रूप से उपयोग किया जाता है और किसी अन्य तरीके से नहीं, अर्थात यह अन्य अनुलग्नकों के लिए उपयुक्त नहीं होगा।

विशेष विवरण

कपलिंग पर " ज़िरका " छोटे संस्करण में, आंतरिक आस्तीन की ऊंचाई या छेद का व्यास 2 से 9.4 सेंटीमीटर तक होता है। इसके अलावा, संरचना का वजन 4, 6 किलोग्राम है। फ्रेम पट्टी का आकार 315 मिमी है।

इस तरह के उत्पाद को समायोजन कोण और एक रोटरी तंत्र की उपस्थिति से अलग किया जाता है, जिसके लिए हल, परिस्थितियों की परवाह किए बिना, मिट्टी को सख्ती से क्षैतिज रूप से काम करता है, भले ही वॉक-पीछे ट्रैक्टर विस्थापित हो। अड़चन का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है जब अनुलग्नक के संचालन को समायोजित करना या असमान सतह की जुताई करना आवश्यक होता है।

बाजार पर वर्णित मॉडल का एक विस्तारित संस्करण है। संरचना का वजन बढ़कर 7.5 किलोग्राम हो गया है, आंतरिक व्यास 210 मिमी है, और झाड़ी की ऊंचाई 94 मिमी है। फ्रेम पट्टी के आयाम भी बड़े हैं - 520 मिमी।

उत्पाद का उपयोग ऐसे मामलों में किया जाता है जब अनुलग्नकों के संचालन को समायोजित करने की आवश्यकता होती है।

डिजाइन में कुंडा-प्रकार के क्लैंप का इस्तेमाल किया गया था। हल हमेशा समकोण पर चलता है और सभी बोल्ट कनेक्शन के लिए धन्यवाद, जबकि उपकरण की स्थिति कोई फर्क नहीं पड़ता।

सार्वभौमिक कपलिंग पर एक बोल्ट क्लैंप भी होता है, लेकिन वे एक विशेष एडेप्टर का उपयोग करके उपकरण से जुड़े होते हैं। चौड़ाई 0, 9 मीटर, अधिकतम वजन 6, 6 किलो तक पहुंच सकती है।

यदि हम एक ट्रिपल मॉडल पर विचार करते हैं, तो इसे कुंडा इकाई पर सामने के हिस्से का उपयोग करके वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर स्थापित किया जाता है। यह हिस्सा अलग से खरीदा जाता है, क्योंकि इसमें किसी भी वॉक-पीछे ट्रैक्टर की आपूर्ति नहीं की जाती है। वर्णित अड़चन की चौड़ाई 900 मिमी है। बढ़ते प्लेट की चौड़ाई 80 मिमी और लंबाई 120 मिमी है। संरचना का वजन 7.3 किलो है।

यदि इसे स्नो ब्लोअर के रूप में वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग करना है, तो बेहतर है कि यू-आकार का अड़चन न मिले।

इंस्टालेशन

वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर अड़चन स्थापित करने में कुछ भी मुश्किल नहीं है। पिन को कोष्ठक पर पेंच करना होगा, जिसके लिए M14 बोल्ट का उपयोग किया जाता है। यदि आवश्यक हो, तो अतिरिक्त उपकरण संलग्न करने की अनुमति है, लेकिन इससे पहले धुरी को अड़चन से सुरक्षित करना आवश्यक है। अड़चन के बाहरी छेद को संदर्भ बिंदु के रूप में लिया जाता है, जहां धुरा भरा होता है।

दूसरे चरण में, वे बोल्ट को कसना शुरू करते हैं, लेकिन यह इस तरह से किया जाना चाहिए कि शरीर और रैक पर छेद मेल खाते हैं। असेंबली के बाद M12 बोल्ट के साथ बन्धन किया जाता है। जैसा कि समय दिखाता है, प्रयुक्त योजना न केवल सीखना आसान है, बल्कि प्रभावी भी है। यहां तक कि एडॉप्टर को भी उपयोगकर्ता द्वारा सख्ती से नियंत्रित किया जाएगा।

अनुकूलन और उपयोग

यदि उपयोगकर्ता ने सब कुछ सही ढंग से किया और अड़चन के माध्यम से वॉक-बैक ट्रैक्टर से अटैचमेंट सही ढंग से जुड़ा हुआ है, तो इसे सेट करना आसान होगा। पहले कुछ मीटर के लिए वॉक-पीछे ट्रैक्टर चलाने और अड़चन की गुणवत्ता की जांच करने की सलाह दी जाती है।

मुख्य बात जिस पर आपको ध्यान देने की आवश्यकता है वह यह है कि उपकरण के संचालन के दौरान कोई जाम या विकृतियां नहीं होनी चाहिए। यदि समस्या उत्पन्न होती है, तो इकाई बंद कर दी जाती है और बोल्ट को कड़ा कर दिया जाता है।

क्या इसे आपके द्वारा अपने आप किया जा सकता है?

कुछ उपयोगकर्ता जो अतिरिक्त लागतों के अभ्यस्त नहीं हैं, वे ऐसे पुर्जे स्वयं बनाना पसंद करते हैं। यह किया जा सकता है यदि आप ड्राइंग के लिए बहुत समय समर्पित करते हैं और ध्यान से सब कुछ गणना करते हैं।

इस मामले में, विशेषज्ञ सलाह देते हैं:

• निर्माण के लिए एक उदाहरण के रूप में एक सार्वभौमिक अड़चन मॉडल चुनें, क्योंकि 90% मोटोब्लॉक आपको इसका उपयोग करने की अनुमति देते हैं;
• भाग पर लगाए गए दबाव के स्तर को ध्यान में रखें, इस कारण से, केवल उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग करें, अधिमानतः बड़ी शीट स्टील;
• आधार के रूप में यू-आकार का युग्मन रखें, जिसके निर्माण के लिए 4 * 4 सेमी के आयाम वाला एक वर्ग चैनल उपयुक्त है;
• पहले एक पिन बनाएं जिसका उपयोग अड़चन में किया जाएगा, और फिर उसके व्यास के लिए चैनल में छेद ड्रिल करें;
• एक ब्रैकेट का उपयोग करें, जिसका सबसे लंबा हिस्सा नीचे की ओर इंगित करता है, लेकिन यह जमीन तक नहीं पहुंचना चाहिए।

चुनने के लिए टिप्स

तैयार कपलर खरीदते समय, उपयोगकर्ता को ध्यान रखना चाहिए:

• उन उपकरणों की डिज़ाइन सुविधाएँ जिन पर इसे अतिरिक्त अनुलग्नकों का उपयोग करना है;
• अनुलग्नकों के प्रकार को ध्यान में रखें;
• संभावित भार का मूल्य।

सबसे अच्छा विकल्प वॉक-पीछे ट्रैक्टर ट्रॉली के लिए एक सार्वभौमिक अड़चन है, जो उपकरण संचालन के चरण में कई समस्याओं से बच जाएगा।