गैसोलीन ट्रिमर तेल: टू-स्ट्रोक ब्रशकटर और अन्य मॉडलों के लिए किस तेल का उपयोग करना है? ब्रशकटर को तेल से सही तरीके से कैसे भरें?

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गैसोलीन ट्रिमर तेल: टू-स्ट्रोक ब्रशकटर और अन्य मॉडलों के लिए किस तेल का उपयोग करना है? ब्रशकटर को तेल से सही तरीके से कैसे भरें?
गैसोलीन ट्रिमर तेल: टू-स्ट्रोक ब्रशकटर और अन्य मॉडलों के लिए किस तेल का उपयोग करना है? ब्रशकटर को तेल से सही तरीके से कैसे भरें?
Anonim

गैसोलीन ट्रिमर कुछ सबसे लोकप्रिय लॉन घास काटने के अनुलग्नक हैं। वे उपयोग करने में आसान हैं, मोबाइल, किसी व्यक्ति को आउटलेट पर निर्भर नहीं होने देते हैं और उन जगहों पर उत्कृष्ट परिणाम दिखाते हैं जहां उनका उपयोग किया जाता है। लेकिन गैसोलीन ट्रिमर के स्थिर संचालन के लिए उच्च गुणवत्ता वाले उपभोग्य सामग्रियों की आवश्यकता होती है। विशेष रूप से, हम गैसोलीन और तेल के बारे में बात कर रहे हैं। यह अंतिम घटक के बारे में है जिसके बारे में हम इस लेख में बात करेंगे।

नियुक्ति

इंजन ऑयल सॉल्वेंट और घर्षण कम करने वाले एडिटिव्स का एक विशेष मिश्रण है। वे एक निश्चित चिपचिपाहट बनाते हैं और तापमान कम होने पर रचना को गाढ़ा नहीं होने देते हैं। आमतौर पर तेल अलग-अलग रंगों में विशेष रूप से रंगे होते हैं: हरा, लाल या नीला। यह उन्हें भ्रमित नहीं होने देता है।

कृपया ध्यान दें कि वे संरचना में भिन्न हो सकते हैं, इसलिए पेट्रोल ट्रिमर तेल को "बागवानी के लिए" लेबल किया जाएगा। इसके अलावा, यह अभी भी अंकन में भिन्न हो सकता है: "2T" या "4T"। पहला दो-स्ट्रोक तेल है, जिसे संबंधित इंजन में डाला जाता है। और दूसरा क्रैंककेस में डालने का इरादा है।

इसके अलावा, आपको पता होना चाहिए कि किसी भी परिस्थिति में खनिज और सिंथेटिक तेलों को मिश्रित नहीं किया जाना चाहिए क्योंकि उनके पास एक अलग आधार है।

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आवश्यकताएं

एक गुणवत्ता वाला तेल जिसे गैसोलीन ट्रिमर में डाला जा सकता है, डिवाइस के विश्वसनीय संचालन और उसके प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए कई आवश्यकताओं और मानकों को पूरा करना चाहिए। तेल चाहिए:

  • विभिन्न तत्वों के लिए पहनने के प्रतिरोध में वृद्धि प्रदान करें (विशेष रूप से, गियरबॉक्स इसके लिए विशेष रूप से अतिसंवेदनशील है);
  • सुनिश्चित करें कि धुआं और निकास गैसों का निर्माण यथासंभव कम हो;
  • समय से पहले प्रज्वलन की अनुमति न दें;
  • कम तापमान के संपर्क में आने पर गैसोलीन के साथ अच्छी तरह मिलाएं;
  • विभिन्न तापमान श्रेणियों में अच्छी चिपचिपाहट और प्रवाह की विशेषताएं हैं;
  • पर्यावरणीय प्रभाव के संदर्भ में यथासंभव सुरक्षित रहें।
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जैसा कि उल्लेख किया गया है, टू-स्ट्रोक इंजन ऑयल फोर-स्ट्रोक इंजन ऑयल से अलग होगा। इसमें उच्च शक्ति होती है, यही कारण है कि इसके लिए ईंधन एक निश्चित मात्रा में गैसोलीन और तेल को मिलाकर प्राप्त किया जाता है। प्रत्येक ब्रशकटर के लिए, अनुपात अलग होगा। आप डिवाइस के निर्देशों में इसका अर्थ जान सकते हैं। इन अनुपातों को अधिकतम सटीकता के साथ देखा जाना चाहिए। एडिटिव्स जोड़ते समय, मोटर के प्रकार को ध्यान में रखा जाना चाहिए।

यदि खनिज तेलों का उपयोग किया जाता है, तो मिश्रण प्रकार के आधार पर कहीं 1:25, 30 या 35 के अनुपात में होना चाहिए। अगर हम सिंथेटिक एनालॉग के बारे में बात कर रहे हैं, तो अनुपात 1: 50 या 80 होगा। यानी गैसोलीन की मात्रा में तेल की एक निश्चित मात्रा भंग हो जाती है।

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किस्मों

इंजन में डाला गया तेल उत्पादन विधि में भिन्न हो सकता है। इस मानदंड के अनुसार, ऐसा होता है:

  • खनिज - यह प्रकार पेट्रोलियम उत्पादों के प्रसंस्करण के दौरान प्राप्त होता है;
  • सिंथेटिक - यह गैस को संसाधित या संश्लेषित करके प्राप्त किया जाता है;
  • अर्ध-सिंथेटिक - इसमें सिंथेटिक-आधारित घटकों की शुरूआत के कारण इस प्रकार की बेहतर विशेषताएं हैं।
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पेट्रोल कटर के लिए तेल एयर-कूल्ड इंजनों में उपयोग के लिए अभिप्रेत रचनाओं को संदर्भित करता है, जिसमें दहन कक्ष की मात्रा 50-200 घन सेंटीमीटर होती है। इसके अलावा, कोई भी दो-स्ट्रोक तेल एडिटिव्स में एनालॉग्स से भिन्न हो सकता है जो इसे कुछ अतिरिक्त विशेषताएं देते हैं। ये निम्न प्रकार के होते हैं।

  • एंटी - वियर। तेल का मुख्य कार्य डिवाइस के संचालन के दौरान भागों के पहनने को कम करना होगा।
  • एंटीऑक्सीडेंट। वे ऑक्सीकरण की अनुमति नहीं देते हैं और लंबे समय तक तेल के प्रदर्शन को बनाए रखना संभव बनाते हैं।
  • जंग रोधी। उनका काम इंजन के पुर्जों पर जंग को बनने से रोकना है।
  • घर्षण संशोधक। ये योजक घर्षण के गुणांक को काफी कम कर सकते हैं।

विभिन्न निर्माताओं के दो-स्ट्रोक तेल उपयोग किए गए एडिटिव्स के संयोजन में भिन्न हो सकते हैं, जिसका अर्थ है कि उनके गुण भिन्न होंगे।

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हाल ही में, गैसोलीन के साथ कमजोर पड़ने के लिए तेल खरीदते समय, उपयोगकर्ताओं को अक्सर इस तथ्य का सामना करना पड़ता है कि कनस्तरों पर विशेष अक्षर संक्षेप लागू होते हैं। ये पदनाम एपीआई वर्गीकरण के ढांचे के भीतर बनाए गए हैं। विचार करें कि इसके अनुसार किस प्रकार के तेल मौजूद हैं।

TA का उपयोग एयर-कूल्ड ब्रशकटर के लिए किया जाता है , जिसके इंजन का आयतन 50 घन सेंटीमीटर से अधिक नहीं है। इसका उपयोग न केवल घास काटने की मशीन के लिए किया जा सकता है, बल्कि मोपेड, लॉन घास काटने की मशीन और अन्य प्रकार की मशीनरी के लिए भी किया जा सकता है। पेट्रोल ट्रिमर के लिए, यह इष्टतम समाधान है।

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टीबी का इस्तेमाल चेनसा में ईंधन भरने के लिए किया जाता है , स्कूटर, मोपेड या मोटरसाइकिल जिसकी इंजन क्षमता 200 घन सेंटीमीटर से कम हो। इसका उपयोग पेट्रोल ट्रिमर में ईंधन भरने के लिए भी किया जा सकता है।

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टीसी पेट्रोल के साथ पतला करने के लिए उपयुक्त है और एक स्नोमोबाइल, मोटरसाइकिल और अन्य प्रकार के उपकरणों में डालना।

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टीडी नावों में ईंधन भरने के लिए है , याच और होवरबोर्ड।

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लेकिन इस वर्गीकरण के अलावा, एफए-एफडी प्रकार के अन्य अक्षर पदनाम अक्सर पाए जाते हैं। यह कहा जाना चाहिए कि एपीआई एक अमेरिकी मानक है जिसका उपयोग यूरोप में किया जाता है। लेकिन यूरोपीय और अमेरिकी धूम्रपान उत्सर्जन नियमों के बीच एक विसंगति है। इस कारण से, अतिरिक्त लेटरिंग को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए।

  • एफए का उपयोग उन देशों में किया जा सकता है जहां कानून द्वारा न्यूनतम निकास गैस उत्सर्जन की आवश्यकता होती है। इस चिह्न वाले तेलों का उपयोग करने पर सूक्ष्म धुआं निकल सकता है।
  • एफबी - का उपयोग उन देशों में किया जा सकता है जहां धुएं और गैसों के उत्सर्जन पर प्रतिबंध अधिक सख्त हैं। इस मामले में, धुआं व्यावहारिक रूप से उत्सर्जित नहीं होगा।
  • FC - यहाँ एक पारदर्शी धुआँ दिखाई देता है, जिसे मानव आँख नहीं देख सकती।
  • FD 2-स्ट्रोक इंजन के लिए विशेष श्रेणी के तेल हैं, ये बिल्कुल भी धुंआ नहीं बनाते हैं। उन्होंने रासायनिक गुणों में वृद्धि की है। आमतौर पर इस तेल का उपयोग गैसोलीन के साथ मिश्रण और बाद में नावों और नौकाओं में ईंधन भरने के लिए किया जाता है।
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इसके अलावा, तेल दो और श्रेणियों में आते हैं:

  • सेल्फमिक्स;
  • प्रीमिक्स।

पहले मामले में, इसका मतलब यह होगा कि स्व-मिश्रण करना आवश्यक है, जिसमें झटकों की आवश्यकता नहीं होती है, और दूसरे मामले में, यह करना भी आवश्यक होगा।

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चयन युक्तियाँ

अब आइए यह पता लगाने की कोशिश करें कि गुणवत्ता वाले गैसोलीन ट्रिमर तेल का चयन कैसे करें। देखने के लिए मुख्य विशेषता आधार संख्या है। यह क्षण उन भागों के ऑक्सीकरण को बाहर करता है जिनमें घर्षण देखा जाता है, और जितना संभव हो सके उनके विरूपण को धीमा कर देता है। जितना अधिक इस यौगिक का उपयोग किया जाता है, उतनी ही तेजी से यह अपनी क्षारीयता खो देता है और अधिक ऑक्सीकृत हो जाता है। अम्लता (पीएच) का इष्टतम संकेतक कम से कम 8-9 इकाइयों का मान है।

दूसरा महत्वपूर्ण कारक, जिसका गैसोलीन ट्रिमर के प्रदर्शन पर भी गंभीर प्रभाव पड़ता है, तेल की चिपचिपाहट है। यह विशेषता विभिन्न तापमानों पर डिवाइस का उपयोग करने की क्षमता निर्धारित करती है। तेल के ग्रीष्मकालीन ब्रांड न्यूनतम तापमान में गिरावट के साथ पहले से ही गाढ़ा होने लगते हैं।

लेकिन यह देखते हुए कि ये ट्रिमर आमतौर पर पतझड़ और वसंत में उपयोग किए जाते हैं, गर्मियों के निशान के साथ सिर्फ तेल का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

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तीसरा बिंदु, जिसके महत्व को कम करके नहीं आंका जाना चाहिए, वह है फ्लैश पॉइंट। यह सूचक 225 डिग्री से कम नहीं होना चाहिए। अन्यथा, रचना बहुत जल्दी जल जाएगी और पिस्टन समूह पर भार बढ़ना शुरू हो जाएगा, जिससे इसके त्वरित पहनने का कारण होगा।साथ ही 2-स्ट्रोक के लिए 4-स्ट्रोक ऑयल काम नहीं करेगा। अर्थात्, बाद के प्रकार के मोटर्स का उपयोग अधिकांश मावर्स में किया जाता है।

यदि हम निर्माताओं के बारे में बात करते हैं, तो आप एक छोटी रेटिंग बना सकते हैं, जो आपको विभिन्न निर्माताओं द्वारा पेश किए गए फॉर्मूलेशन को नेविगेट करने की अनुमति देगा। उदाहरण के लिए, स्टिहल कंपनी गुणवत्ता वाले सिंथेटिक और खनिज तेल प्रदान करता है, जो पहले से ही वर्ष के किसी भी समय एक उत्कृष्ट समाधान के रूप में खुद को साबित कर चुके हैं।

यह बहुत अच्छा माना जाता है शेल हेलिक्स अल्ट्रा ऑयल। विशेषज्ञ इसकी उच्च विशेषताओं और क्षारीयता और चिपचिपाहट के उत्कृष्ट संकेतकों पर ध्यान देते हैं। इसके अलावा, जैसे ब्रांडों के उत्पाद ओलेओ मैक, मोतुल, हैमरफ्लेक्स, इको … अगर हम घरेलू ब्रांडों के उत्पादों के बारे में बात करते हैं, तो आपको ध्यान देना चाहिए लुकोइल तेल … इसकी कीमत अपने विदेशी समकक्षों की तुलना में कई गुना कम है, लेकिन साथ ही इसमें उच्च गुणवत्ता और अच्छी तकनीकी विशेषताएं हैं।

सामान्य तौर पर, आदर्श समाधान टीबी या टीए लेबल वाला सिंथेटिक या अर्ध-सिंथेटिक तेल होगा।

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का उपयोग कैसे करें?

उपयोग किए गए तेल के अनुपात के लिए, ऊपर देखें। हमें तुरंत कहना होगा कि आपको संकेतित मूल्यों से विचलित नहीं होना चाहिए और गैसोलीन को आंख से पतला करना चाहिए। सबसे अच्छा, आपको बस तेल बदलने की जरूरत है, और कम से कम, इंजन की क्षति से बचा नहीं जा सकता है।

मिश्रण को सही तरीके से तैयार करने में सक्षम होना भी महत्वपूर्ण है। इसे गैस टैंक में नहीं डाला जा सकता है। तेल को एक विशेष कंटेनर में डालना बेहतर होता है जिसमें पहले से ही गैसोलीन होता है। मिनरल वाटर की एक प्लास्टिक की बोतल इसके लिए एकदम सही है। यहां यह बहुत महत्वपूर्ण है कि यह साफ हो, यही वजह है कि बीयर या दूध की बोतलें काम नहीं करेंगी। और यह बेहतर है कि यह एक लीटर या दो-लीटर हो, क्योंकि कई लोगों के लिए यह गणना करना मुश्किल होगा कि 1.5-लीटर या 1.25-लीटर की बोतल में कितना तेल डालना है। आपको हाथ में एक सीरिंज भी रखनी होगी जो डोसीमीटर के रूप में कार्य करेगी। 10 या अधिक क्यूब्स के लिए नियमित चिकित्सा लेना सबसे अच्छा है।

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अब हम स्टेप बाय स्टेप बताएंगे कि कैसे एक अच्छा गैसोलीन ट्रिमर ऑयल बनाया जाता है।

  1. सबसे पहले, आपको यह पता लगाना होगा कि किसी विशेष स्कैथ मॉडल के लिए किस प्रकार के तेल की आवश्यकता है, साथ ही मिश्रण बनाने के लिए गैसोलीन और तेल के सटीक अनुपात का पता लगाएं।
  2. फिर आपको कंटेनर भरने की जरूरत है। कंटेनर को अंत तक गैसोलीन से नहीं भरा जाना चाहिए, क्योंकि तेल अभी भी वहां फिट होना चाहिए;
  3. अब हम सिरिंज में आवश्यक मात्रा में 2-स्ट्रोक तेल खींचते हैं और इसे गैसोलीन की बोतल में डालते हैं। आप इसके विपरीत नहीं कर सकते, अन्यथा सभी अवयवों को बदलना होगा, और मिश्रण को फिर से बनाना होगा।
  4. ढक्कन के साथ बोतल को बंद करें और हिलाएं। यह महत्वपूर्ण है कि यह न भूलें कि तेल की बोतल पर प्रेमिक्स शब्द होने पर आपको मिश्रण को हिलाने की जरूरत है। सेल्फमिक्स कहे तो सब कुछ मिलाने के बाद टैंक में डाला जाता है।

अब जो कुछ बचा है वह पेट्रोल ट्रिमर को भरना है, और आप आवश्यक कार्य कर सकते हैं।

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