मोटर-ब्लॉक "नेवा" की मरम्मत: अगर यह लोड के तहत शुरू या स्टाल नहीं करता है तो क्या करें? इस पर रोशनी कैसे करें और इंजन का समस्या निवारण कैसे करें?

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वीडियो: मोटर-ब्लॉक "नेवा" की मरम्मत: अगर यह लोड के तहत शुरू या स्टाल नहीं करता है तो क्या करें? इस पर रोशनी कैसे करें और इंजन का समस्या निवारण कैसे करें?

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मोटर-ब्लॉक "नेवा" की मरम्मत: अगर यह लोड के तहत शुरू या स्टाल नहीं करता है तो क्या करें? इस पर रोशनी कैसे करें और इंजन का समस्या निवारण कैसे करें?
मोटर-ब्लॉक "नेवा" की मरम्मत: अगर यह लोड के तहत शुरू या स्टाल नहीं करता है तो क्या करें? इस पर रोशनी कैसे करें और इंजन का समस्या निवारण कैसे करें?
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मोटोब्लॉक "नेवा" का व्यापक रूप से देश के दचाओं में उपयोग किया जाता है, ज्यादातर मौसमी सब्जियां लगाने के लिए। इस प्रकाश में, यह उपकरण उद्यान और घर के भूखंडों के परिदृश्य डिजाइन और सजावट की व्यवस्था के लिए अपरिहार्य है। इकाइयों "नेवा एमबी 2" और "नेवा एमबी 2 के" का सीरियल उत्पादन 1980 के दशक के उत्तरार्ध में पेश किया गया था, तब से कई बागवानी उत्साही इस उपकरण के साथ भाग नहीं लेते हैं।

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डिवाइस और मुख्य विशेषताएं

डिवाइस "एमबी 2" आजकल बहुत लोकप्रिय है, यह कृषि में बस अपूरणीय है। कॉम्पैक्ट मोटोब्लॉक की यह लाइन एक ही ब्रांड के तहत बनाई गई है, लेकिन इंजन में अंतर है:

  • 2K इंडेक्स वाला "नेवा" घरेलू रूप से उत्पादित मोटर से लैस है, इसलिए इस तरह के डिवाइस की कीमत विदेशी समकक्षों की तुलना में बहुत कम है;
  • दूसरा 2B संक्षिप्त नाम इंगित करता है कि इस मिनी ट्रैक्टर में एक आयातित इंजन है;
  • संक्षिप्त नाम 2C उपकरण की संरचना में पेशेवर तत्वों को दर्शाता है, जिनका उपयोग भूमि की खेती के लिए किया जाता है।
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आवश्यक मात्रा में भूमि को सफलतापूर्वक संसाधित करने के लिए एक इकाई का चयन करते समय मोटर की विशेषताओं को ध्यान में रखा जाना चाहिए, चाहे वह एक दर्जन एकड़ भूमि हो या बहुत बड़ा क्षेत्र हो। इकाई का डिजाइन निम्नलिखित प्रणाली है।

गियर चेन टाइप रेड्यूसर एक विशेष मामले में स्थित है, जो एल्यूमीनियम से बना है। इसका मुख्य कार्य इकाई की उच्च गति है। तख्तापलट करने के लिए उपकरण में चार फॉरवर्ड गियर और रिवर्स गियर की एक जोड़ी होती है। इसकी अधिकतम गति 12 किलोमीटर प्रति घंटा है, इसलिए इस उपकरण का उपयोग माल परिवहन के लिए भी किया जा सकता है।

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  • यह छोटा ट्रैक्टर स्टार्ट करने के लिए स्टार्टर मोटर का उपयोग करता है।
  • फ्रेम, जो एक समर्थन के रूप में कार्य करता है, में विशेष बार्टैक होते हैं, जो पीछे और सामने स्थित होते हैं और वजन पर काम करने के लिए उपकरणों के रूप में उपयोग किए जाते हैं।
  • स्टीयरिंग डिवाइस पर कुछ लीवर होते हैं जिनका उपयोग मिनी ट्रैक्टर के संचालन के दौरान किया जाता है।
  • वी-बेल्ट टाइप ट्रांसमिशन एक चरखी, एक विशेष लीवर और एक वी-बेल्ट से क्लच असेंबली के ट्रांसमिशन का उत्पादन करता है।
  • इकाई कॉम्पैक्ट और हल्की है, यहां तक \u200b\u200bकि एक बहुत भारी संस्करण का वजन केवल 97 किलोग्राम है। यह इकाई कहीं भी वितरित करना आसान है, यहां तक कि एक नियमित कार में भी।
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संक्षेप में एमबी 2 वाली इकाई में जबरदस्त क्षमताएं हैं; यह कृषि में बड़ी मात्रा में काम कर सकता है, जैसे: भूमि की जुताई, खेती, बीज बोना, पंक्तियों और कटाई के बीच हिलने और निराई की प्रक्रिया। यह सब "नेवा" उपकरणों के एक बड़े चयन की मदद से पैदा करता है, जिसका उपयोग टिका हुआ रूप में किया जाता है, साथ ही बड़ी संख्या में नवाचारों के लिए धन्यवाद। डिवाइस "नेवा" एमबी 2 द्वारा तकनीकी योजना की विशेषताएं निम्नानुसार प्रस्तुत की गई हैं:

  • केवल गैसोलीन के साथ इकाई को फिर से भरने की सिफारिश की जाती है;
  • बिजली उपकरण 7, 6 लीटर। साथ।;
  • रूसी इंजन DM-1K, सिंगल सिलेंडर वाला 4-स्ट्रोक इंजन;
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  • 317 घन मीटर की मात्रा वाली मोटर है;
  • इंजन मैन्युअल रूप से शुरू होता है;
  • हवा और तरल शीतलन;
  • टैंक की मात्रा 2, 8 एल;
  • गियर संपादक, श्रृंखला;
  • ईंधन की खपत 2.9 लीटर प्रति घंटा है।
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अन्य मुख्य विशेषताएं हैं:

  • खेती के दौरान, पकड़ 160 सेमी है;
  • मिट्टी के भूखंड की गहराई 16-26 सेमी है;
  • ट्रैक्टर की लंबाई 1750 मिमी, ऊंचाई 1350 मिमी, चौड़ाई 630 मिमी;
  • लगभग बारह एकड़ प्रति घंटा इस मिनी ट्रैक्टर को चलाने में सक्षम है।
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विधानसभा और संचालन

दचा के क्षेत्र का मालिक, डिवाइस "नेवा" खरीद रहा है, पहले से ही पूरी तरह से इकट्ठे और उपयोग के लिए तैयार डिवाइस का मालिक बन जाता है, लेकिन इसके साथ काम करना शुरू करने के लिए, मुख्य घटकों को समायोजित करना आवश्यक है, उदाहरण के लिए, ईंधन प्रणाली और इंजन। वाल्व सिस्टम सेटिंग्स इंजन को शुरू करने और सुचारू रूप से कार्य करने की अनुमति देंगी। ऐसा करने के लिए, कार्बोरेटर को अलग करें और ऊपरी और निचले आवास से शिकंजा को हटा दें और इन सभी तत्वों को साफ करें। उसके बाद ही मोटर वाल्व की सेटिंग को बदलना शुरू करने की सिफारिश की जाती है। सबसे पहले, गैस को न्यूनतम सीमा तक समायोजित करने के लिए शिकंजा को अंत तक खराब कर दिया जाता है, जिसके बाद उन्हें हटा दिया जाता है और इंजन स्वयं शुरू हो जाता है।

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यह याद रखना चाहिए कि वाल्व सिस्टम में कुछ ठीक करने से पहले, इंजन लगभग पांच मिनट तक गर्म होता है। उसके बाद, लीवर को निम्नतम स्थिति पर सेट किया जाता है, यह स्थिर आरपीएम बनाए रखेगा। उसके बाद, मोटर को न्यूनतम गति से ट्यून किया जाता है, जब यह स्थिर रूप से और बिना किसी रुकावट के काम करता है। डिवाइस का उपयोग करने के लिए युक्तियों का पालन करके, आप लंबे समय तक इसका जीवन बढ़ा सकते हैं।

  • पैरों की दिशा देखी जानी चाहिए, जो कि खेती के लिए उपयोग किए जाने वाले उपकरण को स्थापित करते समय तंत्र की गति की दिशा में स्थित होना चाहिए।
  • इसके अतिरिक्त, यदि उपकरण रिवर्स में है, तो ऑपरेशन के दौरान पहियों के खिसकने पर लोड कनेक्शन किया जाना चाहिए।
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  • केवल स्वच्छ और उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग करना सही है।
  • जब एक बिना गर्म किए उपकरण काम करना शुरू करता है तो हवा की आपूर्ति को काटने के लिए अनुकूलित एक स्पंज का उपयोग। अगर मोटर गर्म है तो इस तत्व को बंद नहीं करना चाहिए।
  • थ्रॉटल स्थिति से शुरू करने के बाद, स्थिति XX सेट की जाती है, जिसके बाद इंजन को तीन मिनट तक गर्म किया जाना चाहिए। मोटर इंजन को गर्म करते समय, क्रांतियों की संख्या को अधिकतम पर सेट करना निषिद्ध है।
  • तेल हवा को फिल्टर करने वाले तत्व में नहीं जाना चाहिए, इसकी निगरानी की जानी चाहिए।
  • डिवाइस का उपयोग करने से पहले, आपको निर्देशों को पढ़ना चाहिए और उनका ध्यानपूर्वक अध्ययन करना चाहिए।
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बार-बार होने वाली खराबी और उनके कारण

"नेवा एमबी 2" और "नेवा एमबी 2 के" ब्रांडों के मोटर-ब्लॉक की अस्थायी खराबी की मुख्य विशेषताओं के लिए, जिसमें शुरुआती आमतौर पर "तैरते हैं", निम्नलिखित शामिल करना चाहिए।

  • वाल्व बेल्ट को गलत तरीके से समायोजित किया गया है, यह उड़ जाता है। वॉक-पीछे ट्रैक्टर में आगे और पीछे की गतिविधियों को वी-बेल्ट का उपयोग करके किया जाता है। यदि ड्राइव बेल्ट फिसल जाता है, तो इकाई सही ढंग से काम करना शुरू नहीं करेगी। आप चरखी से रोलर्स तक के खंड को मापकर वांछित लंबाई और चौड़ाई निर्धारित कर सकते हैं। निम्नलिखित मापदंडों को चुनने की सिफारिश की गई है: चौड़ाई - 0.75 सेमी, लंबाई - 0.65।
  • डिवाइस उच्च भार के तहत स्टाल करता है। गलत तरीके से काम करने वाली ऑयल सील्स को नुकसान हो सकता है।
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  • गलत तरीके से ट्यून किए गए कार्बोरेटर सिस्टम, यूनिट शुरू नहीं होगी। इस प्रक्रिया को करने से पहले दिए गए निर्देशों का उपयोग करते हुए हमेशा केन्द्रापसारक नियामक को समायोजित करें।
  • इग्निशन उजागर नहीं, गियर खराब शामिल हैं। टूटने का कारण एक चिंगारी की अनुपस्थिति हो सकती है, जो आंतरिक दहन कक्ष में ईंधन के प्रज्वलन को भड़काती है।
  • मोमबत्तियों के साथ खराबी, मफलर गोली मारता है और धूम्रपान करता है, काला धुआं होता है। यह संभव है कि यूनिट ठीक से काम करना जारी न रख सके क्योंकि मोमबत्तियां दोषपूर्ण हैं, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए।
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समस्या निवारण

पहले मामले में, मरम्मत करने के लिए, आपको बेल्ट को कसने और पहले आवरण को हटाने की आवश्यकता है। इसके बाद, मानक बेल्ट भाग के तनाव पेंच को ढीला करें और यूनिट बॉडी पर ब्रैकेट रखने वाले सभी स्क्रू को हटा दें। पुराने हिस्से को हटा दें और सीम को समायोजित करें। नए हिस्से के लिए क्षेत्र को साफ और उड़ा दिया जाना चाहिए। नई बेल्ट स्थापित होने के बाद, यह जांचना आवश्यक है कि इसका एक हिस्सा शाफ्ट से जुड़ा होना चाहिए, और दूसरा चरखी से।

गियरबॉक्स तेल सील को बदलने की कार्रवाई कई चरणों में की जाती है। सबसे पहले, शाफ्ट के एक हिस्से से कटर हटा दिए जाते हैं, फिर इसे साफ किया जाता है और कवर को गंदगी और शेष तेल तरल से साफ किया जाता है। छत से स्क्रू निकालें और उन्हें अच्छी तरह धो लें। पुराने स्पेयर पार्ट को दूसरे के साथ बदल दिया जाता है और तंत्र को हर जगह मिटा दिया जाता है। कवर को जगह में रखा गया है और विशेष बोल्ट के साथ तय किया गया है।

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कार्बोरेटर सेटिंग इस तथ्य से शुरू होती है कि बोल्ट अधिकतम तक कड़े होते हैं, जिसके बाद उन्हें 1.5 मोड़ से बाहर कर दिया जाता है। डम्पर, जो एक थ्रॉटल प्रकार का होता है, इस तरह से स्थापित किया जाता है कि आधार और वायु वाहिनी के बीच आवश्यक मापदंडों का एक निश्चित मुक्त खंड हो। फिर वे इंजन को फिर से चालू करने का प्रयास करते हैं। बशर्ते कि इंजन चालू हो गया हो, तो आपको कदम दर कदम आगे बढ़ना चाहिए: आपको तब तक इंतजार करना चाहिए जब तक कि यह गर्म न हो जाए, फिर नियंत्रण हैंडल को एक छोटे से मोड़ के लिए सेट किया जाता है, एक स्क्रू का उपयोग करके, जो एक थ्रॉटल है, बेकार में छोटे मोड़ बनाना आवश्यक है। घुमावों को अधिकतम गति पर सेट किया जाता है और निष्क्रिय प्रोपेलर का उपयोग किया जाता है। मोटर के सुचारू रूप से चलने से पहले इन दो चरणों को दोहराया जाना चाहिए।

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इग्निशन ब्लॉक को समायोजित करने के लिए, आपको पहले शाफ्ट को समायोजित करना होगा, जिसे चालू किया जाना चाहिए ताकि चरखी और गैस उपकरण पर बने निशान एक दूसरे के साथ मेल खाते हों। गैस प्रवाह के प्रसार के लिए जिम्मेदार स्लाइडर को उस तार पर निर्देशित किया जाना चाहिए जिसके माध्यम से फॉर्म का उच्च वोल्टेज प्रवाह गुजरता है। उसके बाद, अखरोट को ढीला करें और इस सर्किट के कवर से हाई-वोल्टेज तार हटा दें। संपर्कों को तंत्र से लगभग आधा सेंटीमीटर एक छोटे से खंड में रखा गया है। अगला, आपको इग्निशन को लपेटना चाहिए और संरचना को विपरीत दिशा में मोड़ना चाहिए। स्पार्किंग के बाद, स्क्रू को जल्दी से कस लें।

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स्पार्क प्लग की सेवाक्षमता की जांच करने के लिए, आपको प्लग तत्व को खोलना होगा, इलेक्ट्रोड को साफ करना होगा और कार्बन जमा को हटाना होगा। क्रैंकशाफ्ट को उस स्थिति में बदल दिया जाना चाहिए जहां चरखी और गैस उपकरण के निशान मेल खाते हैं। स्लाइडर को सिलेंडर की उच्च-वोल्टेज सतह पर निर्देशित किया जाता है और पेंच को ढीला कर दिया जाता है, तार को हटा दिया जाता है। इग्निशन कुंजी को चालू किया जाना चाहिए, यदि कोई चिंगारी नहीं है, तो स्पार्क प्लग दोषपूर्ण हैं और उन्हें बदला जाना चाहिए।

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