2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-18 12:13
आजकल, बर्फ हटाने के उपकरण बहुत मांग में हैं। स्नोब्लोअर अपने उचित मूल्य और सड़क मार्ग या घर के आसपास के क्षेत्र को साफ करने में उच्च दक्षता के लिए उल्लेखनीय हैं। लेकिन स्क्रू, रोटरी या रोटरी स्नो ब्लोअर, किसी भी अन्य इकाइयों की तरह, तंत्र और भाग होते हैं जो अंततः अनुपयोगी हो जाते हैं और उन्हें बदलने की आवश्यकता होती है। मशीन तंत्र के सेवा जीवन के स्थिर संचालन और लंबे समय तक चलने के लिए, समय पर और सही रखरखाव की सिफारिश की जाती है। इस लेख में, हम स्नो ब्लोअर के गियरबॉक्स, इसकी संरचना, प्रकार और इसकी देखभाल के लिए कुछ महत्वपूर्ण बिंदुओं के बारे में बात करेंगे।
स्नो ब्लोअर गियरबॉक्स कैसे काम करता है
स्नो ब्लोअर में गियरबॉक्स एक बहुत ही महत्वपूर्ण तत्व है, क्योंकि यह इंजन द्वारा उत्पन्न टॉर्क को प्राप्त करता है, और सीवी संयुक्त - समान कोणीय वेग का काज - इसे मशीन के काम करने वाले भागों (बरमा और रोटर) में स्थानांतरित करता है। गियर रिड्यूसर का आधार है। स्नो ब्लोअर का बरमा तंत्र शाफ्ट की सतह पर कई कतरनी बोल्टों के साथ तय किया गया है, जो इंजन की पहली सुरक्षा प्रणाली है, क्योंकि उन्हें केवल तभी काटा जा सकता है जब तत्काल मरम्मत की आवश्यकता हो। कोई कंपन नहीं, कोई यांत्रिक प्रयास नहीं, उन्हें हटाने के किसी भी प्रयास से कोई परिणाम नहीं होगा - केवल काटने।
गियर और अन्य भाग विधानसभा के सुरक्षात्मक आवास में स्थित हैं। घरेलू स्नो ब्लोअर में, इसे सिलिकॉन और एल्यूमीनियम के मिश्र धातु से बनाया जाता है, और शरीर की संरचना दो भागों में होती है, एक साथ बोल्ट।
गियरबॉक्स प्रकार
स्नो ब्लोअर गियरबॉक्स निम्न प्रकार के होते हैं।
- सेवित। ग्रीस को फिर से भरने या खराब हुए हिस्सों को बदलने के लिए इसे अपने आप से अलग किया जा सकता है। इस तंत्र के तत्व कांस्य से बने होते हैं, जो उनके धीमे पहनने की व्याख्या करता है। इस प्रकार के गियरबॉक्स को अधिक विश्वसनीय माना जाता है - यह उचित देखभाल के साथ बहुत लंबे समय तक चल सकता है। इस तंत्र का उपयोग स्नो ब्लोअर के यूरोपीय, जापानी और अमेरिकी मॉडल में किया जाता है।
- अप्राप्य। यह गियरबॉक्स रखरखाव मुक्त है, लेकिन इसे अलग या मरम्मत नहीं किया जा सकता है। ऐसे तंत्र के उपयोग की अवधि सीमित है। यदि गियरबॉक्स टूट गया है, तो आपको एक नया खरीदना और स्थापित करना चाहिए। यहां कोई अन्य विकल्प नहीं हैं। सस्ते चीनी और कोरियाई मॉडल इस प्रकार के गियरबॉक्स से लैस हैं।
गियर चयन
गियर गियरबॉक्स का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है और इसे विभिन्न प्रकार की सामग्रियों से बनाया जा सकता है। घरेलू मशीनों में सबसे आम विकल्प 20 दांतों वाला 19 मिमी व्यास का कांस्य गियर है। बड़े पेशेवर स्नो ब्लोअर 41 दांतों वाले 25 मिमी व्यास वाले गियर का उपयोग करते हैं।
यदि बरमा की एक अप्रत्याशित रुकावट होती है, तो गियर तंत्र के परिणामी भार को संभाल सकता है और मोटर की रक्षा कर सकता है। कांस्य गियर एक उपभोज्य है, इसलिए, यदि यह टूट जाता है, तो इसे समान व्यास और दांतों की संख्या के साथ बदल दिया जाता है।
सही स्नेहक कैसे चुनें
गियरबॉक्स के चलती तंत्र को पूरी तरह से काम करने के लिए, उन्हें उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहन की आवश्यकता होती है। स्नो ब्लोअर निर्माता केवल गियर ऑयल का उपयोग करने की सलाह देते हैं। लिटोल और इसी तरह के सस्ते तरल पदार्थों को स्नेहक के रूप में इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है, क्योंकि वे पर्याप्त सुरक्षा प्रदान नहीं करते हैं और कम तापमान पर फ्रीज नहीं करते हैं। स्नेहक में निम्नलिखित गुण होने चाहिए।
- ठंढ प्रतिरोधी बनें। यह सबसे महत्वपूर्ण गुण है, क्योंकि बर्फ फेंकने वालों को कई बार बहुत कम तापमान पर काम करना पड़ता है। ग्रीस की संरचना को गंभीर ठंढ के तहत बनाए रखा जाना चाहिए।
- आवश्यक तरलता रखें। इसका मतलब यह है कि तेल जल्दी से सभी खांचे और छिद्रों में बहना चाहिए, क्योंकि रगड़ भागों का स्नेहन लगातार होता है।
- चिपचिपा हो। एक मजबूत फिल्म के साथ काम करने वाले तंत्र को कवर करने के लिए तेल में किसी विशेष उपकरण के लिए आवश्यक मोटाई होनी चाहिए।
गियरबॉक्स को जल्दी से कैसे हटाएं
एक अनुसूचित स्नेहक परिवर्तन के लिए, गियरबॉक्स को बर्फ फेंकने वाले से हटा दें। इस प्रक्रिया के लिए एल्गोरिथ्म में कई सरल ऑपरेशन होते हैं।
- स्नो ब्लोअर स्तर और स्थिर रखें।
- प्लास्टिक रक्षक को बेल्ट और ड्राइव पर जाने वाले बरमा केबल से हटा दें।
- बर्फ को बाहर निकालने के लिए "वॉल्यूट" (गोल शरीर) के पीछे के शिकंजे को हटा दें।
- चरखी से बरमा तक जाने वाली बेल्ट को हटा दें। एक पेचकश के साथ इसे सावधानी से हटा दें।
- बरमा शाफ्ट को सुरक्षित करने वाले शिकंजा को हटा दें।
- "घोंघा" को चालू करें ताकि यह क्लिक होने तक अपनी सामान्य स्थिति में सेट हो जाए। बरमा तंत्र और प्ररित करनेवाला को सावधानीपूर्वक हटा दें।
- बरमा से कतरनी बोल्ट निकालें और शाफ्ट को अलग करें।
गियरबॉक्स डिस्सेप्लर प्रक्रिया
हटाए गए गियरबॉक्स में स्नेहक को आसानी से बदलने के लिए, आपको इसे नियमों के अनुसार अलग करना होगा। इसके लिए निम्नलिखित चरणों की आवश्यकता है:
- शाफ्ट के एक हिस्से को वाइस में जकड़ें (जिस पर गियरबॉक्स स्थित है);
- गियरबॉक्स भागों को एक दूसरे से जोड़ने वाले छह बोल्टों को हटा दिया;
- एक हथौड़ा के साथ, गियरबॉक्स आवास पर बहुत जोर से दस्तक न दें ताकि दो भागों में अलग करना आसान हो।
नया ग्रीस कैसे भरें
आपके द्वारा गियरबॉक्स को हटाने और आवास को दो भागों में विभाजित करने के बाद, पुराने ग्रीस के निशान से इसके आंतरिक स्थान को अच्छी तरह से कुल्ला। इस प्रयोजन के लिए, तंत्र को अलग करना और सभी भागों को गैसोलीन के साथ एक कंटेनर में कई घंटों या एक दिन के लिए रखना बेहतर है। निर्दिष्ट समय के बाद, सभी भागों को बाहर निकाला जाना चाहिए और एक चीर के साथ अच्छी तरह से सुखाया जाना चाहिए। फिर गियरबॉक्स को इकट्ठा किया जाना चाहिए और ध्यान से स्नो ब्लोअर में अपने मूल स्थान पर रखा जाना चाहिए। फिर, सुरक्षात्मक मामले के कवर को बदलने के बिना, संघ को हटा दिया और एक बड़े सिरिंज के साथ गियरबॉक्स में एक नया उच्च-गुणवत्ता वाला ग्रीस डालें।
तंत्र के सभी खांचे में नया तेल लाने और सभी भागों को लुब्रिकेट करने के लिए, स्नो ब्लोअर का इंजन शुरू करें, इसके सामने के हिस्से को ऊपर उठाएं और बरमा ड्राइव लीवर को कई बार तेजी से दबाएं।
ऑपरेटिंग टिप्स
स्नो थ्रोअर गियरबॉक्स के जीवन का विस्तार करने के लिए, आपको अनुभवी कारीगरों की सलाह को ध्यान से पढ़ना चाहिए।
- लुब्रिकेशन के लिए हमेशा अच्छी क्वालिटी के गियर ऑयल का इस्तेमाल करें। यदि डिवाइस को अर्ध-सिंथेटिक एनालॉग्स के साथ चिकनाई की जाती है, तो तंत्र जल्दी से विफल हो जाएगा।
- स्नो ब्लोअर के एक घंटे के काम के बाद दस मिनट का ब्रेक लें। यह आवश्यक है ताकि गियरबॉक्स बहुत अधिक गर्म न हो और समय से पहले खराब न हो।
- गाँठ को नियमित रूप से फ्लश करें। उच्च गुणवत्ता वाले तेल से भरते समय भी, कार्बन जमा दीवारों पर जमा हो सकता है, तंत्र के आदर्श संचालन में हस्तक्षेप कर सकता है। यदि आप नियमित रूप से अपने स्नो ब्लोअर का उपयोग करते हैं, तो आपको इसे हर दो सप्ताह में फ्लश करना चाहिए।
- बरमा ड्राइव लीवर को निचोड़ते समय सावधान रहें। आखिरकार, लीवर का कोई भी धक्का ड्राइव केबल को खींचता है। इसलिए, वायर लीवर को पुश करने का उपयोग केवल तभी किया जाना चाहिए जब अत्यंत आवश्यक हो।
- गियर हाउसिंग से तेल का रिसाव न होने दें। समय पर सभी तेल सीलों की जाँच करें और उन्हें बदलें।
- हमेशा बर्फ का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कोई विदेशी पदार्थ स्नो ब्लोअर के अंदर न जाए। वे गियरबॉक्स को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
पूरे सिस्टम के संचालन में इंजन के बाद स्नो ब्लोअर का गियरबॉक्स सबसे महत्वपूर्ण तंत्र है। स्नो ब्लोअर का उपयोग करने से पहले हमेशा निर्देश पुस्तिका को ध्यान से पढ़ें। दरअसल, गियरबॉक्स की स्थिति के प्रति सावधान रवैये के साथ, आपकी मशीन बिना ब्रेकडाउन के अधिक समय तक काम करेगी।
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