पिट जैक: गैरेज, ट्रैवर्स और अन्य मॉडलों में निरीक्षण गड्ढे के लिए खाई और हाइड्रोलिक। डिवाइस की विशेषताएं

2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-18 12:13

पिट जैक एक विशेष उठाने वाला तंत्र है जिसका उपयोग निरीक्षण गड्ढे में किया जाता है और इसे वाहन को आंशिक रूप से उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस तरह के जैक का उपयोग सर्विस स्टेशनों पर सामान्य ताला बनाने और विध्वंस कार्यों के दौरान किया जाता है।

peculiarities

किसी भी सर्विस स्टेशन की सफलता सीधे उसके मालिक की क्षमता पर निर्भर करती है कि वह अपने ग्राहकों को सेवाओं की व्यापक संभव रेंज प्रदान करे। इसी समय, निदान और कार की मरम्मत की गुणवत्ता सीधे सेवा केंद्र के तकनीकी उपकरणों पर निर्भर करती है। चूंकि कैम्बर-अभिसरण प्रक्रिया का समायोजन, वॉकर के रखरखाव पर किए गए कार्य के मुख्य भाग की तरह, निरीक्षण गड्ढे पर किया जाता है, एक विशेष उठाने वाले उपकरण की उपस्थिति - एक ट्रैवर्स को काम के लिए एक अनिवार्य शर्त माना जाता है। स्टेशन पर।

यदि एक सामान्य पूर्णकालिक जैक एक मोटर चालक के लिए कुछ दैनिक जोड़तोड़ करने के लिए पर्याप्त है, तो पेशेवर मरम्मत और सेवा की स्थितियों में, अधिक गंभीर तंत्र की आवश्यकता होती है - इसे पिट जैक कहा जाता है , जिसे डिच जैक या एक्सियल ट्रैवर्स भी कहा जाता है।

यह एक विशिष्ट शौकिया जैक से भिन्न होता है जिसमें यह उठाने वाला तंत्र निरीक्षण गड्ढे में आवेदन की ख़ासियत के अनुकूल होता है, अर्थात इसे इसके किनारों पर स्थापित किया जा सकता है और गाइड के साथ विशेष रोलर्स पर आसानी से चल सकता है।

ट्रैवर्स का उपयोग करना गैरेज में कार उठाने का सबसे इष्टतम और व्यावहारिक तरीका माना जाता है, जहां कमरे के आयाम, एक नियम के रूप में, आपको कारों के लिए कोई अन्य सार्वभौमिक कार लिफ्ट लगाने की अनुमति नहीं देते हैं। अक्सर, निरीक्षण गड्ढे ऐसे लिफ्टों के लिए एक अच्छा अतिरिक्त होते हैं और वाहन की अनिर्धारित मामूली मरम्मत के लिए कार्यस्थल के रूप में रुचि के हो सकते हैं।

और अगर हम ट्रकों के बारे में बात कर रहे हैं, तो एकमात्र तंत्र जो मल्टी-टन यूनिट के रियर या फ्रंट एक्सल को बढ़ा सकता है शक्तिशाली पिट जैक … असल में , ट्रैवर्स चार-पोस्ट, कैंची या प्लंजर लिफ्ट के तत्वों में से एक है, जो पारंपरिक निरीक्षण गड्ढे का एक विकल्प है। … इस तरह की लिफ्ट पहले से तैयार गाइडों पर तय की जाती है, उनके डिजाइन की ख़ासियत मुफ्त और आसान आवाजाही प्रदान करती है।

किसी भी गड्ढे के ट्रैवर्स का मुख्य उद्देश्य निम्नलिखित के दौरान आगे या पीछे के धुरा को ऊपर उठाना है:

• चलने पर ताला बनाने वाला और नैदानिक कार्य करना;
• अंडरबॉडी का निरीक्षण और मरम्मत, साथ ही साथ ईंधन और निकास प्रणाली;
• ऊँट-अभिसरण तंत्र का समायोजन।

जैक में बेले सिस्टम सुरक्षा की अधिकतम डिग्री प्रदान करता है और किसी भी सहज कमी को पूरी तरह से बाहर कर देता है।

प्रकार और मॉडल

ट्रैवर्स जैक के लिए कई विकल्प हैं।

• हाथ से संचालित हाइड्रोलिक कार लिफ्ट … इस तरह के तंत्र में एक मैनुअल पंप होता है, जिसकी बदौलत यह काफी महत्वपूर्ण वजन उठाता है, लेकिन साथ ही साथ छोटी ऊंचाई तक। यह तंत्र काफी लोकतांत्रिक लागत की विशेषता है।
• न्यूमोहाइड्रोलिक कार लिफ्ट। यह उपकरण सर्विस सेंटर के न्यूमेटिक्स से जुड़ा होता है और इस प्रकार कर्मचारी को मैनुअल काम करने से मुक्त करता है। जैक शुरू करने के लिए बस एक बटन दबाएं।
• वायवीय ट्रैवर्स … ये कैंची जैक आज सबसे उत्तम तंत्र हैं।इसके साथ काम करने के लिए, एक कार मैकेनिक को एक कार, यहां तक कि एक बहु-टन कार को उठाने के लिए कोई प्रयास करने की आवश्यकता नहीं होती है। इस जैक की उठाने की क्षमता इस गणना से काफी सरलता से निर्धारित की जाती है कि प्रत्येक टन को उठाने के लिए लगभग 2 वायुमंडल के दबाव की आवश्यकता होती है।

बिक्री पर पिट लिफ्टों की सीमा विविध है और एक ऐसा उपकरण चुनना संभव बनाता है जो कार्यशाला की मौजूदा जरूरतों को पूरी तरह से पूरा करेगा। आधुनिक ट्रैवर्स अलग हैं:

• निकासी;
• सामान उठाने की ऊंचाई;
• अंतिम भार;
• आकार;
• ड्राइव का प्रकार;
• वहन क्षमता;
• पंजे का झूलना;
• विश्वसनीयता की डिग्री।

पिट तंत्र के उत्पादन में घरेलू और विदेशी निर्माता सबसे आधुनिक तकनीकी समाधानों और सामग्रियों का उपयोग करते हैं जो डिवाइस की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करते हैं। किसी भी मामले में, किसी विशेष डिजाइन का चुनाव काफी हद तक निर्धारित होता है प्रत्येक विशिष्ट स्थिति में इसके उपयोग की सुविधा।

निरीक्षण गड्ढे के लिए हाइड्रोलिक जैक सर्विस स्टेशन उपकरण के लिए बजट विकल्प के रूप में सबसे बड़ी रुचि है। इस तरह के उपकरण का उपयोग छोटे आकार की मशीनों को उठाने के लिए किया जा सकता है, जिनका वजन 2.5 टन से अधिक नहीं होता है। से हाइड्रोलिक्स के नुकसान सिस्टम में तेल के स्तर की निरंतर निगरानी की आवश्यकता के साथ-साथ सभी धुरी जोड़ों के आवधिक स्नेहन की आवश्यकता पर ध्यान देना आवश्यक है।

वायवीय ट्रैवर्स को किसी विशेष तकनीकी रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है , यह 6 टन तक वजन वाली मशीनों को उठा सकता है।

इसकी डिजाइन सुविधाओं के आधार पर न्यूमोहाइड्रोलिक ट्रैवर्स वहन क्षमता के मामले में भिन्न हो सकते हैं। इसे संचालित करना आसान है और इसके लिए महंगे रखरखाव की आवश्यकता नहीं है।

पिट जैक की संरचनात्मक विशेषताओं के आधार पर, कुछ विकल्पों को प्रतिष्ठित किया जाता है।

• पिक की एक जोड़ी के साथ दो-चरण तंत्र अलग-अलग ऊंचाई पर रखा गया है। यह तंत्र कम पकड़ और पारंपरिक जैक को जोड़ती है।
• कम पैर लिफ्ट … इसकी विशिष्ट विशेषता एक पार्श्व रूप से फैला हुआ पिक-अप पंजा है, जो अपने सबसे कम टुकड़े के नीचे भार को पकड़ने में सक्षम है। वैसे, यह यहाँ से था कि तंत्र का दूसरा नाम आया - एक हुक जैक।
• लो प्रोफाइल ट्रैवर्स - कम ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कारों को उठाने के लिए इस्तेमाल किया जाता है।

कैसे चुने?

लिफ्टिंग मैकेनिज्म चुनते समय किसी भी कार मैकेनिक और सर्विस स्टेशन के मालिक की दिलचस्पी का मुख्य बिंदु उसका है वहन क्षमता। लेकिन अन्य महत्वपूर्ण तकनीकी पैरामीटर भी हैं।

कार्य स्ट्रोक ऊंचाई - यहां सब कुछ सीधे तंत्र की स्थापना के स्थान पर निर्भर करता है। यदि आप जैक को एक निरीक्षण गड्ढे में रखते हैं, तो यह एक बात है, और जब उपकरण चार-पोस्ट या कैंची लिफ्ट का हिस्सा होता है, तो यह दूसरी बात है।

पटरी की चौड़ाई - आपको अच्छी तरह से समझने की जरूरत है कि, आदर्श रूप से, निरीक्षण गड्ढे और ट्रैवर्स के पैरामीटर समान होने चाहिए। व्यवहार में, यह हमेशा संभव नहीं होता है, इसलिए आपको एक उपयुक्त तंत्र की तलाश करनी होगी या गड्ढे का पुनर्निर्माण करना होगा। हालांकि, अधिकांश मॉडलों में ट्रैक की चौड़ाई अलग-अलग हो सकती है, इसलिए स्टैंचियन की चौड़ाई थोड़ी अधिक महत्वपूर्ण पैरामीटर बन जाती है।

पिट लिफ्ट वजन यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण नहीं है, क्योंकि इस तरह के जैक को स्किड्स पर स्थापित किया गया है, और ताला बनाने वाले को इसे मैन्युअल रूप से स्थानांतरित करने की आवश्यकता नहीं है।