स्टीयरिंग के साथ मोटोब्लॉक के लिए एडेप्टर: स्टीयरिंग व्हील के साथ फ्रंट और रियर एडेप्टर की विशेषताएं। स्टीयरिंग कॉलम के साथ KtZ वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए एक मॉडल कैसे स्थापित करें?

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वीडियो: स्टीयरिंग के साथ मोटोब्लॉक के लिए एडेप्टर: स्टीयरिंग व्हील के साथ फ्रंट और रियर एडेप्टर की विशेषताएं। स्टीयरिंग कॉलम के साथ KtZ वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए एक मॉडल कैसे स्थापित करें?

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स्टीयरिंग के साथ मोटोब्लॉक के लिए एडेप्टर: स्टीयरिंग व्हील के साथ फ्रंट और रियर एडेप्टर की विशेषताएं। स्टीयरिंग कॉलम के साथ KtZ वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए एक मॉडल कैसे स्थापित करें?
स्टीयरिंग के साथ मोटोब्लॉक के लिए एडेप्टर: स्टीयरिंग व्हील के साथ फ्रंट और रियर एडेप्टर की विशेषताएं। स्टीयरिंग कॉलम के साथ KtZ वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए एक मॉडल कैसे स्थापित करें?
Anonim

वॉक-बैक ट्रैक्टर माली के लिए एक यंत्रीकृत सहायक है, जो श्रम लागत और उपयोगकर्ता के स्वास्थ्य को कम करता है। जब एक स्टीयरिंग एडेप्टर के साथ जोड़ा जाता है, तो यह डिवाइस ड्राइविंग आराम को बढ़ाता है और व्यायाम को और कम करता है।

वास्तव में, एडेप्टर आपको वॉक-बैक ट्रैक्टर को एक प्रकार के मिनी-ट्रैक्टर में बदलने की अनुमति देता है। इस लेख की सामग्री से, आप एडॉप्टर के उपकरण, इसके उद्देश्य, किस्मों, स्थापना की बारीकियों और संचालन की सूक्ष्मताओं के बारे में जानेंगे।

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उपकरण और उद्देश्य

वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए एडेप्टर का डिज़ाइन एक साधारण उपकरण-ट्रेलर या ट्रॉली के अलावा कुछ नहीं है, जिसमें एक फ्रेम और ऑपरेटर के लिए एक सीट होती है, जो वॉक-बैक ट्रैक्टर से जुड़ा होता है। यह उपकरण उस में सुविधाजनक है, जब वॉक-बैक ट्रैक्टर में जोड़ा जाता है, तो यह इसकी कार्यक्षमता में काफी वृद्धि करता है, लेकिन साथ ही इसे पंजीकरण की आवश्यकता नहीं होती है, जैसा कि ट्रैक्टर के मामले में होता है। सिस्टम को पहियों के साथ आपूर्ति की जाती है, और संलग्नक के बन्धन के लिए भी प्रदान कर सकता है। इस यूनिट की मदद से आप वॉक-बैक ट्रैक्टर को माल परिवहन के लिए एक उपकरण में बदल सकते हैं।

एडॉप्टर फैक्ट्री या स्व-निर्मित हो सकता है। हालांकि, इसकी परवाह किए बिना, उनके उपकरण में बुनियादी कार्य तत्व शामिल होंगे। अंतर इकाई के प्रकार द्वारा निर्धारित किया जाएगा। मॉडल एक स्टीयरिंग व्हील से लैस है, जो काम के दौरान तकनीशियन के नियंत्रण को बहुत सरल करता है। संरचना स्वयं लंबी या छोटी हो सकती है। वर्ग की लपट को देखते हुए, उत्पाद को न केवल दो, बल्कि वॉक-बैक ट्रैक्टर के एक पहिये से भी जोड़ा जा सकता है।

एडेप्टर का डिज़ाइन एक स्टीयरिंग ड्राइव की उपस्थिति के लिए प्रदान करता है, जो एक अलग इकाई के साथ-साथ एक कठोर युग्मन के रूप में बनाया जाता है, जो मोटर वाहनों के कनेक्शन के लिए जिम्मेदार है।

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स्टीयरिंग एडॉप्टर का उपयोग घास की कटाई, मिट्टी की सतह को समतल करने, भार परिवहन, जुताई, मिट्टी को ढीला करने और हिलने, और बर्फ से क्षेत्र को साफ करने के लिए किया जा सकता है। हालांकि, प्रत्येक मामले में यह समझने योग्य है: एक विशिष्ट उद्देश्य के लिए, अतिरिक्त अनुलग्नकों का भी उपयोग करना होगा।

अक्सर वे हल, हैरो, हिलर, घास काटने की मशीन, स्नो ब्लोअर, आलू खोदने वाला और आलू बोने की मशीन खरीदते हैं। बाकी डिवाइस को आरामदायक कहा जा सकता है - इसमें ऑपरेटर बैठा है।

डिवाइस में एक फ्रेम, उपयोगकर्ता के लिए एक सीट, दो पहिए, एक एक्सल और एक हिच मैकेनिज्म होता है। सीट एक फ्रेम से जुड़ी होती है जो चेसिस से जुड़ी होती है। स्टीयरिंग कंट्रोल वाले मोटोब्लॉक के लिए एडेप्टर के पहिए उपकरण के उद्देश्य के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, मिट्टी के साथ काम करने के लिए धातु के विकल्पों का उपयोग किया जाता है, रबर समकक्षों का उपयोग सड़क पर चलने के लिए किया जाता है।

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वॉक-पीछे ट्रैक्टर से जुड़कर, चार पहियों वाला एक पूर्ण निर्माण प्राप्त होता है। इस तथ्य के बावजूद कि यह नियमों का पालन नहीं करता है (पंजीकरण नहीं करता है) और ऐसी इकाई को सार्वजनिक सड़कों पर नहीं चलाया जा सकता , निजी भूखंड के साथ निजी घर के किसी भी मालिक के लिए तकनीक रोजमर्रा की जिंदगी में अनिवार्य है।

स्टीयरिंग के साथ वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए एडेप्टर की एक विशिष्ट विशेषता यह है कि यह आगे और पीछे दोनों पहियों पर नियंत्रण प्रदान करता है। तकनीक ही संचालित करने के लिए काफी सरल है।

एडेप्टर का युग्मन तंत्र वेल्डिंग द्वारा स्टील या कच्चा लोहा से बना होता है। यह आपको वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए गाड़ी को ठीक करने की अनुमति देता है। इस मामले में, सबसे अच्छी प्रणाली यू-आकार का माउंटिंग विकल्प है, जिसने व्यवहार में इसकी स्थिरता को साबित कर दिया है।एडॉप्टर का वजन औसतन 20-22 किलोग्राम होता है, इसकी वहन क्षमता 100 किलोग्राम तक हो सकती है। वॉक-पीछे ट्रैक्टर के साथ इसकी गति की गति 10 किमी / घंटा से अधिक हो सकती है।

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फायदे और नुकसान

वॉक-बैक ट्रैक्टर का एडॉप्टर स्टीयरिंग इसमें सुविधाजनक है:

  • मोटर वाहनों के लिए चलने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है;
  • वॉक-बैक ट्रैक्टर की कर्षण क्षमता पूरी तरह से महसूस की जाती है;
  • कृषि उपकरणों की कार्यक्षमता बढ़ जाती है;
  • एक विशिष्ट प्रसंस्करण क्षेत्र में इकाई के परिवहन को सरल बनाता है;
  • आसान नियंत्रण - कोई और अधिक ऑपरेटर प्रयास की आवश्यकता नहीं है;
  • यदि आवश्यक हो तो संरचना को अलग किया जा सकता है;
  • सभी अक्षों पर पर्याप्त संतुलन है।
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नुकसान में ईंधन की खपत में वृद्धि शामिल है, जिसमें परिवर्तन के बाद डेढ़ गुना अधिक समय लगता है। हालांकि, इन नुकसानों को प्रबंधन की सादगी और भूमि के साथ काम करते समय माली द्वारा खर्च किए जाने वाले समय की एक बड़ी राशि की बचत द्वारा उचित ठहराया जाता है।

किस्मों

स्टीयरिंग एडेप्टर को व्हील अरेंजमेंट द्वारा वर्गीकृत किया जा सकता है। स्टीयरिंग गियर एक अलग नोड प्रारूप में किया जाता है। स्टीयरिंग विकल्प वाले पहिए आगे और पीछे स्थित हो सकते हैं। स्टीयरिंग गियर की स्थिति के लिए, यह डिज़ाइन सुविधाओं और स्पेयर पार्ट्स पर निर्भर करता है, क्योंकि ऑपरेशन के दौरान, खराब हो चुके हिस्सों की मरम्मत और प्रतिस्थापन से बचा नहीं जा सकता है।

एडॉप्टर के सामने वाले मॉडल को फ्रंट-स्टीयरिंग वेरिएंट कहा जाता है। ऐसे संशोधनों में, इंजन पूरी इकाई का एक प्रकार का ट्रैक्टर है। यदि एडेप्टर पीछे स्थित है, और वॉक-बैक ट्रैक्टर को इसे साथ खींचना है, तो ऐसे उपकरण को रियर-व्हील ड्राइव कहा जाता है। दूसरे शब्दों में, यदि एडेप्टर वॉक-बैक ट्रैक्टर के सामने है, तो यह एक फ्रंट-टाइप उत्पाद है, और यदि यह पीछे है, तो पीछे वाला।

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खरीदार अपनी पसंद के आधार पर इस या उस विकल्प का चुनाव खुद करता है।

उदाहरण के लिए, सामने वाला संस्करण खेती की गई मिट्टी को ढीला करने और जुताई के लिए अधिक उपयुक्त है। यहां, मोटरसाइकिल की ताकत के अलावा, साइट के अवलोकन की कोई आवश्यकता नहीं है। यदि आपको खेती की गई फसल को ढंकना है, तो ऐसे उद्देश्यों के लिए पिछला एनालॉग बेहतर है।

हालाँकि, आप उस विकल्प को देख सकते हैं जहाँ एडेप्टर ड्राइव एक्सल के करीब है। इस मामले में, ऑपरेटर का वजन एक अतिरिक्त भार पैदा करेगा, जिससे चलने वाले ट्रैक्टर को उपकरण के संचालन के दौरान जमीन से बाहर कूदने से रोका जा सकेगा।

विविधता के आधार पर, एडेप्टर को बॉडी और बॉडीलेस एडेप्टर में वर्गीकृत किया जा सकता है। पूर्व माल के परिवहन के लिए प्रदान करते हैं, बाद वाले जुताई के लिए अधिक उपयुक्त होते हैं। यूनिट की शक्ति के आधार पर, एडेप्टर लंबे या छोटे ड्रॉबार के माध्यम से वॉक-बैक ट्रैक्टर से जुड़े होते हैं। पहले संशोधनों का उपयोग भारी वाहनों पर किया जाता है, दूसरे संशोधनों का उपयोग हल्के वाहनों पर किया जाता है।

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स्थापित कैसे करें?

स्टीयरिंग कॉलम के साथ केटीजेड वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए एक मॉडल के उदाहरण का उपयोग करके एक स्टीयरिंग व्हील के साथ एक एडेप्टर स्थापित करने के सिद्धांत पर विचार करें। एडॉप्टर को वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ डॉक करना मोटर वाहन पिन पर ट्रेलर की स्थापना के साथ शुरू होता है, जो इसके सामने के हिस्से में स्थित होता है। गाँठ को कोटर पिन से सुरक्षित किया जाता है। उसके बाद, आपको गैस को सीट के नीचे की जगह पर पुनर्व्यवस्थित करने की जरूरत है, इसे अपने केबल से स्थानांतरित करना। ऐसा करने के लिए, 10 कुंजी और एक पेचकश का उपयोग करें, थ्रॉटल कंट्रोल लीवर को हटा दें, सीट के नीचे ऊपरी प्लग को हटा दें, केबल बिछाएं। यदि आवश्यक हो तो बोल्ट बदलें, क्योंकि एडेप्टर मॉडल के आधार पर, यह आवश्यकता से बड़ा हो सकता है।

फिर बोल्ट को 10 के रिंच से कस दिया जाता है। गैस को पुनर्व्यवस्थित करते समय, सुनिश्चित करें कि केबल कहीं भी हस्तक्षेप नहीं करता है। स्टीयरिंग व्हील को वॉक-पीछे ट्रैक्टर से हटा दिया जाता है और क्लच केबल्स और गियरबॉक्स अनलॉकिंग को हटा दिया जाता है। इसके बाद, उपयोग में आसानी के लिए एक स्टैंड का उपयोग करके स्टीयरिंग व्हील को हटा दें। स्टीयरिंग व्हील को हटाने के बाद, समर्थन हटा दें, पैडल स्थापित करने के लिए आगे बढ़ें। काम के इस स्तर पर, वे एक एडेप्टर प्लेट के साथ एक केबल का उपयोग करते हैं, जो एडेप्टर पैकेज में शामिल है।

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प्लेट को वॉक-बैक ट्रैक्टर के विंग पर स्थापित किया गया है और बोल्ट और नट के साथ तय किया गया है। केबल को खराब कर दिया गया लीवर रोलर ब्रैकेट के स्थान पर लगाया जाता है।उसके बाद, वे दूसरी केबल डालते हैं, इसे ठीक करते हैं और इसे स्थापित ब्रैकेट में संलग्न करते हैं, इसे तब तक ठीक करते हैं जब तक कि केबल चलने की अनुमति न दे।

अब आपको आगे की यात्रा को दाहिने पेडल पर सेट करने की आवश्यकता है। इसके लिए आपको इसे उतारने की जरूरत नहीं है। रास्ते में, आगे के स्ट्रोक के तनाव की जाँच करते हुए, गांठों को समायोजित करें … उसके बाद, रिवर्स स्थापित किया गया है।

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उपयोग के लिए सिफारिशें

इकट्ठे और जुड़े उत्पाद के प्रकार के बावजूद, आपको सुरक्षा नियमों को ध्यान में रखते हुए इसके साथ काम करना शुरू करना होगा। इंजन शुरू करने से पहले, आपको दृश्य क्षति और खराबी को बाहर करने के लिए उपकरण का एक दृश्य निरीक्षण करने की आवश्यकता है। इंजन के चलने के दौरान ईंधन टैंक में ईंधन न डालें।

यदि चालू करते समय एक असामान्य शोर सुनाई देता है, तो आपको इंजन को बंद करने और समस्या के कारण की पहचान करने की आवश्यकता है।

अनुचित गैसोलीन या तेल और अन्य अशुद्धियों के साथ मिश्रित ईंधन का उपयोग न करें। प्रत्येक शुरुआत से पहले, आपको तेल के स्तर की जांच करने की आवश्यकता होती है, क्योंकि यह अक्सर इंजन के रुकने का कारण होता है।

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मोटर वाहनों के सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए, एक नया उत्पाद रन-इन होना चाहिए। यह वॉक-पीछे ट्रैक्टर के परेशानी मुक्त कामकाज में योगदान देगा।

इस प्रक्रिया में, आमतौर पर भागों की कामकाजी सतहों पर काम किया जाता है। चलने की अवधि, एक नियम के रूप में, विभिन्न ब्रांडों और संशोधनों के उत्पादों के लिए भिन्न होती है। कुछ किस्मों में, यह 20 घंटे या उससे अधिक तक हो सकता है। इस समय, आपको उपकरण को अधिकतम सीमा तक लोड नहीं करना चाहिए।

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एक सिफारिश ऑपरेशन के पहले पांच घंटों के बाद तेल को बदलने की है। इंजन को गर्म करने के लिए, इसे लगभग तीन मिनट तक बिना लोड के मध्यम गति से किया जाना चाहिए।

वॉक-बैक ट्रैक्टर के संशोधन के आधार पर, इसके संचालन के पहले घंटों में यूनिट को पहले गियर (थ्रॉटल लीवर की मध्य स्थिति के साथ) में संचालित करने की आवश्यकता होती है। न केवल अधिकतम, बल्कि न्यूनतम गति से भी बचने की कोशिश करना महत्वपूर्ण है। … तकनीक के उपयोग के अंत में, आपको थ्रेडेड कनेक्शन की जकड़न की जांच करने की आवश्यकता है।

खेती की गई मिट्टी के लिए, पहले घंटों में सीधी मिट्टी की खेती करना बेहतर होता है। इसके अलावा, यह ध्यान में रखना चाहिए कि पथरीली और मिट्टी की मिट्टी पर रोलिंग नहीं की जाती है।

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काम से पहले, आपको साइट का निरीक्षण करने और पत्थरों, साथ ही साथ बड़े मलबे को हटाने की जरूरत है। सामान्य तौर पर, मोटर वाहनों के साथ काम करते समय, आपको इसकी सफाई के रखरखाव की लगातार निगरानी करने की आवश्यकता होती है, उपलब्ध एडेप्टर तत्वों के बन्धन की ताकत और संलग्नक सहित वॉक-बैक ट्रैक्टर की जांच करें।

हमें फास्टनरों के कमजोर पड़ने को कसना नहीं भूलना चाहिए। आपको समय पर रखरखाव के बारे में भी याद रखना होगा।

रखरखाव और भंडारण

एक नियम के रूप में, आपको हर बार इसे चालू करने पर तेल के स्तर की जांच करने की आवश्यकता होती है, इसे कम से कम हर छह महीने में बदलें। यूनिट को सीधे शुरू करने से पहले एयर फिल्टर की जांच करें। वे इसे साफ करते हैं क्योंकि यह गंदा हो जाता है या हर तीन महीने में। हर छह महीने में नाले की सफाई की जाती है। यदि उपभोग्य सामग्रियों को बदलना आवश्यक है, तो वे गुणवत्ता विशेषताओं के संदर्भ में मूल भागों या समान भागों को खरीदने का प्रयास करते हैं।

वे कृषि उपकरणों के जीवन का विस्तार करने में मदद करेंगे और इंजन को नुकसान नहीं पहुंचाएंगे। जहां तक एयर फिल्टर की सफाई का सवाल है, कार्बोरेटर को चालू रखने के लिए यह आवश्यक है।

इसके लिए कम फ्लैश पॉइंट वाले विलायक का उपयोग न करें, क्योंकि यह ज्वलनशील होता है और इससे न केवल आग लग सकती है, बल्कि विस्फोट भी हो सकता है। बिना एयर फिल्टर के उपकरण का उपयोग करना असंभव है, क्योंकि इससे इंजन में तेजी से घिसाव होता है।

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इंजन बंद होने के साथ एक अच्छी तरह हवादार क्षेत्र में मरम्मत की जाती है। इसी समय, कार्य क्षेत्र में पर्याप्त स्तर का वेंटिलेशन सुनिश्चित करना आवश्यक है। निकास धुएं मानव स्वास्थ्य के लिए खतरनाक हैं और अगर साँस ली जाए तो यह घातक हो सकता है। आपको मोटर वाहनों को सूखे हवादार क्षेत्र में स्टोर करने की आवश्यकता है।.

गर्मी के मौसम में इसे बाहर छोड़ने की अनुशंसा नहीं की जाती है, खासकर अगर ऑपरेटर की सीट का आधार प्लास्टिक की बजाय लकड़ी से बना हो। यूनिट को बाहर स्टोर करते समय गुणवत्ता और परिचालन विशेषताओं को लम्बा करने के लिए, इसे एक तिरपाल कवर के साथ कवर करें।

यदि तीन महीने से अधिक समय तक कृषि उपकरणों का उपयोग करने की योजना नहीं है, तो ईंधन टैंक से गैसोलीन डाला जाता है, साफ किया जाता है, और गैस लीवर की स्थिति की जाँच की जाती है। यदि आवश्यक हो तो पहियों को डिस्कनेक्ट करें।

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