वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए डू-इट-खुद ट्रॉली: स्व-निर्मित स्व-चालित डंप ट्रक के चित्र। ब्रेक कैसे बनाते हैं?

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वीडियो: वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए डू-इट-खुद ट्रॉली: स्व-निर्मित स्व-चालित डंप ट्रक के चित्र। ब्रेक कैसे बनाते हैं?

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वीडियो: How to Draw a trailer truck 2024, मई
वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए डू-इट-खुद ट्रॉली: स्व-निर्मित स्व-चालित डंप ट्रक के चित्र। ब्रेक कैसे बनाते हैं?
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वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए एक ट्रॉली बड़ी भूमि जोत और मामूली उद्यान दोनों के मालिकों के लिए एक अनिवार्य चीज है। बेशक, आप इसे लगभग किसी भी विशेष स्टोर में खरीद सकते हैं, लेकिन आप इसे स्वयं बनाने का प्रयास कर सकते हैं।

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स्व उत्पादन

यह उपकरण ग्रीष्मकालीन कुटीर के प्रसंस्करण को सरल करेगा, और विभिन्न सामानों को घास और फसलों से शेष कचरे तक ले जाने में भी मदद करेगा। इसके उत्पादन में महंगी और जटिल सामग्री की आवश्यकता नहीं होती है, बल्कि उनमें से अधिकांश घरेलू कार्यशाला में मिल जाएगी। इस मामले में, एक घर-निर्मित गाड़ी एक खरीदे गए की तुलना में बहुत अधिक किफायती होगी, क्योंकि बाद वाले की कीमत एक नए डिजाइन के मामले में 12 हजार रूबल से होगी और एक इस्तेमाल किए गए को चुनने पर 8 हजार से। डिज़ाइन किए गए ट्रेलर के आयाम इस बात पर निर्भर करते हैं कि इसे किस प्रकार के भार के साथ काम करना है। उदाहरण के लिए, 2.5 सेंटीमीटर कार्गो के परिवहन के लिए, गाड़ी की चौड़ाई 1150 मिलीमीटर, लंबाई 1500 मिलीमीटर और ऊंचाई 280 मिलीमीटर होनी चाहिए।

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प्रशिक्षण

जब यह तय किया जाता है कि नियोजित गाड़ी किन मापदंडों से मेल खाती है, तो यह चित्र बनाने और फिर चैनल सहित आवश्यक सामग्री की मात्रा की गणना करने के लायक है। शिल्पकार उन विवरणों पर भरोसा करने की सलाह देते हैं जो पहले से ही हाथ में हैं, और यदि आवश्यक हो, तो कुछ खरीद लें। आयताकार या वर्गाकार खंड के प्रोफाइल पाइप को आसानी से उपलब्ध गोल से बदला जा सकता है। सभी ज्ञात भागों को जंग के धब्बे से साफ किया जाना चाहिए और एक प्राइमिंग फ़ंक्शन के साथ जंग कनवर्टर के साथ कवर किया जाना चाहिए। चित्र के अनुसार, उनमें से कुछ को अनावश्यक तत्वों को हटाकर ठीक करना होगा। फिर जो कुछ बचा है वह उन्हें समायोजित और संयोजित करना है।

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उन उपकरणों में से जो काम में उपयोगी हो सकते हैं, विशेषज्ञ एक वेल्डिंग मशीन, एक ड्रिल या एक पूर्ण ड्रिलिंग मशीन, रफिंग और कटिंग डिस्क के साथ एक चक्की, साथ ही रिवेट्स से लैस एक विशेष उपकरण कहते हैं।

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कई पेशेवर सलाह देते हैं, इसके अलावा, धातु के लिए तेल पेंट या बहुलक भराव के साथ एक विशेष उपकरण पर स्टॉक करें। दूसरे मामले में, पेंटिंग अधिक स्थिर होगी और शरीर को सीजन के अंत तक फिर से पेंट नहीं करना पड़ेगा। बड़े ट्रेलर भागों की असेंबली से पहले पेंट कोटिंग की जाती है।

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एक साधारण गाड़ी डिजाइन करना

सबसे सरल ट्रेलर 450 से 500 किलोग्राम कार्गो ले जा सकता है और आलू के लगभग 8 पूर्ण बैग रख सकता है। यदि आप ड्राइंग का अध्ययन करते हैं, तो यह स्पष्ट हो जाता है कि स्व-चालित गाड़ी में शरीर, वाहक, फ्रेम, पहिए और अन्य जैसे विशिष्ट तत्व शामिल होंगे। फ्रेम को एक गोल या आयताकार क्रॉस-सेक्शन के साथ-साथ लोहे के कोनों के साथ कट ट्यूबों से सबसे अच्छा वेल्ड किया जाएगा। यह एक सपाट सतह पर किया जाना चाहिए, और इलेक्ट्रिक आर्क वेल्डिंग का उपयोग करना चाहिए। काम के दौरान, यह आवश्यक है कि सीम सभी जोड़ों पर एक समान हो, जिसे बाद में ग्राइंडर से रेत दिया जाता है। परिणामी संरचना अनियमितताओं और ऊंचाई में छोटे अंतर वाले क्षेत्रों में काम करने में सक्षम होगी। कंकाल के साथ एक शरीर आमतौर पर पिन का उपयोग करके तय किया जाता है।

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इसके अलावा, गड्ढों के माध्यम से ड्राइविंग करते समय होने वाले झटकों को कम करने के लिए स्प्रिंग्स की स्थापना की सिफारिश की जाती है। एक डंप कार्ट व्हील एक्सल की सहायता के बिना काम नहीं कर सकता है, जो कि 1 मीटर लंबा पिन है, जिसका व्यास तीन सेंटीमीटर से अधिक नहीं है।रॉड चुनते समय यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि परिणामस्वरूप इसके पहिए शरीर की सीमाओं से आगे न जाएं। समर्थन कोनों के माध्यम से वेल्डिंग करके भागों को इकट्ठा करना संभव होगा, साथ ही अनुदैर्ध्य टिका के साथ रूमाल के साथ फ्रेम बीम। वैसे, चूंकि मुख्य भार उस बिंदु पर पड़ेगा जहां ट्रेलर सीधे जुड़ा हुआ है, साथ ही टर्निंग ज़ोन पर, उन्हें अतिरिक्त रूप से मजबूत किया जाना चाहिए।

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डंप ट्रेलर का शरीर या तो धातु या लकड़ी - तख्तों या प्लाईवुड से बना होता है। किसी भी मामले में, सामग्री की मोटाई कम से कम 20 मिलीमीटर होनी चाहिए, और इसे स्टील के कोनों से मजबूत करना बेहतर होगा। फ्रेम और बॉडी को जोड़ने के लिए प्रॉप्स की आवश्यकता होती है। उनकी क्षमता में, वैसे, खेत पर 50 से 50 मिमी की मजबूत छड़ें उपलब्ध हो सकती हैं। गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को व्हील पिन की सीधी रेखा को पार नहीं करना चाहिए, और नीचे और किनारों से स्टिफ़नर की आवश्यकता होती है।

इसके अलावा, उस उद्देश्य पर विचार करना महत्वपूर्ण है जिसके लिए गाड़ी का उपयोग किया जाएगा। यदि इसमें कार्गो के साथ बैग ले जाया जाएगा, तो तह पक्षों की बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं है। फिर भी, उतारने के लिए, यह डिवाइस को चालू करने के लिए शरीर की एक उद्घाटन पिछली दीवार या टिपिंग तंत्र प्रदान करने के लायक है। बेशक, सभी पक्षों को तय करने की अनुमति है। इसके अलावा, उन्हें अंदर से चिकना होना चाहिए।

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परिणामी ट्रेलर के लिए मौजूदा वॉक-बैक ट्रैक्टर में शामिल होने के लिए, आपको एक विशेष भाग की आवश्यकता होती है जिसे कंसोल कहा जाता है। इस मामले में, कनेक्टिंग तंत्र को अनुदैर्ध्य काज के बेलनाकार शरीर में हटा दिया जाना चाहिए और एक विशेष थ्रस्ट रिंग के साथ सुरक्षित किया जाना चाहिए। इससे चलने वाले ट्रैक्टर या अन्य कृषि मशीनरी के पहियों से गाड़ी के पहियों की स्वतंत्रता बनाना संभव हो जाएगा, जिसका अर्थ है, चलती वाहन चलाने की प्रक्रिया को सरल बनाना। अड़चन किसी भी उपयुक्त धातु के टुकड़े से बनती है, जिसकी लंबाई निर्धारित की जाती है ताकि परिवहन उपकरण संचालित करने के लिए सुविधाजनक हो।

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पहियों को आमतौर पर स्क्रैप सामग्री से इकट्ठा किया जाता है। - एक मोटर चालित साइडकार के टायर, अन्य स्पेयर पार्ट्स से लिए गए केंद्रीय भाग के साथ संयुक्त। दोनों धुरों को साइडकार से लिए गए मोटरसाइकिल हब के बेयरिंग के व्यास तक नुकीला किया जाता है। व्हील एक्सल के लिए, एक स्टील सर्कल की आवश्यकता होती है, जिसका व्यास कम से कम तीन सेंटीमीटर तक पहुंचता है, जिसे बाद में एक अनुदैर्ध्य काज और कोने के समर्थन के साथ वेल्ड किया जाएगा।

धातु की प्लेट से डिजाइन करने के लिए गाड़ी के नीचे ही अधिक सुविधाजनक है, जिसकी मोटाई 2 से 3 मिलीमीटर तक भिन्न होती है। किनारा बोर्ड, जो अधिक किफायती है, लेकिन कम स्थिर है, भी काम करेगा।

अन्य बातों के अलावा, ड्राइवर के लिए एक सीट और एक फुटरेस्ट बनाया जाना चाहिए। सीट या तो एक अड़चन से जुड़ी होती है या सीधे शरीर में लगाई जाती है।

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ब्रेक की जरूरत

निस्संदेह, होममेड ट्रेलर में ब्रेकिंग सिस्टम जोड़ने लायक है। अन्यथा, पहाड़ी से कोई भी उतरना त्रासदी में समाप्त हो सकता है। गाड़ी के ब्रेक आमतौर पर किसी अन्य वाहन से हटा दिए जाते हैं, उदाहरण के लिए, एक नियमित कार या वॉक-पीछे ट्रैक्टर। पार्किंग तंत्र को सबसे उपयुक्त माना जाता है: इसका उपयोग ट्रेलर को अचल अवस्था में लंबे समय तक ठीक करने के लिए किया जा सकता है, ड्राइविंग करते समय इसे रोक दें, या इसे एक कोण पर छोड़ दें। आप लीवर या पेडल को दबाकर ब्रेक का उपयोग कर सकते हैं।

उपरोक्त फ़ंक्शन के साथ ट्रेलर प्रदान करने के लिए, एक वैकल्पिक मोटरसाइकिल ब्रेक ड्रम और पैड की आवश्यकता होती है। , साथ ही प्रवक्ता, फिर से, मोटरसाइकिल के पहिये का। प्रत्यक्ष परिवर्तन का कार्यान्वयन वेल्डिंग मशीन और सरौता का उपयोग करके किया जाएगा। पूर्व-प्रयुक्त डिस्क को केबल और रॉड से मुक्त किया जाता है और एक विशेषज्ञ द्वारा तेज किया जाता है। इसके बाद, ड्रम को हब पर रखा जाता है और पीछे की तरफ लगाया जाता है। पसलियों के बीच परिणामी खाली जगह को खुद को साधारण धातु के तार से पसलियों को लपेटकर भरना होगा।

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अगले चरण में, डिस्क को एक्सल पर व्यवस्थित किया जाता है और झाड़ियों के साथ बांधा जाता है।इसके अलावा, यह धातु के हिस्से के एक छोटे से टुकड़े को वेल्डिंग करने के लायक है, उदाहरण के लिए, डिस्क को हिलने से रोकने के लिए एक्सल को एक कोने। केबल ड्रम पर लगे होते हैं और उस स्थान तक पहुंचते हैं जहां चालक ब्रेक को सक्रिय कर सकता है, आमतौर पर एक लीवर या पेडल।

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