Motoblock Forte: Forte HSD1G-135, Forte MD-81 और Forte 1050G मॉडल की विशेषताएं, वाल्व समायोजन। डीजल या गैसोलीन वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर तेल फ़िल्टर कहाँ है?

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वीडियो: Motoblock Forte: Forte HSD1G-135, Forte MD-81 और Forte 1050G मॉडल की विशेषताएं, वाल्व समायोजन। डीजल या गैसोलीन वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर तेल फ़िल्टर कहाँ है?

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Motoblock Forte: Forte HSD1G-135, Forte MD-81 और Forte 1050G मॉडल की विशेषताएं, वाल्व समायोजन। डीजल या गैसोलीन वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर तेल फ़िल्टर कहाँ है?
Motoblock Forte: Forte HSD1G-135, Forte MD-81 और Forte 1050G मॉडल की विशेषताएं, वाल्व समायोजन। डीजल या गैसोलीन वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर तेल फ़िल्टर कहाँ है?
Anonim

मोटोब्लॉक अब काफी सामान्य प्रकार की तकनीक है, जिसकी मदद से आप कम समय में जटिल काम कर सकते हैं और इसमें ज्यादा मेहनत नहीं कर सकते। इस प्रकार के उपकरण खरीदने से पहले, आपको इसकी गुणवत्ता, शक्ति और सहनशक्ति पर ध्यान देने की आवश्यकता है। इन सभी विशेषताओं को फोर्ट वॉक-बैक ट्रैक्टरों में जोड़ा गया है, जो घरेलू बाजार में काफी बड़ी संख्या में प्रस्तुत किए जाते हैं। सभी मॉडलों के अपने फायदे हैं, जिसके आधार पर काम करने के लिए कुछ उपकरणों को चुनना आवश्यक है।

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मुख्य विशेषताएं

फोर्ट वॉक-पीछे ट्रैक्टर तीन प्रकारों में विभाजित हैं:

  • अधिक वज़नदार;
  • मध्यम;
  • फेफड़े।

पूर्व की मदद से, आप 4 हेक्टेयर तक के भूखंडों को संसाधित कर सकते हैं। ऐसे उपकरण डीजल इंजन से लैस होते हैं और उनके धीरज और शक्ति से प्रतिष्ठित होते हैं। मध्यम मोटोब्लॉक 1 हेक्टेयर तक के भूखंडों को संभाल सकते हैं। वे एक एयर-कूल्ड मोटर और 8, 4 हॉर्स पावर के इंजन से लैस हैं। मशीनों का वजन लगभग 140 किलोग्राम है और इन्हें 0.3 हेक्टेयर तक की मिट्टी को संसाधित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वे गैसोलीन इंजन से लैस हैं और व्यावहारिक रूप से ऑपरेशन के दौरान कोई शोर नहीं पैदा करते हैं। ड्राइव बेल्ट-चालित है, और इंजन की शक्ति 60 हॉर्स पावर है, वजन 85 किलोग्राम है।

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किस्मों

फोर्ट एचएसडी१जी १०५

कार्यात्मक मॉडल को विभिन्न प्रकार के कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, उन में से कौनसा:

  • हिलिंग;
  • निराई;
  • खेती करना;
  • जड़ फसलों की कटाई और इतने पर।

इसमें 6 हॉर्सपावर का इंजन लगा है, जो इसे लंबे समय तक भार सहने की क्षमता देता है। मशीन की सहायता से भूखंडों को उच्च गुणवत्ता और शीघ्रता से संसाधित करना संभव है, क्योंकि 2 गति उपलब्ध हैं, जिससे कार्य शीघ्रता से करना संभव हो जाता है।

समायोजन करते समय, आप अपनी आवश्यकताओं के आधार पर "स्वयं के लिए" उपयोग करने के लिए तकनीक को समायोजित कर सकते हैं।

अनुलग्नकों को अतिरिक्त रूप से खरीदना और उठाना भी संभव है।

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फोर्ट एसएच 101

यह पेशेवर प्रकार के उपकरणों से संबंधित है और बड़े व्यास के कार पहियों से सुसज्जित है। यह भारी मिट्टी पर काम कर सकता है। सेट एक बैटरी और एक हल के साथ आता है, जिसके कारण आप कार्यक्षमता का विस्तार कर सकते हैं। यदि आप ट्रेलर स्थापित करते हैं, तो आप माल परिवहन कर सकते हैं। अंधेरे में काम हेडलाइट्स द्वारा प्रदान किया जाता है। कार वाटर कूलिंग के साथ 12 हॉर्सपावर के डीजल इंजन से लैस है, और इसे स्टार्टर या मैन्युअल रूप से शुरू किया जा सकता है। ईंधन की खपत 0.8 लीटर प्रति घंटा है, गियरबॉक्स में 6 गियर हैं, और वजन 230 किलोग्राम है।

इस प्रकार की तकनीक को इसके लिए लागू करता है:

  • जुताई;
  • हिलिंग;
  • निराई;
  • सफाई;
  • घास काटना;
  • माल का परिवहन।
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फोर्ट एमडी-८१

इसकी विशेषताओं के कारण कार्यात्मक प्रकाश उपकरण को संदर्भित करता है। टैंक की क्षमता 5 लीटर है और मोटर वाटर कूल्ड है। 6-स्पीड गियरबॉक्स भी लगाया गया है। सामने हैलोजन हेडलाइट है। 10 अश्वशक्ति की शक्ति बड़े क्षेत्रों पर जटिल काम की अनुमति देती है, और ईंधन की खपत लगभग 0.9 लीटर प्रति घंटा है।

सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स के लिए धन्यवाद, मशीन को संचालित करना आसान और पैंतरेबाज़ी है।

वजन 240 किलो है। ट्रेलर स्थापित करते समय, आप बड़े माल का परिवहन कर सकते हैं। 3-4 हेक्टेयर के भूखंडों के प्रसंस्करण के लिए उपयुक्त।

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फोर्ट HSD1G-135 और फोर्ट 1050G

ये मॉडल 7 हॉर्सपावर की इंजन क्षमता वाले एयर-कूल्ड डीजल इंजन से लैस हैं। इन उपकरणों की सहायता से संलग्नक का उपयोग करके एक हेक्टेयर तक भूमि के भूखंडों को संसाधित करना संभव है। एक विशाल ईंधन टैंक कार को बिना ईंधन भरने के 5 घंटे तक संचालित करना संभव बनाता है।

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रखरखाव और मरम्मत

उपयोग की शर्तों के साथ-साथ उपकरण और उसके मॉडल के निर्माण की गुणवत्ता के बावजूद, यह समय के साथ विफल हो सकता है और स्पेयर पार्ट्स के प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है, कारण भिन्न हो सकते हैं। सटीक टूटने का निर्धारण करने के लिए, प्रारंभिक निदान करना आवश्यक है, और यह केवल विशेषज्ञों द्वारा ही किया जा सकता है।

यदि कार की मरम्मत स्वयं करना आवश्यक है, तो आपको पहले ऑपरेटिंग निर्देशों से खुद को परिचित करना होगा।

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इंजन शुरू नहीं होगा

यह एक बड़ा ब्रेकडाउन है जो अक्सर होता है। अगर डीजल इंजन स्टार्ट नहीं होता है तो इसके कई कारण हो सकते हैं। इसलिए, काम शुरू करने से पहले, आपको ब्रेकडाउन निर्धारित करने के लिए निम्नलिखित चरणों का पालन करना होगा:

  • ईंधन प्रणाली की अखंडता की जांच करें;
  • कार्बोरेटर को आपूर्ति की गई ईंधन की मात्रा की जाँच करें।

इंजन की विफलता और इसकी कठिन शुरुआत का मुख्य कारण निम्न-गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग है, जिससे अशुद्धियाँ सिस्टम और फ़िल्टर को रोकती हैं।

वाल्वों को समायोजित करना भी आवश्यक हो सकता है, लेकिन इस तरह के काम को उपयुक्त अनुभव और उपकरणों के बिना स्वतंत्र रूप से नहीं किया जाना चाहिए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मशीनों के विभिन्न मॉडलों के लिए एक निर्देश पुस्तिका की आपूर्ति की जाती है, जो डिवाइस की सर्विसिंग की मुख्य विशेषताओं और तकनीकी पहलुओं को इंगित करती है। इसलिए, मरम्मत कार्य करते समय इन दस्तावेजों को लागू करने की सिफारिश की जाती है, साथ ही साथ उनके साथ प्रारंभिक पूर्ण परिचित होने की भी सिफारिश की जाती है।

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में चल रहा है

उपकरण को अधिक समय तक चलने के लिए, आपको पहले इसे चलाना होगा। इंजन और फिल्टर तेल से भरे होने चाहिए, और ईंधन टैंक भी भरना चाहिए। तेल फिल्टर सुरक्षात्मक ढाल के तहत इंजन डिब्बे में इकाई पर स्थित है।

यूनिट को अधिकतम लोड किए बिना, 3-4 दिनों के लिए रन-इन किया जाता है। कुल रन-इन समय कम से कम 20 घंटे होना चाहिए।

इस तरह की घटनाओं को अंजाम देने के बाद, आप डिवाइस को सामान्य मोड में संचालित कर सकते हैं, कम गति पर एक बड़ा भार दिए बिना, इसे सही ढंग से हल करना भी महत्वपूर्ण है, ताकि मोटर को ज़्यादा गरम न करें। जुताई की गुणवत्ता कटर की सही सेटिंग और चाकू की तीक्ष्णता पर निर्भर करती है। कटर को इकट्ठा करने के लिए, आपको ऑपरेटिंग मैनुअल को देखना होगा।

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सेवा

टैंक में भरे जाने वाले ईंधन के प्रकार के आधार पर, केवल उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन और तेल भरना आवश्यक है। मूल उपभोज्य मिश्रण और तत्वों का उपयोग करना भी महत्वपूर्ण है। मुख्य टूटने और उनका उन्मूलन इस प्रकार हैं।

  • बेल्ट फिसल जाता है। चरखी पर तेल होता है, और इसलिए इसे वहां से हटाना या बेल्ट को कसना आवश्यक है।
  • क्लच फिसल जाता है। घर्षण डिस्क खराब हो गई है और इसे बदलने की आवश्यकता होगी।
  • क्लच गर्म होता है। असर क्षतिग्रस्त है, इसे बदला जाना चाहिए।
  • गियरबॉक्स में शोर। खराब तेल की गुणवत्ता या खराब असर। द्रव और असर को बदलना आवश्यक है।

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