स्नो ब्लोअर की मरम्मत: अपने हाथों से स्नो ब्लोअर की मरम्मत कैसे करें? इलेक्ट्रिक और अन्य स्नो ब्लोअर, उनके पहिए और गियरबॉक्स की मरम्मत

2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 05:40

स्नो ब्लोअर एक विशेष उपकरण है जो सतहों पर बर्फ को हटाता है। स्नो ब्लोअर चलाकर, आप लंबी दूरी तक बर्फ को पकड़ सकते हैं, पीस सकते हैं और फेंक सकते हैं। स्नोप्लो के डिजाइन में विशेष उपकरण हैं, जिसकी बदौलत आप आसानी से और कुशलता से सफाई कर सकते हैं।

स्नोब्लोअर का निर्माण

यह जानने के लिए कि स्नो ब्लोअर कैसे काम करता है, आपको पहले यह समझना होगा कि यह किस चीज से बना है। मुख्य तत्व कुछ विवरण हैं।

एक इंजन जिसमें 4-स्ट्रोक मोटर होती है। ये इंजन -31 डिग्री के तापमान के साथ सर्दियों के ठंढों के लिए पूर्व-अनुकूलित हैं। ज्यादातर मामलों में, ब्रिग्स एंड स्ट्रैटन, टेकुमसेह जैसी प्रसिद्ध कंपनियों के मोटर्स की मांग है।

यदि स्नो ब्लोअर में एयर फिल्टर नहीं है, तो यह शीतकालीन इंजन की एक विशेषता है, क्योंकि फिल्टर बर्फ से भरा हो सकता है, जम सकता है और प्लग में बदल सकता है। स्नोब्लोअर को पूरे वर्ष संचालित नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि उपकरण न केवल सर्दियों की धूल से, बल्कि साधारण धूल से भी विफल हो सकता है। एक स्लीव मोटर को रखरखाव योग्य माना जाता है; यह पेशेवर स्नो ब्लोअर पर स्थापित है।

पेट्रोल मॉडल में डोरी के साथ हैंड स्टार्टर है। कम-शक्ति वाली कारों में मैन्युअल शुरुआत होती है, जबकि अधिक शक्तिशाली कारों में इलेक्ट्रिक स्टार्टर होता है। इलेक्ट्रिक स्टार्टर में ही दो प्रकार होते हैं - एक घरेलू विद्युत नेटवर्क से और एक ऑन-बोर्ड बैटरी से। पहला विकल्प मोटर को एक आउटलेट से जोड़कर और बटन दबाकर शुरू किया जा सकता है। एक ठंडा इंजन शुरू करने के लिए, आपको एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर की आवश्यकता होती है।

स्नो ब्लोअर सेल्फ प्रोपेल्ड और नॉन सेल्फ प्रोपेल्ड हो सकते हैं। अक्सर स्नोब्लोअर पर एक मैनुअल ट्रांसमिशन स्थापित किया जाता है। कुछ मॉडलों में अलग-अलग गति के साथ सीवीटी और हाइड्रोस्टेटिक ट्रांसमिशन होते हैं। स्नो ब्लोअर के फ्रंट में 5 गियर और रियर में एक गियर होता है।

बरमा का किनारा दो आकृतियों का हो सकता है: दाँतेदार और चिकना।

2-चरण वाले स्नो ब्लोअर में एक मजबूत, शक्तिशाली बरमा होता है। इसका कार्य बर्फ की चिपकी हुई गांठों को कुचलना है; यह बर्फ को बाल्टी के केंद्र की ओर भी धकेल सकता है जहां बर्फ प्ररित करनेवाला की ओर मुड़ जाती है। प्ररित करनेवाला स्वयं बर्फ को कुचलने में सक्षम नहीं होगा। इसका काम आने वाली बर्फ के लिए गति निर्धारित करना है। बर्फ एक तरफ फेंक दी जाती है।

सिंगल-स्टेज प्रकारों में, स्क्रू रोटेशन के दौरान जमीन को छू सकते हैं, इसलिए वे धातु या रबर प्लास्टिक से बने होते हैं। रबर-प्लास्टिक सामग्री के लिए धन्यवाद, बरमा आसानी से कंकड़ के साथ टकराव का सामना करेगा; टूटेगा या ख़राब नहीं होगा। और इस मामले में धातु से बना बरमा टूट सकता है।

टायरों को ट्रेड पैटर्न X और V के साथ ब्रांडेड किया गया है। इन टायरों की पकड़ अच्छी होती है।

आउटलेट ढलान के दो विकल्प हैं: धातु और प्लास्टिक। धातु में व्यावहारिक रूप से कोई कंपन नहीं होता है। यह बर्फ फेंकने के लिए अधिक टिकाऊ और अधिक सटीक है। लेकिन प्लास्टिक की ढलान बर्फ को डिवाइस से चिपकने से रोकती है, यह बहुत सस्ता है और जंग नहीं लगा पाएगी।

गियरबॉक्स शाफ्ट से बरमा तक टॉर्क ट्रांसफर कर सकता है। क्रॉस-कंट्री स्की अच्छी ग्लाइड प्रदान करती है। ये डिवाइस के फ्रंट को सपोर्ट करते हैं। बर्फ हटाने की डिग्री निर्धारित करके उन्हें ऊंचाई में समायोजित किया जा सकता है।प्रतिवर्ती स्की हैं जिन्हें पहने जाने पर आसानी से चालू किया जा सकता है। स्कोरिंग ब्लेड, जो बाल्टी के नीचे स्थित होता है, जमीन को नहीं छूना चाहिए।

बर्फ फेंकने वालों में पहियों या पटरियों के साथ चेसिस होते हैं। पहिए वाले पहिए बिना इंजन को चालू किए चलते हैं। ट्रैक बर्फ और ढलान के लिए अधिक प्रतिरोधी हैं। फ्रेम में गोलाकार क्रॉस-सेक्शन ट्यूब शामिल हो सकते हैं। आयताकार ट्यूब वाले ब्रांड हैं, वे डिवाइस की ताकत प्रदान कर सकते हैं।

स्नो ब्लोअर में आवश्यक हेडलाइट्स भी होते हैं, जिन्हें ऑन-बोर्ड जनरेटर का उपयोग करके चार्ज किया जाता है। सभी स्नो ब्लोअर का एक नियंत्रण कार्यक्रम होता है जिसके साथ आप इंजन की गति को समायोजित कर सकते हैं, गियर और व्हील ड्राइव को संलग्न या बंद कर सकते हैं, आप ऊंचाई को समायोजित कर सकते हैं, बर्फ के निर्वहन को निर्देशित कर सकते हैं, और इसी तरह।

दिशा निर्धारित करने के लिए, आपको आउटलेट ढलान को घुमाने की जरूरत है। साधारण मॉडलों के पास इसके लिए एक हैंडल होता है। आप अक्सर एक कीड़ा गियर पा सकते हैं। एक मोड़ बनाने के लिए, आपको एक विशेष हैंडल को चालू करने की आवश्यकता है।

ऐसे स्नो ब्लोअर मिलना बहुत दुर्लभ है जिनमें विद्युत चालित दिशात्मक डिजाइन होता है। पेशेवर मशीनों में पैनल पर लीवर होते हैं। इस तरह के लीवर की मदद से आप गति को बाधित किए बिना ऊंचाई बदल सकते हैं।

बार-बार खराबी

अनुचित उपयोग से स्नो ब्लोअर टूट सकता है। इसके अलावा, डिवाइस में ऐसे हिस्से होते हैं जो गंदगी और जंग के परिणामस्वरूप विफल हो सकते हैं। डिवाइस को चालू करने से पहले, आपको निर्देशों को अच्छी तरह से पढ़ना होगा।

स्नो ब्लोअर में कुछ प्रमुख ब्रेकडाउन पर प्रकाश डालिए।

सबसे आम समस्या है टूटी हुई चाबियां, यानी कतरनी बोल्ट। इनकी मदद से स्क्रू पार्ट्स को मजबूत किया जाता है। बोल्ट सामग्री नरम धातु है। यदि स्नो ब्लोअर गलती से किसी बाधा से टकराता है, तो बोल्ट बंद हो जाएंगे, और तंत्र का शाफ्ट बंद हो जाएगा। डॉवेल एक आवश्यक उपभोज्य हैं। उन्हें स्नो ब्लोअर के प्रत्येक मालिक द्वारा स्टॉक में रखा जाना चाहिए।

यदि आप कतरनी बोल्ट की खरीद पर बचत करते हैं, तो उन्हें साधारण बोल्ट से बदल दिया जाता है, तो स्नो ब्लोअर पूरी तरह से विफल हो सकता है। इस मामले में, आपको एक नया उपकरण खरीदना होगा। कतरनी बोल्ट एक सुरक्षा उद्देश्य की पूर्ति कर सकते हैं, अर्थात, वे मुख्य तत्वों - इंजन और रोटर संरचना की रक्षा कर सकते हैं।

ब्रेकडाउन के बीच, बेल्ट के काम करने में विफलता भी है। स्नो ब्लोअर खरीदते समय, आप एक प्रतिस्थापन ड्राइव बेल्ट खरीद सकते हैं। यदि स्नो ब्लोअर लगातार बर्फ को साफ कर रहा है, तो बेल्ट खुद ही बहुत खराब हो सकती है और इसके टूटने का कारण बन सकती है। बेल्ट व्हीलबेस पर जा सकते हैं, और बरमा निर्माण के लिए चलाए जा सकते हैं।

टूटी हुई घर्षण डिस्क एक और आम समस्या है। वे पहिए चला सकते हैं। एक विशेष घर्षण पहिया है, इसे डिस्क के खिलाफ दबाया जाता है। जब यह घूमना शुरू करता है, तो यह गियर्स का उपयोग करके पहियों तक गति संचारित कर सकता है। यदि पहिया संरचना पर भार पार हो गया है, तो संपूर्ण घर्षण रिंग विफल हो सकती है, और स्टील घर्षण पहिया एल्यूमीनियम रिम की नरम संरचना को नुकसान पहुंचा सकता है।

अधिकांश भाग के लिए, ये ब्रेकडाउन इस तथ्य की ओर ले जाते हैं कि स्नो ब्लोअर शुरू नहीं होगा और सामान्य रूप से कार्य नहीं करेगा। डिवाइस को काम करने के लिए, आपको या तो घटकों को बदलना होगा या पूरी तरह से मरम्मत करनी होगी।

मरम्मत

कुछ घटक और कार्य इकाइयाँ टूट सकती हैं, और परिणामस्वरूप, स्नो ब्लोअर के विभिन्न ब्रांड खराब हो सकते हैं। डिवाइस की अपनी व्यक्तिगत विशेषताएं और डिज़ाइन हैं। लेकिन स्नो ब्लोअर के सभी मॉडलों की मरम्मत समान होगी।

घर का नवीनीकरण करने के लिए, आपको कुछ युक्तियों का पालन करने की आवश्यकता है। ऐसे स्नो ब्लोअर होते हैं जिनकी डिस्चार्ज च्यूट अच्छी तरह से काम नहीं करती है, यानी बर्फ नहीं फेंक सकती। इसे सुधारने के लिए, आपको यह करना होगा:

1. जांचें कि क्या सुरक्षा बोल्ट काट दिए गए हैं;
2. फ्रेम डिवाइस पर बाल्टी को डिस्कनेक्ट करें;
3. गियरबॉक्स को बाहर निकालें, शाफ्ट पर कीड़ा खोलें और जांचें;
4. यदि समस्या शाफ्ट में है, तो आपको नए वर्म गियर जोड़े खरीदने और उन्हें मजबूत करने की आवश्यकता है।

यदि इंजन काम के दौरान चीख़ता है, या इंजन शुरू नहीं हो सकता है, तो समस्या कार्बोरेटर में है। इसे ठीक करने के लिए, आपको कई चरण करने होंगे।

• क्रैंककेस ब्रीथ ट्यूब निकालें और वैक्यूम की जांच करें।
• मिश्रण की संरचना को विनियमित करने के लिए शिकंजा ढूंढना और इंजन शुरू होने तक उन्हें पेंच करना आवश्यक है।
• यदि इंजन सक्रिय रूप से काम कर रहा है, तो आपको स्क्रू को मोड़ना बंद करना होगा, क्योंकि इंजन रुक सकता है।
• शिकंजा 1 पूर्ण मोड़ वापस खोलना आवश्यक है। डिवाइस का मोटर अच्छी तरह से काम करेगा और अनावश्यक आवाज नहीं करेगा।

यदि बरमा के घूमने में समस्याएँ हैं, तो इसके कारण हो सकते हैं: सुरक्षात्मक बोल्टों को काटना, कम तनाव, बरमा तंत्र का टूटा हुआ गियरबॉक्स। यदि बरमा नहीं घूमता है, तो कतरनी बोल्ट को बदला जाना चाहिए। इसके लिए आपको चाहिए:

• बरमा पर छेद और शाफ्ट पर छेद का मिलान करें;
• इसमें एक बोल्ट लगाएं और नट्स से सुरक्षित करें।

यदि स्नो ब्लोअर बर्फ फेंकने में अच्छा नहीं है, तो आपको पहले बरमा ड्राइव की स्थिरता की जांच करने की आवश्यकता है। शायद पिंच रोलर जिसके धड़ से जुड़ा हुआ है वह ड्राइव बेल्ट पर अच्छी तरह से दबा नहीं रहा है। केबल टूट सकती है और स्नो ब्लोअर स्क्रू को रोक सकती है। इस मामले में, आपको बस इसे बदलने की आवश्यकता है। केबल को तंत्र के हैंडल से हटा दिया जाना चाहिए, और फिर दबाव रोलर से काट दिया जाना चाहिए।

यदि पहिए नहीं चलते हैं, तो इसका मतलब है कि घर्षण रिंग खराब हो गई है। ताकि यह अंगूठी खराब न हो, सभी काम के बाद, गंदगी और बर्फ को साफ करने के लिए प्रोफिलैक्सिस करना आवश्यक है। अन्यथा, अंगूठी जंग खाएगी, उखड़ जाएगी और क्लच काम करना बंद कर देगा। यदि अंगूठी और पहिए खराब हो गए हैं, तो आपको क्लच को पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता है।

रबर की अंगूठी को बदलने के लिए, आपको चार बोल्टों को खोलना होगा, खराब हो चुके तत्व को हटाना होगा और डिस्क में एक नया हिस्सा डालना होगा। उसके बाद, आप फास्टनरों को कस सकते हैं।

घर्षण डिस्क को अपने हाथों से ठीक करने के लिए, आपको चाहिए:

• स्नो ब्लोअर को रखरखाव के लिए सुविधाजनक स्थिति में रखें;
• बोल्ट को हटा दें और नीचे के कवर को स्थानांतरित करें;
• पहियों को हटा दें;
• फ्रेम से साइड सपोर्ट फ्लैंग्स को खींचें, 3 बोल्ट को हटा दें, बेयरिंग से फ्लैंग्स को हटा दें;
• केंद्र से घर्षण डिस्क को हटाने के लिए हेक्सागोनल अक्ष को बाईं ओर रखना आवश्यक है;
• यदि घर्षण डिस्क में रबर के छल्ले हैं, तो उन्हें प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए;
• यदि डिस्क में टांका लगाने वाला रबर है, तो आपको असर फास्टनर असेंबली से डिस्क को हटाने की आवश्यकता है;
• जब डिस्क को स्थापित करना आवश्यक होगा, असर स्टॉप को गियर शिफ्ट रॉड के गाइड में प्रवेश करना होगा, डिस्क को शाफ्ट के साथ आसानी से चलना चाहिए;
• क्लच समायोजित करें।

यदि इंजन शुरू नहीं हो सकता है, तो कंप्रेसर का उपयोग करके इकाई के संपीड़न का निरीक्षण करना आवश्यक है। कंप्रेसर को 7 और 10 वायुमंडल के बीच पढ़ना चाहिए।

यदि समस्या स्टार्टर के साथ है, तो पहले कॉर्ड को बदलना होगा। स्टार्टर में एक वापसी तंत्र और एक छेद होता है जहां आपको कॉर्ड को थ्रेड करने की आवश्यकता होती है। स्टार्टर को काम करने के लिए, आपको एक पुराने कॉर्ड को काटने की जरूरत है, स्टार्टर के अंदर कॉर्ड की एक गाँठ को खोलना जो इसे झेल सके। आपको डिवाइस को वामावर्त घुमाने और 8 पूर्ण चक्कर लगाने की आवश्यकता है। डिवाइस की वापसी गति को अवरुद्ध करने के लिए, आपको पसलियों के बीच एक स्क्रूड्राइवर डालने की आवश्यकता है। कॉर्ड को छेद से गुजरना चाहिए, और इसके सिरों पर एक मजबूत गाँठ बांधनी चाहिए। उस स्क्रूड्राइवर को हटाना जरूरी है जिसके साथ कॉर्ड आयोजित किया गया था। रीकॉइल डिवाइस ही स्पूल पर लेस को वाइंड करने में सक्षम होगा।

यदि स्नो ब्लोअर खराब कंपन देता है, तो इंजन माउंट की जांच की जानी चाहिए और यदि आवश्यक हो तो कस दिया जाना चाहिए।

यदि गियरबॉक्स अच्छी तरह से काम नहीं करता है, तो आपको गियर को बदलने की जरूरत है (यह गियरबॉक्स के अंदर स्थित है)। गियर तंत्र में खराबी का कारण बनता है, क्योंकि यह लगातार खराब होता है, इसलिए आपको बस एक नया हिस्सा खरीदने और इसे संलग्न करने की आवश्यकता है।

सर्दियों के अंत में, बर्फ बनाने वाले को हटाने से पहले तेल और ईंधन को निकाल दें।फिर पूरे उपकरण को एक सूखे कपड़े से पोंछकर एक सूखी जगह पर छोड़ दें।

स्नो ब्लोअर सर्दियों में लोगों के लिए अच्छे सहायक होते हैं। कार्यक्षमता और जीवन इस उपकरण के उचित उपयोग पर निर्भर करेगा। मुख्य बात यह है कि इस उपकरण को ठीक से संभालना और किसी भी टूटने और मरम्मत से बचना है।