2024 लेखक: Beatrice Philips | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 05:40
"एग्रो" भारी मोटोब्लॉक की एक पूरी श्रृंखला का प्रतिनिधित्व करता है, जिसका उपयोग अक्सर किसानों, पेशेवर बिल्डरों, वनवासियों और सार्वजनिक उपयोगिता श्रमिकों द्वारा किया जाता है। इन उपकरणों के बिना राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के विभिन्न क्षेत्रों में पूर्ण कार्य की कल्पना करना असंभव है।
विशेषताएं और उद्देश्य
इकाइयों को उनकी विश्वसनीयता, व्यापक कार्यक्षमता और उच्च पहनने के प्रतिरोध से अलग किया जाता है। वॉक-बैक ट्रैक्टर का वजन और आयाम छोटे ट्रैक्टरों की तुलना में हैं, बड़े "दांतेदार" पहिए समानता को बढ़ाते हैं। एग्रो अपने उत्कृष्ट प्रदर्शन से प्रतिष्ठित है, इसने खुद को सर्वश्रेष्ठ पक्ष के रूप में स्थापित किया है और पूरे देश में किसानों द्वारा उत्साहपूर्वक अधिग्रहण किया गया है। ऐसे कार्यों के लिए एक समान तकनीक का इरादा है:
- भूमि की जुताई;
- मिट्टी दुराचारी;
- भारी बर्फबारी के दौरान क्षेत्र की सफाई;
- भारी कचरे और पत्ते की सफाई;
- भारी भार का परिवहन।
ब्लॉक का उपकरण क्लासिक है, एक शाफ्ट के साथ एक अक्षीय योजना है जो शक्ति वितरित करती है। मॉडल में एक मजबूत ड्राइवट्रेन है। मुख्य गतिशील नोड्स:
- गैयर कमकरना;
- पतला सूखा क्लच;
- तफावती ताला;
- रिवर्स 360 डिग्री पैंतरेबाज़ी करना संभव बनाता है।
ये सभी तत्व वॉक-बैक ट्रैक्टर को अच्छी गतिशीलता देते हैं, जो इसे किसी भी जलवायु परिस्थितियों में सबसे कठिन इलाके में काम करने की अनुमति देता है। वॉक-बैक ट्रैक्टर का एक अन्य महत्वपूर्ण गुण विदेशी और "गैर-प्रारूप" उपकरण सहित विभिन्न उपकरणों को जोड़ने की क्षमता है, जो हाथ से बनाया जाता है।
इस तरह की विशेषताएं वॉक-बैक ट्रैक्टर को "वर्कहॉर्स" बनाती हैं जिसका उपयोग विभिन्न स्थितियों में किया जा सकता है:
- घास काटने की मशीन;
- मिट्टी का हुक;
- हिलिंग यूनिट;
- बर्फ की रुकावटों की सफाई के लिए;
- आलू खोदने वाले और आलू बोने वाले;
- वाहन;
- कटर (आप कई डाल सकते हैं)।
बुनियादी विन्यास में, केवल पहिए और एक अड़चन होती है, जो विभिन्न उपकरणों के लिए फास्टनरों को प्रदान कर सकती है।
पंक्ति बनायें
मोटोब्लॉक "एग्रो" विशेष उद्यम "ऊफ़ा इंजन-बिल्डिंग प्रोडक्शन एसोसिएशन" में बनाए गए हैं। संयंत्र का इतिहास विमान के इंजनों के निर्माण से पहले का है। बीस साल से अधिक समय पहले, उद्यम के प्रबंधन ने एक मॉडल विकसित किया, जिसने 1998 में बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया। कृषकों ने एक नई इकाई के उदय का स्वागत किया; ग्रामीण श्रमिकों के बीच इसकी भारी मांग होने लगी।
इकाई विशेषताएं:
- उत्कृष्ट निर्माण गुणवत्ता;
- कम कीमत;
- वारंटी;
- सेवादेखभाल;
- एक UMZ-341 इंजन है;
- सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक डिज़ाइन (8 एचपी)।
हाल ही में, निर्माता ने होंडा GX-220 मॉडल के अनुरूप लाइफन इंजन स्थापित करना शुरू किया। इन इकाइयों की कीमतें काफी कम हैं, लाइफान-170F का बिजली संयंत्र सरल और विश्वसनीय है।
डिज़ाइन
वॉक-बैक ट्रैक्टर का डिज़ाइन सरल है, क्षेत्र में इकाई की मरम्मत करना मुश्किल नहीं है, आप हमेशा उचित मूल्य पर बाजार में आवश्यक स्पेयर पार्ट्स पा सकते हैं। कृषि विशेषताएं:
- शरीर की लंबाई 1182 मिमी;
- ऊंचाई 855 मिमी और 1110 मिमी;
- ग्राउंड क्लीयरेंस 252 मिमी;
- मोड़ त्रिज्या 1210 मिमी;
- अनियमित ट्रैक की चौड़ाई 610 मिमी;
- संरचना का वजन 162 किलोग्राम है।
इस इकाई में इसकी कमियां हैं, लेकिन बहुत अधिक स्पष्ट फायदे हैं। वॉक-बैक ट्रैक्टर को 205 मिमी तक की प्रसंस्करण गहराई के लिए योजनाबद्ध किया गया है, जबकि कर्षण आवेग 100 किलोग्राम तक पहुंच सकता है। वॉक-बैक ट्रैक्टर 15, 2 किमी / घंटा की गति से आधा टन माल ले जा सकता है।इंजन UMZ-341 कार्बोरेटर से लैस है, जो लो-ऑक्टेन गैसोलीन पर चलता है। मोटर में एक "पूर्वज" है - होंडा GX240 इंजन। बिजली संयंत्र 92 गैसोलीन पर काम करने में भी सक्षम है।
इंजन में है:
- मात्रा 0.3 लीटर;
- शक्ति 8 अश्वशक्ति;
- टोक़ 17 एन / एम;
- इंजन में केवल एक सिलेंडर है, इसका व्यास 79 मिलीमीटर है।
प्रति घंटे औसतन दो लीटर ईंधन की खपत होती है, इसकी वास्तविक खपत 395 (289) g / kWh है। एक पंप का उपयोग करके दबाव में तेल की आपूर्ति की जाती है, एक फिल्टर से गुजरते हुए, इसे अच्छी तरह से साफ किया जाता है।
अतिरिक्त आयाम:
- ट्रैक 610 मिमी (755 मिमी तक परिवर्तन संभव है);
- मोड़ त्रिज्या 655 मिमी;
- फ्रेम का कंकाल नहीं है, इसके बजाय एक ट्रांसमिशन केस है;
- पहियों के पैरामीटर 6x12 इंच;
- पहियों में दबाव 0, 09 -14 एमपीए।
वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए स्टार्टर सबसे महत्वपूर्ण तत्व है, इसके बिना इंजन सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता। भाग अक्सर विफल रहता है, इसे बदलना मुश्किल नहीं है। इसके अलावा बिजली संयंत्र में एक बैकअप स्टार्टर है - एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर (नवीनतम मॉडल पर उनमें से दो हैं)। आप इंजन को मैन्युअल रूप से भी शुरू कर सकते हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि बैटरी क्षमता की मात्रा स्टार्टर के संचालन समय को प्रभावित करती है।
गियरबॉक्स और अंतर एक ही ब्लॉक में हैं, इसमें एक शाफ्ट भी है जो शक्ति लेता है, तंत्र विश्वसनीय आसंजन प्रदान करता है। अंतर आपको कॉर्नरिंग करते समय अलग-अलग पहिया गति की अनुमति देता है, जो उबड़-खाबड़ इलाके में ड्राइविंग करते समय ध्यान देने योग्य लाभ देता है। क्लच घर्षण, शंक्वाकार है, लगातार मैनुअल नियंत्रण के संपर्क में है।
यदि गियरबॉक्स में एक अजीब पीस ध्वनि सुनाई देती है, तो यह एक संकेत है कि गियरबॉक्स में तेल जोड़ना आवश्यक है। ऐसा भी होता है कि तेल खराब गुणवत्ता का होता है। इसलिए, ऑपरेटिंग निर्देशों द्वारा अनुशंसित स्नेहक का उपयोग करना सबसे अच्छा है। यदि वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग करने की प्रक्रिया में गियरबॉक्स के बारे में शिकायतें हैं, तो इसे डिसाइड किया जाना चाहिए और गियर के दांतों को सीधा किया जाना चाहिए। अक्सर ऐसा होता है कि दांतों को बदल लेना चाहिए। शाफ्ट की अक्षीय व्यवस्था को सही ढंग से समायोजित करने के लिए, आपको फिक्सिंग के लिए अतिरिक्त रिंग स्थापित करनी चाहिए। इसके अलावा, बीयरिंग अक्सर खराब हो जाते हैं, उन्हें भी बदला जाना चाहिए।
"एग्रोस" न केवल जुताई के दौरान, बल्कि घास काटने पर भी उत्कृष्ट साबित हुआ, जब लंबी घास के नीचे गहरे गड्ढे दिखाई नहीं दे रहे थे। वॉक-बैक ट्रैक्टर का मिलिंग कटर लगभग सार्वभौमिक है, केवल अत्यधिक "भारी" मिट्टी पर सवाल उठते हैं, जिन्हें बड़ी गहराई तक "लेना" मुश्किल होता है।
यूनिट में 6, 2 लीटर का ईंधन टैंक है, इंजन प्रति घंटे लगभग तीन लीटर ऑपरेशन की खपत करता है। बहुत कुछ वाल्व के काम की मात्रा और इंजन पर भार पर निर्भर करता है, खपत चार लीटर तक पहुंच सकती है। बाजार में, वॉक-बैक ट्रैक्टर औसतन 25 से 30 हजार रूबल तक बेचे जाते हैं, ऐसे उपकरणों की हमेशा मांग बनी रहती है। एक पूर्ण सेट के साथ एक गैर-नई इकाई की लागत कम से कम 46 हजार रूबल होगी। यदि तकनीक "शून्य" है, अर्थात पूरी तरह से नई है, तो कीमत 65 हजार रूबल तक जा सकती है।
"एग्रो" के एनालॉग्स जिसके साथ यह सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा करता है:
- "बेलारूस-09H";
- बर्लक 10 डीएफ;
- "बेलारूस 08 मीट्रिक टन"।
सामान्य तौर पर, मॉडल ने खुद को एक विश्वसनीय और सरल इकाई के रूप में सर्वश्रेष्ठ पक्ष से दिखाया है। कई स्पेयर पार्ट्स अन्य वाहनों से लिए जा सकते हैं, उदाहरण के लिए, वीएजेड से हब का आकार एग्रो वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए उपयुक्त है।
संलग्नक
"एग्रो" सभी मानदंडों को पूरा करता है, जिसके अनुसार इकाई को सार्वभौमिक कहा जा सकता है। कोई भी अटैचमेंट इस डिवाइस के लिए उपयुक्त है, लेकिन निम्नलिखित अटैचमेंट सबसे अच्छा काम करते हैं:
- आलू खोदने वाला;
- सामने अनुकूलक;
- प्रतिवर्ती हल;
- बर्फ हटाने की मशीन;
- गंदी जगह;
- घास काटने की मशीन
मशीनीकृत ब्लॉक इकाई एएचएम -4 ने भी खुद को संचालन में अच्छी तरह से दिखाया, यह कम समय में चलने वाले ट्रैक्टर को मिनी ट्रैक्टर में बदलना संभव बनाता है। केएच मावर्स ने भी अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया है।एक विस्तृत विशेष ब्रश ShchR-08 सड़कों की सफाई के साथ-साथ एक सार्वभौमिक ट्रेलर के लिए उपयोगी है जो आपको लंबी दूरी पर किसी न किसी इलाके में पेलोड परिवहन करने की अनुमति देता है। वॉक-पीछे ट्रैक्टर पर स्थापित एक स्नो ब्लोअर; डेढ़ मीटर ऊंचे बर्फ के बहाव का सामना करने में सक्षम।
संचालन का सिद्धांत
एग्रो वॉक-बैक ट्रैक्टर छोटे पैमाने के मशीनीकरण उपकरणों की श्रेणी से संबंधित है और इसे विश्वसनीयता और उच्च उत्पादकता का मानक कहा जा सकता है। इकाई संचालन में सरल है, न्यूनतम निवारक रखरखाव की आवश्यकता होती है, और गर्मियों के कॉटेज और बड़ी कृषि जोतों में काम के लिए अपरिहार्य है। "एग्रो" एक अक्षीय आधार पर काम करता है, इसमें एक अच्छा संचरण होता है, जिसमें एक रेड्यूसर (6 गीयर), एक शंकु क्लच, एक लॉक के साथ एक अंतर होता है। मशीन में चार गियर हैं, रिवर्स और विभिन्न यांत्रिक और अन्य भारों का सामना कर सकते हैं। स्टीयरिंग कॉलम पहियों को 32 डिग्री के कोण पर सेट करने और 180 डिग्री के मोड़ बनाने की क्षमता प्रदान करता है, जो इकाई को महत्वपूर्ण गतिशीलता प्रदान करता है।
संचालन नियम
इस इकाई पर काम शुरू करने से पहले, आपको पूरी तरह से अध्ययन करना चाहिए कि निर्देश पुस्तिका में क्या शामिल है। एग्रो वॉक-बैक ट्रैक्टर का इंजन ईंधन के लिए सरल है, ब्रांड के गैसोलीन का उपयोग करने की अनुमति है:
- एआई-80;
- एआई-92;
- एआई-95.
दूसरे लाइफन इंजन के लिए केवल 92 और 95 ब्रांड की आवश्यकता होती है। यह महत्वपूर्ण है कि ईंधन स्वच्छ और अशुद्धियों से मुक्त हो। नल टैंक के नीचे से 1.6 सेमी की दूरी पर स्थित है, इसलिए यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि नीचे स्थित ईंधन टैंक में रहता है और इंजन में प्रवेश नहीं करता है। इसी तरह का डिज़ाइन इस इरादे से बनाया गया था कि जितना हो सके विदेशी अशुद्धियाँ इंजन में आ जाएँ। काम शुरू करने से पहले, टैंक का कम से कम आधा हिस्सा भरें।
ठंड के मौसम में तेल M-5z/10G1 का इस्तेमाल करना बेहतर होता है। जब बाहर मौसम गर्म होता है, तो तेल का उपयोग करना सबसे अच्छा होता है - M-6z / 12G1। सार्वभौमिक रचनाओं 10W-30 और 15W-30 का उपयोग करने की भी अनुमति है। यूनिट ऑपरेशन के हर 100 घंटे में तेल बदलने की सिफारिश की जाती है। क्रैंककेस की मात्रा 1.22 लीटर है। ट्रांसमिशन आमतौर पर मानक निग्रोल के साथ लुब्रिकेटेड होते हैं, और 80W-90 लेबल वाला कोई भी समकक्ष काम करेगा। ट्रांसमिशन टैंक को 2.55 लीटर ईंधन से भरा जा सकता है।
यदि हम नियंत्रण के बारे में बात करते हैं, तो लीवर संचालन में बेहद सरल हैं, उनकी मरम्मत और समायोजन सरल है। स्नेहन के लिए, साधारण ग्रीस या इसका एनालॉग काफी उपयुक्त है। काम की शुरुआत में, ईंधन के सही भरने पर पूरा ध्यान दिया जाना चाहिए: न केवल गैसोलीन डाला जाता है, बल्कि तेल भी डाला जाता है, अन्यथा इंजन के टूटने का खतरा होता है। एक नया उपकरण खरीदने के बाद, शुरुआत में थोड़ा खाली "सवारी" करने की सिफारिश की जाती है, ताकि गतिशील नोड्स एक-दूसरे के अभ्यस्त हो जाएं। बिजली संयंत्र की केवल 50% शक्ति का उपयोग करके किसी भी साधारण क्षेत्र के कार्य को करना उपयोगी है।
K45R कार्बोरेटर एक ईंधन मिश्रण बनाता है, इसके संचालन के महत्व को कम करके नहीं आंका जाना चाहिए। गर्म मौसम की शुरुआत में इस महत्वपूर्ण इकाई का समायोजन और समायोजन किया जाना चाहिए। इसके लिए निम्नलिखित कदम उठाए जाते हैं:
- गैस को समायोजित करने के लिए जिम्मेदार शिकंजा हटा दिए जाते हैं, फिर उन्हें कुछ मोड़ वापस कसने की आवश्यकता होती है;
- इंजन लगभग 15 मिनट तक गर्म होता है, जबकि बिजली संयंत्र के संचालन के लिए जिम्मेदार लीवर को चरम स्थिति में रखा जाता है।
- थ्रॉटल वाल्व का उपयोग करके, इंजन का न्यूनतम निष्क्रिय मोड सेट किया गया है;
- समायोजन शिकंजा का उपयोग करके किया जाता है (यदि आप उनमें से बहुत से हटा दिए गए हैं, तो अधिक गैसोलीन प्रवाहित होगा)।
देखभाल की विशेषताएं
किसी भी तकनीकी उपकरण की तरह, एग्रो वॉक-बैक ट्रैक्टर को रखरखाव की आवश्यकता होती है, इसलिए आपको इस बात का अच्छा अंदाजा होना चाहिए कि मरम्मत कैसे की जाए। कृषि इकाई के टूटने के कारण:
- भागों का पहनना;
- अनुचित संचालन;
- सुरक्षा नियमों की अवहेलना।
सबसे आम दोष हैं:
- स्पार्क प्लग काम नहीं करते हैं;
- इंजन तेल का उत्पादन होता है;
- गास्केट पहनते हैं;
- ईंधन तार भरा हुआ है;
- श्रृंखला टूट जाती है।
यदि आप अधिक बारीकी से देखते हैं, तो आप निम्नलिखित निष्कर्ष निकाल सकते हैं।ट्रांसमिशन इकाइयाँ गर्म हो रही हैं, इसका कारण उनमें तेल की कमी के कारण बियरिंग्स का गर्म होना है, यह भी संभव है कि तेल घटिया हो। इस इकाई की मरम्मत के लिए, आपको पहले जुदा करना होगा, बीयरिंगों को बदलना होगा, साथ ही साथ तेल भी। फिर आपको सभी नोड्स को समायोजित करना चाहिए और सभी तत्वों को इकट्ठा करना चाहिए। सबसे आम खराबी ट्रांसमिशन की खराबी है, इसके लिए क्लच को समय पर और सही ढंग से डिबग किया जाना चाहिए। यदि क्लच बहुत तंग है, तो स्क्रू को थोड़ा सा खोलना चाहिए। यदि फिसलन देखी जाती है, तो इस मामले में पेंच कस दिया जाता है। कभी-कभी क्लच को अलग करना पड़ता है। यह निम्नलिखित क्रम में किया जाता है:
- पुराना तेल निकल गया है;
- ट्रांसमिशन इंजन से डिस्कनेक्ट हो गया है;
- दबाव प्लेट से वसंत हटा दिया जाता है;
- डिस्क को नष्ट कर दिया जाता है;
- ताला वॉशर हटा दिया जाता है;
- ड्रम को सुरक्षित करने वाले अखरोट को हटा दें;
- दोषों को समाप्त करने के बाद, विधानसभा को उल्टे क्रम में किया जाता है।
ऑपरेशन के दौरान, यूनिट के कभी-कभी अचानक झटके आते हैं। यह अपर्याप्त टायर दबाव को इंगित करता है। एक अन्य कारण अटैचमेंट है जिसे ठीक करने और समायोजित करने की आवश्यकता है। 85% मामलों में बिजली संयंत्र का रखरखाव उन भागों के प्रतिस्थापन के लिए कम हो जाता है जिन्होंने अपने जीवन की सेवा की है। इनमें बड़े स्प्रिंग के साथ-साथ दूसरा स्टार्टर भी शामिल है। इलेक्ट्रिक स्टार्टर सीधे बैटरी से जुड़ा होता है, निर्देशों के अनुसार परीक्षण और स्थापना की जाती है।
बिना किसी शिकायत के कई वर्षों तक चलने वाले ट्रैक्टर के लिए, यूनिट की औसत जांच हर तीन महीने में एक बार की जानी चाहिए। पावर प्लांट में बेल्ट कनेक्शन होता है। यदि बेल्ट बहुत तंग है, तो यह क्षतिग्रस्त हो सकता है। यदि बेल्ट बहुत अधिक तनावग्रस्त है, तो "स्लिपेज" देखा जाएगा, इंजन आवश्यक क्रांतियों को नहीं देगा। बेल्ट का नियमित निरीक्षण अनिवार्य है।
मालिक की समीक्षा
एग्रो वॉक-बैक ट्रैक्टर के मालिकों की समीक्षा ज्यादातर सकारात्मक है। इस तथ्य के बावजूद कि इस उपकरण का वजन काफी महत्वपूर्ण है, रिवर्स की उपस्थिति काम में एक अच्छी मदद है। कई उत्तरदाताओं द्वारा गतिशीलता और क्रॉस-कंट्री क्षमता भी नोट की जाती है। यह भी सुविधाजनक है कि लगभग किसी भी उपकरण को वॉक-बैक ट्रैक्टर से जोड़ा जा सकता है: आप बर्फ को साफ कर सकते हैं और जड़ वाली फसलें लगा सकते हैं। 8 हॉर्सपावर का इंजन काम पर निर्भर है और इसे बनाए रखना आसान है। 20 एकड़ या उससे अधिक के भूखंडों के मालिक ध्यान दें कि ऐसी इकाई के बिना काम की मात्रा का सामना करना असंभव होगा।
यदि हम कमियों के बारे में बात करते हैं, तो ऐसी घटना हर जगह नोट की जाती है: इंजन विभिन्न प्रकार के मोड में उत्कृष्ट रूप से काम करता है, लेकिन कार्बोरेटर अक्सर "खींचता नहीं है"। सामान्य मोड में, यह त्रुटिपूर्ण रूप से काम करता है, लेकिन यदि अत्यधिक भार दिखाई देता है, तो नोड "फ्लोट" करना शुरू कर देता है, विफलताएं दिखाई देती हैं। कभी-कभी फ्यूल टैंक को लेकर सवाल उठते हैं, जिसका बॉटम फ्लैट होता है। उबड़-खाबड़ इलाके में गाड़ी चलाते समय, बिजली इकाई में ईंधन के प्रवाह में रुकावट संभव है। सामने आई परेशानियाँ:
- तेल रिसाव;
- स्पार्क प्लग की विफलता;
- भरा हुआ ईंधन लाइन;
- सिलेंडर गास्केट पहनना;
- गियरबॉक्स का जाम।
बीस वर्षों के लिए, ऊफ़ा में संयंत्र ने दो लाख ऐसी इकाइयों का उत्पादन किया है और उनकी मांग लगातार बढ़ती जा रही है। मोटोब्लॉक "एग्रो" की आपूर्ति अन्य देशों में भी की जाती है।
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